На главную |  Зерно-Weekly |  Сельхозтехника |  Форумы |  Обьявления |  Подписка |  Контакты
  Реклама на сайте             

Здравствуйте, гость ( Вход, Регистрация )

5 страниц V   1 2 3 > »   
> ЕСТЬ НОРМАЛЬНЫЕ 300-СИЛЬНЫЕ ТРАКТОРА??, Среди Отечественных или Импортных
иван-колхозник
сообщение 7.11.2010, 23:37
Сообщение #1

Группа: Пользователи
НАПИСАЛ В СОСЕДНЮЮ ТЕМУ, НО ПОНЯЛ, ЧТО ТАМ УЗКО. ХОЧЕТСЯ ВЫДЕЛИТЬ В ОТДЕЛЬНУЮ И ПОЛУЧИТЬ ТАКИ ОТВЕТ:
пять лет назад брали ньюхолланды 285-ти сильные. теперь понимаем, что без них никуда...много чего успевали... пока не поломались. а денег на них чтобы восстановить требуется стока, что на них можно какой нибудь наш трактор купить. вот и думаем, чего делать - брать наши (те хоть и ломаются, но чиняться, как тут кто-то сказал, на коленке) или еще какой импортный ?? неужели кировцы новые так и ничем от старых не отличаются? а белорусы, такие, чтоб и сцепку на две пропашные сеялки потянуть, и дискатор с щелерезом, и борону, чтоб делянку как грядочку...? или они уже и в ремонте такие же дорогучие как и ломучие ?


--------------------
Ростовская обл, чуть Северо-Западнее Центра :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
иван-колхозник
сообщение 7.11.2010, 23:38
Сообщение #2

Группа: Пользователи
А, НУ И САМОЕ ГЛАВНОЕ- ЦЕНА/КАЧЕСТВО НА ОБСЛУЖИВАНИЕ И ЗАПЧАСТИ. Вот с этой точки зрения


--------------------
Ростовская обл, чуть Северо-Западнее Центра :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей Глухов
сообщение 9.11.2010, 7:48
Сообщение #3

Группа: Пользователи
Поверь импортный трактор всяко лучше отечественного НО ОН ТРЕБУЕТ ДОЛЖНОГО И СВОЕВРЕМЕННОГО ДОРОГОСТОЯЩЕГО ОБСЛУЖИВАНИЯ причем все расходники должны быть качественными. Сравните условия работы в нашем и буржуйском тракторе


--------------------
НСО Тогучинский район
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Явган
сообщение 9.11.2010, 9:00
Сообщение #4

Группа: Пользователи
Цитата(Алексей Глухов @ 9.11.2010, 9:48) *
Поверь импортный трактор всяко лучше отечественного НО ОН ТРЕБУЕТ ДОЛЖНОГО И СВОЕВРЕМЕННОГО ДОРОГОСТОЯЩЕГО ОБСЛУЖИВАНИЯ причем все расходники должны быть качественными. Сравните условия работы в нашем и буржуйском тракторе


Импортный хороший пока новый, там же куча проводов и прочей электрики, не говоря уже обо всем остальном. Вот можно было взять импортный если урожайность от этого возрастала, а так не вижу смысла, что ты за 4 миллиона возьми, что за 10 миллионов, результат один и тот же, но на Российском хлопот и расходов на порядок меньше.
Хотел бы я посмотреть что будет с этими пластмассовыми Бюллерами и Нью Холандами лет через 20 - 30, а Кировцы и Т - 150 которые принято ругать с таким возрастом выглядят как новые, да и еще работают.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Diman
сообщение 9.11.2010, 16:11
Сообщение #5

Группа: Пользователи
Цитата(иван-колхозник @ 8.11.2010, 1:37) *
НАПИСАЛ В СОСЕДНЮЮ ТЕМУ, НО ПОНЯЛ, ЧТО ТАМ УЗКО. ХОЧЕТСЯ ВЫДЕЛИТЬ В ОТДЕЛЬНУЮ И ПОЛУЧИТЬ ТАКИ ОТВЕТ:
пять лет назад брали ньюхолланды 285-ти сильные. теперь понимаем, что без них никуда...много чего успевали... пока не поломались. а денег на них чтобы восстановить требуется стока, что на них можно какой нибудь наш трактор купить. вот и думаем, чего делать - брать наши (те хоть и ломаются, но чиняться, как тут кто-то сказал, на коленке) или еще какой импортный ?? неужели кировцы новые так и ничем от старых не отличаются? а белорусы, такие, чтоб и сцепку на две пропашные сеялки потянуть, и дискатор с щелерезом, и борону, чтоб делянку как грядочку...? или они уже и в ремонте такие же дорогучие как и ломучие ?

