На главную |  Зерно-Weekly |  Сельхозтехника |  Форумы |  Обьявления |  Подписка |  Контакты
  Реклама на сайте             

Здравствуйте, гость ( Вход, Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
kreator
сообщение 12.10.2011, 8:40
Сообщение #1

Группа: Пользователи
ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ТВОРИТЬСЯ С ВАГОНАМИ, ПОЧЕМУ ГОВОРЯТ ЧТО ИХ НЕТ? ЧТО ЗА БАРДАК! angry.gif
ЕСТЬ КТО НИБУДЬ ЗНАЮЩИЙ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Оптимист
сообщение 12.10.2011, 9:20
Сообщение #2

Группа: Пользователи
По слухам, 3-5 тыс вагонов отданы в Казахстан и еще столько же - под цемент для Сочи 2014....
Так что все происходящее неудивительно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreator
сообщение 12.10.2011, 9:36
Сообщение #3

Группа: Пользователи
Цитата(Оптимист @ 12.10.2011, 11:20) *
По слухам, 3-5 тыс вагонов отданы в Казахстан и еще столько же - под цемент для Сочи 2014....
Так что все происходящее неудивительно.



после цемента особенно хорошо возить пшеницу 3 класса и ячмень пивной, а также гречиху и сою... что за........

не удивлюсь если в казахстан поехали цементовозы, а в сочи хопры
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вивана
сообщение 12.10.2011, 9:55
Сообщение #4

Группа: Пользователи
Цитата(kreator @ 12.10.2011, 10:36) *
после цемента особенно хорошо возить пшеницу 3 класса и ячмень пивной, а также гречиху и сою... что за........

не удивлюсь если в казахстан поехали цементовозы, а в сочи хопры






Так это так и есть!!!!!!!! Удивляться в нашей стране не при rolleyes.gif rolleyes.gif ходится!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fermer80
сообщение 12.10.2011, 10:49
Сообщение #5

Группа: Пользователи
Вагоны в Сочи,это обсуждалось.До 2014 года не ждите...


--------------------
Север Волгоградской области.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreator
сообщение 12.10.2011, 10:52
Сообщение #6

Группа: Пользователи
Цитата(fermer80 @ 12.10.2011, 12:49) *
Вагоны в Сочи,это обсуждалось.До 2014 года не ждите...



немного выяснил,, все вагоны хопры с 1 октября переданы в частные компании ,,, в ржд своих вагонов больше нет,,,,
а частные говорят вагонов нет, и когда будут не понятно, а у меня контракт и сроки,, чего прикажите делать??? страну поменять? гу-12 подписана деньги за ж.д. тариф 100% оплачены!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igrok
сообщение 12.10.2011, 11:05
Сообщение #7

Группа: Пользователи
остается только ждать...
не выполнение по жд идет катастрофическое. в лучшем случае 40%, если вы не озк.
по казахстану и передачи зерновозов вообще нонсенс. нам самим не хватает так давайте еще и отдадим. это беспредел по моему.


--------------------
Волгоград, Саратов и выше по течению...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreator
сообщение 12.10.2011, 11:20
Сообщение #8

Группа: Пользователи
Цитата(igrok @ 12.10.2011, 13:05) *
остается только ждать...
не выполнение по жд идет катастрофическое. в лучшем случае 40%, если вы не озк.
по казахстану и передачи зерновозов вообще нонсенс. нам самим не хватает так давайте еще и отдадим. это беспредел по моему.


я совсем не озк, ,,, в москву не могу отгрузить.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
старый
сообщение 12.10.2011, 12:06
Сообщение #9

Группа: Пользователи
Не знаю, я живу на ветке, что идёт на Туапсе, ну когда никогда пройдёт состав или барыга, а так ТИШИНА! Может их там в порту сразу в металлолом сдают?


--------------------
Кубань
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreator
сообщение 12.10.2011, 12:22
Сообщение #10

Группа: Пользователи
Цитата(старый @ 12.10.2011, 14:06) *
Не знаю, я живу на ветке, что идёт на Туапсе, ну когда никогда пройдёт состав или барыга, а так ТИШИНА! Может их там в порту сразу в металлолом сдают?


