Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Зерно Он-Лайн _ Сельхозтехника и оборудование _ Террион

Автор: немец 2.11.2009, 23:42

Какие отзывы на Террион? Стоит покупать его? как он в поле себя показывает?

Автор: kuBAAN 3.11.2009, 13:10

Хороший трактор, но дорого стоит smile.gif) В этом году столкнулся в нескольких хозяйства серьезные поломки двигателя, повлетали на 500-800 т.р., именно 180 л.с., 280 пока что полет нормальный.

Автор: максим николаевич 27.11.2009, 15:33

Цитата(немец @ 3.11.2009, 1:42) *
Какие отзывы на Террион? Стоит покупать его? как он в поле себя показывает?

Мы тоже планировали купить, пока в размышлениях. Но судя по отзывам - техника достойная. Вопрос как с надежностью?

Автор: Андрей Ардышев 27.11.2009, 16:47

Немного информации о Террион: отгрузка с завода с января по сентябрь 2009 года составила 137 шт. На мой взгляд, немного маловато. Может быть низкий спрос из-за недостаточной известности?

Автор: Diman 27.11.2009, 18:02

присмотритесь лучше к камазу, который был раньше маккормиком, у него качество исполнения получше и цена реальней)

Автор: Явган 27.11.2009, 18:29

Зачем этих котов в мешке брать, если есть провереный ХТЗ и МТЗ таких же тяговых классов.

Автор: Явган 27.11.2009, 18:32

Зачем этих котов в мешке брать, если есть проверенные ХТЗ и МТЗ таких же тяговых классов.

Автор: леший 27.11.2009, 19:16

Я на ХТЗ поставил двигатель Д-260.4. Работает отлично, солярку расходует на уровне Дойца, вместо которого как раз и поставил. По сравнению с ЯМЗ экономия процентов в 20. Ставили хохлы, удовольствие в 280 тыр с работой.

Автор: Diman 28.11.2009, 20:49

а когда ставили? я д-260 на т-150 в марте поставил, на пахате 15 л.га, культивация паров с кпс-4х2 3л/га, культивация стерневым 4,5 м 5л/га. Поломки-турбина(чешка) за сезон около 2000 га обработал ( 540 га-пахата, 100га-чизель), но проблема, у т-150 не хватает веса для реализации всей мощности. Были б деньги взял бы вместо териона 2 члавутича( те хохлы что моторы делают выпускают).

Автор: АГРОНОМ 4.12.2009, 11:11

Цитата(немец @ 3.11.2009, 0:42) *
Какие отзывы на Террион? Стоит покупать его? как он в поле себя показывает?

В 2007г., в сентябре приобрели два Терриона 180 л.с.,тогда они ещё назывались Кировец К 3180АТМ, но от Кировца одно название .
В поле показывает себя не плохо , в комплекте надо брать противовес, и спаренные колеса(для культивации пропашных с 16 м культиватором).Отработали на площади в 1600 га., участвовали во всех операциях дискование(дискатор 4Х4), сев зерновых с спаркой СЗП 3,6, пропашные Ритм 16 м., сплошная культивация 8,4м, рыхление 25-28 см., ATTILA 3м, с пятикорпусным плугом пашет, но один корпус в борозду попадает, с местить не получиться.
Что косается сервисного обслужевания " Дон Сервис" дилеры, в Стародеревянковской Краснодарский край работают на пятёрочку с плюсом.
Не достаток у тройки совместная трансмисия с гидравликой.

Автор: леший 4.12.2009, 21:30

[Я ставил двигатель в марте этого года. Но у меня не Т-150, а ХТЗ 17221. У него колеса чуть побольше и соответственно сцепление чуть получше.

Автор: tract26 4.2.2010, 15:10

Здравствуйте господа. Вопрос к тружиникам села. Я хочу познокомиться с трактором АТМ 3180, и мне интересно есть ли у кого уже опыт эксплуатации данной техники. Спасибо.

Автор: fermer80 4.2.2010, 18:39

Цитата(tract26 @ 4.2.2010, 15:10) *
Здравствуйте господа. Вопрос к тружиникам села. Я хочу познокомиться с трактором АТМ 3180, и мне интересно есть ли у кого уже опыт эксплуатации данной техники. Спасибо.

На форме этот трактор уже обсуждали,глянь ниже по списку.
В свежем прайсе глянул цену,охренеть-4630000рублей.За 180 кобыл,дороговато будет...

Автор: tract26 10.2.2010, 11:00

спасибо fermer80, цена согласен высоковата.

Автор: Алексей Глухов 11.2.2010, 7:53

Думаю проще ХТЗ взять

Автор: Diman 11.2.2010, 20:38

нет, 2 хтз с д-260.4 и 1700 000рублёв оставить на развитие))))

Автор: kuBAAN 25.2.2010, 23:35

Цена объективно высоковата. За эти деньги и даже ниже, можно купить более дешевый импорт. Но трактор в целом хорош, по отзывам фермеров.

Автор: Серый Чер 25.3.2010, 16:37

Что то не верится в расход топлива на уровне Дойца, да и ХТЗ меня не порадовал при уборочных работах скорость недотягивает до той которую хотелось бы, всего 25 км/ч и это максимум!!! Недавно приобрели Terrion 5280 показывает неплохие результаты в легкую тянет 8 корпусов плуга, при этом жрет по минимуму, движек работает отлично, прицеп тянет до 30 тонн! Правда саляра нужна хорошая.....

Автор: Ротор 29.3.2010, 8:12

У Камаза 195 сил против 180 у Терика, Коробка передач на Камазе ZF (Германия) лучше чем VALTRA (Финн) на Террионе. Двигатели Дойц там и там, а вот цена камаза на Ставропольской выставке была на 1 000 000 руб МЕНЬШЕ!!!!!! Общее "корыто" гидравлики почти на всех импортных машинах....

Автор: фермер 161 29.3.2010, 20:29

Цитата(леший @ 27.11.2009, 21:16) *
Я на ХТЗ поставил двигатель Д-260.4. Работает отлично, солярку расходует на уровне Дойца, вместо которого как раз и поставил. По сравнению с ЯМЗ экономия процентов в 20. Ставили хохлы, удовольствие в 280 тыр с работой.

д-260 это как на мтз-1221 ? так из 130лс(уже поддутой) умудрились выжать 200лс??? что-то не внушает доверия такое форсирование заведомо дохлого мотора,для долгой работы нужен запас прочности и ресурса(ямз). меняя моторы вы экономите топливо(быть может) но посчитать сколько ТЫРОВ улетело на замены............и сколько солярки вы могли бы купить.когда брал своего хтз от дойца отказался не задумываясь.вспомнился немец журнал профи-тест там в деталях разбирался и оценивался к-700 ,напротив мотора ямз стояла самая высокая оценка(зер гут)

Автор: Diman 31.3.2010, 20:48

а если замена проводилась не ямз236 а СМД-60 на д-260.4??? стоит дешевле, мощи больше ( а ее реально больше) запчасти дешевле ( с турбированного белоруса подходят, а у меня в хозяйстве есть такой... в общем унификация), жрет меньше, гарантия 1 год или 1200 м.ч. (бесплатный вызов и работа, если гарантийный случай), сцепление новое поставили луковское однодисковое ( регулировать проще) короче ямз это вчерашний день, я белорусским мотором очень доволен! Механизаторам впрочем тоже, больше чем ямз нравится....ну а териона если брать то с белорусовским мотором, с запчастями проще, навесное оборудование дешевле, а по характеристикам тоже самое)))

Автор: Diman 31.3.2010, 20:50

Цитата(фермер 161 @ 29.3.2010, 22:29) *
д-260 это как на мтз-1221 ? так из 130лс(уже поддутой) умудрились выжать 200лс??? что-то не внушает доверия такое форсирование заведомо дохлого мотора,для долгой работы нужен запас прочности и ресурса(ямз). меняя моторы вы экономите топливо(быть может) но посчитать сколько ТЫРОВ улетело на замены............и сколько солярки вы могли бы купить.когда брал своего хтз от дойца отказался не задумываясь.вспомнился немец журнал профи-тест там в деталях разбирался и оценивался к-700 ,напротив мотора ямз стояла самая высокая оценка(зер гут)

отличается тнвд и интеркулером. а мотор надежен, просто нехрен работать на нем на пределе.

