Зерновой терминал, Зерновой терминал есть ли смысл?? |
|
Здравствуйте, гость ( Вход, Регистрация )
Зерновой терминал, Зерновой терминал есть ли смысл?? |
27.4.2017, 12:29
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи |
Здравствуйте! Хотелось бы вашего мнение по поводу постройки зернового терминала!? Есть земля рядом с жд путями и федеральной трассой ! Идея заключается в т том чтобы построить ангар на 420 кв метров напольного хранения зерна и осуществлять по транспортеру подачу зерна в вагоны со скоростью 70 тонн в час. На наш путь вмещается 6 вагонов авто весы и жд весы уже есть! Цена за перевалку пшеницы 250 рублей тонна !! Это может заинтересовать людей кто занимается зерном ??
|
|
|
27.4.2017, 12:33
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи |
Здравствуйте! Хотелось бы вашего мнение по поводу постройки зернового терминала!? Есть земля рядом с жд путями и федеральной трассой ! Идея заключается в т том чтобы построить ангар на 420 кв метров напольного хранения зерна и осуществлять по транспортеру подачу зерна в вагоны со скоростью 70 тонн в час. На наш путь вмещается 6 вагонов авто весы и жд весы уже есть! Цена за перевалку пшеницы 250 рублей тонна !! Это может заинтересовать людей кто занимается зерном ?? информации крайне мало. во первых регион, область? что с лабораторией? и есть ли вообще зерно в округе? конкуренты рядом по перевалке - элеваторы/хпп/и прочие? -------------------- Волгоград, Саратов и выше по течению...
|
|
|
27.4.2017, 12:49
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи |
Самарская область. Жд Станция Смышляевка
Будет анализатор влажности зерна и датчики в складе Самарская область производит 2000000 млн тонн зерна Конкуренты есть но их малло цена у них 350 руб за тонну |
|
|
27.4.2017, 13:17
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи |
Едва ли серьезные компании пойдут в этот "колхозный склад"-риски велики, а мелкие перекупы у них и так денег нет работают с колес, и на них вы врят-ли заработать получится. Надо полноценную лабораторию, и склад хотя-бы от 1000 тонн.
Выход один закупать и отгружать самому. -------------------- Юго-Запад Оренбуржья
|
|
|
27.4.2017, 13:26
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи |
Самарская область. Жд Станция Смышляевка Будет анализатор влажности зерна и датчики в складе Самарская область производит 2000000 млн тонн зерна Конкуренты есть но их малло цена у них 350 руб за тонну У Вас Алексеевка под боком так что едва ли Вы выдержите конкуренцию по мягкой или твердой, если начнете работать сами. -------------------- Юго-Запад Оренбуржья
|
|
|
27.4.2017, 13:44
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи |
Скока-скока зерна производит Самарская область? ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Ну вот не нада! Мож журналист ? Им можно все А мож эффективный менеджер? Для этой категории невозможного нет вовсе. -------------------- Северо-восток воронежской
|
|
|
27.4.2017, 13:52
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи |
|
|
|
27.4.2017, 13:59
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи |
В Алексеевке очень дорогие маневровые работы и цена за перевалку! По поводу склада если я не ошибаюсь на 420 метрах квадратных можно разместить около 800 тонн зерна!?? Полноценную лабораторию можно сделать
! |
|
|
27.4.2017, 14:02
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи |
[quote name='gringo' date='27.4.2017, 15:00' post='218406']
Ну, и? В статье 2 миллиона, а вы написали 2 триллиона ))) Тогда вы правы!)))) |
|
|
27.4.2017, 17:12
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи |
В Алексеевке очень дорогие маневровые работы и цена за перевалку! По поводу склада если я не ошибаюсь на 420 метрах квадратных можно разместить около 800 тонн зерна!?? Полноценную лабораторию можно сделать ! Алексеевка и правда не "заточена" под ж/д, тем более под перевалку чужого, они и в свой адрес не очень-то горят желанием принимать зерно вагонами. У вас "под боком" на ст. Тургеневка есть "Заготзерно", Кинельское ХПП. Но не это главное - прежде чем вкладываться, вы сначала откройте ж/д статистику и проанализируйте, а едет ли вообще зерно из региона вагонами и куда... Моё мнение, что как услуга сторонним организациям такая точка погрузки себя не окупит, рассчитывать надо только на самостоятельный трейдерский бизнес, если "силы" есть... -------------------- "Няма таго, что раньш было..." © "Песняры"
|
|
|
27.4.2017, 17:41
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи |
Алексеевка и правда не "заточена" под ж/д, тем более под перевалку чужого, они и в свой адрес не очень-то горят желанием принимать зерно вагонами. У вас "под боком" на ст. Тургеневка есть "Заготзерно", Кинельское ХПП. Но не это главное - прежде чем вкладываться, вы сначала откройте ж/д статистику и проанализируйте, а едет ли вообще зерно из региона вагонами и куда... Моё мнение, что как услуга сторонним организациям такая точка погрузки себя не окупит, рассчитывать надо только на самостоятельный трейдерский бизнес, если "силы" есть... именно так! -------------------- Волгоград, Саратов и выше по течению...
