На главную |  Зерно-Weekly |  Сельхозтехника |  Форумы |  Обьявления |  Подписка |  Контакты
  Реклама на сайте             

Здравствуйте, гость ( Вход, Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Роман Трегубов Т...
сообщение 24.12.2014, 21:54
Сообщение #21

Группа: Пользователи
Цена Агромаш Руслан с доставкой в Ставропольский край 7830.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex шкапенков
сообщение 24.12.2014, 22:04
Сообщение #22

Группа: Пользователи
Цитата(Роман Трегубов Трегубов @ 24.12.2014, 22:54) *
Цена Агромаш Руслан с доставкой в Ставропольский край 7830.

Я бы не стал связываться, даже если бы у меня лежал чемодан с 8 лямами и был срочно нужен трактор. Гусеницы просто отлично для работы, но когда они на челенждере или джон дире или кейсе. У нас тут работали челенджеры когда еще была знаменитая НИВА Рязани, их и рвали и трепали и работали они не просто сутками, а месяцами, глушили ток чтоб масло поменять. Они выдерживали все но ценник у них, лучше не знать smile.gif


--------------------
Не откладывай на завтра то, что должен был сделать еще вчера!!! Юг Рязанской
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Трегубов Т...
сообщение 24.12.2014, 22:04
Сообщение #23

Группа: Пользователи
Меня приглашали в Чебоксары, что бы посмотреть, покататься на Руслане. Сборка если не ошибаюсь в Чебоксарах.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ААП
сообщение 24.12.2014, 22:13
Сообщение #24

Группа: Пользователи
Цитата(Роман Трегубов Трегубов @ 24.12.2014, 22:04) *
Меня приглашали в Чебоксары, что бы посмотреть, покататься на Руслане. Сборка если не ошибаюсь в Чебоксарах.

В Чебоксарах, так как там тракторы Четра трубоукладчики газонефтепроводов делают, вот и решили и сельхозтематику выпускать. Волгоградский завод в его нынешнем состоянии такой большой трактор врядли осилил бы.

И еще хочу сказать про запчасти, если Агромаш на "100 летний" Енисей 1200 не может запчасти в полной мере организовать, то на новый трактор всё может быть много печальнее, очень рискованно с запчастями думаю может быть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталий Парамоно...
сообщение 24.12.2014, 22:55
Сообщение #25

Группа: Пользователи
Цитата(Роман Трегубов Трегубов @ 24.12.2014, 23:04) *
Меня приглашали в Чебоксары, что бы посмотреть, покататься на Руслане. Сборка если не ошибаюсь в Чебоксарах.

Если он сделан на ОАО "Промтрактор", то на верное можно и попробовать. Предприятие работает постоянно и не стоит на месте. Трактора пользуются спросом и у нас и за рубежом. Он со своими 300 силами сделает 744 на тяжёлых работах по обработке почвы да и весной меньше трамбовать будет. После кировца по следу весной *** что всходит, да и сеялка и лапы в почву не лезут.


--------------------
Центр Ростовсой
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ААП
сообщение 25.12.2014, 8:07
Сообщение #26

Группа: Пользователи
Цитата(Виталий Парамонов @ 24.12.2014, 22:55) *
Если он сделан на ОАО "Промтрактор", то на верное можно и попробовать. Предприятие работает постоянно и не стоит на месте. Трактора пользуются спросом и у нас и за рубежом. Он со своими 300 силами сделает 744 на тяжёлых работах по обработке почвы да и весной меньше трамбовать будет. После кировца по следу весной *** что всходит, да и сеялка и лапы в почву не лезут.

Он то со своими 340 силами может и сделает 744, только если выпускаться будет с конвейера и пройдет стадию лечения детских болезней, а так выпущенных несколько штук покупать, это все равно что кота в мешке. В общем для тех кто любит риск. Ну и постоять без запчастей в случае чего не побоится. Есть кстати такие хозяйства, за то они потом всем рассказывают что они были самые первые. Тут как говорится что важнее радость за то что стали первыми в приобретении, или работа без простоев. А так то задуман этот теперь уже руслан давно, видел его на одной МИС ещё 2007 году, т.е 7 лет его испытывали и до ума доводили, срок приличный, думаю толк должен быть. Главное что бы выпускали и качественно делали. Этот трактор напоминает , трактор Челенджер который когда то под Клаасовскими цветами выпускали, как раз 340 л.с. был. Это потом позже челенджеры от АГКО стали идти, ну и помощнее гораздо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дмитрий Печников
сообщение 25.12.2014, 9:37
Сообщение #27

