На главную |  Зерно-Weekly |  Сельхозтехника |  Форумы |  Обьявления |  Подписка |  Контакты
  Реклама на сайте             

Здравствуйте, гость ( Вход, Регистрация )

213 страниц V   1 2 3 > » 

igrok
Отправлено: 21.2.2018, 15:08


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 4796
Регистрация: 14.7.2009
Из: sent:Отправленные
Пользователь №: 777


Экспорт идет. География покупок растет.
  Форум: Общие вопросы · Просмотр сообщения: #224031 · Ответов: 19891 · Просмотров: 9955388

igrok
Отправлено: 19.2.2018, 17:19


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 4796
Регистрация: 14.7.2009
Из: sent:Отправленные
Пользователь №: 777


Цитата(Ванесса @ 19.2.2018, 16:34) *
Вот это поворот! Цена на Юге Руси на семечку +1руб! 17,50 без НДС. Что это с ними случилось?

Пришло время!
  Форум: Общие вопросы · Просмотр сообщения: #224010 · Ответов: 1020 · Просмотров: 809925

igrok
Отправлено: 19.2.2018, 17:18


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 4796
Регистрация: 14.7.2009
Из: sent:Отправленные
Пользователь №: 777


Цитата(Дмитрий Печников @ 19.2.2018, 14:46) *
Вот это только нас и спасет...массовая гибель озимых в период зимовки и сильная засуха в период вегетации .иначе не выдержит наше с.х повторного урожая.

Третий. И главное понять многим - урожаи будут 110+ постоянно. Это новая реальность.
  Форум: Общие вопросы · Просмотр сообщения: #224009 · Ответов: 3296 · Просмотров: 1194011

igrok
Отправлено: 14.2.2018, 10:49


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 4796
Регистрация: 14.7.2009
Из: sent:Отправленные
Пользователь №: 777


Цитата(58S @ 14.2.2018, 9:47) *
Может шутка, но из уст одного руководителя местного холдинга услышал о кредите в Сбере под 1%.
Может шутка, но может и нет.

не шутка. знаю лично одних ребят - получили под 1,5% годовых.
  Форум: Общие вопросы · Просмотр сообщения: #223936 · Ответов: 19891 · Просмотров: 9955388

igrok
Отправлено: 12.2.2018, 23:29


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 4796
Регистрация: 14.7.2009
Из: sent:Отправленные
Пользователь №: 777


Цитата(Alexx @ 12.2.2018, 15:09) *
Роман, всё именно так - сначала деньги от Переработки (хоть СХТП напрямую, хоть за логистику), а лишь потом все движения начинаются, агент не имеет права своими деньгами ничего платить, в этом суть агентского Договора! А без предоплаты, даже если ты убедишь СХТП отдать Товар под твоё честное слово, например, вагоны никуда не двинутся и документы не "нарисуются". И риски получения не того качества Товара, нарушения сроков поставки, недостачи и прочее, прочее при такой схеме работы теперь целиком на Покупателе - деньги то свои он заплатил, причем по предоплате, так что пока им "не комильфо"...

Да ни какой предоплаты. Все по факту. Но это больше под автозавоз работает. И деньги не важно когда на схтп попадают. Важно - что не на счет агента!!!
Саш, если что завтра позвони - расскажу как я это вижу.

  Форум: Общие вопросы · Просмотр сообщения: #223903 · Ответов: 19891 · Просмотров: 9955388

igrok
Отправлено: 12.2.2018, 22:50


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 4796
Регистрация: 14.7.2009
Из: sent:Отправленные
Пользователь №: 777


Цитата(Алексей Шаменков @ 12.2.2018, 15:29) *
Если суммы не крохи, то там точно не простые СХТП. У нас в этом году со стороны банка вообще молчек, в прошлом году зазывали оформлять, в этом году тихо. Ни кто у нас из фермеров (на сколько знаю) 5% не получил.

