|
| |||||||
Здравствуйте, гость ( Вход, Регистрация )
18.2.2014, 12:48
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Добрый день!
Предлагаю обсудить плюсы и минусы импортной и отечественной сельхозтехники, в частности комбайнов. Кто каким отдает предпочтение и почему? |
|
|
|
|
18.2.2014, 12:59
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Добрый день! Предлагаю обсудить плюсы и минусы импортной и отечественной сельхозтехники, в частности комбайнов. Кто каким отдает предпочтение и почему? Смотря что вам надо. Если подешевле - отечественного производства, если по-надежнее - тогда импортный берите, правда стоить будет на много дороже. |
|
|
|
18.2.2014, 13:03
Сообщение
#3
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Смотря что вам надо. Если подешевле - отечественного производства, если по-надежнее - тогда импортный берите, правда стоить будет на много дороже. С этим понятно. Просто за одни и те же деньги можно взять новый отечественный комбайн или б/у импортный. Как думаете, что лучше? |
|
|
|
18.2.2014, 14:05
Сообщение
#4
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Из зарубежных хорошо себя зарекомендовали Claas (хороши для всех зерновых, для рапса), John Deere, New Holland. Еще Fendt хорошие, жаль только очень дорогие. Вряд ли среди отечественных можно найти аналог с таким же качеством уборки и надежностью.
|
|
|
|
18.2.2014, 23:30
Сообщение
#5
|
|
![]() Группа: Пользователи |
С этим понятно. Просто за одни и те же деньги можно взять новый отечественный комбайн или б/у импортный. Как думаете, что лучше? Лучше отечественный новый , на три сезона хватит ,а потом посмотрите!!!-------------------- Песчанокопский район
|
|
|
|
19.2.2014, 22:43
Сообщение
#6
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Лучше работать на надежных комбайнах и не проигрывать в хоккей
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
20.2.2014, 5:05
Сообщение
#7
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Лучше работать на надежных комбайнах и не проигрывать в хоккей Не получится. -------------------- Предгорья Алтая
|
|
|
|
20.2.2014, 10:36
Сообщение
#8
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
20.2.2014, 22:38
Сообщение
#9
|
|
![]() Группа: Пользователи |
С этим понятно. Просто за одни и те же деньги можно взять новый отечественный комбайн или б/у импортный. Как думаете, что лучше? В прошлом году прогнал из Германии комбайн deutz fahr 4075 HTS 1998 г., состояние просто идеальное, в сезон почти не готовил. За сезон убрал 1100га ( зерновые, гречиха, соя) в Орловской обл. Из поломок в поле шланг на гидроход поменял (засопливился) 8 т. руб и 4 часа, что бы съездить опрессовать и поменять, пару ремней, подошли наши. Одна поломка была посерьёзнее, клавиша треснула и немного согнулась, пол дня снимали , варили. Обошёлся, уже на месте 1,8 млн руб ( 275 л.с., расход 10л\га, два барабана, жатка 6.1м, бункер 7.5, рапсовый стол, приспособление для подсолнуха.) Вот такое чудо... Очень простой, там и ломаться нечему. В этом году не получается, в следующем думаю еще пригоню один. И не нужен мне новый ростсельмаш. Жаль только евро сильно подросло. |
|
|
|
4.3.2014, 14:07
Сообщение
#10
|
|
![]() Группа: Пользователи |
В прошлом году прогнал из Германии комбайн deutz fahr 4075 HTS 1998 г., состояние просто идеальное, в сезон почти не готовил. За сезон убрал 1100га ( зерновые, гречиха, соя) в Орловской обл. Из поломок в поле шланг на гидроход поменял (засопливился) 8 т. руб и 4 часа, что бы съездить опрессовать и поменять, пару ремней, подошли наши. Одна поломка была посерьёзнее, клавиша треснула и немного согнулась, пол дня снимали , варили. Обошёлся, уже на месте 1,8 млн руб ( 275 л.с., расход 10л\га, два барабана, жатка 6.1м, бункер 7.5, рапсовый стол, приспособление для подсолнуха.) Вот такое чудо... Очень простой, там и ломаться нечему. В этом году не получается, в следующем думаю еще пригоню один. И не нужен мне новый ростсельмаш. Жаль только евро сильно подросло. Добрый день! Я планирую тоже привезти из Германии комбайн, сколько стоит таможня и как с транспортировкой? |
|
|
|
4.3.2014, 14:15
Сообщение
#11
|
|
![]() Группа: Пользователи |
В прошлом году прогнал из Германии комбайн deutz fahr 4075 HTS 1998 г., состояние просто идеальное, в сезон почти не готовил. За сезон убрал 1100га ( зерновые, гречиха, соя) в Орловской обл. Из поломок в поле шланг на гидроход поменял (засопливился) 8 т. руб и 4 часа, что бы съездить опрессовать и поменять, пару ремней, подошли наши. Одна поломка была посерьёзнее, клавиша треснула и немного согнулась, пол дня снимали , варили. Обошёлся, уже на месте 1,8 млн руб ( 275 л.с., расход 10л\га, два барабана, жатка 6.1м, бункер 7.5, рапсовый стол, приспособление для подсолнуха.) Вот такое чудо... Очень простой, там и ломаться нечему. В этом году не получается, в следующем думаю еще пригоню один. И не нужен мне новый ростсельмаш. Жаль только евро сильно подросло. Двигатель с водяным охлаждением или воздушным? Рядная шестёрка с воздушным охлаждением плохо охлаждает последний цилиндр потому что воздух до него доходит уже горячий и часто плавятся и прихватывает поршня на 6 цилиндре. |
|
|
|
4.3.2014, 17:51
Сообщение
#12
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
8.3.2014, 22:12
Сообщение
#13
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Добрый день! Я планирую тоже привезти из Германии комбайн, сколько стоит таможня и как с транспортировкой? Пригонял я через Белорусскую фирму. Описал им то что мне нужно, практически сразу получил фото на почту. Съездил пообщался, составили договор, оставил залог. Через пару недель еще раз съездил, посмотрел комбайн, доплатил. Они же мне доставили технику в Орел. Потом с документами в таможню и гостехнадзор за паспортом. По поводу цены таможни не помню. Хотя самому привезти будет дешевле. Меня цена устраивает и рисков меньше с Белорусами. Двигатель с водяным охлаждением или воздушным? Рядная шестёрка с воздушным охлаждением плохо охлаждает последний цилиндр потому что воздух до него доходит уже горячий и часто плавятся и прихватывает поршня на 6 цилиндре. Двигатель с воздушным охлаждением, проблем с ним не было, очень тяговитый и экономичный. При условии что комбайны работают по найму в достаточно тяжелых условиях, двигатели пока не подводили. У меня еще два комбайна с такими двигателями, на одном кольца менял( около 25 т.р. кольца плюс набор прокладок) Минус только в том, что при похолодании неважно заводятся и нет печки |
