На главную |  Зерно-Weekly |  Сельхозтехника |  Форумы |  Обьявления |  Подписка |  Контакты
  Реклама на сайте             

Здравствуйте, гость ( Вход, Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
> енисей 12001нм, помогите по енисею 1200
ААП
сообщение 22.12.2014, 18:50
Сообщение #41

Группа: Пользователи
Цитата(Paulus @ 22.12.2014, 18:32) *
А у Акроса тоже два барабана как у ЖС-12? Что продвинутого в Акросе?

Нет конечно.
На 590 вопхнули прям в наклонную камеру перед молотильным барабаном, нечто очень очень отдалённо похожее на барабан ускоритель, но только совсем небольшого диаметра так как туда по более не всунешь, поэтому обозвали его битер. И сделали очистку с торума. За счёт очистки с торума его можно считать более продвинутым. Но на ГС 12 очистка с подобной схемой. А вот огромный предбарабан 800 мм ГС12 и есть его мощное оружие в повышении производительности. В общем что бы два раза не писать ответил и на вопрос Антагониста Антагонистова.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Антагонист Антаг...
сообщение 22.12.2014, 19:43
Сообщение #42

Группа: Пользователи
Цитата(alex шкапенков @ 22.12.2014, 22:48) *
у местного дилера на 10 проданных комбайнов ток 2 акроса, остальные берут 1218. Наверно у нас люди любят мазохизмом заниматься, раз берут такой хреновый комбайн который заведомо хуже всей линейки РС.
Дешевле они вот и берут, их сколько у вас жон диров по сравнению с ЖСами?


--------------------
Altay School Book Depository
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Антагонист Антаг...
сообщение 22.12.2014, 19:55
Сообщение #43

Группа: Пользователи
Цитата(ААП @ 22.12.2014, 22:50) *
А вот огромный предбарабан 800 мм ГС12 и есть его мощное оружие в повышении производительности. В общем что бы два раза не писать ответил и на вопрос Антагониста Антагонистова.

Толку то от того предбарабана? И он 600мм, если опять не путаю. Пытались бульбаши скопировать МЕГУ, дык вместо копии получилась ущербная пародия. "Где узко, там и рвётся" знаете такую поговорку? Дык вот у ЖСа тьма таких узких мест, у Акроса тоже есть, но меньше.
Я их обоих три года наблюдаю в одной загонке вместе с МЕГА-360, и можете хоч чего тут вещать, но моё мнение не измените.
ЖС гавно, Акрос лучше.


--------------------
Altay School Book Depository
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex шкапенков
сообщение 22.12.2014, 19:56
Сообщение #44

Группа: Пользователи
Цитата(Антагонист Антагонистов @ 22.12.2014, 20:43) *
Дешевле они вот и берут, их сколько у вас жон диров по сравнению с ЖСами?

На всю область штук 10 зеленых. А вообще иномарок примерно 30%, на сколько я видел.


--------------------
Не откладывай на завтра то, что должен был сделать еще вчера!!! Юг Рязанской
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ААП
сообщение 22.12.2014, 20:47
Сообщение #45

Группа: Пользователи
Цитата(Антагонист Антагонистов @ 22.12.2014, 19:55) *
Толку то от того предбарабана? И он 600мм, если опять не путаю. Пытались бульбаши скопировать МЕГУ, дык вместо копии получилась ущербная пародия. "Где узко, там и рвётся" знаете такую поговорку? Дык вот у ЖСа тьма таких узких мест, у Акроса тоже есть, но меньше.
Я их обоих три года наблюдаю в одной загонке вместе с МЕГА-360, и можете хоч чего тут вещать, но моё мнение не измените.
ЖС гавно, Акрос лучше.

Да я и не настаиваю что тот лучше другого, однако производительность 12 выше, так как 2 молотильных рабочих органа, пред барабан и барабан, очень больших диаметров каждый по 800 мм, соответственно общий угол обхвата подбарабаний в 2 раза болеее, и 2х каскадная очистка с 2-корпусным вентилятором, те. ГС12 и Акрос 530-580 не совсем одноклассники. Соответственно при большей ширине захвата и или большей рабочей скорости ГС может сделать больше Акроса 530-580. Соответственно при меньшей стоимости более высокопроизводительный комбайн выглядит более предпочтительно. А какой из них хуже или лучше, так Вы и сами определили, с учетом ваших предпочтений и условий эксплуатации. Не знаю, может на том и на другом стоят жатки одинаковой ширины захвата, или еще чего там, разного у вас в полевых условиях, да и сроки простоев по причине поломок и другого всякого разного. Я то не за тот, и не другой не агитирую, а пытаюсь сравнивать, всего то. А если б ГС 12 дороже Акроса бы был, то тогда и я бы больше Акросу предпочтний может отдавал бы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex шкапенков
сообщение 22.12.2014, 20:49
Сообщение #46

Группа: Пользователи
Цитата(ААП @ 22.12.2014, 21:47) *
каждый по 800 мм

Предбарабан 600


--------------------
Не откладывай на завтра то, что должен был сделать еще вчера!!! Юг Рязанской
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ААП
сообщение 22.12.2014, 21:01
Сообщение #47

Группа: Пользователи
Цитата(alex шкапенков @ 22.12.2014, 20:49) *
Предбарабан 600

Ну всё равно не маленький. Давно глядел характеристики значит не совсем запомнил.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Агроном из СНГ
сообщение 29.1.2015, 1:26
Сообщение #48

Группа: Пользователи
Цитата(Павел Ск @ 18.12.2014, 10:52) *
Тот енисей который предлагают в принцепе неплохой. Намотал всего 1200 моточасов. Отсутствует вал и шкив кон привода, маслянный радиатор, верхнее решето и ремни. Двигатель стоит Д440. Предлагают за 140 тысяч рублей.

