Выбор трактора и сеялки, мтз826, 892, 1021.... |
|
Здравствуйте, гость ( Вход, Регистрация )
Выбор трактора и сеялки, мтз826, 892, 1021.... |
26.3.2013, 16:14
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи |
Посоветуйте определиться с выбором. Решил все таки приобрести трактор с сеялкой, мои СЗУ с начала 80х годов уже свое отжили. Из того что сейчас есть по деньгам ток в СПУ-6 укладываюсь, отдавать 890 тыс за сзт-5.4, эт прям жуть берет. У соседа СПУ мтз 82 таскает, но все таки легкий для нее, полную не нагрузишь передок задирает.
Может у кого есть опыт агрегатирования трактора с такой сеялкой? -------------------- Не откладывай на завтра то, что должен был сделать еще вчера!!! Юг Рязанской
|
|
|
26.3.2013, 16:37
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи |
Посоветуйте определиться с выбором. Решил все таки приобрести трактор с сеялкой, мои СЗУ с начала 80х годов уже свое отжили. Из того что сейчас есть по деньгам ток в СПУ-6 укладываюсь, отдавать 890 тыс за сзт-5.4, эт прям жуть берет. У соседа СПУ мтз 82 таскает, но все таки легкий для нее, полную не нагрузишь передок задирает. Может у кого есть опыт агрегатирования трактора с такой сеялкой? Здесь http://forum.zol.ru/index.php?showtopic=3639 немного писали про эту сеялку, лучше присмотритесь С-6ПМ3 Пензинского радиозавода. |
|
|
26.3.2013, 17:07
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи |
По поводу трактора я выбрал МТЗ 952, по форумам полазил сделал вывод это лучший вариант
|
|
|
26.3.2013, 17:25
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи |
По поводу трактора я выбрал МТЗ 952, по форумам полазил сделал вывод это лучший вариант Тоже недавно такой купил, пока судить рано но впервые впечатления двоякие: плюсы - мощный КПС 4 тянет запросто. можно сказать без нагрузки, 3 корп плуг тоже. Минусы - в междурядку наверное не влезет, а если и войдёт, то в притирку, дебильная навеска, не держит не в одну и что особенно бесит и в другую сторону (с пресподборщиком фаркоп вверх задирается) крутили вертели, так и нехрена не поняли что сделать, ещё раз помучаюсь и выкину куда подальше этот долбаный догружатель ! Переключение скоростей задом наперёд, но привыкнуть можно (правда потом на 82-м обратная ситуация). Ну и на транспортных работах плоховато, пока турбину не разгонишь - не поедешь. Из поломок, как и у всех - сопли с распределителя, текут пластмассовые баки, плохо опресованы гидрошланги (одну заменили), что то ещё по мелочи было - подзабыл. |
|
|
26.3.2013, 17:26
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи |
А вот например СЗУ - 6 из Мордоввии . На первый взгляд вроде как и ничего.