Автор: фермер 161 31.3.2010, 21:36

Цитата(Diman @ 31.3.2010, 22:48) *
а если замена проводилась не ямз236 а СМД-60 на д-260.4??? стоит дешевле, мощи больше ( а ее реально больше) запчасти дешевле ( с турбированного белоруса подходят, а у меня в хозяйстве есть такой... в общем унификация), жрет меньше, гарантия 1 год или 1200 м.ч. (бесплатный вызов и работа, если гарантийный случай), сцепление новое поставили луковское однодисковое ( регулировать проще) короче ямз это вчерашний день, я белорусским мотором очень доволен! Механизаторам впрочем тоже, больше чем ямз нравится....ну а териона если брать то с белорусовским мотором, с запчастями проще, навесное оборудование дешевле, а по характеристикам тоже самое)))

ресурс ямза аналогичен дойцу ,ну не евро 2/3,расход солярки маленько поболе,зато дешев ,ремонт на коленке и все рядом руку протяни, а масло залей как в дойца так он же и фору даст. а д-260 ни дилеры мтз, ни терриона не хвалят. и террионы с ммз не продаются-не надежен. спорить не буду где день вчерашний где завтрашний, время(год-два)покажет что лучше

Автор: Silvers 12.5.2010, 11:48

А как на счет "детских болезней" у Террионов, есть ли таковые?

Автор: Rasha 8.7.2010, 15:45

А по моему хороший трактор. У Терриона хорошая комплектация по этому и цена не маленькая, если взять любой имп. трактор и добавить все что есть у Терриона, то цена будет гораздо выше. Некоторые проблемы были когда был минский движок, так опять же проблема была у движка, а сейчас с дойцами все ок!
Кстати видел по телеку, на завод прибыла делигация с Путином, так технику хвалили!

Автор: Rasha 8.7.2010, 15:46

Цитата(Silvers @ 12.5.2010, 12:48) *
А как на счет "детских болезней" у Террионов, есть ли таковые?

А какие интересно болезни, они разные бывают...

Автор: Rasha 8.7.2010, 15:58

А по моему хороший трактор. У Терриона хорошая комплектация по этому и цена не маленькая, если взять любой имп. трактор и добавить все что есть у Терриона, то цена будет гораздо выше. Некоторые проблемы были когда был минский движок, так опять же проблема была у движка, а сейчас с дойцами все ок!
Кстати видел по телеку, на завод прибыла делигация с Путином, так технику хвалили!

Автор: Явган 8.7.2010, 16:46

Цитата(Rasha @ 8.7.2010, 16:58) *
А по моему хороший трактор. У Терриона хорошая комплектация по этому и цена не маленькая, если взять любой имп. трактор и добавить все что есть у Терриона, то цена будет гораздо выше. Некоторые проблемы были когда был минский движок, так опять же проблема была у движка, а сейчас с дойцами все ок!
Кстати видел по телеку, на завод прибыла делигация с Путином, так технику хвалили!



Ну да, Путен самый авторитетный знаток сельхозтехники в мире, раз сказал, что хороший, значит хороший, а министр сельского хозяйство в РФ это вообще кладезь сельскохозяйственной мудрости и науки, как заботливая мама возится с нами дураками.

Автор: vik09 9.7.2010, 22:49

Цитата(Явган @ 8.7.2010, 18:46) *
Ну да, Путен самый авторитетный знаток сельхозтехники в мире, раз сказал, что хороший, значит хороший, а министр сельского хозяйство в РФ это вообще кладезь сельскохозяйственной мудрости и науки, как заботливая мама возится с нами дураками.

biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Автор: Ротор 12.7.2010, 13:15

У Терриона 3180 были проблемы с Валтровской коробкой, у нас их много похозяйствам и сервис знакомый имеется. Более качественная модель это 4200 с 200 сильным мотором и ZF коробкой. Но ее цена 5 250 000, при цене настолько же навороченной Кейсовской Пумы 210 3 700 000-3 900 000 руб. За такие деньги можно 310 сильный тактор взять, а за 5 750 000 были 335 с полной спаркой и повышенным гидропотоком. (на правах рекламы).

Автор: Явган 12.7.2010, 22:11

ХТЗ - 17221 2 100 000 с кондиционером, я покупал 2 года назад 2 штуки по 1 720 000 с кондиционерами, ну очень я доволен и трактористы тоже.

Запчасти можно купить в любом придорожном ларьке и за копейки (если сравнивать с импортом).

Мне не понятно чем этот террион лучше ?

Мне не понятно почему я должен отдать сумму которая равна 2 ХТЗ и 1 МТЗ и купить 1 Террион.

Может просто я бедный и у меня нету стока денег, или это действительно чудо тракторостроения ?

Автор: Александр Снимщиков 13.7.2010, 9:51

Цитата(Явган @ 8.7.2010, 17:46) *
Ну да, Путен самый авторитетный знаток сельхозтехники в мире, раз сказал, что хороший, значит хороший, а министр сельского хозяйство в РФ это вообще кладезь сельскохозяйственной мудрости и науки, как заботливая мама возится с нами дураками.

+ 100
laugh.gif

Автор: Александр Снимщиков 13.7.2010, 10:08

Цитата(Явган @ 12.7.2010, 23:11) *
ХТЗ - 17221 2 100 000 с кондиционером, я покупал 2 года назад 2 штуки по 1 720 000 с кондиционерами, ну очень я доволен и трактористы тоже.

Запчасти можно купить в любом придорожном ларьке и за копейки (если сравнивать с импортом).

Мне не понятно чем этот террион лучше ?

Мне не понятно почему я должен отдать сумму которая равна 2 ХТЗ и 1 МТЗ и купить 1 Террион.

Может просто я бедный и у меня нету стока денег, или это действительно чудо тракторостроения ?

Явган, а на каком импортном тракторе Вы работали? (производство СНГ не считать)

Автор: Явган 13.7.2010, 19:55

Цитата(Александр Снимщиков @ 13.7.2010, 11:08) *
Явган, а на каком импортном тракторе Вы работали? (производство СНГ не считать)



Ни на каком не работал и не вижу никаких оснований приобретать импортную технику. В соседнем совхозе понабрали Джонов Диров, Нью Холандов, Кейсов пока новые были ниче, по прошествии времени начали выходить из строя, механизаторы стали отказываться садиться на эти чудеса техники, ремонт и обслуживание обходится в миллионы.
Может кому то и подходит импортная техника, но мне нет, мне нужно, чтоб техника работала, а не стояла в ожидании дорогущей запчасти.

Автор: Ротор 15.7.2010, 23:49

Цитата(Явган @ 13.7.2010, 20:55) *
Ни на каком не работал и не вижу никаких оснований приобретать импортную технику. В соседнем совхозе понабрали Джонов Диров, Нью Холандов, Кейсов пока новые были ниче, по прошествии времени начали выходить из строя, механизаторы стали отказываться садиться на эти чудеса техники, ремонт и обслуживание обходится в миллионы.
Может кому то и подходит импортная техника, но мне нет, мне нужно, чтоб техника работала, а не стояла в ожидании дорогущей запчасти.


А обслуживать, масло вовремя менять и фильтра на рекомендованные не пробовали? Говорят, помогает.

