На главную |  Зерно-Weekly |  Сельхозтехника |  Форумы |  Обьявления |  Подписка |  Контакты
  Реклама на сайте             

Здравствуйте, гость ( Вход, Регистрация )

61 страниц V  « < 35 36 37 38 39 > »   
Renegade
сообщение 6.12.2017, 10:53
Сообщение #721

Группа: Пользователи
Цитата(Сергей Журавлев @ 6.12.2017, 11:13) *
Ну вот с чего такие выводы? Я показал пример работы МЖ в соседнем братском государстве. Где менталитет и управление производством во многом схожи. Но там работает, а у нас "плач Ярославны" . Со слов студента виноват Империализм- у них там буржуи работают, а у нас доморощенные. Ну и что? В этом ось зла? Где логика?


Блин, вот зарекался же...Ок, в последний раз-). Цена FOB UA - $760, соответственно FOB Novo $740 (-$20), перевалка -$10/$15, доставка из Средней ж/д - $45/$55 (в зависимости свои цистерны/ арендованные), итого имеем на FCA $685. Финансирование (1 мес) -$7. При работе в "0" справедливая цена масла - 43600/44000 (с НДС). Впишитесь в эту цену с семечкой по 20 руб - приходите на переработку. На Украине, все эти съемы в разы меньше. И-да, пошлина на Российское масло в ЕС - 6,25%, это примерно $46 на тонне.
И, на последок, я против пошлин на вывоз семечки, но поверьте это вам не поможет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сергей Журавлев
сообщение 6.12.2017, 18:38
Сообщение #722

Группа: Пользователи
Цитата(Renegade @ 6.12.2017, 11:53) *
Блин, вот зарекался же...Ок, в последний раз-). Цена FOB UA - $760, соответственно FOB Novo $740 (-$20), перевалка -$10/$15, доставка из Средней ж/д - $45/$55 (в зависимости свои цистерны/ арендованные), итого имеем на FCA $685. Финансирование (1 мес) -$7. При работе в "0" справедливая цена масла - 43600/44000 (с НДС). Впишитесь в эту цену с семечкой по 20 руб - приходите на переработку. На Украине, все эти съемы в разы меньше. И-да, пошлина на Российское масло в ЕС - 6,25%, это примерно $46 на тонне.
И, на последок, я против пошлин на вывоз семечки, но поверьте это вам не поможет.


Хорошо, возьмем Ваш расклад за основу. smile.gif
Но, сорри, на югах "номер ентот не пройдет" (слова из песни) потому как сам я с югов и семечку продаю тут же:

1. У Астона, Юг Руси и Эфко нет затрат на транспортировку ЖД цистернами к пунктам отправки за бугор. У Эфко, вааще свой терминал по маслу. А Юг-руси и Астон на воде стоят, там и грузят. Так, что возвращаем к цене масла 45/55 $ smile.gif
2. Ввиду вышесказанного, это касается и перевалки масла, возвращаем 10/15 $ .
3. Итого возвращаем в цену масла 55/70$. Получаем вашу (нашу) FCA $740 по минимуму.
4. НДС 10% Вам со временем родимое гос-во вернет потому как масло идет за бугор.
5. В этом , да и в прошлом году масличность по югам высокая 48-51%, что тоже не мало важно в ценообразовании семечки.
6. Возникает вопрос, какой применим коэффициент к маслу для принятия справедливой цены? В разные годы он колебался от 1,8 до 2,5? С такой масличностью, думаю , с запасом 2,25 самый раз будет wink.gif


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сергей Журавлев
сообщение 6.12.2017, 18:38
Сообщение #723

