Версия для печати темы

Автор: Diman 2.11.2012, 21:12

Собственно стою перед выбором между Слобожанцем хта 220 новым и JCB fastrak 3230 б\у Кто что может посоветовать?
У т-150 плюсы: ремонто пригодность и то что он новый, доступность запчастей
У JCB сомнительный сервис, неизвестность с запчастями, ну и плюс он б\у(((

Автор: Явган 3.11.2012, 17:52

Слобожанец это не новый, а восстановленный Т 150, на фермер ру об этом тракторе человек очень подробно написал, отзывы делеко не лестные.

Автор: любитель 4.11.2012, 12:14

Напишу только мое мнение, личное....... Т-150 (ХТЗ) давным давно трактористы расшифровывали как "хрен ты заработаешь". Если полный сезон отработаешь - меняй гуски и звездочки, меняй поршневую (если СМД) и перебирай коробку (один раз за два сезона). Было время сравнивал с МТЗ-1221 (на сдвойках), МТЗ надежней и экономичней, серьезно экономичней - минимум на 70 литров в день. Поэтому если есть у вас на трактор 300 тысяч рублей оплатите первоначальный взнос по лизингу, за три сезона отобьете разницу на топливе. Да и работать на МТЗ гораздо приятнее.

Автор: Diman 4.11.2012, 16:23

Рассматриваю т-150 только с ММЗ Д-260 (такой юзаю 4 сезона, устраивает полностью) с МТЗ 1221 смысла сравнивать не вижу,
1. мощность моторов сильно разница (210л.с. против 130)
2. 12-ку и так приобретаю специально под сеялку и борону
3. масса у тракторов разная, даже с баластом МТЗ 1221 будет легче
4. ну и т-150к уже есть, правда ему 22 года...но работает, а в запас одну кпп на два трактора держать не так напряжно)))
И главное, я стою перед выбором НОВОГО Т-150К (210л.с.) или JCB Fastrak 3230 (230л.с.) 1360 м.ч. наработка
другое не рассматриваю)))))))))))

Автор: леший 4.11.2012, 16:30

У меня ХТЗ тоже с двигателем ММЗ-260.4. Работает прекрасно уже 4 года. Раньше стоял Дойц, но когда он начал требовать ремонта (а я покупал трактор не новый) выяснилось, что за эти деньги можно взять два новых ММЗ. Все плюсы и минусы ХТЗ ты знаешь, а импорт вещь, конечно хорошая, но кот в мешке. Если не будет ломаться-прекрасно, а если начнет- проклянешь все на свете...

Автор: Diman 4.11.2012, 16:48

знаю, комбайн б\у брал импортный в принципе доволен, но он 3 месяца в году работает и его можно хорошо подготовить к сезону, а трактор 9 месяцев...поломался и попал(((

Автор: СПОНСОР 10.11.2012, 18:39

Выбирал трактор долго и тщательно под шестиметровый Catros. В результате беру ХТА-250 с Д-262 250л.с. А по д260 не нашел ни одного плохого отзыва. ХТА(ХТЗ) основные проблемы с КПП, но не это напрягает. Во-первых не так часто и часто зависит от того кто эксплуатирует, а во-вторых устраняется собственными силами, не долго и не дорого.

Автор: леший 10.11.2012, 21:57

Под такой двигатель нужно трактор или догружать весом или ставить спарки колес, что я и сделал.

Автор: Явган 10.11.2012, 22:35

Со спарками 3 шт. КПС 4 потянет ?

Автор: леший 11.11.2012, 10:20

Думаю да, но тяжело...

Автор: СПОНСОР 11.11.2012, 16:23

Ставим чуть более широкие колеса. Ширина 720 вместо 580.

Автор: FZR 11.11.2012, 19:06

под такой двигатель, нужно бежать закупатся полуосями и навеской с дт, если конечно он будет работать на жаре. Из советского мопеда увы как ни крути не получится какая нибудь ямаха.

Автор: леший 11.11.2012, 20:37

У меня двигатель послабее- 210 л.с., работает прекрасно и не греется. Ремонт коробки и полуосей- в разумном количестве.

Автор: Poljansk 11.11.2012, 22:24

по д260 не нашел ни одного плохого отзыва.
хотите я Вам за всех напишу: разбивает шпоночный паз на ведущей шестерне коленвала, износ направляющих втулок клапанов, прогар прокладок выхлопного коллектора,

Автор: Аграрий 11.11.2012, 22:36

Наверное, Леший, тебе крупно повезло именно с твоим двигателем ММЗ, многие хорошо мне знакомые сервисники же, плюются на него и советуют брать трактор с ЯМЗ 238 М2 (240 л,с). ЯМЗ 236 НЕ 230 л,с как 2-й вариант. А в остальном согласен, дураку стеклянный ........

Автор: Аграрий 11.11.2012, 22:39

Во во, можно продалжать и дальше.........

Автор: Аграрий 11.11.2012, 22:43

Может Слобожанец и восстановленый, Но где гарантия что НОВЫЙ Т-150 К будет работать без проблем?

Автор: Явган 11.11.2012, 23:03

У меня 2 ХТЗ 17221 2008 года, за это время ТНВД регулировали и распылители меняли, пару раз НШ 50 на каждом, на одном гидрораспределитель поменяли, стартер на одном сгорел, на одном привод вентилятора новый недавно поставили, старый разлетелся, ну и по мелочи трубки лопались, массу меняли.

В принципе трактора надежные, все работает, покрашены только отвратительной дешевой краской.