Автор: БелАгро 16.7.2010, 14:37

Террион - вальтра неплохой трактор только сильно дорогой, и с сервисом проблемы.

Автор: Явган 16.7.2010, 21:50

Цитата(Ротор @ 16.7.2010, 1:49) *
А обслуживать, масло вовремя менять и фильтра на рекомендованные не пробовали? Говорят, помогает.



Ну естественно, это каким дураком надо быть, чтоб в дорогую технику лить и ставить всякие суррогаты.

Рано или поздно приходит конец тому или иному узлу, на нашей технике если, то нет проблем, на импортной проблема.

Автор: Silvers 18.7.2010, 20:53

Цитата(Rasha @ 8.7.2010, 17:46) *
А какие интересно болезни, они разные бывают...

под детскими подразумеваю те, которые происходят регулярно и у многих)

Автор: Алексей МТ 13.9.2010, 21:54

Террион не стоит своих денег. Если есть желание только рулить то лучше в те же деньги или дешевле Кейс НьюХолланд -самая нормальная база из импортных , но тогда быть готовым его обслужить задорого. Джон Дир если уже совсем деньги некуда деть. Но если нет рядом сервиса нормального то тогда МТЗ и самим гайки крутить. Про ХТЗ не знаю, может исправился, пару лет назад совсем мертвый был.

Автор: VladB 23.9.2010, 0:04

Встал вопрос о покупке 300-сильного трактора, может есть какие то советы? Торрион кажется не стоит тех денег что за него просят

Автор: Фермер48 23.9.2010, 13:08

На дне поля в Тамбове был демонстрационный показ этих тракторов и местные с явной усмешкой о них отзывались - косвенные выводы о качестве сделать можно.

Автор: Николай Снигирёв 26.9.2010, 8:51

Цитата(VladB @ 23.9.2010, 2:04) *
Встал вопрос о покупке 300-сильного трактора, может есть какие то советы? Торрион кажется не стоит тех денег что за него просят

А к744 Р1 не рассматриваете?

Автор: Иван Рыльков 29.3.2012, 15:57

Террион 3180 отработал один сезон. наработка 600 м*часов. Общие впечатления близки к восхитительным.
Поломки? Было такое - к осени полетел опорный подшипник полого вала. Внешне это проявилось небольшими порыкиваниями при трогании, приехали сервисники и поменяли сам подшипник, полый вал (заклинивший подшипник съел посадочное место) и выжимной подшипник. Всё прокатило бесплатно как заводской брак. Но у сервисников поинтересовался стоимостью. Запчасти потянули на 28 тысяч (из них выжимной - 21 тыр.)
Время потеряно - 3 дня (не оказалось полого вала, сервисники метнулись в Тамбов на завод). Раскатить и собрать трактор - чуть больше полдня. Наблюдал за работой - по сравнению с МТЗ процедура раскатывания до невозможного проста. Раму с мотором и кабиной на упоры, задний мост с коробкой просто выкатили из под кабины вдвоём руками. Причем задний мост так сбалансирован, что коробка никуда не клюнула и позже стояла в сторонке самостоятельно без подпорок.

Зима показала, что хладагент залит дерьмовый. В ночь был мороз - 34, так раздавило трубку. Кстати, заводился при температуре -24. Ниже не пробовал.
Кондишен налажен за один день, через три дня после письма-рекламации. (Пришлось топить бокс до плюс 25, якобы заправлять кондишен при температуре ниже нельзя)

Цена? Дорого, сука!!! Но по сравнению с конкурентами, дешевле.
Будем брать ещё и Террион 7360! Тот ещё зверь: 365 лошадей с вариатором Цанрадфабрик

Автор: Mate 20.4.2012, 12:15

Агротехмаш..как много в этом звуке.. эпопея, "покруче фауста гёте", по поставке 2-х 5280-х тянется с зимы..организация - отвратительнейшая.. подробности обязательно последуют sad.gif

Автор: Silvers 6.6.2012, 16:35

Цитата(Иван Рыльков @ 29.3.2012, 17:57) *
Террион 3180 отработал один сезон. наработка 600 м*часов. Общие впечатления близки к восхитительным.
Поломки? Было такое - к осени полетел опорный подшипник полого вала. Внешне это проявилось небольшими порыкиваниями при трогании, приехали сервисники и поменяли сам подшипник, полый вал (заклинивший подшипник съел посадочное место) и выжимной подшипник. Всё прокатило бесплатно как заводской брак. Но у сервисников поинтересовался стоимостью. Запчасти потянули на 28 тысяч (из них выжимной - 21 тыр.)
Время потеряно - 3 дня (не оказалось полого вала, сервисники метнулись в Тамбов на завод). Раскатить и собрать трактор - чуть больше полдня. Наблюдал за работой - по сравнению с МТЗ процедура раскатывания до невозможного проста. Раму с мотором и кабиной на упоры, задний мост с коробкой просто выкатили из под кабины вдвоём руками. Причем задний мост так сбалансирован, что коробка никуда не клюнула и позже стояла в сторонке самостоятельно без подпорок.

Зима показала, что хладагент залит дерьмовый. В ночь был мороз - 34, так раздавило трубку. Кстати, заводился при температуре -24. Ниже не пробовал.
Кондишен налажен за один день, через три дня после письма-рекламации. (Пришлось топить бокс до плюс 25, якобы заправлять кондишен при температуре ниже нельзя)

Цена? Дорого, сука!!! Но по сравнению с конкурентами, дешевле.
Будем брать ещё и Террион 7360! Тот ещё зверь: 365 лошадей с вариатором Цанрадфабрик

Не вариатор, а гидростат - это вещи немного разные))))

Автор: Silvers 6.6.2012, 16:36

Цитата(Mate @ 20.4.2012, 14:15) *
Агротехмаш..как много в этом звуке.. эпопея, "покруче фауста гёте", по поставке 2-х 5280-х тянется с зимы..организация - отвратительнейшая.. подробности обязательно последуют sad.gif

Не могли бы вы по подробнее рассказать об эпопее?

Автор: Иван Рыльков 6.6.2012, 16:53

Цитата(Silvers @ 6.6.2012, 18:35) *
Не вариатор, а гидростат - это вещи немного разные))))

Вариатор и ГСТ - совершенно разные вещи, не спорю. Но неужели Вы предполагаете, что на Террион 7360 стоит ГСТ? 7 тонн тягового усилия на крюке через ГСТ????
Всё же на нем стоит CVT. Пруф http://agro.terrion.ru/atm7360 . Что такое CVT можете посмотреть http://ru.wikipedia.org/wiki/%C1%E5%F1%F1%F2%F3%EF%E5%ED%F7%E0%F2%E0%FF_%F2%F0%E0%ED%F1%EC%E8%F1%F1%E8%FF

Автор: Silvers 7.6.2012, 11:08

Цитата(Иван Рыльков @ 6.6.2012, 18:53) *
Вариатор и ГСТ - совершенно разные вещи, не спорю. Но неужели Вы предполагаете, что на Террион 7360 стоит ГСТ? 7 тонн тягового усилия на крюке через ГСТ????
Всё же на нем стоит CVT. Пруф http://agro.terrion.ru/atm7360 . Что такое CVT можете посмотреть http://ru.wikipedia.org/wiki/%C1%E5%F1%F1%F2%F3%EF%E5%ED%F7%E0%F2%E0%FF_%F2%F0%E0%ED%F1%EC%E8%F1%F1%E8%FF

Дело в том, что устройство ECCOM 5.0 я изучал непосредственно на заводе-изготовителе в Пассау. Внутри установлен именно гидростат с 4 ступенями планетарных передач. Устройство с одной стороны сложное, с другой стороны до банального просто. Если интересно в вложении выдержка из лекции пары немецких ученых-технарей о видах CVT трансмиссий.