Если проблемы по железу в моторе могу подсказать с запчастями, а то одни ко мне приезжали за клапан эжекторный тнвд 217000 рублев просили, послал нах, привез за 60 000 , поставил и работаю))) кстати мотор такой же как и на тг 285
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Diman
сообщение 9.11.2010, 16:22
Сообщение #6

Группа: Пользователи
были в колхозе в прошлом году белорусы 300 сильные с детройтами... при нас на обоих компрессоры меняли, жрут под 30 л/га на пахате, кирюхи-старики экономичнее до 24л\га, короче говно а не трактора, правда кирюха 8 корпусной загонный плуг таскал, а белорусы 8 корпусные оборотные (белорусского производства, аналоги кнервелендов) мож поэтому с салярой так было)? И был у колхозников клаас челленджер 85е 1998 года, брали б\у в 2004 году с наработкой в 4000 м.ч. в сцепе с смарагдом 8м. закрывал всю площадь , кирюхи стояли пылились... поменяли генератор, прокладку под головкой, ремонтировали каретки, остальное ничего не трогали. Поломали в прошлом году, сменщик забыл воздушный фильтр поставить((( поршневая стерлась. Для меня иномарка- эт челенджеры, нью холланды и кейсы- ширпотреб ( обидно но факт) поэтому и стоят как кировец.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
иван-колхозник
сообщение 9.11.2010, 21:11
Сообщение #7

Группа: Пользователи
Цитата(spirit @ 9.11.2010, 13:12) *
Так обычно пишут те у кого 200-600га, нужно всего пару-тройку тракторов, и нагрузки в гектарах на единицу смешные, а вот когда их не 2-3шт, а 10-15шт. тогда расходов уже точно не меньше + надо есчо кому то и рулить на них, а это проблема.
иван-колхозник, что уж так вас напугало? ну почините и есчо лет 5 отработаете, делов то...

напугало то, что сыпятся почему то они со страшной силой. пригласили спецов, те (они жемне и продавали) пообещали починить, за 500 штук каждый, а их два. никаких гарантий, что после починки не вскроется чего-нить еще. в основном проблемы с навеской. а так - и фильтры, и топливный насос, и радиатор, а все от 50 тыр... нет,я конечно собираюсь чинить, но ...может починить и продать. и купить чего-нить другое , менее ломучее. ну и набор ПРИЦЕПНЫХ орудий


--------------------
Ростовская обл, чуть Северо-Западнее Центра :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
иван-колхозник
сообщение 9.11.2010, 21:15
Сообщение #8

Группа: Пользователи
от 50тр - это имелось ввиду техническое обслуживание, типа, по доливу масла и замене фильтров. а все остальное - это 2-3 запчасти еще на 450


--------------------
Ростовская обл, чуть Северо-Западнее Центра :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Diman
сообщение 9.11.2010, 22:23
Сообщение #9

Группа: Пользователи
[quote name='иван-колхозник' date='9.11.2010, 23:15' post='74941']
от 50тр - это имелось ввиду техническое обслуживание, типа, по доливу масла и замене фильтров. а все остальное - это 2-3 запчасти еще на 450
[/quote
ХЛОПЦЫ наверное из топаза? их я и проводил.... грамотные, опытные, но очень дорогие))) Т.О. и самому можно делать) фильтр масляный ( болдвин 3000) в районе 1000р., топливный 500р. (болдвин), воздушные 2500 ( флитгард основной+предохранит.) ну а на гидравлику прийдется оригинал брать) кстати тнвд поставил сам, поще чем на белорусе)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Diman
сообщение 9.11.2010, 22:25
Сообщение #10

Группа: Пользователи
знаете, когда купил массея, мне скинули прайсы на запчасти, тож около 400 тыр получалось, поискал, в амако купил за 200 тыр, для примера стекло кабины у одних 15 000 у других 50 000 вот и задумайтесь)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей Глухов
сообщение 10.11.2010, 8:02
Сообщение #11

Группа: Пользователи
Цитата(Diman @ 9.11.2010, 17:22) *
были в колхозе в прошлом году белорусы 300 сильные с детройтами... при нас на обоих компрессоры меняли, жрут под 30 л/га на пахате, кирюхи-старики экономичнее до 24л\га, короче говно а не трактора, правда кирюха 8 корпусной загонный плуг таскал, а белорусы 8 корпусные оборотные (белорусского производства, аналоги кнервелендов) мож поэтому с салярой так было)? И был у колхозников клаас челленджер 85е 1998 года, брали б\у в 2004 году с наработкой в 4000 м.ч. в сцепе с смарагдом 8м. закрывал всю площадь , кирюхи стояли пылились... поменяли генератор, прокладку под головкой, ремонтировали каретки, остальное ничего не трогали. Поломали в прошлом году, сменщик забыл воздушный фильтр поставить((( поршневая стерлась. Для меня иномарка- эт челенджеры, нью холланды и кейсы- ширпотреб ( обидно но факт) поэтому и стоят как кировец.