Группа: Пользователи
7. Забыли (забили) biggrin.gif про шрот, тут мне нечего сказать, потому как не владею полной инфой. Но думаю тоже все НЕ так критично.
8. Пошлина в ЕС есть и очевидно есть поблажка Украине, а в Китае,Турции и Индии то же разные условия для российского масла? Сумления меня берет, хохлы там №1 и в Китае то же.
9. Что ж Вы раньше в переработку Не приглашали? Когда пошлиной нас раздевали и цены формировали по своему усмотрению на протяжении долгих лет?
10. А Вы отмените 6,5% оставшейся или поспособствуйте, у вас такое ж крутое единство в рядах и лобби в правительстве ,и мы посмотрим поможет или нет. biggrin.gif
И напоследок , "пчелы против меда", biggrin.gif Ну не верю, потому как сам бывший пчуловод. biggrin.gif
С уважением к Вам и вашему труду, ибо написано в умной книге, "по делам Вашим воздастся Вам"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igrok
сообщение 6.12.2017, 18:45
Сообщение #724

Группа: Пользователи
п.2 - ни куда не девается. Перевалка она есть. И она должна зацениваться по рынку.
п.4 - про это забудьте. Или покажите примером)))
п.10 - не совсем понял.


--------------------
Волгоград, Саратов и выше по течению...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paulus
сообщение 6.12.2017, 18:54
Сообщение #725

Группа: Пользователи
Цитата(igrok @ 6.12.2017, 18:45) *
п.2 - ни куда не девается. Перевалка она есть. И она должна зацениваться по рынку.
п.4 - про это забудьте. Или покажите примером)))
п.10 - не совсем понял.

п.10 речь идет видимо о пошлине которая действет сегодня
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сергей Журавлев
сообщение 6.12.2017, 19:07
Сообщение #726

Группа: Пользователи
Цитата(igrok @ 6.12.2017, 19:45) *
п.2 - ни куда не девается. Перевалка она есть. И она должна зацениваться по рынку.
п.4 - про это забудьте. Или покажите примером)))
п.10 - не совсем понял.

2. Перевалка производится на своих терминалах . Почему она должна стоить 15 баксов? Вы знаете сколько , допустим, ЮРА платит своему элеватору за перевалку пшеницы? Поинтересуйтесь у директоров оных, сущие копейки, потому как и себестоимость такая.
Так и с маслом, канешна перевалка стоит денег, НО не таких.
4.Закон есть, работайте biggrin.gif Иначе , как говорится, у вас хреновый менеджмент biggrin.gif
10. Вам ответили, может трохи в десятых долях обшипся, так звыняйте.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Renegade
сообщение 6.12.2017, 19:42
Сообщение #727

Группа: Пользователи
1. У Астона, Юг Руси и Эфко нет затрат на транспортировку ЖД цистернами к пунктам отправки за бугор. У Эфко, вааще свой терминал по маслу. А Юг-руси и Астон на воде стоят, там и грузят. Так, что возвращаем к цене масла 45/55 $ smile.gif
Не буду вписываться, ни за Эфко, ни за Астон. Справедливости ради, Эфко основной экспортный объем откупает на стороне. Поэтому все эти расходы есть, и даже более, так как возят еще и авто.
2. Ввиду вышесказанного, это касается и перевалки масла, возвращаем 10/15 $ .
Ага, счас. $10/$15 - это прямой способ в Новоросе. Через терминал - $20/$25.
3. Итого возвращаем в цену масла 55/70$. Получаем вашу (нашу) FCA $740 по минимуму.
Кккккруто. Масло само приехало, накопилось и перевалилось, затаможилось и оформилось. "Ох уж эти сказочники" (с).
4. НДС 10% Вам со временем родимое гос-во вернет потому как масло идет за бугор.
Ваще ни причем.
7. Забыли (забили) biggrin.gif про шрот, тут мне нечего сказать, потому как не владею полной инфой. Но думаю тоже все НЕ так критично.
А зря, один из основных компонентов в ценообразовании масла. Напрочь убивает премию за масличность.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Renegade
сообщение 6.12.2017, 19:43
Сообщение #728