 

Автор: Анженер 14.2.2013, 11:35

У моего знакомого террион 280 л.с. так за 2 сезона коробку уже 3 раза перебирали.

Автор: ААП 24.7.2013, 20:16

Цитата(Анженер @ 14.2.2013, 13:35) *
У моего знакомого террион 280 л.с. так за 2 сезона коробку уже 3 раза перебирали.


У вашего знакомого точно не коробку терриона 280 л.с. переберали. Что то напутал, то ли с коробками то ли со знакомыми. У Терриона 280 л.с. коробка не убиваемая. Это называется слышал звон да не знаю где он.

Автор: Юрий Саломатин 16.9.2013, 11:35

А по конкретнее??? кто использовал и с чем ???

Автор: Юрий Саломатин 16.9.2013, 11:40

И тут нет ни чего . Хоть кто нибудь на них работал ??

Автор: шпренгель 17.9.2013, 21:05

Цитата(ААП @ 24.7.2013, 22:16) *
У вашего знакомого точно не коробку терриона 280 л.с. переберали. Что то напутал, то ли с коробками то ли со знакомыми. У Терриона 280 л.с. коробка не убиваемая. Это называется слышал звон да не знаю где он.


Справеливо. При наличии гидротранформатора на 5280 вся трансмиссия ходит без проблем.

Автор: ААП 18.9.2013, 18:41

Цитата(Юрий Саломатин @ 16.9.2013, 12:40) *
И тут нет ни чего . Хоть кто нибудь на них работал ??

Могу подсказать пару тройку хозяйств. Позвоните туда у них узнайте. Тут народ все равно недоверчивый, все новое поливают. И так хозяйства где работает Террион 5280, например. Северная ферма Вологодская обл., Агрофирма Волжанка Ульяновская обл, ЗАО Родина Ленинградская обл, ЗАО ПЗ Красноармейский, Ленинградская обл, Великолукский молочный Комбинат Псковская обл. У них по более 3-х лет эти тракторы работают и они ими очень довольны. Многие взяли на замену Атлеса Клаас, Валтра S280 - это одноклассники Террион 5280. Это маленький пример из огромного количества уже работающих тракторов по всей России.

Автор: иваныч 3.10.2013, 11:48

Цитата(Фермер48 @ 23.9.2010, 15:08) *
На дне поля в Тамбове был демонстрационный показ этих тракторов и местные с явной усмешкой о них отзывались - косвенные выводы о качестве сделать можно.

Я открою вам секрет что по тамбовской области(там где находится завод) этих тракторов нет . вот вам и ответ

Автор: ААП 3.10.2013, 11:57

Цитата(иваныч @ 3.10.2013, 13:48) *
Я открою вам секрет что по тамбовской области(там где находится завод) этих тракторов нет . вот вам и ответ

Ответ мне лично не о чём не говорит. Наверное Тамбовская область очень большая и поэтому наверное трудно поинтересоваться об отзывах, если есть интерес конечно, в соседних областях Липецкой, Пензенской областях и в Республике Мордовия, например.

Автор: Юрий Саломатин 6.11.2013, 8:43

Друзья, был на заводе у нас в Тамбове TERRION. Трактора действительно собирают из деталей которые заявляют. Комплектация базовая хорошая. Проехал немного на месте пассажира только cool.gif, впечатления хорошие. Взял пару адресов, проедусь, поделюсь потом.

Автор: Иван Попов 12.11.2013, 11:06

Цитата(ААП @ 18.9.2013, 20:41) *
Могу подсказать пару тройку хозяйств. Позвоните туда у них узнайте. Тут народ все равно недоверчивый, все новое поливают. И так хозяйства где работает Террион 5280, например. Северная ферма Вологодская обл., Агрофирма Волжанка Ульяновская обл, ЗАО Родина Ленинградская обл, ЗАО ПЗ Красноармейский, Ленинградская обл, Великолукский молочный Комбинат Псковская обл. У них по более 3-х лет эти тракторы работают и они ими очень довольны. Многие взяли на замену Атлеса Клаас, Валтра S280 - это одноклассники Террион 5280. Это маленький пример из огромного количества уже работающих тракторов по всей России.

я тоже могу подсказать (где они НЕ работают)

Автор: Иван Попов 12.11.2013, 11:08

Цитата(Юрий Саломатин @ 6.11.2013, 10:43) *
Друзья, был на заводе у нас в Тамбове TERRION. Трактора действительно собирают из деталей которые заявляют. Комплектация базовая хорошая. Проехал немного на месте пассажира только cool.gif, впечатления хорошие. Взял пару адресов, проедусь, поделюсь потом.

ага, показывают одно, а ставят совсем другое

Автор: Иван Попов 12.11.2013, 11:13

Цитата(Юрий Саломатин @ 16.9.2013, 13:40) *
И тут нет ни чего . Хоть кто нибудь на них работал ??

ООО Снежеток, Первомайский р-он, Тамбовской области. (Я лично работал на тракторе террион, он постоянно ломался и я был без работы. плюнул и уехал в московскую область работать)

Автор: ААП 12.11.2013, 11:15

Цитата(Иван Попов @ 12.11.2013, 13:08) *
ага, показывают одно, а ставят совсем другое

Вы сильно походу осведомлены о том что показывают, и что ставят совсем другое. Ну ка расскажите нам несведущим, что показывают и что потом ставят, очень интересно узнать подробности от осведомленного форумчанина.

Автор: Иван Попов 12.11.2013, 11:29

Цитата(ААП @ 12.11.2013, 13:15) *
Вы сильно походу осведомлены о том что показывают, и что ставят совсем другое. Ну ка расскажите нам несведущим, что показывают и что потом ставят, очень интересно узнать подробности от осведомленного форумчанина.

вообще то я работал на этом тракторе. так что мне то рассказывать не надо

Автор: Иван Попов 12.11.2013, 13:17

Цитата(немец @ 3.11.2009, 1:42) *
Какие отзывы на Террион? Стоит покупать его? как он в поле себя показывает?

ни в коем случае. будте бдительны! хотя, если хотите проблем, попробуйте.

Автор: Судимир 12.11.2013, 13:36

Цитата(Иван Попов @ 12.11.2013, 15:17) *
ни в коем случае. будте бдительны! хотя, если хотите проблем, попробуйте.
Очень дельный совет biggrin.gif
[/left]
А в наших краях в этом году многие переходят вот на такие аппараты,говорят,что понадежней Джонов будут[left]

Автор: ААП 12.11.2013, 16:26

[quote name='Судимир' date='12.11.2013, 15:36' post='126570']
Очень дельный совет biggrin.gif


Обоснуйте, в чем он дельный. Кто о чем горазд. И чем эти лучше тех.

Автор: мфйер 13.11.2013, 17:45

Цитата(Судимир @ 12.11.2013, 14:36) *
Очень дельный совет biggrin.gif
[/left]
А в наших краях в этом году многие переходят вот на такие аппараты,говорят,что понадежней Джонов будут[left]


Автор: ААП 13.11.2013, 19:54

Аргументы???
А где фото в поле с орудием? А почему строем в колонне? Хотя бы телегу прицепили для видимости работы. Показуха одно фото в разных регионах. Типа своим ходом из Усть-Лабинска в Красноярск. Или это угар Ганновера?

Автор: ААП 16.11.2013, 19:15

Террион АТМ4200 200 л.с. Очень перспективный трактор. Его давно многие ждали.


 

Автор: ААП 16.11.2013, 19:26

Террион АТМ7360 - 360 л.с. Мощный, надежный и крепкий трактор Российского производства ЗАО "Агротехмаш" г. Тамбов.

 

Автор: Явган 16.11.2013, 20:21

Цитата(ААП @ 16.11.2013, 20:15) *
Террион АТМ4200 200 л.с. Очень перспективный трактор. Его давно многие ждали.



Интересно, кто это его ждал ?