|
|
|
9.3.2014, 10:09
Сообщение
#14
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Пригонял я через Белорусскую фирму. Описал им то что мне нужно, практически сразу получил фото на почту. Съездил пообщался, составили договор, оставил залог. Через пару недель еще раз съездил, посмотрел комбайн, доплатил. Они же мне доставили технику в Орел. Потом с документами в таможню и гостехнадзор за паспортом. По поводу цены таможни не помню. Хотя самому привезти будет дешевле. Меня цена устраивает и рисков меньше с Белорусами. Двигатель с воздушным охлаждением, проблем с ним не было, очень тяговитый и экономичный. При условии что комбайны работают по найму в достаточно тяжелых условиях, двигатели пока не подводили. У меня еще два комбайна с такими двигателями, на одном кольца менял( около 25 т.р. кольца плюс набор прокладок) Минус только в том, что при похолодании неважно заводятся и нет печки для Орла быть может и хорошо воздушное охлаждение,на юге( Краснод,Ростов,Ставроп) эта прялка может расплавиться, на площадке ростовагролизинга стоят дойцы уже 4-5лет ,не берет их крестьянин, да и зачем? где-то в другой ветке писал ранее- имею 530-е Акросы, 10г выпуск,на пшенице намолот за смену 180т(12ч) расход топлива 2.2л\т с дорогой (7км в одну сторону) за время эксплуатации --ремень на выгрузку,ремень на половосборник(радиатор), подшип.на вентиляторе и натяжниках.... ножи на измельчителе, противорезы, и Все!!!!! расходники само-собой... плюс цена оч.приятна сейчас,-15% скидка сельмаша,-20% дотация областная,итого 35% к цене... крупный сосед имеющий роторного ДД(брал нового,3года был ласточкой) ,прикупил после простоев родное отечество-Акрос и Ниву-эффект..хотя капуста на ДД имелась,и кстати,ни сколько о своем решении не жалеет. |
|
|
|
9.3.2014, 12:18
Сообщение
#15
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
9.3.2014, 13:41
Сообщение
#16
|
|
![]() Группа: Пользователи |
При Евро за 50 рублей, импорт становится все менее привлекательным
|
|
|
|
9.3.2014, 15:36
Сообщение
#17
|
|
![]() Группа: Пользователи |
При Евро за 50 рублей, импорт становится все менее привлекательным менее эт врят ли, на нашу технику ценник так же потянется за евро, отчасти что много деталей импорт, да и под шумок поднять цены кто откажется, тем более если техника произведена в основном еще в прошлом году при "низком" евро с долларом. -------------------- Не откладывай на завтра то, что должен был сделать еще вчера!!! Юг Рязанской
|
|
|
|
9.3.2014, 16:27
Сообщение
#18
|
|
![]() Группа: Пользователи |
менее эт врят ли, на нашу технику ценник так же потянется за евро, отчасти что много деталей импорт, да и под шумок поднять цены кто откажется, тем более если техника произведена в основном еще в прошлом году при "низком" евро с долларом. Только в GS импортных узлов нет, только кое какие подшипники да ремни. Но они и так несколько лет демпинговали, вот теперь пришло их время отыграться по полной. И цены подымут и в хорошей прибыли будут. А ближайшему ценовому конкуренту либо на отечественные комплектующие переходить либо в минус работать, да ещё и госсподдержку для себя вымораживать |
|
|
|
9.3.2014, 16:57
Сообщение
#19
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Только в GS импортных узлов нет, только кое какие подшипники да ремни. Но они и так несколько лет демпинговали, вот теперь пришло их время отыграться по полной. И цены подымут и в хорошей прибыли будут. А ближайшему ценовому конкуренту либо на отечественные комплектующие переходить либо в минус работать, да ещё и госсподдержку для себя вымораживать Да пусть хоть дядя Вася в соседнем сарае точит, лишь бы работало. -------------------- Не откладывай на завтра то, что должен был сделать еще вчера!!! Юг Рязанской
|
|
|
|
9.3.2014, 20:30
Сообщение
#20
|
|
![]() Группа: Пользователи |
для Орла быть может и хорошо воздушное охлаждение,на юге( Краснод,Ростов,Ставроп) эта прялка может расплавиться, на площадке ростовагролизинга стоят дойцы уже 4-5лет ,не берет их крестьянин, да и зачем? где-то в другой ветке писал ранее- имею 530-е Акросы, 10г выпуск,на пшенице намолот за смену 180т(12ч) расход топлива 2.2л\т с дорогой (7км в одну сторону) за время эксплуатации --ремень на выгрузку,ремень на половосборник(радиатор), подшип.на вентиляторе и натяжниках.... ножи на измельчителе, противорезы, и Все!!!!! расходники само-собой... плюс цена оч.приятна сейчас,-15% скидка сельмаша,-20% дотация областная,итого 35% к цене... крупный сосед имеющий роторного ДД(брал нового,3года был ласточкой) ,прикупил после простоев родное отечество-Акрос и Ниву-эффект..хотя капуста на ДД имелась,и кстати,ни сколько о своем решении не жалеет. Вообще то с 2002г комбайны дойц идут с водяным охлаждением. В 2012г сезон с нами работали два Акроса, им года по три было. Мой самый старый дойц 92 г. убрал больше Акроса. Директор все удивлялся. |
|
|
|
12.3.2014, 19:08
Сообщение
#21
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Друзья! Технологии АПК давно уже у всех компаний используются современные. Отечественная техника по качеству свободно идёт в сравнение с надёжной, как упоминалось, зарубежной. А вот цена на Российскую сельхозтехнику значительно ниже. Выбор прост! Я за отечественные комбайны Отечественная техника по качеству свободно идёт в сравнение с надёжной...??? |
|
|
|
12.3.2014, 20:01
Сообщение
#22
