[Тарпан]

Детройт-Дизел ставят на комбайны которые идут в Белорусию и Украину.На комбайны для поставок в Россию ставят ЯМЗ-238,серви наш.С Детойтом будут проблемы с сервисом.
А почему продают годовалый комбайн б\у,может какой брачек.Если с двигателем Денройт,похоже комбайн "серый".

Лизинговая компания забрала, нароботка около 100м\ч в количестве 6 штук ну и так повиду не много работали краска практически вся целая, но на лимон дешевле.

[фермер тамбов]

А я бы сменял на Детроит, наш-238й топливо жрёт как собака, без меры... в сравнении с КЛААСом и Акросом, дык они токо нюхают.
А чаво сервис? Масло да фильтры , думается не проблема.

каминс на акросе тоже жрет много, поэтому не факт что детроит меньше 238

[КАЗАК]

На урожайности 35-40 Полесье 1218 с 238 двигателем жрёт 12-13 л на га при скорости уборки 7-8
это оптимально, при большей чем 7-8 появляются потери.
Ничего менять не надо - так проще жить всем собственникам Полесье 1218.
Хотя у бАгатых свои причуды.

[Алексей Глухов]

Все время хочется посмотреть как при 35-40 скорость может быть 7-8

[фермер тамбов]

у 560 Акроса с каминсом и производительность меньше чем у 12 Полесье, соотвественно и расход тоже, но я сильно сомневаюсь что в 1,5 раза, опять же нужно смотреть по урожайности

[фермер тамбов]

Ни хрена, производительность у них примерно одинаковая, у всех троих жатки 9-метров, молотят на равных, КЛААС с Акросом жрут примерно одинаково, а Полесье хреначит много больше. У буржуйских дизелей расход топлива сильно зависит от нагрузки тяжело жрёт больше, легко значительно меньше, а вот 238-й херачит постоянно по "полному роту" хоть нагрузка сильная, хоть на легках гоняет. Это 99.99%.
Пример: - заправились-работают-обед-пошел дождь-встали. На следующий день не заправляясь выехали на работу, Мега и Акрос отработали без проблем и есчо в баке осталось, а 1218 к вечеру встал с сухим баком.

вот про это я и говорю, что нужно смотреть по урожайности, при высокой в 40-50ц, когда и акрос, и полесье будут работать при max нагрузке, можно будет судить о производительности и расходе соляры, полесье в этом случае никак не сожрет в 1,5 раза больше,а уберет быстрее при тех же затратах, а если она не превышает 20 то хоть с 9, хоть с 10 метровой жаткой полесье однозначно сожрет больше, потомучто ямз действительно "по полному роту" всегда

[фермер тамбов]

68region, ты пишешь ерунду. Я не пойму, ты что хочешь мне доказать, что 238-й самый лучший и экономичный дизель? Дык это бесполезно. Или 1218 лучший комбайн? Дык это тоже ерунда, Акрос по крайней мере не хуже. А КЛААС Мега-360 100% лучше чем 1218. Что ты рогом упёрся в урожайность, это что мерило? А если подсолнечник убирать, тогда как?

'spirit', тебе доказывать не то и не другое не собираюсь, потомучто не являюсь производителем и распространителем полесья и ямз и не имею в этом никакого интереса, а рогом уперся ты в свой мега и акрос. А вывод из предыдущих ответов сводится к тому что при полной нагрузке каминс жрет не меньше(и чем эту полную нагрузку дать как ни урожайностью), а что каминс -экономный дизель-"бред сивой кобылы", потомучто имею и тот и другой двигун и сравнивать и считать прекрасно умею!

[alex шкапенков]

Не ругайтесь))) Я уже писал тут выше про расход и урожайность на своем полесье. Не считал в тоннах. Повторюсь: 1218 у меня жрал 450 литров за 11 часов чистой работы в поле, набирал самое большое 26 бункеров, в среднем 23-24, на безостой пшенице, урожайность была 30-35, мож местами 40. В соседнем агрохолдинге одно поле было 60, знаю точно, агроном сказал, у них работают 2 1218, с утра до ночи сжигали ровно 500 литров набирали по 30 бункеров, во время обеда их бензовоз дозаправлял. Все это на безостой пшенице, сорт Ангелина. В тоннах бункер полесья полный 6-6,5 тонн если выгружаться по сигнализаторам датчика в бункере, можно и больше я думаю запихать ток зачем. Если посчитать то верхней предел который я видел на 1218-195 тонн, + - небольшой, рабочая скорость у меня 7 км стабильно, но ток на безостой пшенице, на московской больше 6 ни как, приемная не успевает. Комбайнер говорил что пробовал 9 на ровном участке по Ангелине, вполне реально, но не нужно по моему. Вот такие во пироги))) Юг Рязани, по урожаю 2008 года. В следующие года засухи думаю бестолку считать, сильное различие по полям и по урожайности.

[фермер тамбов]

68region, я смотрю ты "упёртый" ну и хрен с тобой. Если нагрузки вдруг не хватит можешь плужок к комбайну прицепить, чтоб шансы уравнять.

да запросто, чего технику бестолку гонять)))

[alex шкапенков]

Еще интересует такой вопрос, на сколько я знаю 1218 разрабатывался по типу какой то иномарки и шел только с двигателем 330 лошадей, на акрос же изначально шел 236 двиг с 270 лошадей, сейчас каминсы ставят на 330. Интересует, при этом проводится ли какое нибудь усиление конструкции, более мощный двиг и весит больше и крутящий момент выше. Соответственно большая нагрузка на все рабочие органы, которые я думаю изначально рассчитаны на 236 мотор и соответственно на меньшую пропускную массу. Эт примерно как у меня была буханка с движком 200 кабыл, летала конечно как истребитель, но мосты коробку и раздатку ремонтировал чаще чем менял масло. Есть ли у кого нибудь данные или какие соображения по этому поводу????

