На главную |  Зерно-Weekly |  Сельхозтехника |  Форумы |  Обьявления |  Подписка |  Контакты
  Реклама на сайте             

Здравствуйте, гость ( Вход, Регистрация )

Alexeitch
сообщение 19.4.2017, 15:44
Сообщение #1

Группа: Пользователи
https://www.youtube.com/watch?v=CLRsfykTB4A
Все на самом деле так серьезно? У нас на Алтае пока тихо. Продукты в магазинах вроде есть... Или я ошибаюсь?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Ответов
alex шкапенков
сообщение 19.4.2017, 16:10
Сообщение #2

Группа: Пользователи
Цитата(Alexeitch @ 19.4.2017, 16:44) *
https://www.youtube.com/watch?v=CLRsfykTB4A
Все на самом деле так серьезно? У нас на Алтае пока тихо. Продукты в магазинах вроде есть... Или я ошибаюсь?

Это под шумок раздувают черные перевозчики, их в первую очередь прижали. У меня сосед работает на московскую фирму, на своей машине возит стройматериалы. Возит без перегруза и со всеми документами. Говорит на рейс стало выходить на 1 лишнюю тысячу рублей, фирма компенсирует её, на фоне затрат соляры и прочего это даже не заметно. Вся проблема в черных перевозчиках которые не хотят оформлять все как надо, а по старинке, все за наличку.


--------------------
Не откладывай на завтра то, что должен был сделать еще вчера!!! Юг Рязанской
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дмитрий Печников
сообщение 19.4.2017, 21:05
Сообщение #3

Группа: Пользователи
Цитата(alex шкапенков @ 19.4.2017, 17:10) *
Это под шумок раздувают черные перевозчики, их в первую очередь прижали. У меня сосед работает на московскую фирму, на своей машине возит стройматериалы. Возит без перегруза и со всеми документами. Говорит на рейс стало выходить на 1 лишнюю тысячу рублей, фирма компенсирует её, на фоне затрат соляры и прочего это даже не заметно. Вся проблема в черных перевозчиках которые не хотят оформлять все как надо, а по старинке, все за наличку.

"черные" это думаю про экономическую составляющую имеете ввиду ? или забастовку дальнобоев в манасе https://youtu.be/ZUb2Hq7joT8 .
фирма компенсирует-может это мы с вами компенсируем?
или вы про легальных перевозчиков от казанского МЭЗА ? которые ,как по вашему,с платоном ездиют или нет?


--------------------
ЦЕНТР САМАРСКОЙ...... Крестьяне могут долго терпеть,точа свои вилы и косы....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex шкапенков
сообщение 19.4.2017, 21:29
Сообщение #4

Группа: Пользователи
Цитата(Дмитрий Печников @ 19.4.2017, 22:05) *
"черные" это думаю про экономическую составляющую имеете ввиду ? или забастовку дальнобоев в манасе https://youtu.be/ZUb2Hq7joT8 .
фирма компенсирует-может это мы с вами компенсируем?
или вы про легальных перевозчиков от казанского МЭЗА ? которые ,как по вашему,с платоном ездиют или нет?

Мы то само собой все компенсируем, не только платон. И не только мы. Щас на конкретном примере попробую. От меня берет перекуп и везет все по легальной схеме, последний раз грузили 24 тонны. По 8 рублей, получается 192 тыс я получил с машины. По сколько он сдаст и его затраты на перевозку мне до лампочки. Но почему то когда звонят спрашивают зерно цена у всех примерно такая же и даже ниже, но другие грузят по 35 и едут ночами, а этот грузит 24 и едет не парясь. Где подвох? В убыток везет? Или те кто по 35-50-80 везут соляру в 3 раза дороже покупают.
Нам тоже тогда надо бастовать как цена падает или субсидии не дают laugh.gif .
Если уж совсем в дебри лезть, там много можно накапать, в том числе и количество перевозчиков. Опять маленький пример, в нашей деревне было 2 газели была у них работа всегда, сейчас их понабрали все кому не лень и все стоят.


--------------------
Не откладывай на завтра то, что должен был сделать еще вчера!!! Юг Рязанской
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
весовщик
сообщение 20.4.2017, 12:31
Сообщение #5

Группа: Пользователи
Цитата(alex шкапенков @ 19.4.2017, 22:29) *
Мы то само собой все компенсируем, не только платон. И не только мы. Щас на конкретном примере попробую. От меня берет перекуп и везет все по легальной схеме, последний раз грузили 24 тонны. По 8 рублей, получается 192 тыс я получил с машины. По сколько он сдаст и его затраты на перевозку мне до лампочки. Но почему то когда звонят спрашивают зерно цена у всех примерно такая же и даже ниже, но другие грузят по 35 и едут ночами, а этот грузит 24 и едет не парясь. Где подвох? В убыток везет? Или те кто по 35-50-80 везут соляру в 3 раза дороже покупают.
Нам тоже тогда надо бастовать как цена падает или субсидии не дают laugh.gif .
Если уж совсем в дебри лезть, там много можно накапать, в том числе и количество перевозчиков. Опять маленький пример, в нашей деревне было 2 газели была у них работа всегда, сейчас их понабрали все кому не лень и все стоят.


Вы путаете проблему перегруза и платона. Платон не выгоден тем кто ездит на дальние расстояния из Ставрополя на Москву по фед трассе. накладные по кругу 10 тысяч руб примерно. Это не относится к весовым. Можно без платона спокойно ездить не по федеральной трассе и никто не тронет и ничего платить не нужно. но частники раньше приезжали в Москва Питер и там работали по кругу, а теперь там появились дополнительные расходы даже при проезде пустым.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ED68
сообщение 20.4.2017, 15:23
Сообщение #6

Группа: Пользователи
Цитата(весовщик @ 20.4.2017, 12:31) *
Вы путаете проблему перегруза и платона. Платон не выгоден тем кто ездит на дальние расстояния из Ставрополя на Москву по фед трассе. накладные по кругу 10 тысяч руб примерно. Это не относится к весовым. Можно без платона спокойно ездить не по федеральной трассе и никто не тронет и ничего платить не нужно. но частники раньше приезжали в Москва Питер и там работали по кругу, а теперь там появились дополнительные расходы даже при проезде пустым.

Платон не выгоден тем грузоперевозчикам , которые не хотят поднимать го-на ротенберга в рейтинге форбс, который бесплатно приватизировал все фед.трассы, и ничего не сделал для того чтобы на них непереламывались рессоры и не взрывались колеса.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex Sss
сообщение 21.4.2017, 8:52
Сообщение #7

Группа: Пользователи
Цитата(ED68 @ 20.4.2017, 16:23) *
Платон не выгоден тем грузоперевозчикам , которые не хотят поднимать го-на ротенберга в рейтинге форбс, который бесплатно приватизировал все фед.трассы, и ничего не сделал для того чтобы на них непереламывались рессоры и не взрывались колеса.

К сожалению в этом и заключается основное противоречие: если бы было бы реальное сокращение издержек на ремонт авто, то все бы с удовольствием платили Платону за хорошие дороги. Но, теперь уже к большому сожалению, конкретно в Саратовской области дороги лучше не стали, и есть предположение, что все не долетевшие Томогавки выпущеные по Сирии упали на наши дороги. Так что в итоге мы имеем отвратительные дороги, и бонус к ним - платежи Платону.


--------------------
Саратовская губерния
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 13:52


IPB