По своему опыту могу сказать, что верхнего решета может не быть по причине "болезни". Есть Енисеи, то решёта годами не летят, а есть, что за уборку по пять раз меняешь.Думаю, что у этой машины могут проблемы с шатунами грохота(посмотрите варенные они или нет), или грохот полностью поведён.Это как хроническая болезнь, которая лечится полной заменой. 1200 моточасов для безалаберной эксплуатации Енисея, это немаленькая выработка. Не от хорошей жизни его в доноры кинули. Совет-не брать, подобрать что-нить поинтереснее и покомплектнее!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Smooth Operator
сообщение 24.11.2016, 19:05
Сообщение #49

Группа: Пользователи
Цитата(Агроном из СНГ @ 29.1.2015, 2:26) *
По своему опыту могу сказать, что верхнего решета может не быть по причине "болезни". Есть Енисеи, то решёта годами не летят, а есть, что за уборку по пять раз меняешь.Думаю, что у этой машины могут проблемы с шатунами грохота(посмотрите варенные они или нет), или грохот полностью поведён.Это как хроническая болезнь, которая лечится полной заменой. 1200 моточасов для безалаберной эксплуатации Енисея, это немаленькая выработка. Не от хорошей жизни его в доноры кинули. Совет-не брать, подобрать что-нить поинтереснее и покомплектнее!

Енисей 1200 нм1 2013 г.в Достойный аппарат в сравнении с вектором или около оного, а?
Ну там по комфорту, управлении и т.д. Свежий как походит без гемора?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИП КФХ АК
сообщение 24.11.2016, 19:26
Сообщение #50

Группа: Пользователи
Цитата(Smooth Operator @ 24.11.2016, 20:05) *
Енисей 1200 нм1 2013 г.в Достойный аппарат в сравнении с вектором или около оного, а?
Ну там по комфорту, управлении и т.д. Свежий как походит без гемора?

Ни какого достоинства. Если приблизительно и равны, то по массе металлолома.


--------------------
Предгорья Алтая
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Smooth Operator
сообщение 25.11.2016, 8:24
Сообщение #51

Группа: Пользователи
Цитата(ИП КФХ АК @ 24.11.2016, 20:26) *
Ни какого достоинства. Если приблизительно и равны, то по массе металлолома.

Что, вообще фуфло что ли? После 1000 га бережной эксплуатации сколько без заморочек послужит?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ААП
сообщение 25.11.2016, 8:38
Сообщение #52

Группа: Пользователи
Цитата(Smooth Operator @ 25.11.2016, 8:24) *
Что, вообще фуфло что ли? После 1000 га бережной эксплуатации сколько без заморочек послужит?

Про комбайн Нива когда чего нить слышали, так вот это почти тоже самое, некоторыми местами покрепше, или наоборот. И вообще как уже говорят некоторые сми и даже депутаты, интернет из средства информации может стать местом дезинформации wacko.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Smooth Operator
сообщение 25.11.2016, 9:20
Сообщение #53

Группа: Пользователи
Цитата(ААП @ 25.11.2016, 9:38) *
Про комбайн Нива когда чего нить слышали, так вот это почти тоже самое, некоторыми местами покрепше, или наоборот. И вообще как уже говорят некоторые сми и даже депутаты, интернет из средства информации может стать местом дезинформации wacko.gif

А как с з/ч, узлами выпускают их? Лён, рапс, горохи там разные молотит?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ААП
сообщение 25.11.2016, 11:03
Сообщение #54

Группа: Пользователи
Цитата(Smooth Operator @ 25.11.2016, 9:20) *
А как с з/ч, узлами выпускают их? Лён, рапс, горохи там разные молотит?

На з/ч поищите в этой или другой какой то из веток, там уже свое мнение высказывал, повторяться неохота.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дмитрий Печников
сообщение 26.11.2016, 11:05
Сообщение #55

Группа: Пользователи
Цитата(Smooth Operator @ 25.11.2016, 10:20) *
А как с з/ч, узлами выпускают их? Лён, рапс, горохи там разные молотит?

запчастей практически нет,вся надежда на б.у ..в 2005 г много в область завезли их.вроде бы все как у нивы..но в то ж время не чего не подходит.я от своих избавляюсь ,одна из причин отсутствие запчастей.