Группа: Пользователи
Цитата(ААП @ 25.12.2014, 9:07) *
Он то со своими 340 силами может и сделает 744, только если выпускаться будет с конвейера и пройдет стадию лечения детских болезней, а так выпущенных несколько штук покупать, это все равно что кота в мешке. В общем для тех кто любит риск. Ну и постоять без запчастей в случае чего не побоится. Есть кстати такие хозяйства, за то они потом всем рассказывают что они были самые первые. Тут как говорится что важнее радость за то что стали первыми в приобретении, или работа без простоев. А так то задуман этот теперь уже руслан давно, видел его на одной МИС ещё 2007 году, т.е 7 лет его испытывали и до ума доводили, срок приличный, думаю толк должен быть. Главное что бы выпускали и качественно делали. Этот трактор напоминает , трактор Челенджер который когда то под Клаасовскими цветами выпускали, как раз 340 л.с. был. Это потом позже челенджеры от АГКО стали идти, ну и помощнее гораздо.

вот и у меня был горький опыт покупки сырого трактора....нервов море..пользы от такого апарата 0....в общем ,правильно..кот в мешке..


--------------------
ЦЕНТР САМАРСКОЙ...... Крестьяне могут долго терпеть,точа свои вилы и косы....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталий Парамоно...
сообщение 25.12.2014, 13:31
Сообщение #28

Группа: Пользователи
Цитата(ААП @ 24.12.2014, 23:13) *
В Чебоксарах, так как там тракторы Четра трубоукладчики газонефтепроводов делают, вот и решили и сельхозтематику выпускать. Волгоградский завод в его нынешнем состоянии такой большой трактор врядли осилил бы.

И еще хочу сказать про запчасти, если Агромаш на "100 летний" Енисей 1200 не может запчасти в полной мере организовать, то на новый трактор всё может быть много печальнее, очень рискованно с запчастями думаю может быть.

ААП можете сделать руслана покрашенного в цвета Четра и без наклеек на капоте. Мне очень нравился CAT до подорожания. А на счёт надёжности Руслана наверное можно не беспокоится. Узлы его скорее всего унифецированны с тракторами этого производителя и давно испытаны. А гуски по 300 тысяч очень не плохо. Колёсника 300 сильные преобуть тоже примерно 500 тысяч стоило до подорожания.


--------------------
Центр Ростовсой
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталий Парамоно...
сообщение 25.12.2014, 13:35
Сообщение #29

Группа: Пользователи
Цитата(Дмитрий Печников @ 25.12.2014, 10:37) *
вот и у меня был горький опыт покупки сырого трактора....нервов море..пользы от такого апарата 0....в общем ,правильно..кот в мешке..

У вас ситуация обратная была. Вы купили 200 сильный трактор сделанный из узлов 120 сильного трактора который в свою очередь из мтз 50 растянули и раздули. А здесь люди трактора делают пацанячие и давно.


--------------------
Центр Ростовсой
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex шкапенков
сообщение 25.12.2014, 14:39
Сообщение #30

Группа: Пользователи
Цитата(Виталий Парамонов @ 25.12.2014, 14:35) *
У вас ситуация обратная была. Вы купили 200 сильный трактор сделанный из узлов 120 сильного трактора который в свою очередь из мтз 50 растянули и раздули. А здесь люди трактора делают пацанячие и давно.

Вы случайно с этого завода ни чего не имеете? Может менеджер его? Ваши посты похожи на не прикрытую рекламу.


--------------------
Не откладывай на завтра то, что должен был сделать еще вчера!!! Юг Рязанской
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталий Парамоно...
сообщение 25.12.2014, 15:34
Сообщение #31

Группа: Пользователи
Цитата(alex шкапенков @ 25.12.2014, 15:39) *
Вы случайно с этого завода ни чего не имеете? Может менеджер его? Ваши посты похожи на не прикрытую рекламу.

