![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход, Регистрация )
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Что лучше выбрать, Джон Дир 9 серии или Трактор Buhler Versatile 2375 (375 л.с.) Любой опыт приветсвуется.
|
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: Пользователи |
ЦелинскАгроХимСервисом 9430 не рассматривался для покупки, это я могу утверждать со 100 процентной уверенностью.Про форсунку ты конечно расписал красиво, но если бы ты знал устройство то я думаю что ты такую чушь не писал бы. Ни какя резинка (хоть 10) не выдержит давление сжатия в целиндре + постоянное воздействие высокой температуры даже 1 минуты работы двигателя. Слышал звон но незнаеш где он!!!! Плохо то что пользователи видутся на такие безосновательные но красиво слепленые аргументы МЕНЕДЖЕРОВ. Я то сам руками и видел и руками трогал и слышал. От конструкторов завода JD Waterloo Tractor Works. И знаю о чем говорю, в отличии от вас, коллега. Колечко на стаканчике видишь... на рисунке из PmPro колечко видишь? ![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Я то сам руками и видел и руками трогал и слышал. От конструкторов завода JD Waterloo Tractor Works. И знаю о чем говорю, в отличии от вас, коллега. Колечко на стаканчике видишь... на рисунке из PmPro колечко видишь? ![]() ![]() Ты бы фотку сильней обрезал,а то форсунка сильно очень похожа на форсунку от 12,5 литрового, а не от 13.5. Каталог в СВОБОДНОМ доступе на домашнем сайте. Газы удерживают не резинки, хоть я и не видел конструкторов завода JD Waterloo Tractor Works. Конструктор тебе не сосед? Подскажи чтобы Откалибровать коробку на 9 нужно прогревочный шланг в распределитель вставлять? |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Ты бы фотку сильней обрезал,а то форсунка сильно очень похожа на форсунку от 12,5 литрового, а не от 13.5. Каталог в СВОБОДНОМ доступе на домашнем сайте. Газы удерживают не резинки, хоть я и не видел конструкторов завода JD Waterloo Tractor Works. Конструктор тебе не сосед? Подскажи чтобы Откалибровать коробку на 9 нужно прогревочный шланг в распределитель вставлять? Мне кажется все просто. Задел с двигателей с форсунками с одним колечком, весь будет использоваться в машкомплектах которые предназначены для России и других отсталых стран, которые все "проглотят". А для себя в производстве уже внедрены форсунки с изменением. Года через 3 и на тракторах JD made in domodedovo возможно появятся и в России с изменениями. Такое вот мое субъективное мнение. Западные "товарищи" могут запросто "сливать" в Россию все свои недоработки. |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Мне кажется все просто. Задел с двигателей с форсунками с одним колечком, весь будет использоваться в машкомплектах которые предназначены для России и других отсталых стран, которые все "проглотят". А для себя в производстве уже внедрены форсунки с изменением. Года через 3 и на тракторах JD made in domodedovo возможно появятся и в России с изменениями. Такое вот мое субъективное мнение. Западные "товарищи" могут запросто "сливать" в Россию все свои недоработки. Парни, чтобы не заморачиваться на эти вещи, то надо выбирать между Челенжер и Фенд! |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Парни, чтобы не заморачиваться на эти вещи, то надо выбирать между Челенжер и Фенд! AGCO и его дилеры в России это что то, спасибо за совет техника хорошая, но ждать несколько месяцев запчасти из Франции да еще по цене "из космоса" от дилеров это непозволительная роскошь, её себе могут позволить только "эффективные менеджеры". |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Группа: Пользователи |
AGCO и его дилеры в России это что то, спасибо за совет техника хорошая, но ждать несколько месяцев запчасти из Франции да еще по цене "из космоса" от дилеров это непозволительная роскошь, её себе могут позволить только "эффективные менеджеры". Скорее всего это было раньше. Сейчас же , по крайней мере, в центральном Черноземье с запчастями гораздо лучше, да и цена уже "не космос". Но в любом случае "хозяин-барин"!!! |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 15:44 |