одна бабка другой бабке сказала что вагоны все ушли в казахстан и китай по правительственному соглашению,,, я не пойму мы чего китайское зерно будем возить а свое куда где и почему?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
весовщик
сообщение 12.10.2011, 13:20
Сообщение #11

Группа: Пользователи
в этом году зерно на экспорт уже вывезли все кому нужна была высокая цена, может быть в следующем успеют с вагонами для сибиряков, но увы теперь цену снизят, чтобы закупиться по дешевке. по прошлым годам экспорт составлял 15 лямов тонн в год, а тут с июля вывезли 10 лямов... никто из толстосумов на это не рассчитывал, цена сейчас обвалиться под любым предлогом
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreator
сообщение 12.10.2011, 20:39
Сообщение #12

Группа: Пользователи
Цитата(весовщик @ 12.10.2011, 15:20) *
в этом году зерно на экспорт уже вывезли все кому нужна была высокая цена, может быть в следующем успеют с вагонами для сибиряков, но увы теперь цену снизят, чтобы закупиться по дешевке. по прошлым годам экспорт составлял 15 лямов тонн в год, а тут с июля вывезли 10 лямов... никто из толстосумов на это не рассчитывал, цена сейчас обвалиться под любым предлогом


хочеш сказать что на экспорт в этом 11году больше никто ничего не повезет вагонами из крупняка и по этому все вагоны отдали казахам китайцам и олимпийцам+++ ну тогда к новому году будет коллапс очередной на внутреннем рынке. так как камазисты ошалели- вагонов нет+ а есть хочется даже под выборы... тогда ценник взлетит наобород к 31 декабря и понижение мировых цен нам не почем....
будем китайский доширак кушать смотреть олимпиаду и фильмы про ТАМЕРЛАНА sad.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreator
сообщение 13.10.2011, 20:35
Сообщение #13

Группа: Пользователи
Цитата(kreator @ 12.10.2011, 22:39) *
хочеш сказать что на экспорт в этом 11году больше никто ничего не повезет вагонами из крупняка и по этому все вагоны отдали казахам китайцам и олимпийцам+++ ну тогда к новому году будет коллапс очередной на внутреннем рынке. так как камазисты ошалели- вагонов нет+ а есть хочется даже под выборы... тогда ценник взлетит наобород к 31 декабря и понижение мировых цен нам не почем....
будем китайский доширак кушать смотреть олимпиаду и фильмы про ТАМЕРЛАНА sad.gif



создается впечатление что вагоны никто сейчас не грузит... люди аууу есть счастливчики которым сейчас вагоны под погрузку подали или нет+
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
иваныч
сообщение 14.10.2011, 12:42
Сообщение #14

Группа: Пользователи
Есть вот отгрузили быстро по гос кантракту на Новорос 8000 тыс тонн
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreator
сообщение 14.10.2011, 14:02
Сообщение #15

Группа: Пользователи
Цитата(иваныч @ 14.10.2011, 14:42) *
Есть вот отгрузили быстро по гос кантракту на Новорос 8000 тыс тонн



это гос ,, а если не гос
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexx
сообщение 16.10.2011, 12:08
Сообщение #16

Группа: Пользователи
Цитата(kreator @ 14.10.2011, 16:02) *
это гос ,, а если не гос

Сегодня оформляем последние 5 вагонов на московскую ж/д, хотя должны были это сделать 26 сентября. На зап/сиб принимают заявки на декабрь с формулировкой "без обязательства по исполнению", переходить на 2-месячный горизонт планирования дураков нет - получить в декабре (и то под вопросом) товар по октябрьской цене даже без денег никто не решается, в результате отличное алтайское зерно остается лежать в складах или уйдет по существенно более низкой цене местным переработчикам. Регионы "окукливаются" - своё же сырье, сами и продукцию готовую кушаем - с крытьем тоже хреново. Кстати, один из клиентов предпочел купить казахстанскую пшеницу худшего качества, но с отгрузкой в октябре. "Жену отдай дяде, а сам иди к ..."


--------------------
"Няма таго, что раньш было..." © "Песняры"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
premier
сообщение 16.10.2011, 17:46
Сообщение #17

Группа: Пользователи
Цитата(kreator @ 12.10.2011, 14:22) *
одна бабка другой бабке сказала что вагоны все ушли в казахстан и китай по правительственному соглашению,,, я не пойму мы чего китайское зерно будем возить а свое куда где и почему?

Что вагоны ушли в Казахстан это слухи, там в прессе читал наоборот то что Россия пока свое зерно не вывезет в КЗ не даст вагонов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexx
сообщение 16.10.2011, 21:10
Сообщение #18

Группа: Пользователи
Цитата(premier @ 16.10.2011, 18:46) *
Что вагоны ушли в Казахстан это слухи, там в прессе читал наоборот то что Россия пока свое зерно не вывезет в КЗ не даст вагонов.

