 перегрев двигателя СМД, как решить проблему перегрева СМД? |
|
| |||||||
Здравствуйте, гость ( Вход, Регистрация )
  |
 16.8.2010, 18:46
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Пользователи |
Братцы! Помогите советом. Я из Питера. Поставил на катер СМД-7 с хранения. Охлаждение водяное. Все работает, но греется страшно! У кого опыт общения с СМД есть? Проблемы перегрева встречаются часто?
|
 |
 
|
|
16.8.2010, 21:15
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: Пользователи |
Опупеть, двигатель 57 года разработки, с хранения? А поновее нельзя было ни чего найти? Наверное уже и не найти людей которые знают его. А причины стандартные - прокладка ГБЦ, трещина в головке, угол зажигания, забитый радиатор( с наружи и (или) внутри, кстати радиатор с чего? Хотя если честно с хранения, то всего этого не должно быть . за 50лет только зеркало цилиндров должно было кородироваться. Короче нужно разбирать всё полностью и смотреть.
|
|
|
|
|
17.8.2010, 6:24
Сообщение
#3
|
|
 Группа: Пользователи |
Может зажигание раннее?
-------------------- Запад Оренбуржья.
|
|
|
|
|
19.8.2010, 7:02
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: Пользователи |
А может тяжело ему вот он и кипит
-------------------- НСО Тогучинский район
|
|
|
|
|
19.8.2010, 15:38
Сообщение
#5
|
|
 Группа: Пользователи |
Цитата(боцман @ 16.8.2010, 19:46)  Братцы! Помогите советом. Я из Питера. Поставил на катер СМД-7 с хранения. Охлаждение водяное. Все работает, но греется страшно! У кого опыт общения с СМД есть? Проблемы перегрева встречаются часто? Как сделано охлажление на катере, водо-водяной холодильник или радиатор, выпускной коллектор с охлаждением, вентиляция моторного отсека в норме, гребной винт подобран правильно, какие обороты мотора? условия эксплуатации на судах гораздо жестче, чем в других отраслях. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 2:35 |
