Версия для печати темы

Автор: Казак 12.10.2013, 21:05

Помогите разобраться с реальным расходом "дт" при пахоте МТЗ 1221.2 плуг -4 к на тяжелых почвах и МТЗ 1025.2 плуг-3 корпуса (корпуса на 35) на 1 га земли. Нигде не смог найти.

Автор: alex шкапенков 12.10.2013, 22:19

Наливаете полный бак саляры, содитесь рядом с мехводом, пристегиваете его к рулю чтоб ни шагу ни влево ни вправо, в зубы навигатор скотчем, включаете датчик измерения расстояния и пускаете по полю, засекаете ровно час, смотрите пройденное расстояние, умножаете на ширину орудия, доливаете соляру до полного бака (ложно литровой меркой, или чем удобнее считать). Получаете производительность га/час и точнейший расход соляры, на га и по часам. (точней любого компьютера получается )

Автор: Paulus 12.10.2013, 22:54

Час многовато, можно минут 15 или 30. Потом просто на два перемножить все. Хотя час наблюдений может и точней выйдет.
Но все равно эта цифра как ориентир будет, расход соляры разный всегда зависит же от состояния почвы сухая, сырая, от давления в колесах, глубины обработки, режимах работы трактора

Автор: Казак 13.10.2013, 11:30

В том то и дело, что не на чем проверить, только хочу купить трактор 1221.2 или 1025.2. В инете нигде про реальный расход д.т. с вышеуказанными плугами, по данным тракторам не нашел. Поэтому и хочу узнать у практиков.

Автор: alex шкапенков 13.10.2013, 18:19

на пахоте у соседа 1221 бак соляры хватает на пол дня, в общем около 7 часов похоты, скок там бак х.з объем.

Автор: Paulus 13.10.2013, 19:01

А белорусы прикололись там с баком. На такой мотор поставили бак от обычного МТЗ на 130 литров за смену два раза приходится заправлять

Автор: Казак 13.10.2013, 19:06

Дополнительный бак, поставить не проблема. Сколько сосед за 7 часов успевает вспахать га?

Автор: alex шкапенков 13.10.2013, 19:50

как то не интересовался, 4х корусной таскает от т150 ток без одного корпуса, на глаз гектар 5

Автор: Сергей Кудрявцев 13.10.2013, 20:23

Думаю проще всего поcтавить на трактора счетчики, это простой но надежный способ защиты от воровства, да и нормы расхода узнать раз плюнуть...

Автор: Paulus 13.10.2013, 20:31

а обратку он как считает?

Автор: Казак 13.10.2013, 20:37

Воровать не укого, буду работать сам. Я хочу просто определиться с выбором трактора, поэтому хочу выяснить расход д.т. по выработки тракторов 1221.2 и 1025.2 в равных условиях, только плуг в первом случае 4 на 35, а во втором 3на 35.

Автор: Казак 13.10.2013, 21:02

Странно, производительность плуга 4 на 35 за 1 час работы от 0.98 до 1.26 га т.е если д.т хватает на 7 часов работы, то должен пахать как минимум 7 га земли.

Автор: alex шкапенков 13.10.2013, 21:05

Да берите 1221 и не загоняйтесь, лишний расход саляры с лихвой компенсируется скоростью работы, тем более 1221 уже давно изучен вдоль и поперек и все его прогнозируемые косяки наперед известны. Кроме того на 1025 стоит несчастный 245 мотор из которого выжимают все что можно, 260 намного комфортнее в плане работы. У меня на 952м такая вибрация на холостых что аж стекла выпадают.

Автор: Казак 13.10.2013, 21:23

Вот за это спасибо, сам так думаю,но дилер говорит бери 1025.2 тебе хватит. На форумах пишут, что жрет саляру ведрами, а конкретики никакой по расходу, по этому и загоняюсь.

