|
Здравствуйте, гость ( Вход, Регистрация )
2.4.2010, 20:28
Сообщение
#21
|
|
Группа: Пользователи |
Поставил насос-дозатор на свой т-150, рулит легко, все работает...
|
|
|
30.4.2010, 11:16
Сообщение
#22
|
|
Группа: Пользователи |
|
|
|
30.4.2010, 22:45
Сообщение
#23
|
|
Группа: Пользователи |
|
|
|
5.5.2010, 8:03
Сообщение
#24
|
|
Группа: Пользователи |
|
|
|
5.5.2010, 22:30
Сообщение
#25
|
|
Группа: Пользователи |
|
|
|
6.5.2010, 11:01
Сообщение
#26
|
|
Группа: Пользователи |
За такую цену в нагрузку еще МТЗ или ЛТЗ какой нибудь давать должны. Видимо Явген Вы гдето в прошлом веке живете На самом деле это очень недорого! И грамотные инженеры и руководители прекрасно понимая экономическую составляющую...все больше и больше комплектуют трактора даже не спаркой за 150 а комплектами ШПШ за 430 у которых ресурс на 3-5 лет! Только в эту весну 92 хозяйства по югу и поволжью! Или Вы возьметесь утверждать, что они безумцы или того хуже глупцы? Скупой как говорится всегда платит дважды! |
|
|
6.5.2010, 11:52
Сообщение
#27
|
|
Группа: Пользователи |
Видимо Явген Вы гдето в прошлом веке живете На самом деле это очень недорого! И грамотные инженеры и руководители прекрасно понимая экономическую составляющую...все больше и больше комплектуют трактора даже не спаркой за 150 а комплектами ШПШ за 430 у которых ресурс на 3-5 лет! Только в эту весну 92 хозяйства по югу и поволжью! Или Вы возьметесь утверждать, что они безумцы или того хуже глупцы? Скупой как говорится всегда платит дважды! Да нет, я не говорю, что кто купил комплект для сдваивания глупец, просто необоснованно высокая цена ну то, что резина 60 тыс. это понятно, а остальные 90 тыс за 4 железки ? У меня 2 шт. ХТЗ 17221, на них бывают такие комплекты ? Если честно, то я давно подумываю взять на пробу для Т - 150 такой комплект, но дороговато. |
|
|
6.5.2010, 12:36
Сообщение
#28
|
|
Группа: Пользователи |
Да нет, я не говорю, что кто купил комплект для сдваивания глупец, просто необоснованно высокая цена ну то, что резина 60 тыс. это понятно, а остальные 90 тыс за 4 железки ? У меня 2 шт. ХТЗ 17221, на них бывают такие комплекты ? Если честно, то я давно подумываю взять на пробу для Т - 150 такой комплект, но дороговато. Увы для этих красавцев спарка только с конвеера, т.е. с завода. А по отдельности завод ими не торгует. На счет стоимости вы правы но от части. Разумеется железяки сами по себе столько не стоят. Но если просчитать их путь с украины через таможню и прочее до холхоза 40 лет без урожая, накинуть торговую наценку торгующей организации и учесть тот факт что КрКЗ фактически монополист в этой области и какую захочет такую и нарисует цену. Вот Вам и ЦЕНА! |
|
|
6.5.2010, 16:26
Сообщение
#29
|
|
Группа: Пользователи |
За 150 т.р. в любой мастерской, где есть токарный станок и толковый токарь, приспособлений для сдваивания колес на Т-150 можно изготовить комплектов на два десятка тракторов.
|
|
|
6.5.2010, 20:28
Сообщение
#30
|
|
Группа: Пользователи |
Да нет, я не говорю, что кто купил комплект для сдваивания глупец, просто необоснованно высокая цена ну то, что резина 60 тыс. это понятно, а остальные 90 тыс за 4 железки ? У меня 2 шт. ХТЗ 17221, на них бывают такие комплекты ? Если честно, то я давно подумываю взять на пробу для Т - 150 такой комплект, но дороговато. А Вы как нибудь переделывали педаль газа на своих 17221, если да может раскажите, а то пригнали новый ну все изматарились. -------------------- Запад Оренбуржья.
|
|
|
6.5.2010, 20:59
Сообщение
#31
|
|
Группа: Пользователи |
А Вы как нибудь переделывали педаль газа на своих 17221, если да может раскажите, а то пригнали новый ну все изматарились. У вас педаль наверное тугая ? Мы ничего не переделывали, сняли пружину (она там сто лет не сдалась), смазали и в тросик заливали масло, педаль стала заметно мягче. Жесткая педаль именно из за пружины. У вас давно этот трактор ? Вылезли какие нибудь неисправности ? Трактора у меня уже два года, на одном сразу же стала барахлить гидравлика, грелось и пенилось масло, вылечили заменой гидрораспределителя, на другом что то замкнуло в проводке и не выключался стартер, я привозил электрика он быстро сделал, сразу пожалел деньги на кондиционеры, через год под уговорами трактористов пришлось поставить, а в целом трактора хорошие мы довольны. |
|
|
6.5.2010, 21:42
Сообщение
#32
|
|
Группа: Пользователи |
[quote name='Явган'
У меня 2 шт. ХТЗ 17221, на них бывают такие комплекты ? Если честно, то я давно подумываю взять на пробу для Т - 150 такой комплект, но дороговато. [/quote] поинтересуйся в усть-лабинском подшипнике,они дилеры хтз, у них должны быть в свободной продаже |
|
|
7.5.2010, 20:19
Сообщение
#33
|
|
Группа: Пользователи |
У вас педаль наверное тугая ? Мы ничего не переделывали, сняли пружину (она там сто лет не сдалась), смазали и в тросик заливали масло, педаль стала заметно мягче. Жесткая педаль именно из за пружины. У вас давно этот трактор ? Вылезли какие нибудь неисправности ? Трактора у меня уже два года, на одном сразу же стала барахлить гидравлика, грелось и пенилось масло, вылечили заменой гидрораспределителя, на другом что то замкнуло в проводке и не выключался стартер, я привозил электрика он быстро сделал, сразу пожалел деньги на кондиционеры, через год под уговорами трактористов пришлось поставить, а в целом трактора хорошие мы довольны. Дело в том что педаль уж больно в право сдвинута, не удобно. Трактор только пригнали ещё и толком не работали, но что тянули всё три дня это точно, сборка отвратительная, посмотрим что дальше будет, кондиционер сразу поставили. -------------------- Запад Оренбуржья.