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Друзья! Технологии АПК давно уже у всех компаний используются современные. Отечественная техника по качеству свободно идёт в сравнение с надёжной, как упоминалось, зарубежной. А вот цена на Российскую сельхозтехнику значительно ниже. Выбор прост! Я за отечественные комбайны -" Вышел я на крыльцо , и действительно - листья падают оху......" Технологии АПК эт вам не машиностроение. Что касается производителей комбайнов - поучились бы у китайцев и бульбашей, хотябы. Или совесть (сомневаюсь) не позволяет? Отвечали бы за качество и надёжность , годовым доходом , вот был бы стимул !? |
|
|
|
17.3.2014, 11:31
Сообщение
#23
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Ув. Дмитрий Тесленко, наши технические службы установили вашу принадлежность РостСельМашу. Ваша деятельность на Форуме, таким образом, нарушает установленные правила. Либо прекратите заниматься лоббированием (пусть и скрытым) продукции вашего предприятия, либо вы будете подвергнуты бану. Выделите для них раздел отдельный, что бы и не вылазили оттуда, раньше они по почте буклетики, брошюрки, каталоги красочные рассылали, а щас уже совсем обнаглели сутками названивают с "выгодеными" предложениями и в интернетах от них проходу уже нет. |
|
|
|
17.3.2014, 11:55
Сообщение
#24
|
|
![]() Группа: Пользователи |
а щас уже совсем обнаглели сутками названивают с "выгодеными" предложениями и в интернетах от них проходу уже нет. А как? Волка ноги кормют... А как работает СБ ЗОЛа я в восхищении!!! Еси честно когда читаешь с планшета банер РСМ шибко мешаеть, можеть его как нибудь ужать можно, прям таки гоняется за тобой по страничке. -------------------- Agent Of Liberty
|
|
|
|
19.3.2014, 20:05
Сообщение
#25
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
20.3.2014, 9:46
Сообщение
#26
|
|
![]() Группа: Пользователи |
У нас New Holland. ТТХ отличные, к нашим реалиям вполне приспособленная техника. Ломается редко. Запчасти найти легко, сейчас в марте как раз ремни и цепи прикупили по акциям. Еще расходники для уборки урожая заранее взяли.
|
|
|
|
20.3.2014, 21:20
Сообщение
#27
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
1.6.2014, 16:13
Сообщение
#28
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Я отдаю предпочтение отечественным комбайнам. Детали легко к ним найти и не нужно переплачивать.
|
|
|
|
1.6.2014, 18:30
Сообщение
#29
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Я отдаю предпочтение отечественным комбайнам. Детали легко к ним найти и не нужно переплачивать. На эти отечественные комбайны, сможете детали найти
Прикрепленные файлы
RSM_082.jpg ( 56,92 килобайт )
Кол-во скачиваний: 55
RSM161.jpg ( 134,17 килобайт )
Кол-во скачиваний: 45 |
|
|
|
1.6.2014, 18:48
Сообщение
#30
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Я отдаю предпочтение отечественным комбайнам. Детали легко к ним найти и не нужно переплачивать. То, что легко найти это да, но насчет переплачивать, я не согласен, цены совершенно неадекватные. Башмак на жатку - 11 тыс. с копейками. Корпус зернового элеватора - 17 тыс. |
|
|
|
1.6.2014, 18:58
Сообщение
#31
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
1.6.2014, 19:14
Сообщение
#32
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
1.6.2014, 19:32
Сообщение
#33
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Человек не экзотику всякую имеет в виду, а широко распространенные комбайны вроде ДОНа или ВЕКТОРа, на них все, что угодно есть. Так то оно так, но если ваш комбайн не является счастливым обладателем, пробного и неудачного конструкторского внедрения, например Дон с мостокомплектом Claas от снятого с производства Меги 208, или коробки производства ПТЗ ну и т.д и т.п. |
|
|
|
1.6.2014, 20:45
Сообщение
#34
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Я отдаю предпочтение отечественным комбайнам. Детали легко к ним найти и не нужно переплачивать. детали то найти легко, вот только беда качественные детали найти трудно. И приходится одну и ту же деталь по нескольку раз покупать пока более менее работающую найдешь |
|
|
|
1.6.2014, 20:47
Сообщение
#35
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
1.6.2014, 21:08
Сообщение
#36
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Я ТАК ПОНИМАЮ ЭТО ЕНИСЕЙ???ЕСЛИ ДА....ТО Я ЗА БЕЛОРУСА.. -------------------- ЦЕНТР САМАРСКОЙ...... Крестьяне могут долго терпеть,точа свои вилы и косы....
|
|
|
|
1.6.2014, 21:16
Сообщение
#37
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Так то оно так, но если ваш комбайн не является счастливым обладателем, пробного и неудачного конструкторского внедрения, например Дон с мостокомплектом Claas от снятого с производства Меги 208, или коробки производства ПТЗ ну и т.д и т.п. Это редкое исключение, с основной массой проблем нет. |
|
|
|
1.6.2014, 21:17
Сообщение
#38
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
2.6.2014, 6:00
Сообщение
#39
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Да, с отсутствием качества постоянные проблемы, но все это перекрывает доступность. Ну как сказать? Хорошо если магазин под боком. А мне например за 150-250 км ездить приходится. А потом еще по нескольку раз возвращаться сдавать запчасти обратно и брать взамен, если продавец соизволит обменять. Пока туда сюда накатаешься один-два дня потеряешь, не говоря уже о затратах на бензин. Поэтому с другой стороны вроде как нафиг нужна такая доступность брака, а в запчасти идет еще по старой советской системе брак с конвейера, как правило. |
|
|
|
2.6.2014, 6:08
Сообщение
#40
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
2.6.2014, 17:30
Сообщение
#41
|
|
![]() Группа: Пользователи |
А чем собственно они плохи? по мощьности производительности близки к Вектору/Акросу по цене на 1-1,5 млн дешевле. Конструкция комбайнов крестьянам известна с ремонтом проблем не будет МНЕ КАЖЕТСЯ НЕ МНОГО НЕ ТО ,ДЛЯ ДАННОГО ВРЕМЕНИ..ВОТ ХОТЯ БЫ ВОПРОС-КЛАВИШНЫЕ ВАЛЫ ПО СКОЛЬКО ШТУК ЗА СЕЗОН ОНИ ЛОМАЮТ???У МЕНЯ 2 ШТ-1200....ПО СРАВНЕНИЮ С НИВОЙ ..ДА ЛУЧШЕ...НО Я ИХ СРАВНИВАЮ С 812 ПОЛЕСЬЕМ...НЕТ.... -------------------- ЦЕНТР САМАРСКОЙ...... Крестьяне могут долго терпеть,точа свои вилы и косы....