Автор: Paulus 13.10.2013, 21:34

Бери 1221. Только у нас обычно за 1221 5 корпусной плуг цепляют

Автор: Сергей Кудрявцев 13.10.2013, 21:42

А вот так, по данной схеме считается!!!!

Автор: Казак 13.10.2013, 21:48

У нас земля тяжелая,плотная, после овощей. Боюсь он и 4 корпуса будет тяжело тянуть или пробуксовывать.

Автор: ААП 13.10.2013, 22:21

Поддерживаю, если без МТЗ никак, то тогда 1221, все остальное из нового не предсказуемо. Для 1221 нужно сразу головки блока цилиндров иметь, часто люфт втулок направляющих случается, хотя представители завода говорили что там провели изменения. Но могут попасться без изменений. Дилеру не верьте он "впаривает" 1025, так как чувствует что "сбагрить" его придется очень трудно, лучше не встревать.

Автор: Казак 13.10.2013, 22:28

Трактора свежие , изготовлены в августе 2013 г, я надеюсь, что уже с изменениями т.к панель приборов уже другая ( круглая), дополнительные фонари над передними поворотами ( квадратные)

Автор: ААП 13.10.2013, 22:35

На заводе каждый год на табличках на непроданных тракторах могут номера перебивать. Смотрите год выпуска на лонжероне. Были случаи у людей на лонжероне один номер и год выпуска а на табличке другой. Потом еще и в гостехнадзоре проблема на учет поставить. С дилерами МТЗ и заводом МТЗ надо ухо востро держать. Пока покупаешь блеют как овечки, а как купил то сразу "сам дурак".

Автор: Дмитрий Печников 13.10.2013, 23:01

соляру он не жрет ведрами,трактор очень хороший,у меня он четвертый сезон,по большому счету -мощный 82 ,весь вопрос для чего трактор?и объем работ

Автор: Казак 14.10.2013, 15:32

Трактор необходим для культивации, дискования и вспашки. Обьем работ не большой, примерно 100 га необходимо обработать за 1-2 недели, все упирается в сроки. Кто то скажет, что и на МТЗ 82 можно сделать 100 га, да, можно и лопатой.

Автор: Дмитрий Печников 14.10.2013, 19:48

бери 1221 и не заморачивайся.а про соляру-чем мощнее трактор ,тем больше жрет,но и больше делает.

Автор: Казак 14.10.2013, 20:43

Да, спасибо, я определился буду в ноябре барть 1221.2

Автор: Сергей Кудрявцев 15.10.2013, 21:14

Мужики!
Я сторонник (и Вам рекомендую) оснащения всех тракторов, а по возможности и автомобилей приборами учета расхода топлива, даже если у Вас нет наемного труда! Есть такой экономический показатель в сельскохозяйственном производстве как расхода ДТ на ГА и он позволяет определять уровень Рентабельности....
Элементарный счетчик топлива на тракторе + тетрадка где Ты ежедневно записываешь его показания позволит в конце года сделать анализ и провести элементарную оптимизацию... По опыту, такой подход дает экономию по ДТ - 5-15%!!!!

Автор: Paulus 15.10.2013, 21:25

Как на практике я могу провести элементарную оптимизацию позволяющую экономить 5-15%. например?

Автор: alex шкапенков 15.10.2013, 21:38

На холостых не гонять, руки не мыть, детали не обмывать солярой . Вообще заметил, по сравнению с прошлым годом, комбайн льготной саляры жрал больше чем в этом году, хотя урожайность в прошлом году была меньше. Фильтра не менял ни разу, в прошлом году раз в 3-4 дня забивался. Да и двигатель работает по ощущениям легче, особенно на уазике заметно, мотор не тарахтит как трактор а стрекочет.

Автор: Сергей Кудрявцев 30.10.2013, 19:31

Алекс!
Не стоит ухмыляться! Именно так, контроль как ни странно и позволяет, если можно так сказать - "экономить"! И мыть детали солярой будете меньше и на холостых забудете как "тарахтеть" часами , да и в режиме "форсаж" перестанете машину нагибать!!!