|
|
|
27.4.2017, 18:15
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи |
Для анализа траффика жд перевозок зернотрафик сдешнего сайта подойдёт ?!
|
|
|
27.4.2017, 18:23
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи |
У сторонних организаций получается есть свои точки перевалки?! И ценой их не заманишь ?!
|
|
|
27.4.2017, 19:07
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи |
У сторонних организаций получается есть свои точки перевалки?! И ценой их не заманишь ?! Ну, конечно есть "своя" перевалка. Ведь согласитесь, без вас зерно как-то ехало, едет и будет ехать-). Я думаю, что имелось ввиду именно сложность с постоянными клиентами, т.е. с объемами перевалки. Смотрите, теоретически мне интересны подобные услуги, причем в совершенно разных регионах, ну, не по зерну,но например, по рапсу и семечке. Но я не могу вам гарантировать какой-то постоянный объем. Условно говоря, нашел я в ваших краях объем, можно было-бы на вас перевалится в вагоны и к себе на завод на переработку. Поэтому коллеги и сказали, что пока нет постоянных клиентов, скорее всего придется самому "трейдерить", а это путь в никуда, точнее - известно куда:))). |
|
|
27.4.2017, 20:56
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи |
Ну, и? В статье 2 миллиона, а вы написали 2 триллиона ))) Тогда вы правы!)))) 2 мульта ,эт мольбами меркула... склад не о чем..400 квадратов это не серьезно..и я сильно сомневаюсь,что вы затолкаете в 400 квадратов 800 тн.. -------------------- ЦЕНТР САМАРСКОЙ...... Крестьяне могут долго терпеть,точа свои вилы и косы....
|
|
|
27.4.2017, 21:05
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи |
Соглашусь с вами!! Но для нас это перевалка будет с минимальными затратами так как это наша земля и у нас другой бизнес поэтому мы сможем ждать и набивать себе клиентов ! И перевалить мы сможем и рапс и сою ! Скажите пожалуйста объём в 2000 тонн по перевалки в месяц это много или мало ?!))
|
|
|
27.4.2017, 21:10
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи |
Да 420 это мало !) очень!) но зато у нас на путях умещается 6 вагонов и разгрузить этот склад мы сможем за один максимум два дня!?
|
|
|
28.4.2017, 10:22
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи |
Да 420 это мало !) очень!) но зато у нас на путях умещается 6 вагонов и разгрузить этот склад мы сможем за один максимум два дня!? Конечно мизер, но конечно дерзайте! Склады тыщ на 20 тонн, как минимум. И рассчитайте свои возможности для одновременной приёмке и отгрузке зерна. Ваша точка может выступить в роли подспорья для какого-либо экспортёра. (как вариант). На лабораторное оборудование кидайте 1.5 ляма плюс здание(вагончик) и визировка -манипулятор. И...и..и...в процессе танца. -------------------- Кубань
|
|
|
28.4.2017, 10:25
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи |
Да 420 это мало !) очень!) но зато у нас на путях умещается 6 вагонов и разгрузить этот склад мы сможем за один максимум два дня!? А чтобы набить его сколько времени? дня 4? потом заказ вагонов дней 10 ждать. 1000 тонн это максимум что получится в месяц. -------------------- Юго-Запад Оренбуржья
|
|
|
28.4.2017, 10:47
Сообщение
#20
|
|
Группа: Пользователи |
Да 420 это мало !) очень!) но зато у нас на путях умещается 6 вагонов и разгрузить этот склад мы сможем за один максимум два дня!? странный Вы человек, только не обижаться чур то вы хотели совета - вам его тут дали. и я его полностью поддерживаю. для коммерческой перевалки - это перевод денег. для своего трейдерства - ну наверно, хотя опять же за чем. а теперь, вы уже в своем посте (см.выше), нас пытаетесь убедить, что то, что Вы задумали - есть хорошо и правильно вы уж определитесь, вы к красивым или к умным резюмирую - ваш склад мал для коммерции. для себя - я бы тоже не стал вкладывать деньги. плюсы - хорошее место, в плане жд путей - это дорогого стоит. вывод: если входить в проект, то только с увеличением масштабов и значительно. с лабораторией и все прочим сопутствующим. удачи! -------------------- Волгоград, Саратов и выше по течению...
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 20:48 |