Что есть источник достоверной информации? Из общения с ТехноТрансом - "... мы все свои зерновозы отправили в Казахстан в числе тех самых 5200 штук" - а это второй после РАТа оператор зерновозов.


--------------------
"Няма таго, что раньш было..." © "Песняры"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Аргоном
сообщение 17.10.2011, 8:27
Сообщение #19

Гости
Доброг дня. Нету у нас зерновозов. Обещали до 01.10 1000 единиц. Но не дали. Экспорт встал колом. Своим парком перебрасывают объёмы с севера в менее урожайные области.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreator
сообщение 17.10.2011, 11:10
Сообщение #20

Группа: Пользователи
Цитата(Аргоном @ 17.10.2011, 9:27) *
Доброг дня. Нету у нас зерновозов. Обещали до 01.10 1000 единиц. Но не дали. Экспорт встал колом. Своим парком перебрасывают объёмы с севера в менее урожайные области.



ура!! мне дали вагоны!!! Да зравствует коммунистическая партия советского союза!!! tongue.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Добрый
сообщение 17.10.2011, 11:23
Сообщение #21

Группа: Пользователи
Цитата(Alexx @ 16.10.2011, 23:10) *
Что есть источник достоверной информации? Из общения с ТехноТрансом - "... мы все свои зерновозы отправили в Казахстан в числе тех самых 5200 штук" - а это второй после РАТа оператор зерновозов.


У технотранса и 1000 вагонов нет, он (технотранс) грузит-возит по всей России. Так что если до Казахстана что и дошло (от Технотранса) то не более 300 вагонов (думаю 100-150 реально).
Все вагоны (ок. 70%) крутятся в европейской части России.
Чьё зерно они возят(?) - вот в чём вопрос!!!
Ведь 10'000'000 тонн на экспорт уже отправили!!!

p.s. сам везу немного из Сибири и Казахстана, с вагонами ж*па, но месяц назад вообще ничего не было!!!


--------------------
обходя разбросанные грабли, теряешь бесценный жизненный опыт
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
В-х. элеватор
сообщение 17.10.2011, 15:28
Сообщение #22

Группа: Пользователи
"Че не ясно ?"

Глава РЖД Владимир Якунин заявил в воскресенье в Красноярске, что данные о проблемах с вывозом зерна в регионах Сибири не подтвердились. По его словам, «непонятно, каким образом эти проблемы возникли на уровне руководства правительства и государства».

Как то даже... нет слов... (во всяком случае печатных)




--------------------
Север воронежской области
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ystal
сообщение 19.10.2011, 13:50
Сообщение #23

Группа: Пользователи
За 3 недели так и не прошел согласование ГУ в ЦФТО Москвы для отгрузки на Новорос, как итог ЛП-Транс просто не приняли заявку к перевозке, по итогу ждал вагоны к 20 сентября, ввели конвенцию, отменили конвенцию не дали вагоны, итог храню зерно 2 месяца на себе и как вердикт я отказался от контракта и отменил все ГУ и заявки продаю по месту, поволжье. А другую перевозку на центра - заявку приняли спустя неделю попросили подвинуть сроки на 15 дней, пришлось двигаться, вот боюсь как бы на 1 ноября с вагонами не прокинули. По вопросу нового заказа вагонов говорят что на ноябрь уже все расписано так как вагоны будут получать заявки действующие в октябре . В итоге сейчас принимают я так понимаю уже только на декабрь( Обыдно однако.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Антон Горняков
сообщение 20.10.2011, 4:08
Сообщение #24

Группа: Пользователи
C 19 числа русагротранс ввел коэфицент 1,16 на жд тариф то есть он подоражал на 16% просто так без каких либо на это обоснованных причин бардак полнейший делают что хотят и как хотят!!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igrok
сообщение 20.10.2011, 8:55
Сообщение #25

Группа: Пользователи
Антон, вы чуть не правильно считаете. у рата уже был коэф. 1,06 - типа их маржа за заботу о нас сирых. а то что расчет тарифа для нас идет по 64тн., а с ржд идет расчет по факту, а то что вагоны в аренде типа и сама величина провозной платы отличается опять же не в нашу сторону - вот ведь заботятся. если стало 1,16 (сейчас проверяю эту информацию через свои каналы) то это всего то еще +10% - надо поблагодарить что не +20% например. если повышение реально имеет место быть, то это от 100 до 200р. плюсом увеличение ст-ти перевозки.