Но, и это не самое главное, дело в том, что имея перед глазами счетчик топлива, Вы уж точно будете знать сколько Вам "стоит" Га в ДТ!!!! А это уже другое мышление, Вы задумаетесь стоит ли в магазинчик за сигаретами на тракторе слетать или все же пешочком дешевле обойдется!!!

Автор: Казак 3.12.2013, 14:11

реальный расход дт, на 1 га земли при пахоте, плуг 4-35 (почва тяжелая) 35 литров, Убедился на личном опыте. Бака 140 литров хватает на 4 га, 6 часов работы. Вот так!

Автор: Казак 3.12.2013, 14:59

Хочу увеличить мощность двигателя д-260.2 мтз 1221.2. например, установить воздушный радиатор промежуточного охлаждения воздуха (интеркулер). Поделитесь практическими советами.

Автор: ААП 3.12.2013, 16:56

Посмотрите как на 1523 и примерно также по такому же принципу "городите огород"

Автор: какос61 3.12.2013, 18:36

Сколько "коней" надеетесь прибавить таким способом ? Как после будете догружать ? Он -то и в 150л.с. легковат. Приходилось агрегатировать с техникой под Т 150 - буксует и скачет.

Автор: Казак 3.12.2013, 19:20

Надеюсь прибавить мощность как у МТЗ 1523 155л/с + крутящий момент. На пахоте, где хорошее сцепление с почвой мощности маловато ( плуг от ДТ-75 4 на35), где сыро идет с пробуксовкой. Можно играть давлением в шинах, на культивации и дисковании задние колеса поставить с Дона 1.500 или спарку. Я хочу добиться повышением мощности меньшего расхода ДТ, должно получиться и чтобы не ломать голову надеюсь на кулибиных которые подскажут на практике.

Автор: ААП 3.12.2013, 19:29

Ну нету у Д260 за 130 л.с. запаса крутящего момента и никогда не будет. И все форсажи на нем всё равно что мертвому припарок. Как в кино Ералаш "мальчик там рыбы нет, и там нет, и вообще её никогда на стадионе быть не может"

Автор: какос61 3.12.2013, 19:34

Так зачем городить воздухоохлаждение , может хватит и регулировки тнвд. Если есть желание - делайте. А вот с давлением в шинах - поаккуратней - срывает с диска и рвёт. Да вот ещё чего - может просто пахать нужно вовремя.Знакомый пашет плн-5-35 . Надо спросить сколько "палит".

Автор: alex шкапенков 3.12.2013, 19:37

Интеркулер дает прирост 10% от мощности без изменения расхода. Если хотите 150 то без прибавления топлива ни как. Вопрос в другом, за чем? Плюс врят ли трансмиссия одобрит повышение нагрузки на нее. Конечно при желании можно и 200л.с выжать, по сути на мтз 2022 стоит тот же мотор 260й, ток сильно раздутый и накрученный. Мой совет: хотите модернизации - установите интеркулер и все, трактор будет работать веселее. Лучше сделать лишний проход по полю чем мудрить с мощностью и получить поломку в самый не подходящий момент.

Автор: Казак 3.12.2013, 20:07

Все правильно пишите, вот хочу сначала поставить интеркулер, как алекс пишет, может той мощности , что добавиться как раз и не хватае. И в топливную лезть не хочу, надо посмотреть , что получится с расходом ДТ.

Автор: Казак 3.12.2013, 20:15

Спасибо за совет с давлением, а пахать вовремя не получится, так как до морозов овощи с поля убираем. Вот буквально неделю назад закончили. Земля плотная, весь сезон воду льем. Я даже с плугом 3на 35 ходил, при хорошей глубине на 35 см, тоже тяжело идет, плуг от мтз-80 бедный трещит, то и дело болты тяну. Плуг с ДТ покрепче и его меньше забивает, поэтому по расходу и времени экономии нет.