|
|
|
26.3.2013, 17:31
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи |
Тоже недавно такой купил, пока судить рано но впервые впечатления двоякие: плюсы - мощный КПС 4 тянет запросто. можно сказать без нагрузки, 3 корп плуг тоже. Минусы - в междурядку наверное не влезет, а если и войдёт, то в притирку, дебильная навеска, не держит не в одну и что особенно бесит и в другую сторону (с пресподборщиком фаркоп вверх задирается) крутили вертели, так и нехрена не поняли что сделать, ещё раз помучаюсь и выкину куда подальше этот долбаный догружатель ! Переключение скоростей задом наперёд, но привыкнуть можно (правда потом на 82-м обратная ситуация). Ну и на транспортных работах плоховато, пока турбину не разгонишь - не поедешь. Из поломок, как и у всех - сопли с распределителя, текут пластмассовые баки, плохо опресованы гидрошланги (одну заменили), что то ещё по мелочи было - подзабыл. И что ж , даже в положении, рычагов, (N) не держит ? А вот "отжаться" - рычаг до упора вниз и оборотов поболе - не пробовали.Там ведь -силовое - от центрального винта а другое от положения навески . Может перекинуть в положение - от навески . Если память не изменяет -вправо (по ходу трактора). |
|
|
26.3.2013, 17:40
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи |
|
|
|
26.3.2013, 17:43
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи |
Тоже недавно такой купил, пока судить рано но впервые впечатления двоякие: плюсы - мощный КПС 4 тянет запросто. можно сказать без нагрузки, 3 корп плуг тоже. Минусы - в междурядку наверное не влезет, а если и войдёт, то в притирку, дебильная навеска, не держит не в одну и что особенно бесит и в другую сторону (с пресподборщиком фаркоп вверх задирается) крутили вертели, так и нехрена не поняли что сделать, ещё раз помучаюсь и выкину куда подальше этот долбаный догружатель ! Переключение скоростей задом наперёд, но привыкнуть можно (правда потом на 82-м обратная ситуация). Ну и на транспортных работах плоховато, пока турбину не разгонишь - не поедешь. Из поломок, как и у всех - сопли с распределителя, текут пластмассовые баки, плохо опресованы гидрошланги (одну заменили), что то ещё по мелочи было - подзабыл. Плохой разгон говорят из неправильной работы пневмокорректора на топливном насосе, но в целом как трактор? Получше 82-го? Мне допустим в междурядку он не нужен этот минус можно откинуть. Вообще пишут что его можно до 100 сил разогнать увеличив обороты до 2200, мотор одинаковый с 1021 |
|
|
26.3.2013, 17:46
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи |
И что ж , даже в положении, рычагов, (N) не держит ? А вот "отжаться" - рычаг до упора вниз и оборотов поболе - не пробовали.Там ведь -силовое - от центрального винта а другое от положения навески . Может перекинуть в положение - от навески . Если память не изменяет -вправо (по ходу трактора). Белорусы с навеской что то намудрили, похоже они сами не понимают как это должно работать |
|
|
26.3.2013, 17:50
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи |
Paulus, лучче когда мощей в избытке, чем из чего выжимать-разгонять. Проще купить сразу мощне 1021 или 1221... Экономишь?
-------------------- Одни копят, словно должны жить вечно, другие тратят, словно сейчас умрут.
|
|
|
26.3.2013, 17:50
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи |
[quote name='Фермер48' date='26.3.2013, 18:40' post='115145']
На диафрагме пневмокорректора(внутри круглой баклушки на ТНВД) тягу надо подрегулировать, повезёт с холостых. [/quote Проверили на стенде всё в порядке ставим на место всё одно - схолостых не тронешся. Отключили корректор - даже ,на повышенных, на холостых трогается и тянет. Сразу чувствуется " прёт" |
|
|
26.3.2013, 17:58
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи |
|
|
|
26.3.2013, 18:08
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи |
Paulus, лучче когда мощей в избытке, чем из чего выжимать-разгонять. Проще купить сразу мощне 1021 или 1221... Экономишь? Ни в коем разе наоборот стараюсь следовать вашим урокам 1221 у меня есть, а 952 ой беру на замену стареньким 80-ым, вот вместо покупки 82 решил переплатить за 952 мощность лишней не бывает А 1021 смысла брать не вижу, моторы с 952 абсолютно идентичные просто у первого с завода обороты выставлены 2200, а у второго 1800 отсюда и разница в лошадях. Я перенастройками заниматься не собираюсь мне лишних лошадей 952 по сравнению с 82 хватит за глаза |