--------------------
Волгоград, Саратов и выше по течению...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igrok
сообщение 20.10.2011, 8:56
Сообщение #26

Группа: Пользователи
... а вагонов так и нет...


--------------------
Волгоград, Саратов и выше по течению...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igrok
сообщение 20.10.2011, 9:12
Сообщение #27

Группа: Пользователи
уточнил. данный коэф. действует с 12.10, но только на перевозки с зап.сиб.жд. остальное едет по старым расчетам. и чем им это зап.сиб. пригленулся cool.gif видать туда все таки подадут порожние зерновозы smile.gif а в целом конечно все это злит angry.gif


--------------------
Волгоград, Саратов и выше по течению...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Грибоедофф
сообщение 20.10.2011, 10:29
Сообщение #28

Группа: Пользователи
Цитата(igrok @ 20.10.2011, 11:12) *
уточнил. данный коэф. действует с 12.10, но только на перевозки с зап.сиб.жд. остальное едет по старым расчетам. и чем им это зап.сиб. пригленулся cool.gif видать туда все таки подадут порожние зерновозы smile.gif а в целом конечно все это злит angry.gif


Политик однако!)
Слышал ОЗК в тех краях зерно скупает)))
Может оттуда ноги растут?)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Лейла
сообщение 24.10.2011, 12:11
Сообщение #29

Группа: Пользователи
а тем временем в Казахстане
http://www.kazakh-zerno.kz/index.php?optio...ok&catid=19

sad.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreator
сообщение 27.10.2011, 9:53
Сообщение #30

Группа: Пользователи
подскажите сколько стоит 1 вагон зерновоз б/у,,, купить бы 5 вагонов и горя не знать когда надо свое зерно вози когда не надо в аренду отдавай!!! МЫСЛИ В СЛУХ..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igrok
сообщение 27.10.2011, 9:56
Сообщение #31

Группа: Пользователи
с б/у проблемы. нету их на свободном рынке. новый под три ляма. если вы думаете сдавать в аренду, когда вам не надо и это будет легко, то вы глубоко ошибаетесь. обычно когда не надо, оно всем не надо. хотя сейчас у кого свои вагоны имеют ряд громадных преимуществ не только в организации перевозки, но как и на покупке так и на продаже. Пробуйте! Удачи!
Пы.Сы. сам думаю о покупке... надо считать - не дешево это


--------------------
Волгоград, Саратов и выше по течению...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вивана
сообщение 27.10.2011, 10:23
Сообщение #32

Группа: Пользователи
Цитата(igrok @ 27.10.2011, 10:56) *
с б/у проблемы. нету их на свободном рынке. новый под три ляма. если вы думаете сдавать в аренду, когда вам не надо и это будет легко, то вы глубоко ошибаетесь. обычно когда не надо, оно всем не надо. хотя сейчас у кого свои вагоны имеют ряд громадных преимуществ не только в организации перевозки, но как и на покупке так и на продаже. Пробуйте! Удачи!
Пы.Сы. сам думаю о покупке... надо считать - не дешево это




Проблема в том что ОАО РЖД не отрабатывает сейчас вагоны по станциям! Вагоны стоят по месяцу на сортировках и в брошенных поездах! Вот и посчитайте что вы можете заработать??????? А может и не заработать! Должен быть нормальный логистический аппарат, диспетчера и все остальное!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вивана
сообщение 27.10.2011, 10:26
Сообщение #33

Группа: Пользователи
Цитата(kreator @ 27.10.2011, 10:53) *
подскажите сколько стоит 1 вагон зерновоз б/у,,, купить бы 5 вагонов и горя не знать когда надо свое зерно вози когда не надо в аренду отдавай!!! МЫСЛИ В СЛУХ..



А какой объем вы в месяц можете закрыть 5 вагонами ? 350 тонн! Хорошо если вагоны сделают 2 оборота в месяц! А если нет! УБЫТКИ-100.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igrok
сообщение 27.10.2011, 10:42
Сообщение #34

Группа: Пользователи
Вивана, все правильно все правильно вы говорите. создали блин бардак, очень мне кажется, что сознательно.