Группа: Пользователи
8. Пошлина в ЕС есть и очевидно есть поблажка Украине, а в Китае и Индии то же разные условия для российского масла? Сумления меня берет, хохлы там №1 и в Китае то же.
Угадали, нулевая ставка для Украины в ЕС. И в Индии/Китае условия тоже разные. Основное условие - российское масло туда банально доехать не может по причине отсутствия глубоководных портов в Черном море. На контейнерах - да, есть, но это "слезы". Ставка фрахта на танкер 30К dwt Ильичевск / Индия - $40/ $50. Новорос на тот же маршрут от $100.
9. Что ж Вы раньше в переработку Не приглашали? Когда пошлиной нас раздевали и цены формировали по своему усмотрению на протяжении долгих лет?
Всегда приглашали, мы сами выросли из давальцев.
10. А Вы отмените 6,5% оставшейся или поспособствуйте, у вас такое ж крутое единство в рядах и лобби в правительстве ,и мы посмотрим поможет или нет.
Да я только - за. И смотреть тут нечего. Можете пообщаться с зерновиками, они с вами "прибылями" поделятся. Если коротко, то пить чай, вести задушевные беседы и уговаривать вас привезти семечку никто не будет. Вот цена, не нравится - пшел нах. А лично мне параллельно чем барыжить - маслом, семкой, или еще чем. И оборотку не выжирает как этот долбанный завод. Такие дела.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paulus
сообщение 6.12.2017, 19:57
Сообщение #729

Группа: Пользователи
Получается в Украине работают эффективней
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Renegade
сообщение 6.12.2017, 20:24
Сообщение #730

Группа: Пользователи
Цитата(Paulus @ 6.12.2017, 20:57) *
Получается в Украине работают эффективней


Получается, что надо было забирать не только Крым, но Юг Украины (Николаев, Ильичевск, Одессу)smile.gif)))). Цены на самом деле, примерно одни и те же. Просто нас "убивает" логистика, точнее ее полное отсутствие. На Украине эффективная логистика идет в "+" и фермерам и МЭЗам/ Экспортерам, у нас все это в жирный "-" по цепочке. Экспортер опускает МЭЗ, МЭЗ фермера-(. Ну и расстояния тоже разные, достаточно посмотреть на карту.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сергей Журавлев
сообщение 6.12.2017, 22:04
Сообщение #731

Группа: Пользователи
Цитата(Renegade @ 6.12.2017, 20:43) *
Если коротко, то пить чай, вести задушевные беседы и уговаривать вас привезти семечку никто не будет. Вот цена, не нравится - пшел нах. А лично мне параллельно чем барыжить - маслом, семкой, или еще чем. И оборотку не выжирает как этот долбанный завод. Такие дела.[/b]

Мда... rolleyes.gif , короче действительно и не скажешь. Железобетонный аргумент "Вот цена, не нравится - пшел нах".
Спасибо, добрый человек, разъяснил методы ценообразования отечественного масложирового комплекса.
Как говорится, НО КОММЕНТ.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сергей Журавлев
сообщение 6.12.2017, 22:20
Сообщение #732

Группа: Пользователи
Цитата(Renegade @ 6.12.2017, 21:24) *
Получается, что надо было забирать не только Крым, но Юг Украины (Николаев, Ильичевск, Одессу)smile.gif)))). Цены на самом деле, примерно одни и те же. Просто нас "убивает" логистика, точнее ее полное отсутствие. На Украине эффективная логистика идет в "+" и фермерам и МЭЗам/ Экспортерам, у нас все это в жирный "-" по цепочке. Экспортер опускает МЭЗ, МЭЗ фермера-(. Ну и расстояния тоже разные, достаточно посмотреть на карту.

Так и кто ж вам мешает логистику оптимизировать? Хохлам , что,разве в наследство от СССР достались глубоководные терминалы по отгрузке масла ? НЕТ, сами построили!!! А вам кто должен построить? Наверно с/х производители должны опять скинуться biggrin.gif
Проще действительно забрать " Юг Украины (Николаев, Ильичевск, Одессу", чем заставить отечественный МЖК работать.
Кто за? Я точно против. biggrin.gif Ибо русская пословица гласит "нечего на зеркало пенять коли рожа крива" tongue.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paulus
сообщение 7.12.2017, 7:20
Сообщение #733

Группа: Пользователи
Цитата(Renegade @ 6.12.2017, 20:24) *
Получается, что надо было забирать не только Крым, но Юг Украины (Николаев, Ильичевск, Одессу)smile.gif)))). Цены на самом деле, примерно одни и те же. Просто нас "убивает" логистика, точнее ее полное отсутствие. На Украине эффективная логистика идет в "+" и фермерам и МЭЗам/ Экспортерам, у нас все это в жирный "-" по цепочке.

