[мимо проходил]

а вы говорите... GLENCORE....

[гость 90]

Яковенко поздновато все это затеял. Нужно было чуток пораньше и - слиться большим задорого, а теперь его просто съедят не свои ростовские ЮР, Астон, так Гленкор или Федком ... сам же он, очевидно, всем вышеперечисленным не конкурент.

[математик]

неужели экономически выгодно строить такие мощности для работы мах 4 месяца в году (имеется ввиду осень, дальше конец навигации ,весна маловероятна из-за ценовой коньюктуры ) ?

[читающий]

А чем их проект хуже разгуляевского Азова. По крайней мере в разы дешевле и будет с большей загрузкой, чем простаивающий Азов

[математик]

Азов кажется круглогодичный, да и фрахт чуть подешевле наверно будет . В любом случае кажется , что готовые портовые мощности значительно опережают значение потенциального экспорта в (ближайшем будующем). Портовикам нужно затягивать пояса : ))

[читающий]

Азовское море кажется замерзает и кажется треба ледокольная проводка. И кажется, что математик вообще не в теме.

[гость]

гнать математика нах

[математик]

какая средняя разница ставки фрахта при экспорте из азова и волгодонска ?

[гость]

при экспорте куда, дружочек?в италию? в иран? под каким флагом д.б. судно? гнать математика нах.

[Экспортер]

Ув гость, а Вы видели, чтобы кто-нибудь вез зерно из Азова в Иран через Каспий??? Чего бред городить и набрасываться на математика. ДЛЯ МАТЕМАТИКА - Азов-Волгодонск разница во фрахте (на Турцию, Адриатику...) колеблется от 2,5 до 4 долл в зависимости от судовладельца и фрахтового рынка. Но есть ньюансы по типу кораблей - нужна малая осадка и только российский флаг

[Д.К.]

Вопрос к Вам насчет российского флага. По Волгодонску все понятно. Но вот только вчера (рояль в кустах) читала типовой договор Азовского портового элеватора, который принимает к обработке суда "...под российским флагом с проходной осадкой... и т.д.". С чего бы?

[экспортер]

Для Д.К. Все очень просто - территория АПЭ не является таможенной зоной и пунктом пропуска для погранцов. Пункты пропуска организуются только постановлением Правительства. Ходили слухи, что Разгуляй через ростовскуб администрацию и минсельхоз лоббировал создание "погран окна", но судя по приведенной фразе из договора - не удалось. Хороший терминал, но владелец, после ухода команды Морозова, так и не смог или не захотел нанять профессионалов и распорядиться АПЭ по-хозяйски, да и не доведен он до ума. Достаточно вспомнить как они сыпанули подсолнечник в прод пшеницу. Весь рынок смеялся - капитан не подписывал чистый коносамент и т/х простоял загруженным более недели. Кстати, кто знает, Разгуляй уже договорился с кем-нибудь о продаже терминала???

[гость]

видимо экспортер и есть сам морозов. словосочетание команда морозова - пиар чистой воды.

[прохожий]

С точки морской точки зрения (или речной если хотите), Азов конечно удобней как летом, так и зимой. А вообще, постройка новых зерновых комплексов на Дону, как мне кажется, достаточно пустая трата денег, т.к. их и так не мало от Волгодонска до Азова, а урожайность, за исключением 2001-2002 гг, что-то подкачивает. Да и тоннаж судов, которые они могут принять схож, следовательно сильно сужается рынок сбыта. Если бы построили на море, да под панамаксы...(правда судя по этому году, тоже толка немного). Конечно, свое как-то поближе и все считают прежде чем строить, но... Вообщем, удачи им.

[математик]

спасибо за информацию , я вообщем так и предполагал . Д.К. Если не секрет , какая ставка перевалки зерновых на АПЭ, и гарантированная скорость погрузки на т/х? PS Кстати я ничего не хотел сказать против терминала в Волгодонске (с уважением к Дмитрию) , а вопрос был чисто теоретический.

[Экспортер]

ПРОХОЖЕМУ - Ваше мнение, где, кроме Кавказа, можно построить глубоководный терминал в России - мест не так и много, да и стоит это удовольствие хрен знает сколько ГОСТЮ - ага, а еще я Берковский, Бутов, Войчишин, Гусейнов, Иванов, Колянин... Кто там у нас дальше по алфавиту?

[гость 2]

По поводу глубоководного терминала: - между Анапой и новоросом строится новый глубоководный терминал, туда по распоряжению Фадеева еще с осени тянут нормальную двухколейку. Сдача - май-июнь 2005. Новорос отдыхает. - Разгуляю нах не нужен их порт - они оценили его в 17 млн (при стоимости макс. 6) - и заложили банку.

[гость]

2 экспортер терминал строится в порту железный рог. а дальше по алфавиту наполеон.

[РАЗГУЛЯЙ]

ВЫ НЕНОРМАЛЬНЫЙ

[гость 2]

Не-а Лешь, я - нормальный...