Дельфина, вот что пока показывает опрос
http://www.nakanune.ru/surveys/176/

Вы всерьез верите в результаты таких опросов и полностью уверены в легитимности выбранного метода определения респондентов, честности и беспристрастности интервьюера? Мне с Вас смешно (извините за переход на личность).

Напрасно. Это вероятнее всего интернет опрос, соответственно, примерно понятен социальный и образовательный статус респондентов.

Ничего страшного, если выборы выиграют коммунисты, Путину останется лишь достать свой заплесневелый партийный билет коммуниста, и вперёд на штурм .

О как!!!!
Зашел по ссылке,читаю внизу "На данный момент проголосовало: 1406". Сразу обратил внимание,"Единая Россия"
7.9% проголосовало:110 . ,КПРФ
39.4% проголосовало:550 .
Ну проголосовал,страница обновилась... Читаю Опять внизу "На данный момент проголосовало: 1411". У КПРФ+4 голоса, У Ер+1 голос.Итого за это время проголосовало 5 человек. Тут же обновляю ЭТУ страницу и вижу, "5 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0),опять 5 ЧЕЛОВЕК!!!
Внимание вопрос!!! Кто голосовал за ЕДРО????

ПМ я ни во что не верю. И не кому не верю. Даже и вам. Извините за переход на личности
и на всякую "нано- научную новизну" у меня создается сугубо свое мнение по принципу "доверяй=перепроверяй".

Ничего страшного, если выборы выиграют коммунисты, Путину останется лишь достать свой заплесневелый партийный билет коммуниста, и вперёд на штурм
я бы сказала так - не вижу ни какого колапса если 50-55 % в думе будет принадлежать левым ( а не только коммунистам), это позволило бы а) стимулировать политическую жизнь б) вернуло часть ЕР из 11-летних грез на землю ( падать - полезно, кто не падает - тот и не поднимается) 3) позволило бы откорректировать комплекс накопившихся социальных проблем ( по Конституции мы же социальное государство?) Все. Для этого и ВВП, даже не обязательно доставать свой билет...У меня время от времени складывается впечатление и удивление от массовой параноидальной истерии у населения насчет левых. Пора вылечить в себе совковые комплексы, Там в современных партиях "лениных" - нету))) Вон в сша меняются демократы-республиканцы-демократы - и ни каких потрясений земной коры не происходит ( как и в европе в некоторых странах присутсвует левое большинство) XXI век на дворе!...как дети ей богу

Совершенно согласен. И вообще, "правые", "левые" - лукавство все это.

Дааа уж, нет слов, Высоцкий - это .................Высоцкии.
Как бы он удивился, узнай, что за 30 с лишним лет с того момента, как его не стало, земля наша не родила волка, достойного стоять хотя бы позади него.

Чего-то я совсем запутался. С одной стороны нам говорят, что у нас естественное преимущество в виде более дешёвых энергоносителей..а тут прочитал про россельмаш, цитирую его руководителей "Руководство компании поделилось прогнозами и перспективами. Уверенная позиция на рынке продаж сельхозтехники позволяет компании оптимистично оценивать возможности в ближайшем будущем. Однако были отмечены и проблемы, с которыми в среднесрочной перспективе столкнется и отрасль в целом, и компания на российском рынке. В связи с объективным ростом издержек в производстве, обусловленным, прежде всего, подорожанием стоимости сырья, энергоносителей, отсутствием активной государственной поддержки российских производителей-экспортеров, дальнейшее активное развитие отрасли становится проблематичным. Производство металла в РФ обходится на 10-15% дороже, чем экспортируемый из США. Газ вырос на 69%, электричество на 43% и ожидается рост на 15% ежегодно.

Вступление в ВТО руководством компании также расценивается как фактор, ухудшающий положение отечественного производителя в результате усиления давления импортной продукции. Одним из способов выхода из отраслевого кризиса К.А. Бабкин видит перенос части производства зарубеж. "
получается во всём наглая ложь со стороны ер??

Врут дети, взрослые просто не говорят всей правды-).

http://www.aif.ru/money/opinions/1784
вот ещё два мнения причём первое явно из серии "пипл хавает", правда печатная версия поподробнее, и доводов против явно поболе...

пипл не то что хавает, он этим просто не особо интересуется, ну а кто интересуется у тех конечно куча вопросов. вот там есть такая мера по выравниванию тарифов...каких тарифов? газ, бензин, электроэнергия, ж/д перевозки?...если этих тарифов - то цена какого либо продукта у нашего отечественного потребителя вырастет значительно...все ж сейчас бензин 29-30 руб, а будет если 40 и выше? все эти издержки по перевозке той же свиньи на м/к, обвалка, разделка,фасовка, заморозка далее развоз по магазинам - везде идут затраты энергии ( в любом ее виде) и тут всякое развитие рынка банально упрется в возможности кошелька покупателя. Он же у нас еще и жкх содержит ( с теми же тарифами)..покупатель у нас не богат, мягко говоря...и второй вопрос - а что с ж/д перевозками? наш 10-01 ? наша отрезанная от большого мира - зерновая Сибирь по каким тарифам собирается вывозить свои излишки? и сможет ли? потому что влияние мировых цен на фоб на наших территориях - ни кто не отменял...а тут еще у них Казахстан под брюхом и все это в "перспективе" мне пока не нравится. сугубо имхо.
ну а автомобили подешевеют- это мы не заметим ))) к тому времени мировая инфляция все удешевление сожрет, да и не так часто машины покупаются, что бы этим прикрывать дыры в нашей экономике