20-40млн.
СХТП не маленькие. Но кредитуются не один год. Без нарушений. Залоговая база есть.
Ну вот выдали. Точнее оплатили с судных счетов по заявкам. По целевым направлениям. Честно я сам удивился, это мягко сказано. Но факт есть факт - под 5%. И платежи прошли.
  Форум: Общие вопросы · Просмотр сообщения: #223902 · Ответов: 19891 · Просмотров: 9955388

igrok
Отправлено: 12.2.2018, 14:59


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 4796
Регистрация: 14.7.2009
Из: sent:Отправленные
Пользователь №: 777


Цитата(старый @ 11.2.2018, 9:50) *
Вот как-то так.

обленился старый tongue.gif
  Форум: Общие вопросы · Просмотр сообщения: #223895 · Ответов: 52 · Просмотров: 31698

igrok
Отправлено: 12.2.2018, 14:56


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 4796
Регистрация: 14.7.2009
Из: sent:Отправленные
Пользователь №: 777


Цитата(Владимир Владимир @ 11.2.2018, 18:08) *
И КАРГИЛ? Кто нибуть сдавал?

если качество пройдет, то Каргилл платит как часы. но могут и развернуть. оцените сначала свое качество под их требования.
  Форум: Общие вопросы · Просмотр сообщения: #223894 · Ответов: 1020 · Просмотров: 809925

igrok
Отправлено: 12.2.2018, 14:53


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 4796
Регистрация: 14.7.2009
Из: sent:Отправленные
Пользователь №: 777


лично, стал свидетелем, как банк дал кредит СХТП под 5% годовых. думал фантастика - а вот те и нет.
и там целый реестр таких СХТП. и суммы такие не крохи. честно, очень рад за тех кто смог это получить.
  Форум: Общие вопросы · Просмотр сообщения: #223893 · Ответов: 19891 · Просмотров: 9955388

igrok
Отправлено: 12.2.2018, 14:50


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 4796
Регистрация: 14.7.2009
Из: sent:Отправленные
Пользователь №: 777


Цитата(Alexx @ 8.2.2018, 10:46) *
Так денег у переработки нет! Вчера крупный контрагент после очередного совещания с Варварой поинтересовался, могу ли я поставлять им по агентскому договору, но как узнал, что все оплаты осуществляются строго на средства Заказчика (это обязательное условие агентского договора), так и сник - для них это неприемлемо...

не совсем так. а точнее вообще не так.
по агентским работать внутрянке можно. а в данных реалиях и даже нужно. есть очень хороший агентский договор одной зарубежной компании, которая очень любит кукурузу)))
если вкратце. то агент от своего имени, но по поручению покупателя заключает договор. и везет товар от СХТП на покупателя. покупатель рассчитывается в итоге и платит СХТП на прямую, а агенту его долю+издержки по доставке. или логистику так же отдельно на прямую перевозчикам.
тут вопрос в другом - как СХТП вы сможете убедить или гарантировать, что деньги будут и в такой то срок. подумайте))))
  Форум: Общие вопросы · Просмотр сообщения: #223892 · Ответов: 19891 · Просмотров: 9955388

igrok
Отправлено: 7.2.2018, 23:05


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 4796
Регистрация: 14.7.2009
Из: sent:Отправленные
Пользователь №: 777


Цитата(старый @ 6.2.2018, 13:53) *
В курсе, что вагоны пенить теперь нельзя? Чем тогда дыры затыкать? Бракуем вагоны нещадно. А что делать?