--------------------
Волгоград, Саратов и выше по течению...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
В-х. элеватор
сообщение 27.10.2011, 11:39
Сообщение #35

Группа: Пользователи
Цитата(Вивана @ 27.10.2011, 11:26) *
А какой объем вы в месяц можете закрыть 5 вагонами ? 350 тонн! Хорошо если вагоны сделают 2 оборота в месяц! А если нет! УБЫТКИ-100.

Не один раз собирались, ни разу не собрались. Даже когда вагоны были много дешевле. Тарифная(и не только) система (на ЖД) так построена, что "чужие там не ходют".


--------------------
Север воронежской области
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igrok
сообщение 27.10.2011, 11:42
Сообщение #36

Группа: Пользователи
ВХЭ, не сгущайте краски - ходють и еще как smile.gif
у наших партнеров очень даже сейчас все хорошо. простоя ни дня. политика чуток поменялась. буду думать дальше..


--------------------
Волгоград, Саратов и выше по течению...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
В-х. элеватор
сообщение 27.10.2011, 12:29
Сообщение #37

Группа: Пользователи
Знать, не "чуток" поменялась политика. smile.gif
Еще лет 5 назад , по причине, совершенно недостаточной инвестиционной("вагонной") составляющей в тарифе, не считалось ничего хорошего.
Позже уже не следил - перешли в основном на гужевой(автомоб-й) транспорт.
Но очень хорошо, что у кого то получается smile.gif
Побольше бы таких!


--------------------
Север воронежской области
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreator
сообщение 27.10.2011, 14:19
Сообщение #38

Группа: Пользователи
Цитата(Вивана @ 27.10.2011, 11:26) *
А какой объем вы в месяц можете закрыть 5 вагонами ? 350 тонн! Хорошо если вагоны сделают 2 оборота в месяц! А если нет! УБЫТКИ-100.


я в основном гружу в одни и тежи места, на расстояние 500 -700 км.,,в один конец, у меня оборочиваемость вагонов получается в среднем 5 дней с грузом и 5 дней порожняк обратно,, т.е 5-ю вагонами можно смело 1000 тонн в месяц перевозить если хорошо работать..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igrok
сообщение 27.10.2011, 14:30
Сообщение #39

Группа: Пользователи
kreator, реально на 700км. смотри два раза оборот. там подзависнит, на узловой пока соберут в состав. два оборота - это очень не плохо


--------------------
Волгоград, Саратов и выше по течению...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreator
сообщение 27.10.2011, 14:53
Сообщение #40

Группа: Пользователи
Цитата(igrok @ 27.10.2011, 15:30) *
kreator, реально на 700км. смотри два раза оборот. там подзависнит, на узловой пока соберут в состав. два оборота - это очень не плохо



уйду в монастырь!!! на ноябрь опять вагонов нет,, только на декабрь 2011г!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
старый
сообщение 27.10.2011, 14:57
Сообщение #41

Группа: Пользователи
Цитата(kreator @ 27.10.2011, 15:53) *
уйду в монастырь!!! на ноябрь опять вагонов нет,, только на декабрь 2011г!

Вот где женский не знаю, а мужской могу подсказать...вдали от железной дороги...хотя б на экскурсию, места красивые, блинцами кормят (за твой счёт)


--------------------
Кубань
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igrok
сообщение 27.10.2011, 15:09
Сообщение #42

Группа: Пользователи
Цитата(kreator @ 27.10.2011, 15:53) *
уйду в монастырь!!! на ноябрь опять вагонов нет,, только на декабрь 2011г!


если в женский то я с вами biggrin.gif
выхода нету - сейчас надо заказывать декабрь. иначе в ноябре будем заказывать январь, а то и февраль. капец издержки. вот бы так кто не знаю рат или ржд заплатили за хранение и ст-ть денег и пр.издержки, в связи с не подачей - все бы нормализовалось. а так нах.. покупать зерно пусть и дешевое сейчас если отгрузка тока ч/з два месяца. а что там будет не понятно. потому и не покупают, а так как покупок нету - цена дальше гнется.. короче лист мёбиуса


--------------------
Волгоград, Саратов и выше по течению...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreator
сообщение 27.10.2011, 15:19
Сообщение #43

Группа: Пользователи
Цитата(igrok @ 27.10.2011, 17:09) *
если в женский то я с вами biggrin.gif
выхода нету - сейчас надо заказывать декабрь. иначе в ноябре будем заказывать январь, а то и февраль. капец издержки. вот бы так кто не знаю рат или ржд заплатили за хранение и ст-ть денег и пр.издержки, в связи с не подачей - все бы нормализовалось. а так нах.. покупать зерно пусть и дешевое сейчас если отгрузка тока ч/з два месяца. а что там будет не понятно. потому и не покупают, а так как покупок нету - цена дальше гнется.. короче лист мёбиуса