Я с этого завода имею т 130 86 года выпуска который имеет меня. biggrin.gif
Почитайте выше. Я даже и не знал на каком заводе его производят. Думал ВТЗ.


--------------------
Центр Ростовсой
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ААП
сообщение 25.12.2014, 15:37
Сообщение #32

Группа: Пользователи
Цитата(Виталий Парамонов @ 25.12.2014, 13:31) *
ААП можете сделать руслана покрашенного в цвета Четра и без наклеек на капоте. Мне очень нравился CAT до подорожания. А на счёт надёжности Руслана наверное можно не беспокоится. Узлы его скорее всего унифецированны с тракторами этого производителя и давно испытаны. А гуски по 300 тысяч очень не плохо. Колёсника 300 сильные преобуть тоже примерно 500 тысяч стоило до подорожания.

Я Ваш вопрос, немного непонял, или Вы обратились не по адресу. Как я могу сделать руслана, если я не имею отношения к их производству, хотя кое что мог бы конешно сделать, кое чего видел. Они даже звали и я согласился, но кто то включил заднюю, и мне отказали. А тот кто включил заднюю сам вскоре слился biggrin.gif Поэтому меня допустим, как потенциального клиента бы насторожило, что те кто про этот трактор обещает, потом может тоже слиться. А другие новые скажут , а мы Вам ничего не обещали. Вот такие у меня сомнения, с которыми делюсь. Если вопрос правильно понял.
Насчёт трактора, трактор этот давно перспективен, и мог бы многим пригодиться. Насчет унификации с промтракторами думаю, что она есть, должна быть. Но коли трактор давно и тчательно испытывали, то наверняка там много нового и не проверенного, поэтому и так долго его делали (не вижу ничего плохого в этом) если тока "эффективный менеджмент" не чудил, а это вполне вероятно так как меняются они там очень быстро. Сам трактор заслуживает внимания, нужный считаю трактор и должен найти свою безграничную нишу в крупных зерносеящих регионах, если всякого "менеджерского" абсурда не будет, и сервис и обеспечение запчастями будет нормальное.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталий Парамоно...
сообщение 25.12.2014, 15:40
Сообщение #33

Группа: Пользователи
Цитата(ААП @ 25.12.2014, 16:37) *
Я Ваш вопрос, немного непонял, или Вы обратились не по адресу. Как я могу сделать руслана, если я не имею отношения к их производству, хотя кое что мог бы конешно сделать, кое чего видел. Они даже звали и я согласился, но кто то включил заднюю, и мне отказали. А тот кто включил заднюю сам вскоре слился biggrin.gif Поэтому меня допустим, как потенциального клиента бы насторожило, что те кто про этот трактор обещает, потом может тоже слиться. А другие новые скажут , а мы Вам ничего не обещали. Вот такие у меня сомнения, с которыми делюсь. Если вопрос правильно понял.
Насчёт трактора, трактор этот давно перспективен, и мог бы многим пригодиться. Насчет унификации с промтракторами думаю, что она есть, должна быть. Но коли трактор давно и тчательно испытывали, то наверняка там много нового и не проверенного, поэтому и так долго его делали (не вижу ничего плохого в этом) если тока "эффективный менеджмент" не чудил, а это вполне вероятно так как меняются они там очень быстро. Сам трактор заслуживает внимания, нужный считаю трактор и должен найти свою безграничную нишу в крупных зерносеящих регионах, если всякого "менеджерского" абсурда не будет, и сервис и обеспечение запчастями будет нормальное.

А в какой роли ВАС туда звали если не секрет?
А полесье и кировцы вы сами производите?


--------------------
Центр Ростовсой
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталий Парамоно...
сообщение 25.12.2014, 15:42
Сообщение #34