|
|
|
|
3.6.2014, 12:35
Сообщение
#42
|
|
![]() Группа: Пользователи |
МНЕ КАЖЕТСЯ НЕ МНОГО НЕ ТО ,ДЛЯ ДАННОГО ВРЕМЕНИ..ВОТ ХОТЯ БЫ ВОПРОС-КЛАВИШНЫЕ ВАЛЫ ПО СКОЛЬКО ШТУК ЗА СЕЗОН ОНИ ЛОМАЮТ???У МЕНЯ 2 ШТ-1200....ПО СРАВНЕНИЮ С НИВОЙ ..ДА ЛУЧШЕ...НО Я ИХ СРАВНИВАЮ С 812 ПОЛЕСЬЕМ...НЕТ.... а если сравнить цену ремонта? качество очистки? потери зерна за комбайном? тотже ГСМ качеством особо не блещет. я думаю новый производитель проведет работу над ошибками и енисее станут надежней |
|
|
|
3.6.2014, 19:24
Сообщение
#43
|
|
![]() Группа: Пользователи |
новый производитель проведет работу над ошибками и енисее станут надежней Вернее сказать, новый производитель и его очередная новая сбытовая компания проведет очередной N-ый по счету ребрендинг |
|
|
|
4.6.2014, 7:35
Сообщение
#44
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Вернее сказать, новый производитель и его очередная новая сбытовая компания проведет очередной N-ый по счету ребрендинг начнем с того что никто и не скрывает что агромаш 5000 это финский сампо... ДД тоже както не стесняется его в свои цвета красить.... а насчет повышения качества 3 и 4 что вызывает смущение? я думаю не так просто спохватились и стали красноярцев собирать |
|
|
|
4.6.2014, 8:43
Сообщение
#45
|
|
![]() Группа: Пользователи |
начнем с того что никто и не скрывает что агромаш 5000 это финский сампо... Ну да, как это скроешь если он под квоты на импорт в разобранном виде попал, но некоторе время назад год или чуть более в масс медиа вовсю трубили что это "инновационный Российский комбайн" ссылаясь на ответственных лиц в управлении концерном. А то что в России восстановили ещё одно производство российских комбайнов, это конечно позитив. По крайней мере расширился выбор, хотя бы в ценовом диапазоне. Посмотрим какой будет спрос на эти наши отечественные комбайны с их немного более гуманными ценами. |
|
|
|
4.6.2014, 12:05
Сообщение
#46
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Ну да, как это скроешь если он под квоты на импорт в разобранном виде попал, но некоторе время назад год или чуть более в масс медиа вовсю трубили что это "инновационный Российский комбайн" ссылаясь на ответственных лиц в управлении концерном. Ну шороху то напустить у нас всегда любили |
|
|
|
4.6.2014, 20:44
Сообщение
#47
|
|
![]() Группа: Пользователи |
начнем с того что никто и не скрывает что агромаш 5000 это финский сампо... ДД тоже както не стесняется его в свои цвета красить.... а насчет повышения качества 3 и 4 что вызывает смущение? я думаю не так просто спохватились и стали красноярцев собирать ОДИН ВОПРОС-ВАЛЫ СОЛОМОТРЯСА ,ВСЕ ТОЖЕ ОСТАЛОСЬ??? -------------------- ЦЕНТР САМАРСКОЙ...... Крестьяне могут долго терпеть,точа свои вилы и косы....
|
|
|
|
5.6.2014, 0:38
Сообщение
#48
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Я отдаю предпочтение отечественным комбайнам. Детали легко к ним найти и не нужно переплачивать. Ага, очень "просто"! Вот у нас, например, 2 ЕНИСЕЯ 1200 1НМ. Вынужден искать третий - на запчасти. Вроде бы и мощность приличная 190 л.с., но её хватает только лишь на урожайность в 35-40 ц/га. А если Господь послал под или за 50 ц/га (например, вот такой http://s1.ipicture.ru/uploads/20130717/T3oShPK4.jpg http://s2.ipicture.ru/uploads/20131201/1SzUwUVW.jpg ), да ещё в гору, то – «полный п…..». Стонут, как мужики в натуге. Испытываешь желание помочь ему с помощью педалей. Как на велосипеде в крутую гору «тянешь». И это при 5 метровой жатке! Правда при таких урожаях и весь этот импортный «РЯД» с широкозахватными жатками самое настоящее - дерьмо. Потери ужасающие. Такое впечатление, что соломотрясы не успевают протрусить зерно, и оно вместе с соломой выбрасывается в поле. У нас прошлой осенью повсеместно, там, где убирали такими комбайнами, дискаторы не могли разделать почву. Вынуждены были пахать. |
|
|
|
5.6.2014, 4:19
Сообщение
#49
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Ага, очень "просто"! Вот у нас, например, 2 ЕНИСЕЯ 1200 1НМ. Вынужден искать третий - на запчасти. Вроде бы и мощность приличная 190 л.с., но её хватает только лишь на урожайность в 35-40 ц/га. А если Господь послал под или за 50 ц/га (например, вот такой http://s1.ipicture.ru/uploads/20130717/T3oShPK4.jpg http://s2.ipicture.ru/uploads/20131201/1SzUwUVW.jpg ), да ещё в гору, то – «полный п…..». Стонут, как мужики в натуге. Испытываешь желание помочь ему с помощью педалей. Как на велосипеде в крутую гору «тянешь». И это при 5 метровой жатке! Правда при таких урожаях и весь этот импортный «РЯД» с широкозахватными жатками самое настоящее - дерьмо. Потери ужасающие. Такое впечатление, что соломотрясы не успевают протрусить зерно, и оно вместе с соломой выбрасывается в поле. У нас прошлой осенью повсеместно, там, где убирали такими комбайнами, дискаторы не могли разделать почву. Вынуждены были пахать. Никитич а ничего что Енисеи проектировались под среднюю урожайность 20-25 ц/га? при выборе комбайна учитывали это? |
|
|
|
5.6.2014, 4:24
Сообщение
#50
|
|
![]() Группа: Пользователи |
ОДИН ВОПРОС-ВАЛЫ СОЛОМОТРЯСА ,ВСЕ ТОЖЕ ОСТАЛОСЬ??? встречной вопрос а РСМ проблему с решотами устранил? а ГСМ с потерями зерна разобрался? про енисеи могу сказать одно призводство пока еще неотлажено это перевое и второе поточного производства по принципу чем больше тем лучше точно не будет |
|
|
|
5.6.2014, 6:39
Сообщение
#51