--------------------
ЦЕНТР САМАРСКОЙ...... Крестьяне могут долго терпеть,точа свои вилы и косы....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Никитич
сообщение 2.6.2019, 12:56
Сообщение #56

Группа: Пользователи
Мужики, здравствуйте. Нужна ваша помощь. Проблема отсутствия ЗЧ на ЕНИСЕИ обострилась до предела. Практически ресурсы комбайнов на исходе, а "подшаманить" их нечем. И если ещё на сборочные и навесные и тем более унифицированные детали вопросы как-то решаются, то вот на двигатели проблемы обострились особенно остро.
У нас на ЕНИСЕЯХ стоят двигатели Д-442-57. А на них стоят топливные насосы, которые (из интернета) обозначаются 1241-16с1-15-02 (новое обозначение) а старое обозначение 124-16с1-25-02. Есть ещё какие-то бытовые названия.
Отдали эти насосы в очередной ремонт. Мастера сказали, что без замены кулачковых валов этот ремонт совершенно бесполезен.
Нам нужно два кулачковых вала на топливные насосы наших двигателей. Как обозначаются эти валы мы не знаем. И в Курске найти их оказалось весьма проблематично. Мы готовы купить даже БУшные, но если они по мнению специалистов способны выполнять свои функции надлежащим образом. Наши валы давно сношены за линию предела.
Эти насосы изготовляются то-ли в Бийске, то-ли в Барнауле? Короче — на АЛТАЕ.
Буду признателен любой практической подсказке или совету. Где эти валы можно приобрести или уж, в пределе, купить сами насосы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex шкапенков
сообщение 3.6.2019, 14:44
Сообщение #57

Группа: Пользователи
Цитата(Никитич @ 2.6.2019, 13:56) *
Буду признателен любой практической подсказке или совету.

Приветствую! Да самый дельный совет избавиться от этого хлама раз и на всегда и купить уже наконец дон. У нас на базе стоит 4 енисея еще с 2008го года, в тот год мы купили полесье 12ку, одни из первых в области. Активно втюхивали нам эти енисеи, всякими скидками и прочим. Но тогда он нам был слабоват, наверно в этом и повезло. Прошло уже 11 лет, а они так у них и стоят. помню лет 7 назад они еще продавались, потом их в свой колхоз в работу пустили, через 2 года на ходу ни одного не осталось, сейчас стоят в углу по тихому разбираются что еще можно полезного снять. 3 года назад думал новый комбайн купить, созванивался с дилером в Чебоксарах вроде, сходу скидку давали 500 тыс. Но запчасти или у них на базе или в Москве был дилер, уже вроде нет. В общем это уже мертвая техника которую содержать должным образом очень проблемно. Я бы так сделал, а там уже Вам видней. В прошлом году купил себе Бэшку, и работает и без хомута на шее в виде кредита и измельчитель с кондеем. В этом году доведу до ума и хватит его еще лет на 10.


--------------------
Не откладывай на завтра то, что должен был сделать еще вчера!!! Юг Рязанской
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Андрей Черниченк...
сообщение 4.6.2019, 18:46
Сообщение #58

Группа: Пользователи
Цитата(Никитич @ 2.6.2019, 13:56) *
Мужики, здравствуйте. Нужна ваша помощь. Проблема отсутствия ЗЧ на ЕНИСЕИ обострилась до предела. Практически ресурсы комбайнов на исходе, а "подшаманить" их нечем. И если ещё на сборочные и навесные и тем более унифицированные детали вопросы как-то решаются, то вот на двигатели проблемы обострились особенно остро.
У нас на ЕНИСЕЯХ стоят двигатели Д-442-57. А на них стоят топливные насосы, которые (из интернета) обозначаются 1241-16с1-15-02 (новое обозначение) а старое обозначение 124-16с1-25-02. Есть ещё какие-то бытовые названия.
Отдали эти насосы в очередной ремонт. Мастера сказали, что без замены кулачковых валов этот ремонт совершенно бесполезен.
Нам нужно два кулачковых вала на топливные насосы наших двигателей. Как обозначаются эти валы мы не знаем. И в Курске найти их оказалось весьма проблематично. Мы готовы купить даже БУшные, но если они по мнению специалистов способны выполнять свои функции надлежащим образом. Наши валы давно сношены за линию предела.
Эти насосы изготовляются то-ли в Бийске, то-ли в Барнауле? Короче — на АЛТАЕ.
Буду признателен любой практической подсказке или совету. Где эти валы можно приобрести или уж, в пределе, купить сами насосы.

http://altzta.ru ихние насосы. Не знаю, работает эта фирма еще или нет...


--------------------
Алтайский кр. Хабары.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Никитич
сообщение 4.6.2019, 20:37
Сообщение #59

Группа: Пользователи
Андрей, здравствуй. Спасибо за отклик. Мне ребята с Барнаула и Крсноярска уже подсобили. Сегодня оплатил, завтра Деловыми линиями отправят. Вот интересная деталь. Я в инете нашёл АЛТАЙСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД. Его банкротят. Там мужики открыли несколько подобных названий. Но я ничего не знал и ничего не нашёл про завод топливной аппаратуры (АЗТА). Завод (как я понял) ещё функционирует.
Ещё раз спасибо. С уважением, Никитич.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 16.7.2019, 14:19


IPB