Автор: какос61 3.12.2013, 20:24

Ну что же вы хотели на такой почве . Ещё при "совке" пахали огород (колхозный) в последнюю очередь. Снимали по одному корпусу и вперёд. Так что расход дт на такой почве всёодно будет повышенный. Вот догрузить (вес) думаю поможет. P S - Насчёт охлаждения воздуха. Сейчас вам он вряд-ли нужен , температура "за бортом" нынче невысокая . Природа вам его охладила.

Автор: Казак 3.12.2013, 20:44

я об этом уже думал, может на задние колесные диски груза повесить. На трактор, лишней нагрузки ( общего веса) на ходовую не хочу добавлять.

Автор: какос61 3.12.2013, 20:51

Обычно так и делают , и рекомендуют производители.

Автор: Казак 4.12.2013, 15:09

Сегодня смотрел двигатель на МТЗ 1523, так вот, нет там интеркулера. Все как на 1221.2 ( топливная и турбина одинаковые) коробка и мост другие, скорость на нем 30 км/ч, на 1221.2 40 км/ч. Веса чуть больше. На МТЗ 1220 точно интеркулер стоит, надо посмотреть, а может фото кто сбросит, буду благодарен за помощь.

Автор: ААП 4.12.2013, 17:04

Почему то думал что на 1523 стоит интеркулер, выходит хорошо о них думал. Тогда посмотрите как стоит на К3180АТМ с ММЗ вот фото. Может поможет.

Автор: Казак 4.12.2013, 17:17

Вот спасибо! а с другой стороны, если можно.

Автор: какос61 4.12.2013, 17:26

Вот тут есть видео А вот "пропеллер" пристроить от того , что предложил ААП. http://beltrakt.ru/traktory/mtz-1200/traktor-belarus-mtz-12203/

Автор: ААП 4.12.2013, 17:33

Автор: Казак 4.12.2013, 18:28

ААП благодарю за фото. Может у кого есть фото с МТЗ 1220, всей системы подачи воздуха?

Автор: ААП 4.12.2013, 19:44

На сайте завода МТЗ есть раздел загрузки инструкций по эксплуатаций, в описаниях то наверное должно быть.

Автор: ААП 4.12.2013, 19:55

Посмотрел, схема и краткое описание есть.
Беларус 1220.1/1220.3 Раздел Д. Устройство и работа
Д4
Установка охладителя надувочного
воздуха (ОНВ)

Автор: Казак 4.12.2013, 20:11

Спасибо щас гляну. Нашел.

Автор: Paulus 5.12.2013, 7:56

ЕМНИП на Полесье 812 стоит такой мотор с интеркулером. Надо покупать сдвоенный радиатор там отдельная сторона с боку для охлаждения воздуха. А дальше то все просто должно быть из воздушного фильтра в турбину из турбины через радиатор в мотор, вроде так сделано

Автор: Казак 5.12.2013, 8:48

Все правильно, вчера с 1220 сын скачал фото, всей системы подачи воздуха, теперь буду мудрить. В принципе все просто, только интеркулер нужно ставить перед радиатором водяного охлаждения,боюсь ,чтобы не грелся, так как будет перекрывать его.

Автор: Paulus 5.12.2013, 10:17

С перегревом вот и могут быть проблемы, народ и так жалуется на перегрев 1221, а тут еще радиатор интеркулера впереди будет. Лучший вариант сдвоенный радиатор посередине водяной, а сбоку воздушный, но тогда наверное по ширине не полезет под капот.

Автор: Казак 5.12.2013, 11:18

По ширене и с 1220 интеркулер не становиться. Капот нужно гнуть, как при установке радиатора от 1523, но это тоже не проблема, будем пробовать.

Автор: Казак 23.12.2013, 19:49

сегодня установил интеркулер, все подошло, капот гнуть не пришлось, осталось проверить в работе под нагрузкой.