|
|
![]() Группа: Пользователи |
встречной вопрос а РСМ проблему с решотами устранил? а ГСМ с потерями зерна разобрался? про енисеи могу сказать одно призводство пока еще неотлажено это перевое и второе поточного производства по принципу чем больше тем лучше точно не будет Для общего так сказать развития, где у ГСМ потери? По опыту - чем больше масса тем потери меньше, в 8м году молотил урожайность была 50 потерь не было, при 20ц потери поболее будут и то в пределах 1,5-2% -------------------- Не откладывай на завтра то, что должен был сделать еще вчера!!! Юг Рязанской
|
|
|
|
5.6.2014, 7:13
Сообщение
#52
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Для общего так сказать развития, где у ГСМ потери? По опыту - чем больше масса тем потери меньше, в 8м году молотил урожайность была 50 потерь не было, при 20ц потери поболее будут и то в пределах 1,5-2% также из личного эксперементального опыта сравнивали различные комбайны в различных хозяйствах по потерям зерна в 2% ниодин неуложился. |
|
|
|
5.6.2014, 8:08
Сообщение
#53
|
|
![]() Группа: Пользователи |
про енисеи могу сказать одно призводство пока еще неотлажено это перевое и второе поточного производства по принципу чем больше тем лучше точно не будет Из этого следует делать далеко идущие выводы, а именно: ПРОБЛЕМЫ с наличием широкой номенклатуры запасных частей на эти новые старые комбайны были есть и будут. Почему? Да потому что эта компания просто не видет, и не понимает этой проблемы. Тогда напрашивается вопрос зачем они вообще нужны эти комбайны, пусть даже немного дешевле, но с большой проблемой обеспечения запчастями. А коли производство востановлено заново да и ещё на новом месте, то запчастей понадобится очень много |
|
|
|
5.6.2014, 17:26
Сообщение
#54
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Никитич а ничего что Енисеи проектировались под среднюю урожайность 20-25 ц/га? при выборе комбайна учитывали это? Ну, ладно. Пусть рассчитывали на такую урожайность – 20-25 ц/га. В те времена за урожайность в 30 ц/га Героя Соц. Труда "давали". Ну, и что из этого? Количество выпускаемых зап. частей тоже рассчитано на 20 ц/га ? Запасных частей на ЕНИСЕИ - НЕТ вообще !!! Кстати. 190 л.с. – это тоже, на тихом ходу – "будь здоров"! Ведь (как я понимаю) основная мощь тратится на барабане ? Мы за сезон на немецких "барабанных" ремнях от "перегруза" рвали 1, изредка - 2 шт. Речь идёт о спец ремнях ( 45 х 22 х 2385) которые специально для ЕНИСЕЕВ выпускали немцы. В прошлом сезоне мы вынуждены были перейти на "НАШИ". В итоге – 4 порвали, а 2 шт. выкинули. Оказались кривыми. Через 3-4 мин работы переворачиваются. Для выпуска качественной продукции необходимо в первую очередь изменить психологию руководителей, рабочих и общества в целом в отношении к своему труду. |
|
|
|
5.6.2014, 20:12
Сообщение
#55
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Ага, очень "просто"! Вот у нас, например, 2 ЕНИСЕЯ 1200 1НМ. Вынужден искать третий - на запчасти. Вроде бы и мощность приличная 190 л.с., но её хватает только лишь на урожайность в 35-40 ц/га. А если Господь послал под или за 50 ц/га (например, вот такой http://s1.ipicture.ru/uploads/20130717/T3oShPK4.jpg http://s2.ipicture.ru/uploads/20131201/1SzUwUVW.jpg ), да ещё в гору, то – «полный п…..». Стонут, как мужики в натуге. Испытываешь желание помочь ему с помощью педалей. Как на велосипеде в крутую гору «тянешь». И это при 5 метровой жатке! Правда при таких урожаях и весь этот импортный «РЯД» с широкозахватными жатками самое настоящее - дерьмо. Потери ужасающие. Такое впечатление, что соломотрясы не успевают протрусить зерно, и оно вместе с соломой выбрасывается в поле. У нас прошлой осенью повсеместно, там, где убирали такими комбайнами, дискаторы не могли разделать почву. Вынуждены были пахать. Уважаемый Никитич. Коль у Вас имеется такая положительная тенденция к повышению урожайности, зачем мучиться и искать третий Енисей. Если у Вас их два, то оставьте один на запчасти. Ну и увеличте свой комбайновый парк путём покупки хотя бы б.у Дона-1500Б, ну или какого другого более высокопроизводительного комбайна с которым нет проблем с запасными частями в Вашем регионе. И ещё непонятно про "весь этот импортный «РЯД» с широкозахватными жатками самое настоящее - дерьмо." Это каких известных производителей Вы наделили таким не лестным отзывом |
|
|
|
5.6.2014, 22:32
Сообщение
#56
|
|
![]() Группа: Пользователи |
И ещё непонятно про "весь этот импортный «РЯД» с широкозахватными жатками самое настоящее - дерьмо." Это каких известных производителей Вы наделили таким не лестным отзывом Уважаемый ААП, я уже всем тут своими фотками, наверное, осточертел и по этой причине многие из них уничтожил. В том числе виды потерь урожая прошлого года на полях убранные импортными комбайнами с широкозахватными жатками. Поэтому, хотите - верьте, хотите - нет, выбор Ваш. Но поля, убранные импортными комбайнами с широкозахватными жатками, после дождей выглядели так, будто зерно там сыпали как из ведра. Это не приукрашено. Сплошная щетина. Особенно там, где убирали ячмени. "Поимённо" назвать не могу, т.к специально за ними не подглядывал. Однако, перечислить типы, которые там "ходили" – могу. John Deere, Claas и ещё какие-то. А за совет, спасибо. Только вот менять Енисей на Дон я не буду. Комбайнёры у нас в возрасте и имеют большой опыт работы на Донах. Вероятно, что в силу привычки, при спорах о трудностях работы на комбайнах, почему-то считают Доны самыми проблемными. А Вы лично видели, как горят Доны? А мне вот лично "посчастливилось" аж дважды. Не хочу. |
