Как то не так ты посчитал. Сейчас ездим как раз на 450 км. Везём подсолнух. Берём по 24 тонны. платят 1250рублей за тонну, это примерно 2,8т/км. Грязными около 28тыс. Чистыми примерно 13-14тыс. Разве это дорого? Соляра только ЛУКОИЛ 27-90

Камазист он же и водитель сам, все деньги которые остаются это его доход. Ну пусть амортизация 20% еще, но не как не 50%.
А если Ильдар автопарк содержит, то он конечно не выдержит конкуренции у водителя частника себестоимость перевозок в два раза ниже, поэтому у него там есть камазисты которые возят по два рубля вызывая возмущение Ильдара

Я про нашу расценку писал 4 рубля т/км. Получается 4*450*24=43 200 грязными, ферштейн?


Для меня отдать 43 200 за рейс с которого я получу продав семечек на 187 тысяч конечно дорого.


Да это ваши проблемы, ищите пути снижения себестоимости, покупайте соляру летом когда она дешевле, договаривайтесь с фермерами, берите через них летом льготную соляру. У нас камазистам соляра по 17-18 рублей обходится потому что они бегают крутятся ищут, а по 30 рублей лукойловскую соляру лить с заправки много ума не надо, тем более дурак фермер потом все оплатит

Нет просто по два рубля возят те кто берёт по 40 -50 тонн,и это не правильно. должны быть разумные пределы грузоподьёмности. Я удивляюсь как ещё никто не купил УРАГАН. В него одного можно тонн 60 закинуть зерна.

А дурак на летней солярке зимой замёрзнет и фермера это совсем не заботит

Лунь, ты просто не понимаешь, что говорит Паулюс. По его мнению-ю, ты должен летом воспользоваться какой-то халявой, по которой дают ДТ по 13-14 руб/литер и сохранить ентот запас до зимы, а потом еще раз воспользоваться какой осенней халявой по 18 руб/литер. То есть ездить ты на этой халяве не должон. Если не понял,то на каждой заправке, через каждые 200 камэ, такую дають, особенно перевозчикам!. Короче вот уних как все рулится: [b]Паулюс пишет -(Соляру у нас камазисты заранее закупали летом по 14 рублей льготную, зимнюю сейчас покупают по 18 рублей бодяжат 1 к 1 либо на чисто летней ездят, таких водителей которые соляру по 30 рублей берут пока не видел. Штраф за перегруз никто не платит потому что ездят по одним и тем же дорогам не первый год, всех ментов в лицо можно сказать знают и менты всех знают, есть таксы определенные сунул денег и езжай дальше)[/b]. А мы то, блин идиоты и дебилы безмозглые понабрали импортной техники и еще ездим по ПДД (будь они не ладны). И ведь мы, нехорошие люди, цены за-ги-ба-ем непомерные, а всего-то надо сделать все, как говорит Паулюс и будет нам счастье круглый год. А на ПДД и трупы на дороге от их нарушения, насрать! Это, ведь не у них, перегруженный КА-мазюка не может остановиться вовремя и сглаживает все неровности на дороге в виде легковых машин, и это не уних МАН с 50-ю тоннами щебня, со взорванным передним колесом от перегруза вылетает на встречку и уносит полную ТАЗовскую 9-ку молодых жизней. А так не парься, бери больше кидай дальше, как у пукина - кто больше всех сворует, того не накажем, а вот попадется на куске колбасы, потому что жрать хочется, то того по полной - лет эдак на Пяток, чтоб другим неповадно было!
P.S. Paulus, извини за сарказм, но мы с тобой говорим о разных вещах. Ты все-таки не хочешь отличить перевозчика от местного дармовоза!!!! Просто, нагорело.

НУ может и о разных, у нас тут так не возят по 50-60 тонн, я по крайней мере не встречал.

Ну,даже 30-40 это все равно перегруз!!!!! Паулюс, у мню есть скайп, я тебе завтра утром на почту кину и давай там пообщаемся!

60 тонн зерна в одной машине - это на каком же разгрузчике его родимого выгружать?

И по 80 тонн много есть, 50 - 60 тонн это средняя машина, есть контейнера, есть открытые, разгружают в ручную.

??? простите? Пришла машина на элеватор, 60 тонн насыпью - разгружают вручную?! На завальной яме - лопатами? Вы ничего не путаете, не?

Заваливается без проблем, сначала прицеп, потом машина, чтоб машину вместе с прицепом переворачивали, я такого не видел, да и по длине разгрузочная платформа не подойдет.

В прицеп обычно помещается 30 - 40 тонн, в машину 20 - 30 тонн.

Понятно. А весы ж вроде везде 60-тонные? Нет проблем с этим?

У нас в основном весы везде 80 тонн, если не хватает, то без проблем взвешивается раздельно, сначала машина, потом прицеп.

ОК, понял, спасибо.

А вот к нам фуры с семечкой стаей приходили. Выгружали лопатами. Трындец!

Ну вот, вован пукман переизбрался, теперь ждем Соляру в районе 35-38 рублей к осени! Ура, дебилам во власти!!! И мне интересно по какой цене будут дармовозы ездить? Мое предположение, что где-то в районе 2,2-2,3 руб за 1тн/км!

Наши дармовозы так и будут ездить, они самоварной солярой заливаются по 14 руб.

Обеспечили своих ребят постоянной работой, они ездя сами на своих машинах за 2 р*1т/км и не плачут. Не ценой так объемом берут. В планах пересесть с черметов-камазов на иномарки. Их коллеги в самый ажиатаж во время уборки как проститутки вертели жопами набивая себе цену, в итоге щас сидят дома курят, ну и от безделья придумали забастовку.

http://www.youtube.com/watch?v=9EPBB6MEETk

Ссылка для деградирующих ослов. Молодец! Себестоимость перевозки составляет минимум 2,5 руб за тонно/километр. Ну деграданты поедут и за 1,5 руб, чтобы не стоять и не плакать! Успехов им, на отечественных людоедах!!!