в январе с 1 по 15 все водку пьют, потом до 31 января все с перегаром на работу ходят, вырисовывается февраль-"ГОРОД КОНТРАСТОВ" -МЕБИУС
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вивана
сообщение 28.10.2011, 7:29
Сообщение #44

Группа: Пользователи
Цитата(kreator @ 27.10.2011, 16:19) *
в январе с 1 по 15 все водку пьют, потом до 31 января все с перегаром на работу ходят, вырисовывается февраль-"ГОРОД КОНТРАСТОВ" -МЕБИУС



Я ВАС умоляю! В январе экспорт опять начнеться и опять пол страны без вагонов!!!!!!!! Вот я не понимаю, столько умных людей ведь можно что то предумать! Например создать типа профсоюза который бы отстаивал интересы сельхоз производителе! И все взять под контроль! Сложно конечно! ну что то же нужно делать!!!!! А аренда сейчас не выгодна! Цены на вагоны хоть на покупку , хоть на аренду завышены 50-70% от себестоимости! И кто за это платит! ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Краснодар
сообщение 2.11.2011, 11:11
Сообщение #45

Группа: Пользователи
Ну бл... Человек с Тамбова приехал, хочет семку привезти, много, а нечем!!! Вагоны гдеееее!!!!!! ПОМОГИТЕ КТО НИБУДЬ!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bivshiy_student
сообщение 2.11.2011, 11:17
Сообщение #46

Группа: Пользователи
Цитата(Краснодар @ 2.11.2011, 12:11) *
Ну бл... Человек с Тамбова приехал, хочет семку привезти, много, а нечем!!! Вагоны гдеееее!!!!!! ПОМОГИТЕ КТО НИБУДЬ!!!!

biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif Такая же хрень из Саратова и Волгограда.Семку бери,тока сам вывози.А чееееееем????????????????


--------------------
я эдесь,я там,я везде.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreator
сообщение 2.11.2011, 12:30
Сообщение #47

Группа: Пользователи
Цитата(bivshiy_student @ 2.11.2011, 13:17) *
biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif Такая же хрень из Саратова и Волгограда.Семку бери,тока сам вывози.А чееееееем????????????????


у нас "на районе" ни вагонов ни камазов, полный ГИТЛЕР КУПУУУУУУТ!! сидим кофе пьем и сигареты курим! в монастырь передумали пока.. mellow.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вивана
сообщение 2.11.2011, 13:34
Сообщение #48

Группа: Пользователи
Цитата(kreator @ 2.11.2011, 13:30) *
у нас "на районе" ни вагонов ни камазов, полный ГИТЛЕР КУПУУУУУУТ!! сидим кофе пьем и сигареты курим! в монастырь передумали пока.. mellow.gif



Кофе, сигарет, так скоро и здоровья не останется! Монастырь- вот ваше спасение! biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreator
сообщение 2.11.2011, 14:31
Сообщение #49

Группа: Пользователи
Цитата(Вивана @ 2.11.2011, 15:34) *
Кофе, сигарет, так скоро и здоровья не останется! Монастырь- вот ваше спасение! biggrin.gif


Красные каблуки!! Фасон что надо!! rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sprayman
сообщение 2.11.2011, 14:54
Сообщение #50

Группа: Пользователи
Цитата(Вивана @ 2.11.2011, 15:34) *
Кофе, сигарет, так скоро и здоровья не останется! Монастырь- вот ваше спасение! biggrin.gif

Ну вот еще один забавный персонаж прорезался на ЗОЛе. А то такое впечатление что форум начал поторхонечку увядать вслед за древами и нивами.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 2.11.2011, 15:29
Сообщение #51

Группа: Пользователи
Цитата(sprayman @ 2.11.2011, 15:54) *
Ну вот еще один забавный персонаж прорезался на ЗОЛе. А то такое впечатление что форум начал поторхонечку увядать вслед за древами и нивами.

Устал народ за год. Да и под конец года с реализацие делов не меньше чем с выращиванием. А тут то вагонов нет- хоть Якунин и говорит что это народ придуривается и врет как сивый мерин, то семку никто не берет, а то урожай свеклы немерянный - вот народ и в запарке, не до форумов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 2.11.2011, 16:33
Сообщение #52
style_images/en-floral1239967856/folder_profile_portal/pp-blank-large.png
Группа:
Цитата(bivshiy_student @ 2.11.2011, 12:17) *
:D :D :D Такая же хрень из Саратова и Волгограда.Семку бери,тока сам вывози.А чееееееем????????????????