Автор: alex шкапенков 16.11.2013, 20:24

Цитата(ААП @ 16.11.2013, 20:26) *
Террион АТМ7360 - 360 л.с. Мощный, надежный и крепкий трактор Российского производства ЗАО "Агротехмаш" г. Тамбов.

Где можно прайс лист найти с комплектациями и ценами???

Автор: какос61 16.11.2013, 20:26

Только предпочтения , на мой взгляд, отдадут другим тракторам, увидев цену.

Автор: ААП 16.11.2013, 20:34

Цитата(alex шкапенков @ 16.11.2013, 22:24) *
Где можно прайс лист найти с комплектациями и ценами???

Вам думаю что можно запросить прямо на заводе, так как совсем близко. И у операторов РАЛа. Он есть в программе Росагролизинга.

Автор: alex шкапенков 16.11.2013, 20:36

Цитата(какос61 @ 16.11.2013, 21:26) *
На сайте производителя. Только предпочтения , на мой взгляд, отдадут другим тракторам, увидев цену.

Нет там прайса, или просто плохо смотрел. Прайс на ночь вместо ужастика хотел почитать.

Автор: alex шкапенков 16.11.2013, 20:38

Цитата(ААП @ 16.11.2013, 21:34) *
Вам думаю что можно запросить прямо на заводе, так как совсем близко. И у операторов РАЛа. Он есть в программе Росагролизинга.

На прямую на сайте видимо не судьба повесить. Для каждого региона видимо своя цена, этак для "своих" и "не своих" biggrin.gif

Автор: ААП 16.11.2013, 20:43

Цитата(какос61 @ 16.11.2013, 22:26) *
На сайте производителя. Только предпочтения , на мой взгляд, отдадут другим тракторам, увидев цену.

Вся фишка в том, что трактор уже почти всем что нужно для работы укомплектован в базе, и цена с одноклассниками других производителей тракторов соизмерима. Только вот те одноклассники в голой комплектации, и если их обвешать как Террион то цена сразу покажется предпочтительной в пользу Терриона. А комплектующие из которых сделаны эти и те в принципе одни и те же. Только Тамбовские тракторы уже делают давно и те кто их делает неоднократно проходили обучение за бугром на заводах где производят комплектующие. А например Ростсельмаш, своих сборщиков вряд ли когда отправит на обучение в Канаду, разве что кроме особ приближенных и сильно лояльных к Топ -менеджменту ( Брат, сват, зять и т.д, и т.п ОВЧАРКА Тузик).

Автор: какос61 16.11.2013, 20:45

Цитата(alex шкапенков @ 16.11.2013, 21:24) *
Где можно прайс лист найти с комплектациями и ценами???

В г Тула цена базовой комп. 6,790000- атм 7360.

Автор: какос61 16.11.2013, 20:49

Цитата(ААП @ 16.11.2013, 21:43) *
Вся фишка в том, что трактор уже почти всем что нужно для работы укомплектован в базе, и цена с одноклассниками других тракторов соизмерима. Только вот те одноклассники в голой комплектации, и если их обвешать как Террион то цена сразу покажется предпочтительной в пользу Терриона. А комплектующие из которых сделаны эти и те в принципе одни и те же. Только Тамбовские тракторы уже делают давно и те кто их делает неоднократно проходили обучение за бугром на заводах где производят комплектующие. А например Ростсельмаш, своих сборщиков вряд ли когда отправит на обучение в Канаду, разве что кроме особ приближенных и сильно лояльных к Топ -менеджменту ( Брат, сват, зять и т.д, и т.п ОВЧАРКА Тузик).

Есть различия в цене до 1,000000 с тракторами приличных производителей (рсм -даже не шарага).

Автор: ААП 16.11.2013, 21:06

Цитата(alex шкапенков @ 16.11.2013, 21:36) *
Нет там прайса, или просто плохо смотрел. Прайс на ночь вместо ужастика хотел почитать.

Ну прайс никто из производителей не вывешивает, есть общие правила. Есть рекомендованный розничный прайс и этот прайс есть у дилеров и операторов РАЛа. Цена дилера может зависеть от удаленности от завода и от жадности самого дилера. Но коли Рязань не далеко от Тамбова то цена на доставку наверное не может быть такой как до Новосибирска например. Это всего мое личное мнение. Как думает и делает завод, я не знаю, по логике так должно быть.

Автор: ААП 16.11.2013, 21:19

Цитата(Явган @ 16.11.2013, 22:21) *
Интересно, кто это его ждал ?

Кому нужен современный экономичный, универсально-пропашной трактор мощностью 200 л.с. 4 тягового класса Российского производства.

Автор: Явган 16.11.2013, 21:42

Цитата(ААП @ 16.11.2013, 21:43) *
Вся фишка в том, что трактор уже почти всем что нужно для работы укомплектован в базе, и цена с одноклассниками других производителей тракторов соизмерима. Только вот те одноклассники в голой комплектации, и если их обвешать как Террион то цена сразу покажется предпочтительной в пользу Терриона. А комплектующие из которых сделаны эти и те в принципе одни и те же. Только Тамбовские тракторы уже делают давно и те кто их делает неоднократно проходили обучение за бугром на заводах где производят комплектующие. А например Ростсельмаш, своих сборщиков вряд ли когда отправит на обучение в Канаду, разве что кроме особ приближенных и сильно лояльных к Топ -менеджменту ( Брат, сват, зять и т.д, и т.п ОВЧАРКА Тузик).



А чему там обучаться то, если они крупноузловую сборку производят, что бы тупо собрать 3 узла в кучу и гайки с болтами скрутить, я думаю, что не нужно куда то ехать и чему то учиться, мы в хозяйствах это делаем без всяких обучений исходя из собственного опыта.

Автор: Явган 16.11.2013, 21:49

Цитата(ААП @ 16.11.2013, 22:19) *
Кому нужен современный экономичный, универсально-пропашной трактор мощностью 200 л.с. 4 тягового класса Российского производства.



Я не думаю, что кому нужен определенный трактор, чего то ждет, это ведь не ай фон какой нибудь.

Автор: ААП 16.11.2013, 22:12

Цитата(Явган @ 16.11.2013, 22:42) *
А чему там обучаться то, если они крупноузловую сборку производят, что бы тупо собрать 3 узла в кучу и гайки с болтами скрутить, я думаю, что не нужно куда то ехать и чему то учиться, мы в хозяйствах это делаем без всяких обучений исходя из собственного опыта.

Да есть чему, хотя бы элементарной культуре производства и технологической дисциплине. Не путать с дисциплиной с детсада как на многих ныне наших производствах, так как ими рулят "экономисты с детсадовским образованием" .

Автор: ААП 16.11.2013, 22:16

Цитата(Явган @ 16.11.2013, 22:49) *
Я не думаю, что кому нужен определенный трактор, чего то ждет, это ведь не ай фон какой нибудь.

Могу утверждать что трактор АТМ 4200 Террион поставлен на производство по просьбам трудящихся. Иначе его бы не было или долго еще не было.

Автор: какос61 17.11.2013, 18:17

Вот решил всёж написать отзыв о АТМ 3180. В одном из хозяйств получилось поездить - тест -драйв . Трактор ещё первых выпусков. Скажу честно - мне понравился. И управление и работа . И это после шести лет эксплуатации по прямому назначению - в поле - пахота , культивация , сев. Мало того, на нём ещё и студенты работали , что очень непросто для техники. А вот ждали АТМ4200 , те которым мало 180 л.с. Только по цене и силам есть дешевле и сильнее . Какой смысл платить больше?!