|
|
26.3.2013, 18:10
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи |
И что ж , даже в положении, рычагов, (N) не держит ? А вот "отжаться" - рычаг до упора вниз и оборотов поболе - не пробовали.Там ведь -силовое - от центрального винта а другое от положения навески . Может перекинуть в положение - от навески . Если память не изменяет -вправо (по ходу трактора). В начале держал, а сейчас чет не хочет "флажёк" перекидывал во всех положениях. Блин да даже если и получится, мне этот догружатель уже так мозги сделал................ Не вижу в нём смысла, пробовали с ним пахать, прыгает, дергается, а потом думаем, а зачем он нам? Ведь он даже на одном мосту неплохо хреначит, резина шире чем на 82-м и протектор раза в два больше, а с передком, так вообще "бомба". Вот только думаю на севе с МатерМаком будет "гопки" становиться. хоть и грузов много поставил, но берет меня сомнение 82-й на пределе в том году работал, но ведь там ещё и ГУР что то весит. Смотру а ведь у 952го в передних колесах камеры "водоналивные" , как вы думаете передние наполнять водой можно? |
|
|
26.3.2013, 18:11
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи |
|
|
|
26.3.2013, 18:14
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи |
В начале держал, а сейчас чет не хочет "флажёк" перекидывал во всех положениях. Блин да даже если и получится, мне этот догружатель уже так мозги сделал................ Не вижу в нём смысла, пробовали с ним пахать, прыгает, дергается, а потом думаем, а зачем он нам? Ведь он даже на одном мосту неплохо хреначит, резина шире чем на 82-м и протектор раза в два больше, а с передком, так вообще "бомба". Переделай напрямую и забудь про проблему, куда деваться, у нас задумки конструкторов бывают хорошие , а вот исполнение всегда хромает |
|
|
26.3.2013, 18:17
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи |
В начале держал, а сейчас чет не хочет "флажёк" перекидывал во всех положениях. Блин да даже если и получится, мне этот догружатель уже так мозги сделал................ Не вижу в нём смысла, пробовали с ним пахать, прыгает, дергается, а потом думаем, а зачем он нам? Ведь он даже на одном мосту неплохо хреначит, резина шире чем на 82-м и протектор раза в два больше, а с передком, так вообще "бомба". Вот только думаю на севе с МатерМаком будет "гопки" становиться. хоть и грузов много поставил, но берет меня сомнение 82-й на пределе в том году работал, но ведь там ещё и ГУР что то весит. Смотру а ведь у 952го в передних колесах камеры "водоналивные" , как вы думаете передние наполнять водой можно? Да наполняйте , кто вам мешает. А може проще рамку с грузами? |
|
|
26.3.2013, 18:20
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи |
У знакомого на 1021 забарахлила система позиционирования - заменил на простые г.цилиндры и перекрестился. Ещё в старые добрые времена , немцы брали беларусы и платили цену ---минус переоборудования всей гидравлики (свою ставили). Им , производителям , захотелось разгрузить осн. распределитель. Хотя можно было поставить четырёх секционный - делов - то.
|
|
|
26.3.2013, 18:49
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи |
Да и ещё про трактора , у 952х и 892х , имеющихся , по соседям вибрация "сумасшедшая". 1021 - та же пестня - гидробаки , рулевого, поотрывались - запитали от основного г бака. Может им не повезло ? Так много таких , и у дальних соседей и по свежее кто пригнал.Сервис - держите обороты - "молодцы".
|
|
|
26.3.2013, 19:01
Сообщение
#20
|
|
Группа: Пользователи |
Да и ещё про трактора , у 952х и 892х , имеющихся , по соседям вибрация "сумасшедшая". 1021 - та же пестня - гидробаки , рулевого, поотрывались - запитали от основного г бака. Может им не повезло ? Так много таких , и у дальних соседей и по свежее кто пригнал.Сервис - держите обороты - "молодцы". Сейчас наверное и на 82 новых с вибрацией дела не лучше, а на автомобили не такие же дизеля ставят как на 952-ом? На ПАЗы вроде, водители тоже жаловались на сильную вибрацию, если чуть обороты дать пропадает |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 17:05 |