НУ вот я и говорю что получается в Украине работают эффективней. Они создали эффективную логистику,а мы не можем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bivshiy_student
сообщение 7.12.2017, 7:39
Сообщение #734

Группа: Пользователи
Цитата(Paulus @ 7.12.2017, 8:20) *
НУ вот я и говорю что получается в Украине работают эффективней. Они создали эффективную логистику,а мы не можем

Эффективнее однозначно!


--------------------
я эдесь,я там,я везде.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ap44
сообщение 7.12.2017, 8:57
Сообщение #735

Группа: Пользователи
Лет дцать назад экспортировали из Верхней Хавы ячмень и пшеницу. Всегда через Украину.
Тариф до границы с Украиной ( 350км) был в два раза выше, чем по всей Украине до Одессы-Ильичевска-Южный
Перевалка (все про все) там была 7,5 ( а когда и ниже ) , а в Новороссе - 25.


--------------------
Северо-восток воронежской
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ap44
сообщение 7.12.2017, 8:59
Сообщение #736

Группа: Пользователи
Цитата(Paulus @ 7.12.2017, 7:20) *
НУ вот я и говорю что получается в Украине работают эффективней. Они создали эффективную логистику,а мы не можем

Я Вас огорчу. Там и СХТП зачастую эффективней работают. А в европах/америках еще эффективнее. И шо ?


--------------------
Северо-восток воронежской
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
старый
сообщение 7.12.2017, 9:02
Сообщение #737

Группа: Пользователи
Александр! Не рвите сердце и бисер не мечите. Этим жадным и завистливым фермерюгам всё мало! Государство их обласкивает, денюжку суёт во все.., а они землю поковыряют, 3-4 кг семян зароют и всё лето загорают, а потом намолотят по 3 тонны с га и жалуются. tongue.gif (примерно такое представление о труде крестьянина большинства городского населения и младых бизнесменов)
Успокаивайтесь давайте, нашли крайнего, блин.


--------------------
Кубань
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Юрий Проскуряков
сообщение 7.12.2017, 9:09
Сообщение #738

Группа: Пользователи
Цитата(bivshiy_student @ 7.12.2017, 8:39) *
Эффективнее однозначно!


Вопрос только кто? Международные корпорации? - как ранее писали здесь владеющие всей переработкой на Украине.
И еще касаемо тарифов.
Украина более бедная страна - там вообще все дешевле(по крайней мере до майдана так было - бывал раньше не раз)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сергей Журавлев
сообщение 7.12.2017, 11:11
Сообщение #739

Группа: Пользователи
Цитата(ap44 @ 7.12.2017, 9:59) *
Я Вас огорчу. Там и СХТП зачастую эффективней работают. А в европах/америках еще эффективнее. И шо ?

А кому сегодня наша эффективность нужна? Ну вырастили (я бы сказал ЛЕГАЛИЗОВАЛИ) рекордный урожай , и шо?
Давайте ставить телегу впереди лошади. biggrin.gif Логистика ни к черту, а ВЫ, Давай эффективность (Урожай)! Кому и нах? blink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сергей Журавлев
сообщение 7.12.2017, 11:17
Сообщение #740

Группа: Пользователи
Цитата(Юрий Проскуряков @ 7.12.2017, 10:09) *
Украина более бедная страна - там вообще все дешевле(по крайней мере до майдана так было - бывал раньше не раз)

Да, согласен дешевле, НО не пшеница и не подсолнечник потому, как по мировому рынку всю сх продукцию продают.
Я ж кажу, на выставке в Краснодаре интересовался ценами у хохлов. На пшеницу как и у нас. Значит зерновые трейдеры нам НЕ брешуть (Честь им и Хвала) хотя зерновая логистика у нас дороже , а вот МЖК ...(читай выше) biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

61 страниц V  « < 35 36 37 38 39 > » 
22 чел. читают эту тему (гостей: 22, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 9:54


IPB