Старый, добрый пластилин)))
  Форум: Общие вопросы · Просмотр сообщения: #223802 · Ответов: 52 · Просмотров: 31698

igrok
Отправлено: 7.2.2018, 23:00


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 4796
Регистрация: 14.7.2009
Из: sent:Отправленные
Пользователь №: 777


Говорил с заводами. До 50% возврат семечки. Что в полях - можно забыть. Думаю задискуют.
У кого качество могут и заработать. Но не супер прибыля.
  Форум: Общие вопросы · Просмотр сообщения: #223801 · Ответов: 1020 · Просмотров: 809925

igrok
Отправлено: 7.2.2018, 22:56


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 4796
Регистрация: 14.7.2009
Из: sent:Отправленные
Пользователь №: 777


Цена, кто во что горазд.
Все чего то ждут. Схемы работы так же разные.
Внутрянка вся разношерстная по методам покупок.
Попытки им привить агентские договора - пока не увенчались успехом)). Но позитивные сдвиги есть.
  Форум: Общие вопросы · Просмотр сообщения: #223800 · Ответов: 19891 · Просмотров: 9955388

igrok
Отправлено: 31.1.2018, 10:05


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 4796
Регистрация: 14.7.2009
Из: sent:Отправленные
Пользователь №: 777


Цитата(ap44 @ 31.1.2018, 9:05) *
Кто там не хотел ячмень выращивать ? wink.gif
Пшеница 12,5 -194, а ячмень фуражный - 197 ($, FOB ).

Иран драйвер.
  Форум: Общие вопросы · Просмотр сообщения: #223651 · Ответов: 19891 · Просмотров: 9955388

igrok
Отправлено: 29.1.2018, 12:13


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 4796
Регистрация: 14.7.2009
Из: sent:Отправленные
Пользователь №: 777


Цитата(Большак @ 29.1.2018, 10:29) *
Так далеко сейчас не смотрю. Даже такие компании как Coca-Cola строят свою стратегию не более как на три месяца. Так как все сейчас динамично меняется.
Проблем с кислотной семечкой у нас нет!))) Если кислота у вас, то продавайте ее с дисконтом. Также мы делаем когда продаём кислотное масло. Или вы тоже хотите нас убедить что за кислоту мы должны платить как за ГОСТ

дороже)))
  Форум: Общие вопросы · Просмотр сообщения: #223632 · Ответов: 1020 · Просмотров: 809925

igrok
Отправлено: 25.1.2018, 22:50


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 4796
Регистрация: 14.7.2009
Из: sent:Отправленные
Пользователь №: 777


Владимир Никонов, Вы не на трибуне съезда. Тут этот бисер сто раз обмусолен, забыт и так по кругу.
Просто вы так много и самозабвенно пишите - для чего???? Большак что бы стал больше платить, или кто держит семечку и так - держали? Или каргилл хотите научить чему то?
Не понимаю я ваших посылов. Это как воду в ступе толочь. Движения много - толку ноль.
Говорю же - одно и тоже из года в год.
Всем удачи!
  Форум: Общие вопросы · Просмотр сообщения: #223587 · Ответов: 1020 · Просмотров: 809925

igrok
Отправлено: 23.1.2018, 19:14


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 4796
Регистрация: 14.7.2009
Из: sent:Отправленные
Пользователь №: 777


Вечный спор. Вечный)))
Статья хорошая. И она именно про макро уровни.
А многие пытаются притянуть это только на себя и соседа.
  Форум: Общие вопросы · Просмотр сообщения: #223522 · Ответов: 1020 · Просмотров: 809925

igrok
Отправлено: 21.1.2018, 9:15


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 4796
Регистрация: 14.7.2009
Из: sent:Отправленные
Пользователь №: 777


Цитата(Ванесса @ 21.1.2018, 8:10) *
Азов, Риф - 7.50, Астон, Ростов - 7.50, цена по прайсу.

С доставкой.
  Форум: Общие вопросы · Просмотр сообщения: #223465 · Ответов: 3790 · Просмотров: 1735743

igrok
Отправлено: 11.1.2018, 20:38


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 4796
Регистрация: 14.7.2009
Из: sent:Отправленные
Пользователь №: 777


Цитата(Alexeitch @ 11.1.2018, 18:49) *
На Алтае становится все интереснее...
... Дождутся ли? sad.gif

