|
Здравствуйте, гость ( Вход, Регистрация )
4.8.2014, 11:02
Сообщение
#141
|
|
Группа: Пользователи |
Импортную технику опасно покупать было всегда, а в свете последних событий тем более. Добролет вон на иностранных судах отлетался. Введут санкции и перекроют доступ запастей, встанут ДД да Нью-Холланды ваши в поле без з/ч. Давай ААП помогай с Кировцами Китай с запчастями быстро поможет, чё боятся то. -------------------- Запад Оренбуржья.
|
|
|
4.8.2014, 19:16
Сообщение
#142
|
|
Группа: Пользователи |
Уважаемый ААП, а в рязанской области сможете помочь с приобретением работоспособного 744го, крайний год выплаты за комбайн, подумываю про новый к700 Под РО я мел в виду Ростовскую обл. В Рязанскую обл. далековато, все таки. А расстояние всетаки не маловажно для оперативного устранения всякого рода проблем в гарантийный период. Но думаю и это решаемо. Тут главное чтобы местные и заводские продавцы не заартачились. Они врядли, и в моих краях мне продавать захотят 1 или 2 шт., так как у них типа дилерская сеть и дилерский план, акредитованный от росагролизига оператор только через которого они могут продать т.д и т.п. Поэтому мне и себе могут помочь только те хозяйства которым действительно нужен Кировец и они хотят его достойной работоспособности. Они говорят заводу что либо они покупают его через определенную организацию которая может вменяемо отреагировать вслучае возникновения неприятностей, или вообще тогда, ни у кого не хотим покупать, так как не уверены за решение проблем которые могут возникнуть. Только так наверное. |
|
|
4.8.2014, 20:22
Сообщение
#143
|
|
Группа: Пользователи |
Под РО я мел в виду Ростовскую обл. В Рязанскую обл. далековато, все таки. А расстояние всетаки не маловажно для оперативного устранения всякого рода проблем в гарантийный период. Но думаю и это решаемо. Тут главное чтобы местные и заводские продавцы не заартачились. Они врядли, и в моих краях мне продавать захотят 1 или 2 шт., так как у них типа дилерская сеть и дилерский план, акредитованный от росагролизига оператор только через которого они могут продать т.д и т.п. Поэтому мне и себе могут помочь только те хозяйства которым действительно нужен Кировец и они хотят его достойной работоспособности. Они говорят заводу что либо они покупают его через определенную организацию которая может вменяемо отреагировать вслучае возникновения неприятностей, или вообще тогда, ни у кого не хотим покупать, так как не уверены за решение проблем которые могут возникнуть. Только так наверное. Гарантия мне не важна, главное чтобы крупное ни чего не сдохло из-за заводских косяков при сборке, любой ремонт и ТО сам сделаю, взял мтз от гарантии сразу отказался. Понаслышал об их хваленой бошевской гидравлике и распределителях за 170 тыс.р. На сайте завода есть модель Р3 вроде с тутаевским мотором 390 лошадей. Мне вот интересно, а коробка там своя, или от старого желтого. Есть какие нибудь отличия? -------------------- Не откладывай на завтра то, что должен был сделать еще вчера!!! Юг Рязанской
|
|
|
4.8.2014, 21:52
Сообщение
#144
|
|
Группа: Пользователи |
Мне вот интересно, а коробка там своя, или от старого желтого. Есть какие нибудь отличия? Честно говоря я не знаю какие отличия коробки у желтого трактора. Знаю что только на желтый трактор можно поставить коробку от К744 но, при этом придется провести кое какие переделки. При этом оставить что то от желтого трактора. Но я ведь за жёлтый трактор и не подписываюсь Разговоры о преимуществах и недостатках выпускаемого трактора от много лет не выпускаемого будем вести когда за комбайн транши будут исполнены, а работать тут в качестве консультанта ПТЗ я не нанимался, и о вопросе возможности у них покупки трактора пока тоже не договаривался, а делать подгон другим продавцам мне не интересно. |