|
|
|
6.6.2014, 6:59
Сообщение
#57
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Уважаемый ААП, я уже всем тут своими фотками, наверное, осточертел и по этой причине многие из них уничтожил. В том числе виды потерь урожая прошлого года на полях убранные импортными комбайнами с широкозахватными жатками. Поэтому, хотите - верьте, хотите - нет, выбор Ваш. Но поля, убранные импортными комбайнами с широкозахватными жатками, после дождей выглядели так, будто зерно там сыпали как из ведра. Это не приукрашено. Сплошная щетина. Особенно там, где убирали ячмени. "Поимённо" назвать не могу, т.к специально за ними не подглядывал. Однако, перечислить типы, которые там "ходили" – могу. John Deere, Claas и ещё какие-то. После шабашников? Если люди не могут отрегулировать комбайн, то не значит что комбайн плохой. Даже смешно слушать про большие потери за импортными комбайнами |
|
|
|
6.6.2014, 8:11
Сообщение
#58
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
6.6.2014, 8:17
Сообщение
#59
|
|
![]() Группа: Пользователи |
А Вы лично видели, как горят Доны? А мне вот лично "посчастливилось" аж дважды. Не хочу. Нет, моменты возгорания и пожара на комбайнах на моих глазах не случались, а вот ситуации которые могли привести к возгоранию и пожару, довелось видеть неоднократно. Ну и сами зерноуборочные комбайны это повышенный источник пожароопасности, в не зависимости от марки производителя. |
|
|
|
6.6.2014, 13:17
Сообщение
#60
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
6.6.2014, 20:01
Сообщение
#61
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
30.6.2014, 22:50
Сообщение
#62
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
30.6.2014, 22:54
Сообщение
#63
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Хит отказа первых дней уборки на Акрос 580 - НШ28 тандема насосов. Основная гидросистема благодаря этому насосу полность не работоспособна, у дилеров в наличии ноль. Очень жалко фермеров первые дни уборки а они стоят.
|
|
|
|
30.6.2014, 23:38
Сообщение
#64
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Хит отказа первых дней уборки на Акрос 580 - НШ28 тандема насосов. Основная гидросистема благодаря этому насосу полность не работоспособна, у дилеров в наличии ноль. Очень жалко фермеров первые дни уборки а они стоят. да косят они ,косят, по 160-190т в смену...подготовка к уборке(имею 2 акроса) ремень на кондер,на 2010г замена подшип на натяжниках,расходники,на 2011г расходники и только.!! забыл... набор ножей и противорезов измельчителя ишшо . |
|
|
|
3.7.2014, 19:35
Сообщение
#65
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Уважаемые форумчане, подскажите у каких самоходных зерноуборочных комбайнов 5 го класса в диапазоне мощности 250-276 л.с. может быть самый низкий рабочий расход топлива в литрах на гектар, или литрах на тонну намолоченного зерна? Этот вопрос ведь очень актуален, особенно когда в аккурат с началом уборочной, цены на топливо стремятся к своему верхнему экстремуму
|
|
|
|
3.7.2014, 22:19
Сообщение
#66
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Уважаемые форумчане, подскажите у каких самоходных зерноуборочных комбайнов 5 го класса в диапазоне мощности 250-276 л.с. может быть самый низкий рабочий расход топлива в литрах на гектар, или литрах на тонну намолоченного зерна? Этот вопрос ведь очень актуален, особенно когда в аккурат с началом уборочной, цены на топливо стремятся к своему верхнему экстремуму Акрос 560 хотя если вопрос с подвохом подозреваю что это АгромашСампо. Встречный вопрос замутился с сеялкой Омичкой, а там что два завода, кто в курсе разъясните пжалста или там как в рекламе Твист? |
|
|
|
3.7.2014, 22:48
Сообщение
#67
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
3.7.2014, 23:00
Сообщение
#68
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
4.7.2014, 8:16
Сообщение
#69
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
4.7.2014, 13:40
Сообщение
#70
|
|
![]() Группа: Пользователи |
За Дона не скажу, а Аросу580 50-60 литров за смену привозит. 560му на две смены хватает 580 приходиться дозаправлять. Так что про Омички никто не в курсе? скок же бак на акросе? эт ему 500 литров не хватает? -------------------- Не откладывай на завтра то, что должен был сделать еще вчера!!! Юг Рязанской
|
|
|
|
4.7.2014, 17:41
Сообщение
#71
|
|
![]() Группа: Пользователи |
скок же бак на акросе? эт ему 500 литров не хватает? Мод 530 - ЯМЗ–236БК кВт (л.с.) 176,5±3,7(240±4,8) Мод 535 - Сummins QSC8.3 кВт (л.с.) 198(269) Мод 560- Cummins 6CTA8.3кВт (л.с.) 178(242) Мод 580- Cummins 6LTAA8.9 кВт (л.с.) 201(268) У всех вышеперечисленных Акросов топливный бак объемом 540 литров. Модели 535 и 560 не выпускались массово, и уже как пару тройку лет не выпускаются вовсе, по крайней мере Акрос 560 новый я видел на площадке их дилера 2,5 года назад. |
|
|
|
4.7.2014, 20:08
Сообщение
#72
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Вчера закончил 50 га на доне с ямз 238, ушло 600 литров, но гектар 10 было сильно полегшего, ползали 2,2 км/ч, плюс один край сильный клин, прям почти треугольник, и три водокачки на поле стоит, тоже пока обкосишь вымучаешься..