Для того что бы, что то дождаться, у тех от кого, что-то ждут - должны быть какие то инструменты. А их нет. Ни у государства, ни у областных тем более.
При таком раскладе - дождаться будет сложно.
  Форум: Курилка · Просмотр сообщения: #223271 · Ответов: 3124 · Просмотров: 831842

igrok
Отправлено: 5.1.2018, 13:38


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 4796
Регистрация: 14.7.2009
Из: sent:Отправленные
Пользователь №: 777


Цитата(старый @ 5.1.2018, 9:13) *
громадный дефицит флота, с (как бы помягче высказаться) ахрененными ставками фрахта.
Следующий год можно спрогнозировать урожай, как высокий. А значит востребованность судов в Азове будет на уровне этого сезона. Так что - стройте корабли товарищи))

Интересно, а после понтов с футболом можно будет стадион в Волгограде переделать на баржи? И в Саранске и Калининграде и т.д....(Вроде мысль правильно выразил? Не?)

Боюсь, если столкнуть волгоградский стадион в Волгу, то уже не из Саратова и Самары, корабли не протиснуться вниз по течению biggrin.gif
  Форум: Общие вопросы · Просмотр сообщения: #223242 · Ответов: 19891 · Просмотров: 9955388

igrok
Отправлено: 5.1.2018, 13:34


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 4796
Регистрация: 14.7.2009
Из: sent:Отправленные
Пользователь №: 777


Цитата(Дмитрий Печников @ 5.1.2018, 10:57) *
У нас как правило больше 5 не берут..слышал у вас на югах полояльней к Кч отосятся.

Так на югах, еще те умельцы побадяжить живут. Один, Старый, чего стоит tongue.gif
  Форум: Общие вопросы · Просмотр сообщения: #223241 · Ответов: 1020 · Просмотров: 809925

igrok
Отправлено: 5.1.2018, 5:35


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 4796
Регистрация: 14.7.2009
Из: sent:Отправленные
Пользователь №: 777


И по поводу Архимеда)) корабль не в ванной)))
Так вот полная осадка 5000 и 3000-ка отличается очень не значительно. Для речки более важен тип корабля, с его конструктивом.
Всем удачи!
  Форум: Общие вопросы · Просмотр сообщения: #223235 · Ответов: 19891 · Просмотров: 9955388

igrok
Отправлено: 5.1.2018, 5:24


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 4796
Регистрация: 14.7.2009
Из: sent:Отправленные
Пользователь №: 777


Цитата(кавыль @ 4.1.2018, 13:32) *
Ну не знаю. Так то Архимеда в ванной никто не отменял, значит не 3000 тн будут грузить а максимум 3,5-3,7 тыс. тн
В конце декабря в Саратове делегация Иранская была за терминал миллионик... выступал масложировик типа баржами будем возить от 5000 тн, а иранец заметил у вас в районе Астрахани, устье Волги баржа с грузом более 3000 тн не пройдет. Наши нормально так тишину поймали... ohmy.gif

Доброго утра!)) Пока вы спите, я позволю себе раскинуть мозгами))
Конечно 7000тн, это не для Волги, а для Азова. Про такой класс, написал исключительно, что бы показать редкость таких кораблей.
Про судоходность на Иран и через Волго-Донской канал. Так вот если идти в Дон с Волги, то узкое место считается шлюз в Кочетовке. Но это несколько от лукавого. Типа при низкой воде, там не пройдет и 3000-ик. Но за деньги, так сказать коммерческая проводка - все проходит. А уровень воды в Волге в этом сезоне просто зашкаливает. И корабли 5000-ки ходили с Волги в Турцию. Веса брали около 4000тн. До полной вместимости конечно не грузились.
На Иран. Да есть проблемное место после Астрахани. Не помню точного названия. Но и в том году грузили кукурузу по 3700тн, а вода была низкая. Проблем не наблюдалось.
Проблема - это нехватка судов. После того, как Крым присоеденился, и рейдовая перевалка в Керченском проливе, опять же стала полностью Российской, львиная доля флота ушла на обслуживание рейда с Азова. А в Волге возник громадный дефицит флота, с (как бы помягче высказаться) ахрененными ставками фрахта.
Следующий год можно спрогнозировать урожай, как высокий. А значит востребованность судов в Азове будет на уровне этого сезона. Так что - стройте корабли товарищи))
  Форум: Общие вопросы · Просмотр сообщения: #223234 · Ответов: 19891 · Просмотров: 9955388

igrok
Отправлено: 3.1.2018, 17:20


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 4796
Регистрация: 14.7.2009
Из: sent:Отправленные
Пользователь №: 777