А сколько ширина захвата у 8 корпусного плуга


--------------------
НСО Тогучинский район
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
иван-колхозник
сообщение 10.11.2010, 18:54
Сообщение #12

Группа: Пользователи
Цитата(Diman @ 10.11.2010, 0:25) *
знаете, когда купил массея, мне скинули прайсы на запчасти, тож около 400 тыр получалось, поискал, в амако купил за 200 тыр, для примера стекло кабины у одних 15 000 у других 50 000 вот и задумайтесь)))

про Топаз - не в бровь, а в глаз smile.gif. будем искать . спасибо за помощь smile.gif


--------------------
Ростовская обл, чуть Северо-Западнее Центра :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paulus
сообщение 13.11.2010, 20:37
Сообщение #13

Группа: Пользователи
Цитата(Алексей Глухов @ 9.11.2010, 8:48) *
Поверь импортный трактор всяко лучше отечественного НО ОН ТРЕБУЕТ ДОЛЖНОГО И СВОЕВРЕМЕННОГО ДОРОГОСТОЯЩЕГО ОБСЛУЖИВАНИЯ причем все расходники должны быть качественными. Сравните условия работы в нашем и буржуйском тракторе

Поэтому он и лучше что такой подход
Цитата(Алексей Глухов @ 9.11.2010, 8:48) *
ОН ТРЕБУЕТ ДОЛЖНОГО И СВОЕВРЕМЕННОГО ДОРОГОСТОЯЩЕГО ОБСЛУЖИВАНИЯ причем все расходники должны быть качественными
, а к отечественным отношение на авось как обычно. Сдается мне что при должном и своевременном обслуживании с качественными расходниками отечественный отработает не хуже импортного.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей Глухов
сообщение 16.11.2010, 7:58
Сообщение #14

Группа: Пользователи
А где у нас в последнее время делают качественные комплектующие Шланги гидравлические на новой технике уже порепаные идут а через 2 года все сальники и соединения бегут или сопливят элетроника вообще никакая комфорта ни какого сидушка это вообще жесть везде щели в кабине Живой пример мтз 80/82 уже лет 20 как выпускают с унифицированой кабиной а дырки как были так и остались невооруженным глазом улицу видно
Поверьте ни фига у нас не смогут сделать т.к. не хотят и не умеют


--------------------
НСО Тогучинский район
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kuBAAN
сообщение 13.12.2010, 11:42
Сообщение #15

Группа: Пользователи
Террион, либо Бюлер - цельнорамный Роу-кроп. З\ч проще найти, цены дешевле, либо на уровне
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Пшеничный 23
сообщение 10.10.2012, 10:11
Сообщение #16

Группа: Пользователи
Стал перед дилемой какой трактор выбрать от 300 л/с,предложений валом все хвалят свою технику,меняю К-700 склоняюсь к John Deere 8310R,Challenger MT675C,у кого есть опыт эксплуатации подскажите что лучше.


--------------------
юго-восточная зона Краснодарского края
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andre56
сообщение 10.10.2012, 11:30
Сообщение #17

Группа: Пользователи
Цитата(Пшеничный 23 @ 10.10.2012, 11:11) *
Стал перед дилемой какой трактор выбрать от 300 л/с,предложений валом все хвалят свою технику,меняю К-700 склоняюсь к John Deere 8310R,Challenger MT675C,у кого есть опыт эксплуатации подскажите что лучше.

Добрый день.Почему именно Джон Дир или Челенджер?Клаас не рассматривали?Посмотрите XERION мне кажется достойный экземпляр да и по цене дщумаю будет подешевле.


--------------------
Юго-Запад Оренбуржья
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Пшеничный 23
сообщение 10.10.2012, 11:41
Сообщение #18

Группа: Пользователи
Цитата(Andre56 @ 10.10.2012, 13:30) *
Добрый день.Почему именно Джон Дир или Челенджер?Клаас не рассматривали?Посмотрите XERION мне кажется достойный экземпляр да и по цене дщумаю будет подешевле.

Трактор Axion 930 (мощность 310 л.с.) производства CLAAS (Россия, Краснодар) стоимость трактора (с НДС) 194 000,00 евро дороже всех.


--------------------
юго-восточная зона Краснодарского края
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
земледелец
сообщение 10.10.2012, 11:50
Сообщение #19

Группа: Пользователи
Цитата(Пшеничный 23 @ 10.10.2012, 12:11) *
Стал перед дилемой какой трактор выбрать от 300 л/с,предложений валом все хвалят свою технику,меняю К-700 склоняюсь к John Deere 8310R,Challenger MT675C,у кого есть опыт эксплуатации подскажите что лучше.

У знакомого Джон Дир 300л.с. Не нахвалится. Работает круглосуточно. За три года 9000м.ч.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Томиловское
сообщение 10.10.2012, 19:17
Сообщение #20

Группа: Пользователи
А почему именно 300 л.с.?
Наследственную, Кировскую, прицепуху таскать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V   1 2 3 > » 
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 22:39


IPB