машины есть, но охотятся за "сверхценником", у них сезон удался, из саратова на 700км 2р нал 100%предоплата, по м4 на 700км ячмень 1,60р. смотри ветку "камазисты ошалели")))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bivshiy_student
сообщение 2.11.2011, 16:43
Сообщение #53

Группа: Пользователи
Интересно,сколько бут стоить авто из Саратова до Краснодара?руб.2.5влезу?


--------------------
я эдесь,я там,я везде.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kliman
сообщение 2.11.2011, 16:57
Сообщение #54

Группа: Пользователи
разговаривал с товарищем (сидит на жд перевозках) есть и вагоны и все главное знать к кому обратиться чтобы три цены не платить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 2.11.2011, 18:22
Сообщение #55
style_images/en-floral1239967856/folder_profile_portal/pp-blank-large.png
Группа:
Цитата(bivshiy_student @ 2.11.2011, 17:43) *
Интересно,сколько бут стоить авто из Саратова до Краснодара?руб.2.5влезу?

2.80 безндс
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИстоминИП\_НГ
сообщение 3.11.2011, 20:37
Сообщение #56

Группа: Пользователи
да же за 2,8р можно возить с Саратовской области...
Кстати да, вагоны найти можно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreator
сообщение 3.11.2011, 20:42
Сообщение #57

Группа: Пользователи
Цитата(kliman @ 2.11.2011, 18:57) *
разговаривал с товарищем (сидит на жд перевозках) есть и вагоны и все главное знать к кому обратиться чтобы три цены не платить.



вы с товарищем не на железке работаете ли.. знак вопроса у меня не ставиться... сидит на жд перевозках- это типа вагоны распределяет чтоли.. ну даем 21 век..всеже монастырь...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NIKTUR
сообщение 22.11.2011, 13:12
Сообщение #58

Группа: Пользователи
Цитата(kliman @ 2.11.2011, 17:57) *
разговаривал с товарищем (сидит на жд перевозках) есть и вагоны и все главное знать к кому обратиться чтобы три цены не платить.

Это про зерновозы или крытые?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вивана
сообщение 22.11.2011, 14:08
Сообщение #59

Группа: Пользователи
Цитата(kliman @ 2.11.2011, 18:57) *
разговаривал с товарищем (сидит на жд перевозках) есть и вагоны и все главное знать к кому обратиться чтобы три цены не платить.



Вот из-за таких, как ваш товарищ, который знает "К КОМУ ОБРАТИТЬСЯ", люди уходят в монастырь! И не стыдно ВАМ????? ТОВАРИЩИ!!!!!!! tongue.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Корней
сообщение 23.11.2011, 14:30
Сообщение #60

Группа: Пользователи
Цитата(kreator @ 17.10.2011, 13:10) *
ура!! мне дали вагоны!!! Да зравствует коммунистическая партия советского союза!!! tongue.gif

Теперь готовьтесь, что ваши загруженные вагоны запросто могут простоять на ст. отправления сколь угодно долго, и рассчетный срок доставки может возрасти в разы. При этом вагоновладелец предъявит счет не РЖД, а прямиком вам, поскольку у него договор с вами, а не РЖД. Хватит ли у вас духа предъявить регрессивный иск РЖД, это уже совсем другая история.
Дело в том, что, несмотря на то, что у РЖД после передачи вагонов в чвстные руки остались одни рельсы, они и тут умудрились все развалить. Может рельсы тоже готовятся приватизировать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NIKTUR
сообщение 23.11.2011, 14:40
Сообщение #61

Группа: Пользователи
Цитата(Корней @ 23.11.2011, 16:30) *
Теперь готовьтесь, что ваши загруженные вагоны запросто могут простоять на ст. отправления сколь угодно долго, и рассчетный срок доставки может возрасти в разы. При этом вагоновладелец предъявит счет не РЖД, а прямиком вам, поскольку у него договор с вами, а не РЖД. Хватит ли у вас духа предъявить регрессивный иск РЖД, это уже совсем другая история.
Дело в том, что, несмотря на то, что у РЖД после передачи вагонов в чвстные руки остались одни рельсы, они и тут умудрились все развалить. Может рельсы тоже готовятся приватизировать.