-------------------- Северная зона Краснодарский край.
|
|
|
|
4.7.2014, 20:24
Сообщение
#73
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Вчера закончил 50 га на доне с ямз 238, ушло 600 литров, но гектар 10 было сильно полегшего, ползали 2,2 км/ч, плюс один край сильный клин, прям почти треугольник, и три водокачки на поле стоит, тоже пока обкосишь вымучаешься.. А бак топливный какой установлен? Как на Ниве или 540 литровый? Или два нивовских?, знаю что многие сами так делали раньше. |
|
|
|
4.7.2014, 20:31
Сообщение
#74
|
|
![]() Группа: Пользователи |
540
-------------------- Северная зона Краснодарский край.
|
|
|
|
4.7.2014, 21:41
Сообщение
#75
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
4.7.2014, 21:46
Сообщение
#76
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Это получается 12 литров на 1 га, или 13,92 кг на 1 га., Так а интересно Акрос какой нибудь рядом работал? Сколько ж он интересно кушает литров на 1 га. Нее, не 13.92 кг, а 10.32 кг/га. Плотность соляры 0.86 при 20 градусах. -------------------- Не откладывай на завтра то, что должен был сделать еще вчера!!! Юг Рязанской
|
|
|
|
4.7.2014, 21:48
Сообщение
#77
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Нее, не 13.92 кг, а 10.32 кг/га. Плотность соляры 0.86 при 20 градусах. Ага, так. Напутал. Тогда Акрос 530 поболее Дона кушает, если верить протоколам МИС 11,7кг/га - эт на кукурузе, на озимой пишут 8,4 кг/га. Не получается менее Дона. Так ли это в услових хозяйств? |
|
|
|
4.7.2014, 21:57
Сообщение
#78
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Вчера закончил 50 га на доне с ямз 238, ушло 600 литров, но гектар 10 было сильно полегшего, ползали 2,2 км/ч, плюс один край сильный клин, прям почти треугольник, и три водокачки на поле стоит, тоже пока обкосишь вымучаешься.. А сколько в тоннах или бункерах получилось? Считать расход на га очень относительно, у меня полесье 500 литров на 30 бункеров, при 35 центнерах, и очень сильно зависит от влажности почвы, засоренности, высоты растений, уклонов и прочего. В прошлом году первые 3 дня по сухому 65% от бака за день уходило и 17 бункеров, после 2 недели дождей и при 16 бункерах на базу приезжал с 50 литрами в остатке. Так что как то так. -------------------- Не откладывай на завтра то, что должен был сделать еще вчера!!! Юг Рязанской
|
|
|
|
5.7.2014, 5:26
Сообщение
#79
|
|
![]() Группа: Пользователи |
А сколько в тоннах или бункерах получилось? Считать расход на га очень относительно, у меня полесье 500 литров на 30 бункеров, при 35 центнерах, и очень сильно зависит от влажности почвы, засоренности, высоты растений, уклонов и прочего. В прошлом году первые 3 дня по сухому 65% от бака за день уходило и 17 бункеров, после 2 недели дождей и при 16 бункерах на базу приезжал с 50 литрами в остатке. Так что как то так. 270 тонн, 49 бункеров -------------------- Северная зона Краснодарский край.
|
|
|
|
5.7.2014, 21:29
Сообщение
#80
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
5.7.2014, 21:39
Сообщение
#81
|
|
![]() Группа: Пользователи |
На 1-1,5л меньше чем дон. ААП раскажи с какой целью на буржуйских комбайнах задние колеса ставят елочкой наоборот дак колеса ставят наши дураки..у меня на полесье наоборот стояли...на казанском опрыскиватели...у людей совсем башка не работает..и подсказать не кому.. -------------------- ЦЕНТР САМАРСКОЙ...... Крестьяне могут долго терпеть,точа свои вилы и косы....
|
|
|
|
6.7.2014, 8:28
Сообщение
#82
|
|
![]() Группа: Пользователи |
На 1-1,5л меньше чем дон. ААП раскажи с какой целью на буржуйских комбайнах задние колеса ставят елочкой наоборот На зарубежных комбайнах можно заказать задние ведущие колеса, вот тогда их наоборот ёлочкой не поставят. Надеюсь понятно изъяснился. А что на отечественных комбайнах задние управляемые колеса ставят с рисунком протектора, не так как на импортных. |
|
|
|
6.7.2014, 9:49
Сообщение
#83
|
|
![]() Группа: Пользователи |
дак колеса ставят наши дураки..у меня на полесье наоборот стояли...на казанском опрыскиватели...у людей совсем башка не работает..и подсказать не кому.. насчет дурней много раз подумайте ху из ху. заднюю резину ставят елкой вперед для сокращения радиуса разворота комбайна...у нас с нашими просторами не всегда актуальна эта проблема...красота (елка по ходу) важней маневренности... |
|
|
|
6.7.2014, 11:37
Сообщение
#84
|
|
![]() Группа: Пользователи |
насчет дурней много раз подумайте ху из ху. заднюю резину ставят елкой вперед для сокращения радиуса разворота комбайна...у нас с нашими просторами не всегда актуальна эта проблема...красота (елка по ходу) важней маневренности... Так на самом заводе Ростовском места мало всё заставлено комбайнами, они чёт о маневренности внутри завода не думают, хотя бы чисто для себя этот ньюанс использовали. Хотя там асы работают, комбайны кучно и так ставят. Если шины спускают, так комбайн на бок заваливается. Ставят так, чтобы если завалился, другой рядом не помял, всё учитывают |
|
|
|
6.7.2014, 12:28
Сообщение
#85
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Вот люди в каталоге рисуют как располагается рис. протектора. Ну и еще фото даю с завода.
Прикрепленные файлы
ШИНЫ_SR.jpg ( 139,02 килобайт )
Кол-во скачиваний: 39
Завод_SR.jpg ( 198,59 килобайт )
Кол-во скачиваний: 55 |
|
|
|
6.7.2014, 13:37
Сообщение
#86
|
|
![]() Группа: Пользователи |
ААП раскажи с какой целью на буржуйских комбайнах задние колеса ставят елочкой наоборот Могу предположить почему на ростовских комбайнах задние колеса не ставят елочкой наоборот. Потому так как были случаи излома ступиц управляемых задних мостов, да и с изломом диска заднего колеса. Поэтому во избежание неприятных инцидентов, рекомендую ничего никому не переставлять на ростовских комбайнах. |
|
|
|
6.7.2014, 13:52
Сообщение
#87
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Может на не ведущие и нужно ставить наооборот? На УПС-8 с завода стояли " неправильно" бойцы с шутками " ну тупые хохлы" переставили "правильно", ан нет по сырой земле начали наматывать колёса земельку, развернули по "хохлячьи"и всё прошло. Так может и буржуины, с целью уменьшить налипание, так ставят? ( не проще вообще " трассовую" ставить?)