Вот Бабкин - не глупый же менеджер, чует ветер...куда он будет переносить производство? В Китай что ли? Так многие будут думать. Значит тут либо сократятся рабочие места, либо зарплаты рабочих...вот тебе и "юрьев день"

Необходимо как можно скорее изменить договор Европейского союза, чтобы законодательно ввести правила, создающие фискальный союз в еврозоне, заявила сегодня Меркель, выступая в бундестаге. Днем ранее председатель Европейского центрального банка Марио Драги дал понять, что ЕЦБ может предпринять более решительные действия, если политики договорятся о создании фискального союза. Ведомости

вот что творится в мире-то...а мы ко всему прочему еще и завязаны курсом рубля на валюты...так что ВТО нам обойдется значительно дороже чем рассчитывали умные эксперты...вот парадокс какой-то, ну за что бы наши одуванчики не взялись в последнее десятилетие - то видно в понедельник их мама родила..ведь ни одной толковой реформы которая принесла бы всему гражданскому обществу благо - так и не случилось...боюсь что и ВТО будет из этой же "экспериментальной серии"

http://www.agroru.com/news/774106.htm
Ключевая мысль "Как для сельского хозяйства, так и для промышленности актуален вопрос доступности энергоресурсов. Цены на электричество у нас уже достигли уровня США и Канады, стоимость ГСМ — уже выше, чем в США, а цена газа скоро приблизится к зарубежному уровню. То есть даже природные конкурентные преимущества России правительство умудрилось уничтожить
Ну даже и не знаю чего ещё нужно доказывать..ещё сомневался а не в тему ли про обсуждение властей это поместить? Ну как может разумный человек такое делать со СВОЕЙ СТРАНОЙ??!!!
Вернее дураками их то не назовёшь! А вот все остальные термины на лицо . И всё это снова и снова подтверждает, что хозяева не здесь живут, и не в интересах граждан этой страны дела делаются. Просто делаются немного грамотно , грамотно настолько, что основная масса этих граждан живёт в каком то тумане, а скорее в наркотическом и алкогольном угаре, что бы не мешали распиливать РОССИЮ!

.

http://www.krestianin.ru/articles/28666.php

Лейла, не спора ради, а так - мысли вслух. Я не специалист по перевозкам, по-этому могу себе позволить некую вольность. Меня постоянно мучает вопрос: у нас как только дорожает бензин, так тут же начинается ор по поводу удорожания конечной продукции. Возможно, в этом есть некая экономическая подоплека, да и на бытовом уровне вроде понятно. Но, не дает мне покоя такая мысль в США, Турции, Дании, Франции, Болгарии (специально указал весьма разные регионы) основной способ доставки продуктов - автотранспорт. И что примечательно, ну никак не сказывается повышение цен на топливо на цене конечного продукта! Нет, конечно, если цена топлива в 2 раза вырастет, то -да, а так - нет. Давайте по "чесноку", если завтра аграриям отпускать соляру по 5000 руб/тонна, они что цену зерна понизят - да хрен там!

Я не Лейла, но готов вам возразить. По перевозкам: Основной транспорт в мире (и в указанных вами странах в частности) - морской, а это зовсем другие денюжки. Те сто километров, что от порта до распределительного центра - не в счет. В нашей стране, при основной тяговой силе отечественного транспорта - КАМАЗе (жрет ровно в 1,5 раза больше чем ФРЕД) - стоимость соляры (не бензина) - это прямая и очень значительная статья в стоимости продукции у покупателя. Не говорю за трактора.
Теперь о цене конечного продукта. Она в одночасье определяется не себестоимостью продукции и жадностью производителя, а соотношением спроса и предложения. Вот я например в этом году всю овощную продукцию продаю ниже себестоимости. Иначе - затраты на утилизацию и вообще ничего. К следующему сезону треть производителей обанкротилась, другая треть купила семена и все- все подешевле (не по технологии), третья треть напряглась и получила низкую себестоимость, но уже при дифицитной цене. И тут получается, что себестоимость - это та средняя цифра вокруг которой пляшет цена. Когда себестоимость высокая - производитель все время в убытке, он обанкрачивается и в результате производство неким образом монополизируется. Весь выигрышь в монопольности производства. Вы смотрите, все эти гаджеты, буржуи все время выдумывают новые, чтобы уйти от конкурентной среды. Таким образом в конкурентной среде себестоимость зерна (и ее составляющая - стоимость ГСМ) - есть фактор, влияющий на среднюю цену продукта в течении ряда лет. 5000 руб за тонну соляры - хорошая предпосылка для понижения цены зерна не завтра, а через несколько лет.

И Вам доброго здоровья Коневод!
Я привык истину находить посередине. Про любого политика можно написать много хорошего и плохого.... Вот к примеру цифры http://www.km.ru/v-rossii/2011/11/14/ekono...avda-ob-isti#.T
До марта нужно делать выбор... а его нет к сожалению.

Мне кажется, что в общей неэффективности российской экономики и кроется ответ. В Турции вообще нет жд, в США основная масса продуктов перевозится авто, и это не 100 км. Да, конечно, используется и водный транспорт. Европа..грузовики бегают из Дании (Орхус) и Швеции (Карлсхам) до Болгарии (!!!), а вы говорите ...