[фермер тамбов]

Еще интересует такой вопрос, на сколько я знаю 1218 разрабатывался по типу какой то иномарки и шел только с двигателем 330 лошадей, на акрос же изначально шел 236 двиг с 270 лошадей, сейчас каминсы ставят на 330. Интересует, при этом проводится ли какое нибудь усиление конструкции, более мощный двиг и весит больше и крутящий момент выше. Соответственно большая нагрузка на все рабочие органы, которые я думаю изначально рассчитаны на 236 мотор и соответственно на меньшую пропускную массу. Эт примерно как у меня была буханка с движком 200 кабыл, летала конечно как истребитель, но мосты коробку и раздатку ремонтировал чаще чем менял масло. Есть ли у кого нибудь данные или какие соображения по этому поводу????

тут требуется поправка: ямз 236 с турбиной 255 лошадей, а каминсы шестерки двух моделей (6ISBe285) и (6ISBe300), первый выдает 281 лошадь, а второй точно не знаю, но явно меньше 300

[Роман Дергачев]

Еще интересует такой вопрос, на сколько я знаю 1218 разрабатывался по типу какой то иномарки и шел только с двигателем 330 лошадей, на акрос же изначально шел 236 двиг с 270 лошадей, сейчас каминсы ставят на 330. Интересует, при этом проводится ли какое нибудь усиление конструкции, более мощный двиг и весит больше и крутящий момент выше. Соответственно большая нагрузка на все рабочие органы, которые я думаю изначально рассчитаны на 236 мотор и соответственно на меньшую пропускную массу. Эт примерно как у меня была буханка с движком 200 кабыл, летала конечно как истребитель, но мосты коробку и раздатку ремонтировал чаще чем менял масло. Есть ли у кого нибудь данные или какие соображения по этому поводу????

Как правило запас прочности закладывается при проектировании, вопрос какой запас. Ставят же на К-700 более мощьные двигателя.

[alex шкапенков]

может я ошибаюсь, но к 700 вроде ток мотором и отличается, у меня 701 двиг 240, в нем по паспорту как раз 320 лошадей, а коробка и все остальное одинаковое

[Роман Дергачев]

[quote name='alex шкапенков' date='19.2.2012, 12:24' post='98450']
Соответственно большая нагрузка на все рабочие органы, которые я думаю изначально рассчитаны на 236 мотор и соответственно на меньшую пропускную массу.

Правильно в ЗУКе наличие большого количества мощьности не всегда оправдано, У комбайна такие показатели как пропускная способность и номинальная производительность определяются при потерях 1,5% и дроблении 2%, более высокая производительность, как правило, ведет к увеличению потерь и дроблению т.к обмолот и очистка не справляются. Почему - как правило, потому что конкретные условия(соотношение зерна к соломе, влажность зерна и соломы, культура, сроки уборки) вносят небольшие коррективы. Я к тому веду, что мощьность не обеспеченная пропускной способностью и производительностью будет действительно избыточной и приведет к большим потерям в зерне. Из опыта, если мы загружаем комбайн выше заявленной производителем, потери растут в еще большей прогрессии.

[Arbooz]

Может вопрос немного не в тему...
Кто-нибудь очесывающими жатками пользовался? Сталкивался?

[Роман Дергачев]

Может вопрос немного не в тему...
Кто-нибудь очесывающими жатками пользовался? Сталкивался?

Испытывали в 2011, и в этом году будет на испытаниях доработанная, отпишусь через 8-10 дней т.к уезжаю.

[Arbooz]

ООО... Ждемс)

[alex шкапенков]

На улице -2 уже 4й день, ходил гулял, от нечего делать пошел посидел в кабинке комбайна своего, протер панель, стекло. Вставил ключ думаю аккумуляторы сдохли давно, на зиму ток массу выключил и все. Завелся с пол оборота, без всякой подкачки топлива и прочих приготовлений. Поработал 5 минут, включил печку пошел теплый воздух, окошки начали потеть - включил кондиционер, сразу все отошло. Прям хоть по девкам ехать на дискотеку, круче любого там кайена или круизера как ни как

[но-тилл]

На улице -2 уже 4й день, ходил гулял, от нечего делать пошел посидел в кабинке комбайна своего, протер панель, стекло. Вставил ключ думаю аккумуляторы сдохли давно, на зиму ток массу выключил и все. Завелся с пол оборота, без всякой подкачки топлива и прочих приготовлений. Поработал 5 минут, включил печку пошел теплый воздух, окошки начали потеть - включил кондиционер, сразу все отошло. Прям хоть по девкам ехать на дискотеку, круче любого там кайена или круизера как ни как

Позитивчик - это хорошо...

[Андрей Ардышев]

На улице -2 уже 4й день, ходил гулял, от нечего делать пошел посидел в кабинке комбайна своего, протер панель, стекло. Вставил ключ думаю аккумуляторы сдохли давно, на зиму ток массу выключил и все. Завелся с пол оборота, без всякой подкачки топлива и прочих приготовлений. Поработал 5 минут, включил печку пошел теплый воздух, окошки начали потеть - включил кондиционер, сразу все отошло. Прям хоть по девкам ехать на дискотеку, круче любого там кайена или круизера как ни как

А руки, наверно, так и чешутся пару гектаров замолотить:)