Автор: ААП 17.11.2013, 18:44

Цитата(какос61 @ 17.11.2013, 20:17) *
Вот решил всёж написать отзыв о АТМ 3180. В одном из хозяйств получилось поездить - тест -драйв . Трактор ещё первых выпусков. Скажу честно - мне понравился. И управление и работа . И это после шести лет эксплуатации по прямому назначению - в поле - пахота , культивация , сев. Мало того, на нём ещё и студенты работали , что очень непросто для техники. А вот ждали АТМ4200 , те которым мало 180 л.с. Только по цене и силам есть дешевле и сильнее . Какой смысл платить больше?!

Ну сейчас возможно многие производители и падают в цене, чтобы приучать к себе потребителя. Ну а про 200 л.с. Вы правильно подметили, что не всем казалось что 180 л.с. достаточно. Поэтому завод пошел им на встречу. Установив более "мощную" трансмиссию от компании ZF и добавив мощности двигателю Deutz BF6M2012C. Да и 3180 за 10 лет своего выпуска, потребовал изменений в конструкции и теперь выпускается под маркой 3180М с трансмиссией ZF, как у АТМ4200, вместо ранее устанавливаемой на него трансмиссией другого европейского поставщика. Честно про цены других производителей не особо знаю. Поэтому другого предположения у меня нет.

Автор: какос61 17.11.2013, 18:57

Вы же прекрасно понимаете , какие требования у покупателей . Да ещё за такие деньги. По всем показателям трактор должен отработать (оправдать) вложения . Мало того и принести прибыль. И всё это без поломок. Хотя даже отечественная техника , при хорошем уходе, отрабатывала далеко за списание .

Автор: ААП 17.11.2013, 19:04

Цитата(какос61 @ 17.11.2013, 20:57) *
Вы же прекрасно понимаете , какие требования у покупателей . Да ещё за такие деньги. По всем показателям трактор должен отработать (оправдать) вложения . Мало того и принести прибыль. И всё это без поломок. Хотя даже отечественная техника , при хорошем уходе, отрабатывала далеко за списание .

Да я прекрасно понимаю какие требования у покупателей. Поэтому и советую им в первую очередь посмотреть на продавца, как он хорошо знает свой продукт который он предлагает и сможет ли он (продавец) сам лично его отремонтировать в случае чего. А потом уже смотреть на сам продукт.

Автор: Тугарин Змей 24.11.2013, 19:18

ААП видимо представитель отдела маркетинга. Я разговаривал на днях с одним из директоров региональных продаж. Вполне положительное впечатление. Но вопрос о тракторе около 200сил стоит открытым. Террион по ощущениям должен стоить меньше, хотя бы из-за отечественной сборки. Но, чую у завода нет зазора по ценам, все комплектующие импортные, большие издержки, малые обьемы и пр.. Трактор Дойц Фар при тех же комплектующих выглядит даже более привлекательным, но сервис в наших краях, видимо, еще более проблемный. И двигатели там менее форсированы при той же мошности: 160-180сил - 7.1литра, а утерриона 180-200 - 6.06л. В общем не знаю, семечку когда продадим - будем думать. если пойдут на уступки по ценам, может и Террион. В крайнем случае еще один 1523 возьмем, работать можно, а цена в 3 раза дешевле.

Автор: ААП 24.11.2013, 20:04

Цитата(Тугарин Змей @ 24.11.2013, 21:18) *
ААП видимо представитель отдела маркетинга. Я разговаривал на днях с одним из директоров региональных продаж. Вполне положительное впечатление. Но вопрос о тракторе около 200сил стоит открытым. Террион по ощущениям должен стоить меньше, хотя бы из-за отечественной сборки. Но, чую у завода нет зазора по ценам, все комплектующие импортные, большие издержки, малые обьемы и пр.. Трактор Дойц Фар при тех же комплектующих выглядит даже более привлекательным, но сервис в наших краях, видимо, еще более проблемный. И двигатели там менее форсированы при той же мошности: 160-180сил - 7.1литра, а утерриона 180-200 - 6.06л. В общем не знаю, семечку когда продадим - будем думать. если пойдут на уступки по ценам, может и Террион. В крайнем случае еще один 1523 возьмем, работать можно, а цена в 3 раза дешевле.


Да и не только Дойтц Фар имеет аналогичные комплектующие. Только вот Дойц Фар как то долго думал приходить в Россию или нет, и пока надумал, опять поставил на Зеро. Вон "Жоны", "Нюхи", "Кексы2 и другие уже давно обосновались в нашей стране. Походу не судьба Дойтц Фару найти в России своих потребителей.
К отделу или отделам маркетинга отношения не имею, так простой взгляд на тракторостроение со стороны обывателя .

Автор: ААП 25.11.2013, 15:57

Вот очень интересно узнать у представителей-экспертов в зернопроизводстве группы Разгуляй. Они вот тендеры на поставку запчастей Террион объявили 21 ноября 2013 года а 25 ноября уже закончили, всего 3 дня да и список запчастей не очень большой.
А Террионов судя по всему у них много. Как это они умудряются всего за 3 дня поставщика выявить. Да и отзыв наверное от них по этим тракторам был бы очень объективный. Так мало запчастей заказывают. На другую технику по более.


Автор: Судимир 26.11.2013, 8:28

Цитата(ААП @ 25.11.2013, 17:57) *
А Террионов судя по всему у них много.
Откуда инфа?У нас в области на 50 тысяч гектар не одного такого трактора у них нет.


Автор: ААП 26.11.2013, 9:46

Цитата(Судимир @ 26.11.2013, 9:28) *
Откуда инфа?У нас в области на 50 тысяч гектар не одного такого трактора у них нет.

С их сайта. Объявления о тендере на поставку запчастей. Там все по областям, краям и республикам расписано.

Автор: Александр Васюта 23.12.2013, 13:19

Цитата(Явган @ 16.11.2013, 23:42) *
А чему там обучаться то, если они крупноузловую сборку производят, что бы тупо собрать 3 узла в кучу и гайки с болтами скрутить, я думаю, что не нужно куда то ехать и чему то учиться, мы в хозяйствах это делаем без всяких обучений исходя из собственного опыта.

Если бы не обучались - то не было бы нормального сервиса.
Могу сказать, что с Террионами проблем не меньше чем с теми же Джон Дирами или Валтрами.
С любой техникой есть проблемы пусть она даже и 10 мульйонов стоит, то всё равно из десяти тракторов 1-3 откажут даже в гарантийный период и причины отказа могут быть разные.
Тот же сервис Джон Дир или Фендт обучает своих сервисников для того чтобы не просто приехать с ноутбуком к Вам, а решить проблему и сделать так, чтоб трактор в сезон опять вернулся на выполнение работ, а не стоял мертвым грузом в мастерской.

Автор: Александр Васюта 23.12.2013, 13:34

Цитата(какос61 @ 17.11.2013, 20:17) *
Вот решил всёж написать отзыв о АТМ 3180. В одном из хозяйств получилось поездить - тест -драйв . Трактор ещё первых выпусков. Скажу честно - мне понравился. И управление и работа . И это после шести лет эксплуатации по прямому назначению - в поле - пахота , культивация , сев. Мало того, на нём ещё и студенты работали , что очень непросто для техники. А вот ждали АТМ4200 , те которым мало 180 л.с. Только по цене и силам есть дешевле и сильнее . Какой смысл платить больше?!

Про 3180 могу сказать, что есть определённые проблемы в эксплуатации этих тракторов например при наработке до 2000 м/ч клинит подшипник входного вала на фланце маховика, проблема решается либо заменой, либо с завода надо заказывать опцию смазки входного вала.
С 2014 года трактора 3180 будут компелктоваться новыми трансмиссиями ZF вместо стоявших ранее VALTRA, проблема должна решиться.
7я серия тракторов ещё очень сырая, выводы делайте сами.
Самые хорошие трактора это модели 4200 и 5280, 4200 более надёжный.
В сравнение с JD такого же класса 4200 более надёжен, как показала практика.

