[ААП]

А почему не гусеничный ХТЗ ? Кто-нибудь знает этот трактор , хороший или нет ?

Читаем на сайте ХТЗ "...а на серии ХТЗ-170 изменения более радикальные — установлена объединенная гидравлическая система с общим маслобаком емкостью 90л, которая обеспечивает работу рулевого управления, навесного устройства и отбор гидравлической мощности для агрегатируемых с трактором сельхозмашин."
То что не особо приветствовалось в тракторах известных Европейских производителей, для условий России и они от этого общего корыта гидравлики стали уходить. Украинские тракторостроители к этому к этому только вплотную подошли. Ну и судите сами что из этого может выйти.

[Явган]

Читаем на сайте ХТЗ "...а на серии ХТЗ-170 изменения более радикальные — установлена объединенная гидравлическая система с общим маслобаком емкостью 90л, которая обеспечивает работу рулевого управления, навесного устройства и отбор гидравлической мощности для агрегатируемых с трактором сельхозмашин."
То что не особо приветствовалось в тракторах известных Европейских производителей, для условий России и они от этого общего корыта гидравлики стали уходить. Украинские тракторостроители к этому к этому только вплотную подошли. Ну и судите сами что из этого может выйти.

Ну уж хуже не будет точно.

[ААП]

Ну уж хуже не будет точно.

Ну раз Вы так уверены? Удачи. А по моему это второй раз наступать на грабли.

[какос61]

Читаем на сайте ХТЗ "...а на серии ХТЗ-170 изменения более радикальные — установлена объединенная гидравлическая система с общим маслобаком емкостью 90л, которая обеспечивает работу рулевого управления, навесного устройства и отбор гидравлической мощности для агрегатируемых с трактором сельхозмашин."
То что не особо приветствовалось в тракторах известных Европейских производителей, для условий России и они от этого общего корыта гидравлики стали уходить. Украинские тракторостроители к этому к этому только вплотную подошли. Ну и судите сами что из этого может выйти.

Ну на комбайне работает такая схема и нетолько . Просто фильтра менять почаще и масло. А коробку я бы не совмещал с остальной гидравликой .

[какос61]

1221 это младший брат т-150к и никак неровня Алтайцу. А вот Т-150г с ямз (210л.с.) уже соответственно.

[ААП]

Ну на комбайне работает такая схема и нетолько . Просто фильтра менять почаще и масло. А коробку я бы не совмещал с остальной гидравликой .

Мое личное мнение что на отечественные комбайны это не надо было заимствовать с импортных комбайнов, лучше бы что нибудь другое заимствовали. А на тракторе это вообще плохо, так трактор привязывается только к одному орудию, а если агрегатировать потом с другим, надо быть уверенным что в системе орудия качественное и чистое масло, или промывать гидросистему орудия если не уверен что там все чисто и впорядке, и не залита отработка.

[какос61]

Мое личное мнение что на отечественные комбайны это не надо было заимствовать с импортных комбайнов, лучше бы что нибудь другое заимствовали. А на тракторе это вообще плохо, так трактор привязывается только к одному орудию, а если агрегатировать потом с другим, надо быть уверенным что в системе орудия качественное и чистое масло, или промывать гидросистему орудия если не уверен что там все чисто и впорядке, и не залита отработка.

Я с вами согласен . Только вот отработку лить(в любую систему ) - позор , тому кто льёт..

[Явган]

Ну раз Вы так уверены? Удачи. А по моему это второй раз наступать на грабли.

Общий гидробак это удобно, конечно, не удобно будет тем, кто отработку в гидравлику заливает.

[alex шкапенков]

Отец работал раньше на т150 гусеничном, говорит отличный трактор если следить, ну и иногда не хватает 3й руки. Как вариант ВТ-100 еще можно.

[ААП]

Общий гидробак это удобно, конечно, не удобно будет тем, кто отработку в гидравлику заливает.

Это так сначала кажется что удобно, а потом поймете что это неудобно, даже если вы будете применять только чистейшее универсальное тракторное масло Шелл Донакс.

[Fermer\_23rus]

Лучшая альтернатива ЛЮБОМУ трактору - ПОРШ КАЕН, и кобыл побольше и ездить поприятней.

[Андрей Васильеви...]

Отец работал раньше на т150 гусеничном, говорит отличный трактор если следить, ну и иногда не хватает 3й руки. Как вариант ВТ-100 еще можно.

Про третью руку не понял. А кто слышал про гусеничные МТЗ ?

[ААП]

Про третью руку не понял. А кто слышал про гусеничные МТЗ ?