Автор: какос61 23.12.2013, 20:24

" Чей это конь неутомимый ? Бежит в степи необозримой. " А С Пушкин. Удачи вам !

Автор: alex шкапенков 23.12.2013, 20:27

Фотки в студию

Автор: Казак 23.12.2013, 21:02

Вот, пожалуйста:)

Автор: ААП 23.12.2013, 22:07

Можно сказать, что симпатично установили. Теперь можно ставить топливную аппаратуру ЯЗДА и шестерни поменять и до 165 л.с. доведете мощность. А с вентилятором что, родной оставили? Еще предочиститель поставьте перед воздушным фильтром вот http://www.sy-klone.ru/series9000.htm 9001R, я думаю что он нужен будет.

Автор: alex шкапенков 23.12.2013, 22:20

И правда очень хорошо сделано, аккуратно Посмотрим как в нагрузке будет результат. Прям тож захотел на свой 952й поставить, не в целях увеличения, а в целях поддержания мощности в жару. Часто замечал как утром выйдешь сеять, прохладно хорошо, трактор бежит и радуется, в обед жара 30 и тяга уже не та.

Автор: Paulus 23.12.2013, 22:47

А это от чего комплект? Готовый прям купить можно? Я бы тоже на свой поставил.

Автор: Александр Добрый 24.12.2013, 9:22

У меня МТЗ 1822.3 -180 л.с. двигатель Д-260.9S2. Хочу увеличить мощность до 210 л.с. как у МТЗ 2022.
Говорят надо похимичить с ТНВД. Кто-нибудь знает как?

Автор: Казак 24.12.2013, 9:29

Вентилятор пока родной, а вот предочиститель интересный, его руками бы пощупать.

Автор: Казак 24.12.2013, 9:31

Это и есть решение Вашей проблемы.

Автор: Казак 24.12.2013, 9:40

От чего радиатор не знаю, достал только такой. В принципе под капот вместился. Хотел достать 1522-1317100, они в принципе одинаковые, только забор воздуха у последнего с боку, а не сверху как на моем. Резиновые отводы с бычка, патрубки делал сам с толстостенной (7 мм ) трубы пластиковой, гнул с помощью паяльной лампы, плюс 8 хомутов и вот и все.

Автор: Казак 24.12.2013, 9:42

У Вас топливная аппаратура и турбина какая, можно номера моделей срисовать? Интеркулер установлен или нет?

Автор: Paulus 24.12.2013, 9:43

Насос крутить не будешь? Вся переделка это просто установка интеркулера и все?

Автор: Paulus 24.12.2013, 9:48

А можно подсказку по предочистителям какие куда? На полесье GS812, GS10, МТЗ 1221 и МТЗ 82. Какие модели брать? И еще на Кировец с ЯМЗ 238НД5

Автор: ААП 24.12.2013, 10:02

На GS ы 9002 и 9002R, На 1221 9001R. А на 82 не ставили еще, желающих небыло.

Автор: Казак 24.12.2013, 10:06

ААП какова цена вопроса на 1221 и 82

Автор: Казак 24.12.2013, 10:10

Если будет греться, то поставлю масленный радиатор, под капотом место еще есть. Возможно, топливный подкручу, но сначала проверю, как трактор себя покажет с интеркулером. Мощности, вроде хватает, я хочу расход ДТ снизить.

Автор: ААП 24.12.2013, 10:21

БЕЛАРУС-1221.4 ММЗ Д-260.2 S3A 136 л.с. 9001R 8870
Кировец ЯМЗ-238НД5 300 л.с. 9002R 14820,
9002 14590
МТЗ 82 9001 8750

Автор: Paulus 24.12.2013, 10:46

пока лавочку не прикрыли лучше заказывать из канады в два раза дешевле выйдет

Автор: Paulus 24.12.2013, 10:47

А этот интеркулер не слабоват для МТЗ-1221?? Почему то на сайте производителя вообще такой модели нет

Автор: Paulus 24.12.2013, 10:51

На Кировец по подбору с сайта советуют 9003 брать???