Автор: ААП 23.12.2013, 15:05

Цитата(Александр Васюта @ 23.12.2013, 15:34) *
Про 3180 могу сказать, что есть определённые проблемы в эксплуатации этих тракторов например при наработке до 2000 м/ч клинит подшипник входного вала на фланце маховика, проблема решается либо заменой, либо с завода надо заказывать опцию смазки входного вала.
С 2014 года трактора 3180 будут компелктоваться новыми трансмиссиями ZF вместо стоявших ранее VALTRA, проблема должна решиться.

Что то Вы не то говорите, какое отношение имеет подшипник фланца маховика, к трансмисcии Valtra, это не узел трансмиссии. И причем вообще трансмиссия Valtra. rolleyes.gif

Автор: Александр Васюта 23.12.2013, 15:16

Цитата(ААП @ 23.12.2013, 17:05) *
Что то Вы не то говорите, какое отношение имеет подшипник фланца маховика, к трансмисcии Valtra, это не узел трансмиссии. И причем вообще трансмиссия Valtra. rolleyes.gif

На тракторе 3180 что с двигателем ММЗ (прошлые модели Кировкий завод), что с двигателем DEUTZ (Тамбов) идёт трансмиссия VALTRA, смазка узла, про который я описал выше итёт как раз таки от контура низкого давления трансмиссии трактора (блок клапанов КП, блокиповкой диф. и проч), по-этому прямое отношение.
Из плюсов этой модели - удобно (относительно других моделей) раскатывать трактор, при этом можно не снимать кабину.

Автор: ААП 23.12.2013, 15:25

Цитата(Александр Васюта @ 23.12.2013, 16:16) *
На тракторе 3180 что с двигателем ММЗ (прошлые модели Кировкий завод), что с двигателем DEUTZ (Тамбов) идёт трансмиссия VALTRA, смазка узла, про который я описал выше итёт как раз таки от контура низкого давления трансмиссии трактора (блок клапанов КП, блокиповкой диф. и проч), по-этому прямое отношение.
Из плюсов этой модели - удобно (относительно других моделей) раскатывать трактор, при этом можно не снимать кабину.

НЕА rolleyes.gif

Автор: Александр Васюта 23.12.2013, 15:42

Цитата(ААП @ 23.12.2013, 17:25) *
НЕА rolleyes.gif

Что вы имеете ввиду под "неа"?

Автор: ААП 23.12.2013, 15:57

Цитата(Александр Васюта @ 23.12.2013, 17:42) *
Что вы имеете ввиду под "неа"?

Не вижу логики. Причем тут трансмиссия Valtra. Это сейчас так на заводе сервисников стали учить?

Автор: Александр Васюта 24.12.2013, 8:33

Цитата(ААП @ 23.12.2013, 17:57) *
Не вижу логики. Причем тут трансмиссия Valtra. Это сейчас так на заводе сервисников стали учить?

Вы извините по специальности и по образованию кто?

Автор: ААП 24.12.2013, 8:52

Цитата(Александр Васюта @ 24.12.2013, 10:33) *
Вы извините по специальности и по образованию кто?

Инженер по технической экспертизе и анализу отказов и дефектов.

Автор: Александр Васюта 24.12.2013, 9:09

Цитата(ААП @ 24.12.2013, 10:52) *
Инженер по технической экспертизе и анализу отказов и дефектов.

Так вот уважаемый инженер по экспертизе и анализу!
Вот рисунок схемы со смазкой подшипника входного вала.
Под цифрой 1 подача смазки от контура низкого давления блока управления трансмиссией, под цифрой 2 фланец маховика с подшипником и уплотнением, подача осушествляется через полый вал.

По трансмиссии Гугл в помощь


 

Автор: ААП 24.12.2013, 9:29

Цитата(Александр Васюта @ 24.12.2013, 10:09) *
Так вот уважаемый инженер по экспертизе и анализу!
Вот рисунок схемы со смазкой подшипника входного вала.
Под цифрой 1 подача смазки от контура низкого давления блока управления трансмиссией, под цифрой 2 фланец маховика с подшипником и уплотнением, подача осушествляется через полый вал.

По трансмиссии Гугл в помощь:
http://azaparts.ru/osnovnye_tipy_selskohozy
Дальше самостоятельно


И чего, этот узел трансмиссии Валтра принадлежит?, уважаемый не знаю кто Вы там по профессии. То что этот узел крепится к трансмиссии Валтра не говорит о том что, из за трансмиссии Валтра клинит подшипник фланца маховика двигателя. Разберитесь для начала, а потом картинки выкладывайте.

Автор: Александр Васюта 24.12.2013, 9:30

Цитата(ААП @ 24.12.2013, 11:29) *
И чего, этот узел трансмиссии Валтра принадлежит. Это корявая попытка решить проблему, уважаемый не знаю кто Вы там по профессии. То что этот узел крепится к трансмиссии Валтра не говорит о том что, из за трансмиссия Валтра клинит подшипник фланца маховика двигателя. А рисунок этот спрячте подальше и никому не показывайте.

Найдите хотябы в одном моём посте, что я утверждаю о том, что из-за трансмиссии ВАЛТРА клинит подшипник.
А трансмиссию меняют по другим причинам!

Автор: ААП 24.12.2013, 9:44

Цитата(Александр Васюта @ 24.12.2013, 10:09) *
По трансмиссии Гугл в помощь

Вам нужна помощь по трансмиссии???

Автор: Александр Васюта 24.12.2013, 10:04

Цитата(ААП @ 24.12.2013, 10:44) *
Вам нужна помощь по трансмиссии???

Я высказал своё мнение исходя из своих реальных знаний ремонта и эксплуатации данной техники.
Ругаться с Вами и чего-то доказывать я не хочу. Я лишь сказал о проблемах и больных мастах, а там уже кто о чём думает.
Можно до усёру доказывать, что курица - это птица, но проблема от этого не решится, а я пытаюсь довести о проблемах и их возможных решениях.
Я готов выслушать Ваши варианты решения данной проблемы и обсудить их, ибо в нашем регионе достаточно тракторов 3180.

Автор: ААП 24.12.2013, 10:05

Цитата(Александр Васюта @ 24.12.2013, 10:30) *
Найдите хотябы в одном моём посте, что я утверждаю о том, что из-за трансмиссии ВАЛТРА клинит подшипник.
А трансмиссию меняют по другим причинам!

Так вот я хотел узнать Ваше мнение отчего клинит подшипник, а не про устройство узлов которые хотят чтобы его не клинило. На тракторах Валтра такой проблемы нет или очень очень редко, единичные случаи.

Автор: Александр Васюта 24.12.2013, 10:14

Цитата(ААП @ 24.12.2013, 11:05) *
Так вот я хотел узнать Ваше мнение отчего клинит подшипник, а не про устройство узлов которые хотят чтобы его не клинило. На тракторах Валтра такой проблемы нет или очень очень редко, единичные случаи.

скорей всего это конструкционная недоработка, подшипник стоит 6008 закрытый, возможно не соответствуют температурные режимы, смазки нет кроме заложеной, вот и выходит из строя он быстро, а может не качественные подшипники ставят.

Автор: ААП 24.12.2013, 13:57

Цитата(Александр Васюта @ 24.12.2013, 12:14) *
скорей всего это конструкционная недоработка, подшипник стоит 6008 закрытый, возможно не соответствуют температурные режимы, смазки нет кроме заложеной, вот и выходит из строя он быстро, а может не качественные подшипники ставят.

Спасибо. Выходит трансмиссия трактора "Террион" АТМ3180 Валтра в этой истории как "пострадавший", проходит.

Автор: Александр Васюта 24.12.2013, 14:00

Цитата(ААП @ 24.12.2013, 14:57) *
Спасибо. Выходит трансмиссия трактора "Террион" АТМ3180 Валтра в этой истории как "пострадавший", проходит.