|
|
4.8.2014, 23:42
Сообщение
#145
|
|
Группа: Пользователи |
На сайте завода есть модель Р3 вроде с тутаевским мотором 390 лошадей. Бери с Мерсом, у меня с весны Р2 работает, мотор с ломовой тягой, экономичен заметно в сравнении с Тутаем, при своевременном обслуживании почти вечный и за 20 килорублей прошивкой мозгов сервисники могут сделать мощность хоть 390 хоть 430 кобыл. |
|
|
5.8.2014, 7:40
Сообщение
#146
|
|
Группа: Пользователи |
Бери с Мерсом, у меня с весны Р2 работает, мотор с ломовой тягой, экономичен заметно в сравнении с Тутаем, при своевременном обслуживании почти вечный и за 20 килорублей прошивкой мозгов сервисники могут сделать мощность хоть 390 хоть 430 кобыл. я вот не когда не понимал этой кустарщины..взять мерсовсий движок и мозги ему править...то есть наши иваны куда умней коллектива мерина..они то ,иваны знают...что ему,двиглу надо..а то в ЦК дураки сидят... -------------------- ЦЕНТР САМАРСКОЙ...... Крестьяне могут долго терпеть,точа свои вилы и косы....
|
|
|
5.8.2014, 9:48
Сообщение
#147
|
|
Группа: Пользователи |
Бери с Мерсом, у меня с весны Р2 работает, мотор с ломовой тягой, экономичен заметно в сравнении с Тутаем, при своевременном обслуживании почти вечный и за 20 килорублей прошивкой мозгов сервисники могут сделать мощность хоть 390 хоть 430 кобыл. Той мощности Мерса которая на тракторе установлена вполне достаточно,не надо ничего перепрошивать. Да некоторые наблюдения по дилерам Мерса показали что они с тракторными движками не очень дружат, знаю хозяйство в Краснодарском крае, после местных дилеров по двигателю Мерс, мне пришлось к ним вызывать моих коллег из Питера, которые успешно справились с реанимированием прошивки до заводских настроек, и все стало на свои места. |
|
|
5.8.2014, 9:51
Сообщение
#148
|
|
Группа: Пользователи |
|
|
|
5.8.2014, 14:01
Сообщение
#149
|
|
Группа: Пользователи |
я вот не когда не понимал этой кустарщины..взять мерсовсий движок и мозги ему править...то есть наши иваны куда умней коллектива мерина..они то ,иваны знают...что ему,двиглу надо..а то в ЦК дураки сидят... Какая кустарщина о чём вы? Это заводская прошивка. ААП вон хоть и торгует тракторами а до сих пор не знает что версии Р2 Р3 и Р4 различаются только этой самой прошивкой мотора и балласт вешается на трактор дополнительно на 3 и 4-ку. |
|
|
5.8.2014, 14:01
Сообщение
#150
|
|
Группа: Пользователи |
Попытаюсь отправить в личку чертеж коробки 744, Сравнивайте с тем что на К700 Чертеж пришел, спасибо! -------------------- Не откладывай на завтра то, что должен был сделать еще вчера!!! Юг Рязанской
|
|
|
5.8.2014, 14:29
Сообщение
#151
|
|
Группа: Пользователи |
Какая кустарщина о чём вы? Это заводская прошивка. ААП вон хоть и торгует тракторами а до сих пор не знает что версии Р2 Р3 и Р4 различаются только этой самой прошивкой мотора и балласт вешается на трактор дополнительно на 3 и 4-ку. Это про обновленную версию? Что ли? В ней ещё не разбирался, чего там и как по названиям модификаций разбросали, особо не вникал. Когда прям невмоготу станет узнаю у первоисточников. Раньше Мерс был только под шифром Р2 тот который отгружался потребителям, по крайней мере. Там ещё и камминзов понавтыкали, пусть сами пока разберутся что они выпускать на самом деле будут. Спецификации менять одну на другую там быстро умеют. |
|
|
5.8.2014, 15:44
Сообщение
#152
|
|
Группа: Пользователи |
