|
Здравствуйте, гость ( Вход, Регистрация )
2.11.2012, 21:12
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи |
Собственно стою перед выбором между Слобожанцем хта 220 новым и JCB fastrak 3230 б\у Кто что может посоветовать?
У т-150 плюсы: ремонто пригодность и то что он новый, доступность запчастей У JCB сомнительный сервис, неизвестность с запчастями, ну и плюс он б\у((( |
|
|
3.11.2012, 17:52
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи |
Собственно стою перед выбором между Слобожанцем хта 220 новым и JCB fastrak 3230 б\у Кто что может посоветовать? У т-150 плюсы: ремонто пригодность и то что он новый, доступность запчастей У JCB сомнительный сервис, неизвестность с запчастями, ну и плюс он б\у((( Слобожанец это не новый, а восстановленный Т 150, на фермер ру об этом тракторе человек очень подробно написал, отзывы делеко не лестные. |
|
|
4.11.2012, 12:14
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи |
Напишу только мое мнение, личное....... Т-150 (ХТЗ) давным давно трактористы расшифровывали как "хрен ты заработаешь". Если полный сезон отработаешь - меняй гуски и звездочки, меняй поршневую (если СМД) и перебирай коробку (один раз за два сезона). Было время сравнивал с МТЗ-1221 (на сдвойках), МТЗ надежней и экономичней, серьезно экономичней - минимум на 70 литров в день. Поэтому если есть у вас на трактор 300 тысяч рублей оплатите первоначальный взнос по лизингу, за три сезона отобьете разницу на топливе. Да и работать на МТЗ гораздо приятнее.
|
|
|
4.11.2012, 16:23
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи |
Рассматриваю т-150 только с ММЗ Д-260 (такой юзаю 4 сезона, устраивает полностью) с МТЗ 1221 смысла сравнивать не вижу,
1. мощность моторов сильно разница (210л.с. против 130) 2. 12-ку и так приобретаю специально под сеялку и борону 3. масса у тракторов разная, даже с баластом МТЗ 1221 будет легче 4. ну и т-150к уже есть, правда ему 22 года...но работает, а в запас одну кпп на два трактора держать не так напряжно))) И главное, я стою перед выбором НОВОГО Т-150К (210л.с.) или JCB Fastrak 3230 (230л.с.) 1360 м.ч. наработка другое не рассматриваю))))))))))) |
|
|
4.11.2012, 16:30
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи |
У меня ХТЗ тоже с двигателем ММЗ-260.4. Работает прекрасно уже 4 года. Раньше стоял Дойц, но когда он начал требовать ремонта (а я покупал трактор не новый) выяснилось, что за эти деньги можно взять два новых ММЗ. Все плюсы и минусы ХТЗ ты знаешь, а импорт вещь, конечно хорошая, но кот в мешке. Если не будет ломаться-прекрасно, а если начнет- проклянешь все на свете...
|
|
|
4.11.2012, 16:48
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи |
знаю, комбайн б\у брал импортный в принципе доволен, но он 3 месяца в году работает и его можно хорошо подготовить к сезону, а трактор 9 месяцев...поломался и попал(((
|
|
|
10.11.2012, 18:39
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи |
Выбирал трактор долго и тщательно под шестиметровый Catros. В результате беру ХТА-250 с Д-262 250л.с. А по д260 не нашел ни одного плохого отзыва. ХТА(ХТЗ) основные проблемы с КПП, но не это напрягает. Во-первых не так часто и часто зависит от того кто эксплуатирует, а во-вторых устраняется собственными силами, не долго и не дорого.
|
|
|
10.11.2012, 21:57
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи |
Под такой двигатель нужно трактор или догружать весом или ставить спарки колес, что я и сделал.
|
|
|
10.11.2012, 22:35
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи |
|
|
|
11.11.2012, 10:20
Сообщение
#10
|
|
Группа: Пользователи |
Думаю да, но тяжело...
|
|
|
11.11.2012, 16:23
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи |
Ставим чуть более широкие колеса. Ширина 720 вместо 580.
|
|
|
11.11.2012, 19:06
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи |
Под такой двигатель нужно трактор или догружать весом или ставить спарки колес, что я и сделал. под такой двигатель, нужно бежать закупатся полуосями и навеской с дт, если конечно он будет работать на жаре. Из советского мопеда увы как ни крути не получится какая нибудь ямаха. |
|
|
11.11.2012, 20:37
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи |
У меня двигатель послабее- 210 л.с., работает прекрасно и не греется. Ремонт коробки и полуосей- в разумном количестве.
|
|
|
11.11.2012, 22:24
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи |
по д260 не нашел ни одного плохого отзыва.
хотите я Вам за всех напишу: разбивает шпоночный паз на ведущей шестерне коленвала, износ направляющих втулок клапанов, прогар прокладок выхлопного коллектора, |
|
|
11.11.2012, 22:36
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи |
У меня двигатель послабее- 210 л.с., работает прекрасно и не греется. Ремонт коробки и полуосей- в разумном количестве. Наверное, Леший, тебе крупно повезло именно с твоим двигателем ММЗ, многие хорошо мне знакомые сервисники же, плюются на него и советуют брать трактор с ЯМЗ 238 М2 (240 л,с). ЯМЗ 236 НЕ 230 л,с как 2-й вариант. А в остальном согласен, дураку стеклянный ........ |
|
|
11.11.2012, 22:39
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи |
|
|
|
11.11.2012, 22:43
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи |
Может Слобожанец и восстановленый, Но где гарантия что НОВЫЙ Т-150 К будет работать без проблем?
|
|
|
11.11.2012, 23:03
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи |
Может Слобожанец и восстановленый, Но где гарантия что НОВЫЙ Т-150 К будет работать без проблем? У меня 2 ХТЗ 17221 2008 года, за это время ТНВД регулировали и распылители меняли, пару раз НШ 50 на каждом, на одном гидрораспределитель поменяли, стартер на одном сгорел, на одном привод вентилятора новый недавно поставили, старый разлетелся, ну и по мелочи трубки лопались, массу меняли. В принципе трактора надежные, все работает, покрашены только отвратительной дешевой краской. |
|
|
12.11.2012, 7:28
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи |
Может Слобожанец и восстановленый, Но где гарантия что НОВЫЙ Т-150 К будет работать без проблем? Иногда бывает что может и не поможет тем более если это востановленый слобожанец, а новое оно и в африке..... сосед купил такого хта, после этого чуть хермероМ не стал, пришлось помогать своим jd. |
|
|
23.11.2012, 21:28
Сообщение
#20
|
|
Группа: Пользователи |
У меня нет, JCB Fastrak (есть погрузчик JCB). Но я голусою однозначно за JCB. 1300 часов, это новый трактор. У нас небольшое хозяйство, но есть опыт использования импортной техники. Будущее может быть только с надежной экономичной время и ресурсосберегающей техникой. Ни одна еденица отечественной техники таковой не является на мой взгляд.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 17:00 |
|