Группа: Пользователи
Цитата(ААП @ 25.12.2014, 16:37) *
Я Ваш вопрос, немного непонял, или Вы обратились не по адресу. Как я могу сделать руслана, если я не имею отношения к их производству, хотя кое что мог бы конешно сделать, кое чего видел. Они даже звали и я согласился, но кто то включил заднюю, и мне отказали. А тот кто включил заднюю сам вскоре слился biggrin.gif Поэтому меня допустим, как потенциального клиента бы насторожило, что те кто про этот трактор обещает, потом может тоже слиться. А другие новые скажут , а мы Вам ничего не обещали. Вот такие у меня сомнения, с которыми делюсь. Если вопрос правильно понял.
Насчёт трактора, трактор этот давно перспективен, и мог бы многим пригодиться. Насчет унификации с промтракторами думаю, что она есть, должна быть. Но коли трактор давно и тчательно испытывали, то наверняка там много нового и не проверенного, поэтому и так долго его делали (не вижу ничего плохого в этом) если тока "эффективный менеджмент" не чудил, а это вполне вероятно так как меняются они там очень быстро. Сам трактор заслуживает внимания, нужный считаю трактор и должен найти свою безграничную нишу в крупных зерносеящих регионах, если всякого "менеджерского" абсурда не будет, и сервис и обеспечение запчастями будет нормальное.

Вы тут всем всё железное достаёте и продаёте. Поэтому и спросил у вас.


--------------------
Центр Ростовсой
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ААП
сообщение 25.12.2014, 15:56
Сообщение #35

Группа: Пользователи
Цитата(Виталий Парамонов @ 25.12.2014, 15:40) *
А в какой роли ВАС туда звали если не секрет?

Да дело, прошлое. Чего уж там, да и без обид. Просто тенденция поведения некоторая вырисовывается из которой можно делать некоторые выводы.
А про железное всё и всем очень большое преувеличение. Тут люди в основном очень грамотные, всё сами знают где брать и умеют.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ААП
сообщение 25.12.2014, 16:29
Сообщение #36

Группа: Пользователи
Цитата(Виталий Парамонов @ 25.12.2014, 15:40) *
А полесье и кировцы вы сами производите?

Почему так решили, нет не произвожу, мелкий шпекулянт перекуп biggrin.gif Вернее уже не произвожу, но опять таки не их smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фермер48
сообщение 25.12.2014, 16:47
Сообщение #37

Группа: Пользователи
Какой он(Руслан) к чертям перспективный, ну ладно был бы он мощностью сил 500-600 но этот? Колёсник такой мощности(тот же Кировец) в спарки обул или широкопрофильные шины поставил и всё, ни забот ни хлопот. Да и ходовая на этом руслане больно хлипкая, вон на ленивец задний посмотрите подшипнички малюсенькие, а вся тяга через них идёт, да и сама гусеница не внушает доверия.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ААП
сообщение 25.12.2014, 17:00
Сообщение #38

Группа: Пользователи
Цитата(Фермер48 @ 25.12.2014, 16:47) *
Какой он(Руслан) к чертям перспективный, ну ладно был бы он мощностью сил 500-600 но этот? Колёсник такой мощности(тот же Кировец) в спарки обул или широкопрофильные шины поставил и всё, ни забот ни хлопот. Да и ходовая на этом руслане больно хлипкая, вон на ленивец задний посмотрите подшипнички малюсенькие, а вся тяга через них идёт, да и сама гусеница не внушает доверия.

А что у нас свои отечественные гусеничные такие были раньше? А перспективные, в том что есть куда ещё эволюционировать долго biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виталий Парамоно...
сообщение 25.12.2014, 17:26
Сообщение #39

Группа: Пользователи
Цитата(Фермер48 @ 25.12.2014, 17:47) *
Какой он(Руслан) к чертям перспективный, ну ладно был бы он мощностью сил 500-600 но этот? Колёсник такой мощности(тот же Кировец) в спарки обул или широкопрофильные шины поставил и всё, ни забот ни хлопот. Да и ходовая на этом руслане больно хлипкая, вон на ленивец задний посмотрите подшипнички малюсенькие, а вся тяга через них идёт, да и сама гусеница не внушает доверия.

Владельцы гусеничных джонов, клаасов и челенджеров подпишитесь за гусеницу. Ведь плюсы есть? Кировцу на пахоте пописяй под колесо и он запляшет как корова на льду. И спарка на пахоте не поможет.


--------------------
Центр Ростовсой
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Антагонист Антаг...
сообщение 25.12.2014, 17:32
Сообщение #40

Группа: Пользователи
За три-четыре мильёна может бы и взял, за сем ни вжисть, лучче бульбер, двигател кстати такой же.


--------------------
Altay School Book Depository
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 29.11.2021, 3:15


IPB