|
Здравствуйте, гость ( Вход, Регистрация )
25.12.2015, 10:00
Сообщение
#21
|
|
Группа: Пользователи |
Будет, будет! На ПТЗ разработали линейку тракторов от 200 л.с. Вроде как испытывают в 240 л.с. Конечно на вид - головастик еще тот)))))) Смысл птз изобретать велосипед был. Бы ли ведь раньше "свистки" в них 240 было. Поставили бы на 744й 238й двигатель в разном мощьностном исполнении и все. Вот и 200 и 240 можно. Пусть чуть по дороже хтз на 240, зато запас по прочности агрегатов на 2 ресурса хватит. -------------------- Не откладывай на завтра то, что должен был сделать еще вчера!!! Юг Рязанской
|
|
|
25.12.2015, 10:39
Сообщение
#22
|
|
Группа: Пользователи |
Будет, будет! На ПТЗ разработали линейку тракторов от 200 л.с. Вроде как испытывают в 240 л.с. Конечно на вид - головастик еще тот)))))) Но этот Кирюшу надо ещё ждать, полгода - год, год-два, а ведь уже давно есть в нашей стране решение 200-280 л.с. Террион 4200, 5280. Предоплата 1-3 месяца и трактор на руках, скидка по госсупсидиям 25-35 % в зависимости от региона, лизинг. Полноценные современные трактора, для людей, а не "человеческого материала". Забываем потихоньку ХТЗ. |
|
|
25.12.2015, 19:18
Сообщение
#23
|
|
Группа: Пользователи |
Но этот Кирюшу надо ещё ждать, полгода - год, год-два, а ведь уже давно есть в нашей стране решение 200-280 л.с. Террион 4200, 5280. Предоплата 1-3 месяца и трактор на руках, скидка по госсупсидиям 25-35 % в зависимости от региона, лизинг. Полноценные современные трактора, для людей, а не "человеческого материала". Забываем потихоньку ХТЗ. картина маслом...и даже субсидия и какие перспективы у этого"НАШЕГО" трактора ..??? что в нем нашего?кроме кривых рук?? двигло германия,трансмиссия -германия,передний мост -италия,гидравлика германия...изжога вас не мучает -"НАШИМ " его называть??? -------------------- ЦЕНТР САМАРСКОЙ...... Крестьяне могут долго терпеть,точа свои вилы и косы....
|
|
|
25.12.2015, 19:19
Сообщение
#24
|
|
Группа: Пользователи |
Но этот Кирюшу надо ещё ждать, полгода - год, год-два, а ведь уже давно есть в нашей стране решение 200-280 л.с. Террион 4200, 5280. Предоплата 1-3 месяца и трактор на руках, скидка по госсупсидиям 25-35 % в зависимости от региона, лизинг. Полноценные современные трактора, для людей, а не "человеческого материала". Забываем потихоньку ХТЗ. У всех этих тракторов что террионы что зеленые синие красные один недостаток, приходится обвешивать грузами в круг. Мощности запихнули, коробки мосты и прочее вроде адаптировали к лошадям, а веса не хватает. У нас кейсы в основном, увешаны на всем что можно. Еще в позапрошлом году соседский директор приехал смотрел как мой 701 320 лошадей с дискатором ходит. Ему понравилось, купил такой же, запряг в него кейс 345 лошадей и все, буксует не идет, начали с грузами спарками мудрить в итоге так крылья и отцепили, вместо 6 метров ходят с 4мя. Ходит шустрей 701го, а производительность одинаковая в га. -------------------- Не откладывай на завтра то, что должен был сделать еще вчера!!! Юг Рязанской
|
|
|
25.12.2015, 19:41
Сообщение
#25
|
|
Группа: Пользователи |
есть..и что???что то я про наше все не догоняю?????мы то к нему каким боком? делают в "каждой подворотне", хоть вон у нас в Пензе. Альтернативы в данном классе на нашем рынке, кроме импорта,нет. МТЗ даже 1221 проблемный трактор, только похлёбку возить. ХТЗ пропал, РТМ-160 не трактор, ТЕРРИОН дорого и не надежно(по крайней мере очень противоречивые отзывы) -------------------- Юго-Запад Пензенской области
|
|
|
25.12.2015, 20:44
Сообщение
#26
|
|
Группа: Пользователи |
картина маслом...и даже субсидия и какие перспективы у этого"НАШЕГО" трактора ..??? что в нем нашего?кроме кривых рук?? двигло германия,трансмиссия -германия,передний мост -италия,гидравлика германия...изжога вас не мучает -"НАШИМ " его называть??? Я немного в другом контексте про него сейчас говорю, вот ХТЗ прикрыли, спрашиваете чем теперь работать, отвечаю есть такой то и такой, просто говорю что сейчас есть и чем можно воспользоваться, дорого да, но надежность по сравнению со всем нижеперечисленным ХТЗ, МТЗ, РТМ не поддается сравнению. Дорого еще раз, да дорого согласен, просите или не знаю требуйте субсидий там или еще чего. Вон один комбайновый завод напихал в комбайны импорта выше крыши и ничего, клянчит, просит , требует, и т.д. и дают ведь на него бабки. Второй вариант, ждите ПТЗшного аналога ХТЗ, наверное будет дешевле, надежность не знаю, надежность у нас всегда доводится длительными и мучительными эксплуатационными отзывами. Третье требуйте повышения качества и надежности МТЗ. 4. Капитально восстановленный утиль на базе ХТЗ. В общем констатирую какой выбор у фермера есть сейчас с разного уровня возможностями на сегодня выбор, в краткосрочной перспективе относительно быстро и доступно, а что выбирать каждый решает сам. |
|
|
25.12.2015, 21:25
Сообщение
#27
|
|
Группа: Пользователи |
У всех этих тракторов что террионы что зеленые синие красные один недостаток, приходится обвешивать грузами в круг. Мощности запихнули, коробки мосты и прочее вроде адаптировали к лошадям, а веса не хватает. У нас кейсы в основном, увешаны на всем что можно. Еще в позапрошлом году соседский директор приехал смотрел как мой 701 320 лошадей с дискатором ходит. Ему понравилось, купил такой же, запряг в него кейс 345 лошадей и все, буксует не идет, начали с грузами спарками мудрить в итоге так крылья и отцепили, вместо 6 метров ходят с 4мя. Ходит шустрей 701го, а производительность одинаковая в га. К-701 вроде как 300 Л/С ( ЯМЗ-240Б), откуда еще 20 сил ? -------------------- красноярский кр
|
|
|
25.12.2015, 21:27
Сообщение
#28
|
|
Группа: Пользователи |
К-701 вроде как 300 Л/С ( ЯМЗ-240Б), откуда еще 20 сил ? я брал с завода новый двигатель, в паспорте написано было 320, а там х.з. Кто их мерил что ли -------------------- Не откладывай на завтра то, что должен был сделать еще вчера!!! Юг Рязанской
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 17:42 |