Получается так, на новой версии трактора 3180 М, надеюсь решат эту проблему

Автор: фермер 36 15.11.2014, 10:28

Цитата(Анженер @ 14.2.2013, 12:35) *
У моего знакомого террион 280 л.с. так за 2 сезона коробку уже 3 раза перебирали.

Трактор хороший. Коробка надёжная. Вызывает нарекание полное отсутствие информации по устройству. Террион 5280 -2007г. Возникают небольшие проблемы с проводкой. Загорится неисправность приходится обращаться в сервисный центр, а оказывается просто плохой контакт в соединении. Хотелось бы чтобы завод производитель создал сайт по обслуживанию и ремонту.

Автор: ААП 15.11.2014, 11:21

Цитата(фермер 36 @ 15.11.2014, 10:28) *
Возникают небольшие проблемы с проводкой. Загорится неисправность приходится обращаться в сервисный центр, а оказывается просто плохой контакт в соединении.

Ну вот, оказывается всего навсего нужно контакты, посмотреть и проверить. И все работает. А то бывает звонят и спрашивают, а у вас есть компьютерное диагностическое оборудование для АТМ5280, и узнав что нет, бросают трубки. Если бы оно так обязательно было нужно, то оно бы например у меня бы было. Пока не вижу в нем необходимости, большинство возникающих небольших проблем решается как правило без него. А так да, 5280 уже проверенная многими годами рабочая лошадка.
Если есть желание Террионы покупать, лучше контрактовать их сейчас в этом году, пока есть задел импортных комплектующих на заводе по строму курсу евро. Если тянуть до следующего года то задел может и иссякнуть, и комплектующие уже будут по актуальному курсу, т.е может сильно подорожать. Это если курс назад не откатится.

Автор: Грин Ад 15.11.2014, 11:50

Цитата(фермер 36 @ 15.11.2014, 10:28) *
Трактор хороший. Коробка надёжная. Вызывает нарекание полное отсутствие информации по устройству. Террион 5280 -2007г. Возникают небольшие проблемы с проводкой. Загорится неисправность приходится обращаться в сервисный центр, а оказывается просто плохой контакт в соединении. Хотелось бы чтобы завод производитель создал сайт по обслуживанию и ремонту.

Производитель не хочет хлеб у своих дилеров отбирать. Ведь часто кто продаёт, тот потом и обслуживает. А заработок от запасных частей и выездов для стирания ошибок больше чем от продажи техники.

Автор: ААП 15.11.2014, 12:02

Цитата(Грин Ад @ 15.11.2014, 11:50) *
Производитель не хочет хлеб у своих дилеров отбирать. Ведь часто кто продаёт, тот потом и обслуживает. А заработок от запасных частей и выездов для стирания ошибок больше чем от продажи техники.

Ну это у именитых западных производителей так декларируется и в общей теории у других. В условиях нынешних реалий по разному бывает, дилеры же да как правило бьют себя в грудь конечно. У них и чемоданы диагностики могут быть, но по факту они ими пользуются только для рекламы своих услуг и соответствующей наценки на сервис. Не обобщаю конечно.

Автор: ААП 15.11.2014, 17:20

http://zol.ru/z-news/showlinks.php?id=115847

Автор: ААП 14.2.2015, 22:22

Росагролизинг в гостях у РБК, про лизинг технику. Про Террион и Кировец маленько упоминают. http://rbctv.rbc.ru/archive/capital/562949993901956.shtml

Автор: ААП 7.4.2015, 8:31

У всего модельного ряда есть список стандартных опций, в частности и АТМ7360 360 л.с. 1. Гидропневматическое подрессоривание переднего моста для версии 40 км/ч, 2. Исполнение 50 км/ч(включая гидропневматическое подрессоривание переднего моста).

 

Автор: ААП 10.4.2015, 12:17

http://brightcove.vo.llnwd.net/e1/pd/665003325001/665003325001_2851334012001_Animation-ZF-ECCOM.mp4 трансмиссии и применяемой в Террион 7360

Автор: ААП 5.5.2015, 19:18

Губернатор Псковской области опробовал 5280, который проработал много лет, в одном хозяйстве, посеял немного ячменя. https://www.youtube.com/watch?v=2NR7GuFKH7w
До 2006 года в Псковской обл. большинство полей были не обработанны с начала 90х., трава на многих и кустарниками проросли. Террионы с 2006 распахали с плугами Rabe и посевными комплексами засеяли почти все поля Псковской обл. теперь там растет ячмень, которым кормят коров и свиней , молочного и мясного комбинатов.

Автор: НикДвадцтьВосемь 6.5.2015, 8:39

Странно, тракто проработал много лет, а кресло в целофане.

Автор: ААП 6.5.2015, 9:07

Цитата(НикДвадцтьВосемь @ 6.5.2015, 8:39) *
Странно, тракто проработал много лет, а кресло в целофане.

И в чём странность, ну попробуйте развить тему. Я в этом хозяйстве несколько раз был, пишу как правило про то до чего прикоснулся своими руками. Помню как на одной выставке должен был самый главный в стране в таком тракторе прокатитьтся, а сиденье было уже замазано, так вот при помощи скотча и пакетов для мусора сиденье через несколько минут выглядело как только с конвейера biggrin.gif К стати в этом хозяйстве есть брошенный всеми дилерами Вектор, так вот я по старой памяти к этому комбайну, так как с ним немного связаны личные и семейные воспоминания заправил в нем кондиционер, это было жарким летом 2010 года, и сопровождения там со стороны завода Ростсельмаш не наблюдалось никакого, это при сервисной сети то в 26 странах мира biggrin.gif Зато тусоваться рядышком с губером люди одетые в одежду с логотипами освоили до совершенства laugh.gif

Автор: ААП 5.4.2016, 13:09

У кого в Белгородской обл. на тракторе 5280 вышел из строя чулок и ступица трансмиссии, если читаете откликнитесь, а то торговые оттуда запросы присылают, неужели хозяйству интересны всякие "особо умные" посредники.

Автор: ААП 2.8.2016, 14:01

Цитата(НикДвадцтьВосемь @ 6.5.2015, 8:39) *
Странно, трактоh проработал много лет, а кресло в http://azaparts.ru/thumb/n1njwm128Ujx5NncbtpPFA/360r300/464106/kreslo_3180_s_logotipom.jpg.

Многие уже поломали кресла свои на 3180, за более 10 летнюю службу этих тракторов, и без сидений работают, или за ними обращаются не к тем, кто может организовать заказ в производстве и http://azaparts.ru/thumb/n1njwm128Ujx5NncbtpPFA/360r300/464106/kreslo_3180_s_logotipom.jpg. А ведь на это все время нужно, сейчас никто вперёд никого кредитовать не будет, кроме тех кому без сидений работать неохота. На табуретках работают что ли? Да и одно сиденье делать сейчас никто не будет, так что юзеры работающие сейчас в этих тракторах на табуретках объединяйтесь!!!

Автор: ААП 14.3.2017, 15:59

Стараниями "провокаторов" на fermer.ru? https://fermer.ru/comment/1077644912#comment-1077644912. Маленько подсказываю где на тракторе 3180 находится датчик скорости, правая сторона, трансмиссии неподалеку от выходного вала привода переднего моста. Фото прилагаю. Надеюсь понятно где это. Доброжелателям прошу оказать содействие пользователя трактора, дабы он смог найти где же всё таки установлен датчик скорости трактора.
Там писалось про обороты двигателя ещё, обороты двигателя там показывает правильно, макс 2150-2200, номинальные 2100, при 2100 об/мин, обороты заднего ВОМа составляют 1000 об. мин.
Коэффициент пробуксовки на этих тракторах не активирован, поэтому что там про него рисуется на приборе не обращайте внимания.

 

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)