|
| |||||||
Здравствуйте, гость ( Вход, Регистрация )
  |
 17.1.2014, 14:55
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Пользователи |
Зерно в низ ... Топливо и запчасти вверх ... Классика !!!
|
 |
 
|
|
17.1.2014, 21:50
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: Пользователи |
Ниже фуражников не опустятся. А у тех запасы подъедаются...
|
|
|
|
|
18.1.2014, 9:00
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Пользователи |
Цитата(Сэм Флаер @ 17.1.2014, 16:55)  Зерно в низ ... Топливо и запчасти вверх ... Классика !!! Во если бы наоборот. |
|
|
|
|
18.1.2014, 13:22
Сообщение
#4
|
|
 Группа: Пользователи |
Цитата(Сэм Флаер @ 17.1.2014, 16:55) ... и запчасти вверх ... Классика !!! Интересно что из запчастей подорожало. Заказывайте в других регионах. |
|
|
|
|
18.1.2014, 13:31
Сообщение
#5
|
|
 Группа: Пользователи |
Цитата(ААП @ 18.1.2014, 15:22) Интересно что из запчастей подорожало. Заказывайте в других регионах. В других регионах не дорожает? -------------------- Предгорья Алтая
|
|
|
|
|
18.1.2014, 13:47
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: Пользователи |
Цитата(ИП КФХ АК @ 18.1.2014, 14:31) В других регионах не дорожает? То что лежит на остатках нет. То что зависит от заказа и курса валют (т.е. импорт) если курс рубля отпустят сильно то соответственно и цены вверх пойдут на импортные запчасти. Вот например в векторах, акросах, торумах так сказать российских комбайнах для примера, импортных комплектующих много, и в добавок они не предлагают своим клиентам детали а только узлы в сборе, которые стоят очень дорого, ну а если курс прыгнет станут еще дороже. Проще сразу импортные машины брать, там хоть запчасти как детали можно заказывать. |
|
|
|
|
30.1.2014, 15:40
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: Пользователи |
Повы...сь недельки две, и на ту же ж...у сели... Семь рублей, и горох нужен стал - восемь предлагают...
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 18.12.2025, 22:42 |