Цитата(ap44 @ 2.1.2018, 15:48) *
Не хочу никого обидеть wink.gif
Но! Стоимость строительства сухогруза дедвейтом около 7000 - около 10 млн $ в сильно базарный день. 1,5 млн за 1000 - очень не плохая цена для диапазона 7-9 тыс т .
Слегка Б/у можно ( не напрягаясь ) купить за 2млн и сильно дешевле.
20млн за 7 тыс т - 🙀😹👹

Да ни каких обид)))
Это был пример, что удовольствие не из дешевых мы как то прикидывали стоимость кораблей их построить - идея то не нова)) но выходило как то не дешево. Стройка это время.
7000тн - это класс, такой был и наверно есть - палмоли. У лукойла были. Редкий зверь.
Но при такой грузоподъемности, осадка как у 5000тн с запасом. Это к тому, что проходит по форватарам.
А то что распил будет - кто же тут сумлевается)))
На счет вторички флота - попробуйте купите. Не совсем ведро с болтами. А что бы и свежее было и желательно ледовый класс иметь, и что бы под российским флагом было - дабы подыматься вверх от Ростова. Вот не простая задача. Тут в тайм-чарт хрен возьмёш. При таких фрахтах. А нехватка флота будет еще очень долго.
  Форум: Общие вопросы · Просмотр сообщения: #223230 · Ответов: 19891 · Просмотров: 9955388

igrok
Отправлено: 27.12.2017, 12:20


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 4796
Регистрация: 14.7.2009
Из: sent:Отправленные
Пользователь №: 777


Цитата(igrok @ 24.12.2017, 16:39) *
Это очень, очень, очень дорогое удовольствие. С окупаемостью не менее 10 лет, а то и все 12. И ведь сухогрузы не только зерно могут перевозить. Поэтому так же бывает отток судов на другие, более жирные грузы.

в продолжение:

https://www.zol.ru/n/2b5b2

"Проект RSD 79 предполагает создание восьми таких сухогрузных судов. Стоимость проекта - 10 млрд руб. Проект предполагается реализовать до 2022 года. Суда будут находиться в эксплуатации "Волго-Донской судоходной компании" на территории Волго-Каспийского, Черноморского и Средиземноморского бассейнов.

Сухогрузы этого проекта предназначены для перевозки зерна, а также пиломатериалов, контейнеров, угля, крупногабаритных и других грузов. Грузоподъемность строящихся сухогрузов составит около 7 тыс. т. Длина судна составит 141 м, ширина - 16,9 м, высота борта будет достигать 6 м."

берем 10 ярдов и делим на 8 кораблей = 1,25млр.р. один. вот и ответ на вопрос про вложения в теплоходы. позволить себе такое могут единицы.
если данный проект будет реализован - то это не плохое начало!
  Форум: Общие вопросы · Просмотр сообщения: #223187 · Ответов: 19891 · Просмотров: 9955388

213 страниц V   1 2 3 > » 

Новые сообщения  Открытая тема (есть новые ответы)
Нет новых сообщений  Открытая тема (нет новых ответов)
Популярная тема  Горячая тема (есть новые ответы)
Нет новых  Горячая тема (нет новых ответов)
Опрос  Опрос (есть новые голоса)
Нет новых голосов  Опрос (нет новых голосов)
Закрыта  Закрытая тема
Перемещена  Тема перемещена
 

Текстовая версия Сейчас: 24.2.2018, 19:00


IPB