Мое мнение, если Вам нужен гусеничный трактор то нужно выбирать из того что выпускается массово, а не единичными экземплярами и только под заказ. Если даже на продукции которая выпускается массово существуют издержки по качеству и наличием запасных частей, то по технике выпускаемой штучно вероятность этих издержек вырастает многократно, это относится к гусеничным тракторам ХТЗ и МТЗ. На сегодня в России выпускается серийно и массово только гусеничный трактор Агромаш 90ТГ и альтернативы у других производителей гусеничных тракторов которые так же выпускаются серийно и массово в этой ценовой категории и тяговом классе 3 или 4 нет. Так что можно выбирать сколько угодно и что либо угодно, но реально кроме этого выбрать и купить на сегодняшний день возможности нет. Старые б.у тракторы в данном случае не имеются ввиду.

[Дилетант]

Про третью руку не понял. А кто слышал про гусеничные МТЗ ?

Взял себе такой. МТЗ-1502-01. Бульдозер с задней навеской. Сыплется. Гидравлика, оси кареток (4 шт сломались), сцепление, подшипники ходовой, эл.проводка. Масло хлещет отовсюду. Не было протянуто нигде. Ещё на гарантии. Специалистов-сервисников (знающих трактор) по нему нет, С Мозырским заводом уже 2 месяца веду переговоры, чтобы взяли на обслуживание. Отбрыкиваются.

[Явган]

Мое мнение, если Вам нужен гусеничный трактор то нужно выбирать из того что выпускается массово, а не единичными экземплярами и только под заказ. Если даже на продукции которая выпускается массово существуют издержки по качеству и наличием запасных частей, то по технике выпускаемой штучно вероятность этих издержек вырастает многократно, это относится к гусеничным тракторам ХТЗ и МТЗ. На сегодня в России выпускается серийно и массово только гусеничный трактор Агромаш 90ТГ и альтернативы у других производителей гусеничных тракторов которые так же выпускаются серийно и массово в этой ценовой категории и тяговом классе 3 или 4 нет. Так что можно выбирать сколько угодно и что либо угодно, но реально кроме этого выбрать и купить на сегодняшний день возможности нет. Старые б.у тракторы в данном случае не имеются ввиду.

ХТЗ 2 вида гусеничных сельскохозяйственных трактора выпускают Т 150 с ЯМЗ 236 и ХТЗ - 181 с ЯМЗ 238 они довольно распространены, хорошие трактора, хорошо себя зарекомендовали.

Агромаш 90 ТГ я и живьем то ни разу не видел, это вроде модернизация ДТ 75 ?

[Fermer\_23rus]

Не знаю, что там модернезировали на Агромаш 90 ТГ, но если фрикционы остались прежними то и бесплатно не нужно, т-4 в этом отношении просто шедевр инженерной мысли.
А вообще держитесь по дальше от отечественной техники, дешевле будет.

[Явган]

Не знаю, что там модернезировали на Агромаш 90 ТГ, но если фрикционы остались прежними то и бесплатно не нужно, т-4 в этом отношении просто шедевр инженерной мысли.
А вообще держитесь по дальше от отечественной техники, дешевле будет.

Да, на ДТ 75 фрикционы заставляют помучиться, у меня на консервации ДТ 75 в хорошем состоянии уже лет 6 стоит в ряду, продать думаю.
Отец мне говорил, что на ДТ 54 надежная система поворотов была, с какими то дисками, вообще беспокойств не доставляла и в ремонте просто было.
Если бы я сам работал, наверное себе бы иномарку купил, а для работников ХТЗ и Кировцы пойдут, тем более они свою работу делают исправно и проблем не доставляют.

[ААП]

Агромаш 90 ТГ я и живьем то ни разу не видел, это вроде модернизация ДТ 75 ?

Я бы выразился помягче - это рестайлинг ДТ-75. Конструкционные "инновации" прошлого века детализировать не буду, не вижу смысла, и не очень хочется. И слава Богу, что на нем никому не пришло в голову проводить модернизацию например гидросистемы, в пользу совмещенного гидробака, и т.д. и т.п. Могу только сказать что он выпускается, и востребован для определенных задач. И его можно купить в отличии от революционного Т4.

[Paulus]

Сейчас Дт-75 с т-4 то почти не встречаются, а уж Агромаши всякие я вообще ни разу не видел. Такие слабосильные трактора да на железных гусеницах это ж каменный век, неужели их кто то еще покупает?

[Явган]

Я бы выразился помягче - это рестайлинг ДТ-75. Конструкционные "инновации" прошлого века детализировать не буду, не вижу смысла, и не очень хочется. И слава Богу, что на нем никому не пришло в голову проводить модернизацию например гидросистемы, в пользу совмещенного гидробака, и т.д. и т.п. Могу только сказать что он выпускается, и востребован для определенных задач. И его можно купить в отличии от революционного Т4.

Астоит он наверное дороже Т 150 ?

Последние ДТ 75 продавались чуть дешевле чем Т 150.

А резиновые гусеницы на нем как опция идет или в базовой комплектации ?