Автор: ААП 24.12.2013, 16:21

От модели двигателя зависит, там ведь и ЯМЗ, и ТМЗ, и Мерседес.

Автор: Paulus 24.12.2013, 17:54

Я смотрел на ЯМЗ238 300 сильный

Автор: какос61 24.12.2013, 18:09

Что хотите думайте а только вот мои мысли по поводу моноциклона . Это тоже самое , что стоит сейчас на ваших мтз и хтз - пыль , отсекаемая им, моноциклоном, снова ссыпается вниз - к забору воздуха . И если устанавливать предочиститель , то вместе с пылеотводом , а там совсем другие цены . Тот же 9002 в полном комплекте ( ААП на вашем сайте) 33500р.

Автор: какос61 24.12.2013, 18:14

Казак Вот вы "наболтаете" трактору мощщи , а что потом - резвее буксовать - опять что-то конструировать . Лёгкий он для своих даже 130ти .

Автор: alex шкапенков 24.12.2013, 18:25

В том то весь интерес потом балласт, новая коробка, усиление рамы, навески, большие колеса, в итоге к700 получится

Автор: ААП 24.12.2013, 18:36

Почему? Не совсем так, там же турбинка с лопатками которая работает как вентилятор.
А на комбайне цена с учетом сетки экрана поставки США. Правда фото без сетки. Сетку уже свою разработал и изготовил опытный образец. Пока нет возможности испытать, сырая осень этого года не давала этого сделать. Цену убираю, надо пересчитывать.

Автор: какос61 24.12.2013, 18:54

Хотите сказать , что пыль , отбиваемая моноциклоном , улетает в сторону более чем на 0,5м . Ну на 812ом может её и отбивает поток воздуха , выходящий из под капота и двигателя, сомневаюсь. На тракторах совсем другая история . Вот покатались бы и посмотрели как ведёт себя предочистка. Было бы более результативно , еслиб пыль, выходящая из отверстий моноциклона , удалялась в принудительном порядке .

Автор: Fermer\_23rus 24.12.2013, 19:04

АПП, вот здесь http://krasnodar.tiu.ru/p12088538-filtr-tsiklon-predvaritelnoj.html как бы другой порядок цен- прокоментируете?
И еще на дон 1500б с ямз имеет смысл заморачиваться? И я так понимаю только с сеткой?

Автор: ААП 24.12.2013, 19:04

Принудительная очистка конечно лучше чем просто моноциклон, отрицать не буду. На МТЗ ведь многие делают трубу воздухозаборную до верха кабины. Ну вот если на нее поставить 9001R то должно помогать. На Террионе 3180 стоит просто воздухозаборная труба без ничего и с забиванием фильтром беда. Вот одно из хозяйств Юга Руси взяли один моноциклон 9005 на Террион 3180 на пробу. Но пошли дожди и так началась зима, тоже не удалось узнать насколько эффективнее стало.

Автор: ААП 24.12.2013, 19:11

Это на самый маленький моноциклон на внедорожник (джип) 9000 или 9000R цена 2630,3110. На Доне считаю что нет смысла что то дорабатывать там все очень прилично в свое время завод сделал.

Автор: Fermer\_23rus 24.12.2013, 19:15

Спасибо.

Автор: Казак 24.12.2013, 19:15

Главная моя цель, не мощности наболтать, а расход ТД снизить. Мощность, которая прибавится после установки интеркулера, неизбежна.(всего 10 процентов) На двигатель и ходовку не скажется. Главное, чтобы за рулем сидел не тракторист, а механизатор и тогда будет все ОК.

Автор: ААП 24.12.2013, 19:25

Если чего не так с охлаждением будет то вентилятор с двигателя Дойтц можно поставить.