Автор: FZR 12.11.2012, 7:28

Иногда бывает что может и не поможет тем более если это востановленый слобожанец, а новое оно и в африке..... сосед купил такого хта, после этого чуть хермероМ не стал, пришлось помогать своим jd.

Автор: psaryff 23.11.2012, 21:28

У меня нет, JCB Fastrak (есть погрузчик JCB). Но я голусою однозначно за JCB. 1300 часов, это новый трактор. У нас небольшое хозяйство, но есть опыт использования импортной техники. Будущее может быть только с надежной экономичной время и ресурсосберегающей техникой. Ни одна еденица отечественной техники таковой не является на мой взгляд.

Автор: Александр Самара 19.5.2013, 12:34

Леший как трактор? Как он - "Слабожанец"
Давай подробный отчет и видео сними.
А по шумоизоляции как он? А на него возможно подрульку установить?
Сори за кучу вопросов)))

Автор: Байбара Вячеслав 28.5.2013, 15:41

Все таки взяли ХТА-250 с катросом 6м. Отработал 300 часов за исключением мелочей полет нормальный
http://youtu.be/ULzcSDu80vQ

Автор: Дмитрий Печников 28.5.2013, 21:14

у меня тоже делема=или хтз-с ммз-в 210 коней или с 6(турбтрованой) или с 8 ямз???и как вариант рассматриваю беларус-2022.3 тоже 210коней ммз,подскажите кто что по беларусу знает???а слобожанец-это востановленый на старую раму и мосты??

Автор: Байбара Вячеслав 28.5.2013, 21:21

ХТА новый трактор. Предприятие занимается обменом старых т-150 на восстановленные. Но это касается только Украины. Я выбрал двиатель ммз д-262. Двигатели ЯМЗ давно устарели, хотя и просты в ремонте. Кстати ЯМЗ в настоящнн время переходит на выпуск рядных шестерок. Это особенно актуально для тракторов в отличии от автомобилей.

Автор: Дмитрий Печников 28.5.2013, 21:32

да.я тоже к ямзу не тяготею,движок простой,но тоже считаю что устарел.а на счет белоруса не в курсе?думаю плохо тянуть будет весу около 7 тонн,против 8.5 у т 150 несмотря на мощный движок...всеже склоняюсь к хтз с ммз ,движок такой на палесье 812 стоит-в принципе нравится..а как на тракторе ???

Автор: ААП 28.5.2013, 21:40

Трактор с ММЗ в 220 л.с это полный нонсенс, у него этого двигателя уже при 180 л. с. нет запаса мощности крутящего момента, а при 220 л.с. и подавно. Хотите мощь и при этом экономию тогда лучше с двигателем Deutz, так и с мощностью и запасом крутящего момента все в порядке. Или ЯМЗ но не ММЗ.

Автор: Байбара Вячеслав 28.5.2013, 21:46

На полесье 12 серии ставят или 238-й или каминс. д-260 250лс ставят на полесье 10-й серии.
http://www.gomselmash.by/production/pr/kombajn_zernouborochnyj_samohodnyj_kzs-10k_palesse_gs10k.html
Мы брали ХТА-250 для агрегатирования с катросом который на видео и для пахоты. Запаса мощности хватает. Обратите внимание что колеса чуть шире. В кабине значительно комфортнее. По нашей просьбе кстановили педали с верхним расположением и тросовым приводом чтобы убрать дырки в полу через которые поступала пыль. Для наших задач трактор сравним с к-700, но при этом он экономичнее надеемся что дешевле в обслуживании. И цена более чем в два раза дешевле.

Автор: Байбара Вячеслав 28.5.2013, 21:56

Откуда у Вас такая информация?
По моим ощущения запаса мощности Д-262 250лс больше чем достаточно. Больше беспокоит насколько хватит ресурса КПП и трансмиссии. А для сравнения почитайте
http://www.agrodvigatel.ru/kakoy_dvigatel_vybrat.html

Автор: прагматик 30.5.2013, 19:55

С ямз сейчас большие косяки по качеству ,запчасти если брать то с разборок особенно шестерни только со старых советских.

Автор: FZR 31.5.2013, 10:56

наверное, человек ещё на жаре не опробывал этот белоруский паравоз. Deutz это действетельно, вещь правда сталкивались на кировцах оказалось что тутаевские 350л дутые против немецких 330

Автор: FZR 31.5.2013, 10:59

не пугайте народ), всё относительно нормально на действительно новых а не востановленных ямз

Автор: ААП 31.5.2013, 18:38

Откуда у меня информация? Из личного опыта гарантийного обслуживания тракторов с установленными на них двигателями ММЗ Д260.9 с мощностью 180 л.с. Так вот уже на 180 л.с этот двигатель полностью "сдулся", так откуда у него при 250 л.с. запас мощности появится. Заказная статейка всего лишь, ни чего общего не имеющая к действительности.

Автор: прагматик 2.6.2013, 16:38

Пугай не пугай а такое через одного, у самого два раза косяки были с шестернями то зуб выкалывается то откровенный сырец даже продавцы запчастей говорят что ямз это кака-чество. Поэтому хочу поменять свой либо на ммз или дойч думаю .

Автор: мфйер 2.6.2013, 17:47

ЯМЗ качеством не блещет. купил хтз с двигателем ямз-236, в поле при нагреве 80гр появился стук, приехали спецы разобрали, оказалось два поршня длиньше других на 0.7мм при нагреве доставали до головки . Пьяный токарь или как?Довольно неприятно ремонтировать после немалых трат.