-------------------- Северная зона Краснодарский край.
|
|
|
|
6.7.2014, 17:11
Сообщение
#88
|
|
![]() Группа: Пользователи |
насчет дурней много раз подумайте ху из ху. заднюю резину ставят елкой вперед для сокращения радиуса разворота комбайна...у нас с нашими просторами не всегда актуальна эта проблема...красота (елка по ходу) важней маневренности... Я НЕ че не понял..набор слов..елкой вперед..елкой по ходу..вы уж определитесь...ху иль не ху...не полинитесь перечетать свой пост ..прежде чем на суд "божий "выставлять.. -------------------- ЦЕНТР САМАРСКОЙ...... Крестьяне могут долго терпеть,точа свои вилы и косы....
|
|
|
|
6.7.2014, 18:29
Сообщение
#89
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Могу предположить почему на ростовских комбайнах задние колеса не ставят елочкой наоборот. Потому так как были случаи излома ступиц управляемых задних мостов, да и с изломом диска заднего колеса. Поэтому во избежание неприятных инцидентов, рекомендую ничего никому не переставлять на ростовских комбайнах. Уважаю gs10 и gs12, но за 2 сезона заднюю резину сжирает в ноль, если резина установлена как и передняя. На акрос 530 такого нет -------------------- Северо-восток Алтайского края
|
|
|
|
6.7.2014, 18:51
Сообщение
#90
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Я НЕ че не понял..набор слов..елкой вперед..елкой по ходу..вы уж определитесь...ху иль не ху...не полинитесь перечетать свой пост ..прежде чем на суд "божий "выставлять.. Я все из поста "фермер 161" понял. Он очень чётко и емко описал "иделогию" и широту мысли ростовского завода в этом вопросе. Некоторые на заводе думают и живут с мыслью как будто они выпускают 70000 комбайнов в год, а за ними ещё и очередь стоит. |
|
|
|
6.7.2014, 19:58
Сообщение
#91
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Ну скажем "ёлку" ставят , в зависимости от условий работы. На прицепной технике эт да - "ёлкой" взад.
|
|
|
|
6.7.2014, 20:46
Сообщение
#92
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Ну скажем "ёлку" ставят , в зависимости от условий работы. На прицепной технике эт да - "ёлкой" взад. На Ниве Эффект такую ставят, её имеете в виду? |
|
|
|
6.7.2014, 20:54
Сообщение
#93
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
6.7.2014, 22:10
Сообщение
#94
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Я НЕ че не понял..набор слов..елкой вперед..елкой по ходу..вы уж определитесь...ху иль не ху...не полинитесь перечетать свой пост ..прежде чем на суд "божий "выставлять.. не полинитесь перечетать...на полесье резина изначально правильно стояла...так понятней? на суд "божий"...амбициозно ...научись(для начала) писать правильно - язык дурней довольно сложен. |
|
|
|
6.7.2014, 22:26
Сообщение
#95
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Может на не ведущие и нужно ставить наооборот? На УПС-8 с завода стояли " неправильно" бойцы с шутками " ну тупые хохлы" переставили "правильно", ан нет по сырой земле начали наматывать колёса земельку, развернули по "хохлячьи"и всё прошло. Так может и буржуины, с целью уменьшить налипание, так ставят? ( не проще вообще " трассовую" ставить?) все правильно, намного меньше пробуксовка и налипание,на моносеме (нг-4) все колеса(4шт) развернуты..сеет идеально. на комбайнах с нашими просторами и сушью в уборку вопрос направленности резины не принципиальный .. давно имел сеялку спб-8 миллеровосельмаш,там стояла ненаправленная простая с\х шина (как на пропаш.культиваторе ) настроить ее на более-менее точный высев было большой проблемой. |
|
|
|
6.7.2014, 23:40
Сообщение
#96
|
|
![]() Группа: Пользователи |
не полинитесь перечетать... на полесье резина изначально правильно стояла...так понятней? на суд "божий"...амбициозно ...научись(для начала) писать правильно - язык дурней довольно сложен. может не язык виноват?? а восприятие туговато??и не тыкай...мы не знакомы..и не друзья. -------------------- ЦЕНТР САМАРСКОЙ...... Крестьяне могут долго терпеть,точа свои вилы и косы....
|
|
|
|
6.7.2014, 23:46
Сообщение
#97
|
|
![]() Группа: Пользователи |
ААП-вы б должны быть компитентны..в данном техническом вопросе? как в итоге правильно то? и почему...но для себя вывод делаю-если ведущие-то елкой вперед...что б при буксовании самоочищалась..а если ведомые ..то получаеться назад...что б то же самое... это только с позиции самоочищения...
-------------------- ЦЕНТР САМАРСКОЙ...... Крестьяне могут долго терпеть,точа свои вилы и косы....
|
|
|
|
7.7.2014, 12:19
Сообщение
#98
|
|
![]() Группа: Пользователи |
как в итоге правильно то? и почему...но для себя вывод делаю-если ведущие-то елкой вперед...что б при буксовании самоочищалась..а если ведомые ..то получаеться назад...что б то же самое... это только с позиции самоочищения... Правильно так, как говорите Вы. Что касается ростовских комбайнов у них своя "философия" в этом вопросе Кстати бывшие работники ростсельмаша, по своему ставят колеса и на других комбайновых заводах. На сампике агромаш на выставке задние колеса стояли так же как и передние. Для кого то это принципиально, а для кого то нет.
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
7.7.2014, 17:30
Сообщение
#99
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Правильно так, как говорите Вы. Что касается ростовских комбайнов у них своя "философия" в этом вопросе Кстати бывшие работники ростсельмаша, по своему ставят колеса и на других комбайновых заводах. На сампике агромаш на выставке задние колеса стояли так же как и передние. Для кого то это принципиально, а для кого то нет. Блин, эт идти на своем полесье колеса вертать в зад? -------------------- Не откладывай на завтра то, что должен был сделать еще вчера!!! Юг Рязанской
|
|
|
|
8.7.2014, 6:35
Сообщение
#100
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 20.5.2026, 22:52 |
|
Цены на зерно Индекс цен центра и юга России |
Зернотрейдер.ру Подключение к торговой системе и бесплатная трансляция предложений на доске Зерно Он-Лайн. Подключение 2000 рублей! |
Сельхозтехника |