|
|
|
10.5.2010, 13:56
Сообщение
#34
|
|
Группа: Пользователи |
Поставили двигатель ЯМЗ нареканий вообще ни каких нет. Комплект брали у дилера ЯМЗ в Ярославле называются Ярославские моторы. Ребята молодцы - у них конструктор грамотный ставит двигатели ЯМЗ на любую технику в т.ч. импортную. Двигатели они только новые продают но по нашей просьбе подобрали действительно качественный капитальный ремонт, что обошлось на 100 тысяч дешевле нового. Весь бюджет составил : двигатель 160000, комплект переоборудования для установки двигателя ЯМЗ 14000, нажимной диск ЯМЗ 5900, промежуточный диск 2900 (ведущий и ведомый ставятся СМД). Итого: 182800 плюс транспортной компании за доставку. Цена вполне оправданная!!! Минский двигатель пробовали, разочаровались - с Ярославским не идет ни в какое сравнение.
|
|
|
10.5.2010, 20:29
Сообщение
#35
|
|
Группа: Пользователи |
Товарищи я хочу поставить на т-150 двигатель ямз V8 прощу поделиться опытом установки тех кто делал такое и как трактор работает с таким мотором? Зараннее спасибо.
-------------------- San_Urich
|
|
|
11.5.2010, 10:44
Сообщение
#36
|
|
Группа: Пользователи |
Товарищи я хочу поставить на т-150 двигатель ямз V8 прощу поделиться опытом установки тех кто делал такое и как трактор работает с таким мотором? Зараннее спасибо. Александр, купите лучше кировца с таким мотором, у т-150 передняя половина и так тяжелая, а Вы еще 8-ку туды хотите, а вообще с такими моторами Подшипник делает, но усиливают коробку(вроде как дисков там больше ставят) + груз на жопу вешают в 1250 кг, типа для развесовки. Реально для этого трактора и 200 кобыл многовато, не расчитан он((( |
|
|
11.5.2010, 10:52
Сообщение
#37
|
|
Группа: Пользователи |
Поставили двигатель ЯМЗ нареканий вообще ни каких нет. Комплект брали у дилера ЯМЗ в Ярославле называются Ярославские моторы. Ребята молодцы - у них конструктор грамотный ставит двигатели ЯМЗ на любую технику в т.ч. импортную. Двигатели они только новые продают но по нашей просьбе подобрали действительно качественный капитальный ремонт, что обошлось на 100 тысяч дешевле нового. Весь бюджет составил : двигатель 160000, комплект переоборудования для установки двигателя ЯМЗ 14000, нажимной диск ЯМЗ 5900, промежуточный диск 2900 (ведущий и ведомый ставятся СМД). Итого: 182800 плюс транспортной компании за доставку. Цена вполне оправданная!!! Минский двигатель пробовали, разочаровались - с Ярославским не идет ни в какое сравнение. Извините Жорж, а Вы случайно не из Ярославских Моторов, не конструктор)))? У нас ямз с комплектом переоборудования за 300 тыр давно перевалил, а д-260.4 280тыр с установкой, сцеплением, валами и прочим.... Сезон отработал на ура, мои бойцы сравнивая с ямз больше хвалят белоруса, а им я верю, это не от завода теоретики, а практики с 30-летним стажем))))Короче, дело Ваше... есть тута в одной ветке чел, ростсельмашевскую технику хвалит...но все знают какая она сейчас идет по качеству))))а ямз далеко от него не ушел... |
|
|
11.5.2010, 10:55
Сообщение
#38
|
|
Группа: Пользователи |
У кого новый хтз, расширительный бачок стоит на коробке? а то хохлы при установке сняли, оставили только радиатор, а мосло в коробке греется((( может кто сталкивался с такой проблемой? Хочу попробовать вместо этого маленького радиатора попробоать втулить от двигателя масленный, авось поможет?
|
|
|
11.5.2010, 10:57
Сообщение
#39
|
|
Группа: Пользователи |
комплект для сдваивания у подшипника прошлой осенью стоил 55000рублей(проставки с прочей лабудой)
|
|
|
11.5.2010, 16:22
Сообщение
#40
|
|
Группа: Пользователи |
У кого новый хтз, расширительный бачок стоит на коробке? а то хохлы при установке сняли, оставили только радиатор, а мосло в коробке греется((( может кто сталкивался с такой проблемой? Хочу попробовать вместо этого маленького радиатора попробоать втулить от двигателя масленный, авось поможет? У нас трактора и в 50 градусную жару работают, но проблем с перегревом масла в коробке не было, хотя расширительных бачков нету, хотели даже на Т - 150 К его снять, но не стали. Посмотрите перепускной клапан на радиатор коробки, если он у вас затянут, то масло в радиатор не будет поступать, а следовательно будет греться, ведь постоянно масло через радиатор не циркулирует, а только при нагреве. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 17:48 |