Автор: какос61 24.12.2013, 19:26

Вот на видео всё видно - как пыль возвращается . Смотрите внимательно на патрубок. Демонстрирующий даже вытирает его .
http://www.sy-klone.ru/

Автор: Казак 24.12.2013, 19:32

Сколько у него лопастей и встанет на штатное место?

Автор: какос61 24.12.2013, 19:38

Что бы снизить потребление топлива нужно увеличить сцепление с почвой . (в вашем случае).

Автор: ААП 24.12.2013, 19:39

Штатное место дорабатывать надо будет.

Автор: какос61 24.12.2013, 19:48

На доне нужно периодически вскрывать предочиститель и чистить . Перед выходом( патрубком ) пылеотвода, соединяясь с влагой , накапливается пыль затрудняя удаление.Может сейчас делают более лутшее удаление , но всё же подсмотрите.

Автор: какос61 24.12.2013, 19:53

Нынче в продаже есть универсальный , как для д-240 так и для д-260 - восемь лопастей.

Автор: ААП 24.12.2013, 20:01

Ну есть маленько, так ведь воздушный фильтр никто не отменяет. Да и размером он где то раза в 2 больше родного моноциклона МТЗ.

Автор: какос61 24.12.2013, 20:19

При перемещении трактора по ветру , вокруг воздухозаборника такое "кубло" пыли , что просто моноциклон это не панацея . Ещё раз повторю требуется "конкретная " очистка , "настоящая" - "броня! ". Я так понимаю , что то что узел на который устанавливается моноциклон , является более важной деталью во всей этой цепи очистки.И если приобретать то только этот "агрегат".

Автор: ААП 24.12.2013, 20:40

Лично я только ЗА такой вариант, в свое время за К 3180 матов наслушался по всей стране. А так конструктор http://www.sy-klone.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=9501R-001&Store_Code=SI&search=9001R&offset=0&filter_cat=&PowerSearch_Begin_Only=&sort=&range_low=&range_high= собрать вообще не проблема разных конфигураций, только цена... С другой стороны время деньги.

Автор: какос61 24.12.2013, 20:53

Всё так . Только вот ещё чего , хитрого , придумал производитель этого устройства. Пылеотвод небудет функционировать , как того хотелось , без моноциклона. Но если хорошенько подумать ....... Поставил бы пылеотвод сверху на моноциклон.

Автор: Diman 24.12.2013, 21:54

Весной сеял кукурузу сеялкой Becker Aeromat с позитивным давлением, так вот, на ней стоял циклон дональдсон какой-то там, в нем из прозрачного пластика сделан бункер в котором оседает пыль... за 10 часов работы тракторист трижды в смену чистил и восхищался им, мечтал на мтз 1221 такой))), осенью купил jcb на нем с завода доп опцией стоит этот же циклон, если кому интересно могу фото и номер циклона скинуть, думаю на мтз он бы сильно помог фильтрам))) есче, на все свои трактора ставлю фильтра воздух и масло только импорт ( флитгард, дональдсон, болдвин, манн) в них бумаги втрое больше чем в ливнах и тем более экофилах (говно редкостное) года два назад нравились ливны, но на сегодняшний день качество-цена они сильно уступают нормальному импорту.

Автор: какос61 4.1.2014, 20:07

Автор: ААП 22.3.2014, 21:24

Отправляется к одному из форумчан.

Автор: Казак 1.4.2015, 16:12

Отработал на 1221.2 больше года, полет нормальный, расход ДТ при пахоте упал до 20-23 л. на га, незнаю только прикатался или интеркуллер помог, еще регулировал пневмокорретор, трактор идет намного веселей.

Автор: Фермер-34 16.2.2016, 15:16

Сезон 2015 позади,отпишите как с интеркулером,насколько лучше-хуже?

Автор: Абел Абелян 18.2.2017, 9:28

Здравствуйте. Скажите как показал себя интеркулер ? А то у меня есть мысль поставить его на 1523