Мне вот интересно, а коробка там своя, или от старого желтого. Есть какие нибудь отличия? Да в общем все там то же самое, такая же коробка с бустерным валом из прошлого века. Большая часть обновления коснулась вншней облицовки, научились наконец из пластика лить детали кузовные и обернули желтый кировец в красную упаковку модную |
|
|
5.8.2014, 16:24
Сообщение
#153
|
|
Группа: Пользователи |
Да в общем все там то же самое, такая же коробка с бустерным валом из прошлого века. Большая часть обновления коснулась вншней облицовки, научились наконец из пластика лить детали кузовные и обернули желтый кировец в красную упаковку модную Не правда ВАША. Внешняя похожесть коробки и Вала Ведущего, еще не говорит что всё тоже самое, многие шестерни да унифицированы. Я бы не был так категоричен. Коробку с 744 можно установить на 700 а вот коробку с 700 на 744 не поставишь вернее поставить можно только она рассыпется, так как конструктивно не рассчитана на более высокую мощность двигателей которые устанавливают сейчас. |
|
|
11.8.2014, 13:31
Сообщение
#154
|
|
Группа: Пользователи |
|
|
|
11.8.2014, 14:13
Сообщение
#155
|
|
Группа: Пользователи |
китайских запчастей. думаете, сравнятся с оригинальными? я считаю, что кое-какие запчасти можно брать и неоригинал. Тут нужно учитывать, важен ли материал детали или нет. Потому что как правило китайцы копируют форму, механизм, а на материалах сильно не заморачиваются. |
|
|
13.8.2014, 14:37
Сообщение
#156
|
|
Группа: Пользователи |
Выходит ключевые детали уже не достать если что. А если и достать, то только те что долго не протянут
|
|
|
13.8.2014, 18:15
Сообщение
#157
|
|
Группа: Пользователи |
Выходит ключевые детали уже не достать если что. А если и достать, то только те что долго не протянут ростсельмаш уже год главного менеджера по снабжению со знанием китайского языка ищет, никак найти не может, как найдут так сразу и ключевые детали достать получится А если не найдут |
|
|
14.8.2014, 6:34
Сообщение
#158
|
|
Группа: Пользователи |
ростсельмаш уже год главного менеджера по снабжению со знанием китайского языка ищет, никак найти не может, как найдут так сразу и ключевые детали достать получится Походу ребята наперед видят, ну если еще все оборудование по производству бюлеров из канады вывезут. вообще красава... |
|
|
14.8.2014, 7:00
Сообщение
#159
|
|
Группа: Пользователи |
Походу ребята наперед видят, ну если еще все оборудование по производству бюлеров из канады вывезут. вообще красава... А зачем, в Питере на Кировском заводе уже много много лет делают свои аналогичные трактора. А видеть на перёд много ума не нада, уметь бы делать просто трактора научились. А нормальному снабженцу надо сначала уметь разобраться в своей продукции, а знание китайского дело десятое. Специалисты инженеры и без знания языков легко общий язык находят. Хотя конечно не было бы ничего плохого в том если бы и знали китайский язык. А там походу как обычно в первую очередь нужен переводчик с техническим китайским но никак не инженер, особенно который на импортных европейских тракторных комплектующих "собаку съел". Китайцы тоже собак вроде любят есть Да и Канада сказала не нада! России! |
|
|
14.8.2014, 7:18
Сообщение
#160
|
|
Группа: Пользователи |
Кстати Индия и Пакистан некоторые комплектующие хорошо делать умеет на тракторы и комбайны. Чет они этого на перед не видят. Спецы ...!!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 9:27 |
Сельхозтехника |
|
Зернотрейдер.ру Подключение к торговой системе и бесплатная трансляция предложений на доске Зерно Он-Лайн. Подключение 2000 рублей! |