Отделениям и подразделениям то же наверное не избежать приватизации... А кто знает почему тарифы на крытые вагоны так подорожали? Есть даже разница в цене с какой жд грузишь! Или кто как подмажет или как сказал один товарищ: "разговаривал с товарищем (сидит на жд перевозках) есть и вагоны и все главное знать к кому обратиться чтобы три цены не платить.
Если можете поясните пож...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Корней
сообщение 23.11.2011, 15:06
Сообщение #62

Группа: Пользователи
Цитата(Танкист @ 2.11.2011, 17:29) *
Устал народ за год. Да и под конец года с реализацие делов не меньше чем с выращиванием. А тут то вагонов нет- хоть Якунин и говорит что это народ придуривается и врет как сивый мерин, то семку никто не берет, а то урожай свеклы немерянный - вот народ и в запарке, не до форумов.

Якунин так называемыми реформами развалил РЖД до такой степени, что на железной дороге теперь никто ни за что не отвечает. Если раньше все вопросы мог решать на 98% нач. станции, на 200% нач. отдления дороги, а нач. дороги был вообще бог, то теперь решать вопросы вообще некому. Теперь у них вертикаль. Движенцы, путейцы, локомотивщики и пр. службы подчиняются по вертикали и управляются почти по всем вопросам из Москвы. Это как когда колхозы и совхозы перевели с отделенческой системы на цеховую, когда вместо управляющих отделениями стали руководить механизаторами гл. инженеры, полеводами гл. агрономы, животноводами гл. зоотехники. Теперь путейцы ставят окно часа на три потому, что им нужно выполнять план по ремонту и им плевать, что вагоны стоят, локомотивщики не едут за 2-3 вагонами гружеными или порожними, чтобы вытащить их со ст. погрузки или разгрузки, потому, что им нужно выполнить план по коэффициенту нагрузки на локомотив. Они ждут пока на ст. скопиться несколько десятков вагоно и т.д. Раньше это решал нач. станции. Теперь он ни на что не влияет. Поэтому вагоны неделями стоят на станциях после погрузки, порожняк после разгрузки тоже. А вагоновладеьцы (РАТ, ЛП-Транс и прочие) шлют штрафы не РЖД, а грузовладеьцам и грузоотправителям, предлагая разбираться с РЖД самостоятельно. Поэтому Якунин чисто формально и может перевалить с больной головы на здоровую. Грузоотправители безропотно платят штрафы за того парня, а этот парень их же еще и поливает плохо пахнущей жидкостью.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreator
сообщение 24.11.2011, 14:56
Сообщение #63

Группа: Пользователи
Цитата(Корней @ 23.11.2011, 16:06) *
Якунин так называемыми реформами развалил РЖД до такой степени, что на железной дороге теперь никто ни за что не отвечает. Если раньше все вопросы мог решать на 98% нач. станции, на 200% нач. отдления дороги, а нач. дороги был вообще бог, то теперь решать вопросы вообще некому. Теперь у них вертикаль. Движенцы, путейцы, локомотивщики и пр. службы подчиняются по вертикали и управляются почти по всем вопросам из Москвы. Это как когда колхозы и совхозы перевели с отделенческой системы на цеховую, когда вместо управляющих отделениями стали руководить механизаторами гл. инженеры, полеводами гл. агрономы, животноводами гл. зоотехники. Теперь путейцы ставят окно часа на три потому, что им нужно выполнять план по ремонту и им плевать, что вагоны стоят, локомотивщики не едут за 2-3 вагонами гружеными или порожними, чтобы вытащить их со ст. погрузки или разгрузки, потому, что им нужно выполнить план по коэффициенту нагрузки на локомотив. Они ждут пока на ст. скопиться несколько десятков вагоно и т.д. Раньше это решал нач. станции. Теперь он ни на что не влияет. Поэтому вагоны неделями стоят на станциях после погрузки, порожняк после разгрузки тоже. А вагоновладеьцы (РАТ, ЛП-Транс и прочие) шлют штрафы не РЖД, а грузовладеьцам и грузоотправителям, предлагая разбираться с РЖД самостоятельно. Поэтому Якунин чисто формально и может перевалить с больной головы на здоровую. Грузоотправители безропотно платят штрафы за того парня, а этот парень их же еще и поливает плохо пахнущей жидкостью.



КАРТИНА МАСЛОМ!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 16.4.2026, 5:14


IPB