[alex шкапенков]

А у тебя какой комбайн? У меня на Полесье GS10 стоит топливный фильтр в корпусе, меняется целиком. Если хочешь также, купи новый флянец топливного фильтра под фильтра в корпусе.

1218, да вот тоже хотел поменять на какой нибудь побольше. Соляра сейчас с завода, за уборку что грубой что тонкой не забивается, хватает вполне, а вот когда хваленая льготная была то за уборку штук 5 поменял.

[Paulus]

1218, да вот тоже хотел поменять на какой нибудь побольше. Соляра сейчас с завода, за уборку что грубой что тонкой не забивается, хватает вполне, а вот когда хваленая льготная была то за уборку штук 5 поменял.

У тебя наверно поздняя модификация. Новые сейчас все идут с корпусными топливными фильтрами. Если захотеть то можно переделать, новое крепление под корпусный фильтр поставить, сепаратор установить. Соляра как слеза будет идти к насосу

[alex шкапенков]

У тебя наверно поздняя модификация. Новые сейчас все идут с корпусными топливными фильтрами. Если захотеть то можно переделать, новое крепление под корпусный фильтр поставить, сепаратор установить. Соляра как слеза будет идти к насосу

09й год. Сепаратор наверно уже будет лишний, не комон рейл там какой нибудь, хотябы просто корпусной фильтр и то хорошо, с запасом

[Paulus]

09й год. Сепаратор наверно уже будет лишний, не комон рейл там какой нибудь, хотябы просто корпусной фильтр и то хорошо, с запасом

Проблем нет, продают крепления. Я на Кировец ставил от МТЗ крепление и фильтр МТЗовский корпусный большой

[Полесье]

Проблем нет, продают крепления. Я на Кировец ставил от МТЗ крепление и фильтр МТЗовский корпусный большой

У меня на 12 Большой фильтр стоял,переделали на старый маленький,у того почему то выдавливает солярку из под резинки,можно загореться.За сезон по 5 штук.

[alex шкапенков]

У меня на 12 Большой фильтр стоял,переделали на старый маленький,у того почему то выдавливает солярку из под резинки,можно загореться.За сезон по 5 штук.

Странно, вроде в фильтре тонкой очистки наоборот разряжение, и при плохой резинке воздух сосет, у меня тоже резинка после первой замены порвалась. Постоишь часок и качать приходилось, но течь не текла. Может чего с трубками напутано.

[Paulus]

На МТЗ у меня один раз фильтр такой корпусный лопнул, трещина пошла вдоль корпуса

[Полесье]

На МТЗ у меня один раз фильтр такой корпусный лопнул, трещина пошла вдоль корпуса

Дилеры Пензенские,подшипник машевские говорили,что много таких случаев.

[Дмитрий Печников]

Фильтр тонкой очистки топлива ну уж очень маленький стоит, всего один мазовский стаканчик, и это с расходом саляры пол тонны в день. Ему бы чего поболее, да чтобы не элемент менять а фильтр целиком, как на евро камазе.

а у меня наоборот...почти везде цельные стоят..но стоит дорого..лучше по старинке с копеечным элементом...хоть каждую смену меняй элемент..а на 2022 уже как раньше..фильтр в сменный в стальном стакане..

[ААП]

Когда инструкции читать начнут, у меня пищит тогда когда нужно

Ну вот я лично понял из инструкции что функция калибровки температуры охл. жидк не активна. Или как?

Прикрепленные файлы

 Инф_GS12.jpg ( 27,88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 39

 

[Paulus]

Ну вот я лично понял из инструкции что функция калибровки температуры охл. жидк не активна. Или как?

В меню где то там есть ЕМНИП раздел "Калибровка датчиков" там устанавливаешь критическую температуру, минимальные обороты коленвала, соломотряса, элеваторов. Чтобы датчики зря не пищали попусту. Это где то в сервисном разделе, где через пароль надо заходить

[ААП]

В меню где то там есть ЕМНИП раздел "Калибровка датчиков" там устанавливаешь критическую температуру, минимальные обороты коленвала, соломотряса, элеваторов. Чтобы датчики зря не пищали попусту. Это где то в сервисном разделе, где через пароль надо заходить

Понятно, кому то инструкции под рукой не хватает, а кому то комбайна (мне) Ну и если бы у меня были свои комбайны, то я бы в них заливал в качестве охлаждающей жидкости исключительно только антифриз от провернных немецких производителей спокойнее бы было.

[alex шкапенков]

Вот блин, вал на вентиляторе очистки пополам, толщиной с руку . Симптомы: резонирующая вибрация с пустым бункером, когда 1/3 вибрация не ощущается. Сломанный вал продолжает держаться за счет крыльчатки, крыльчатка держит день - два, потом лучше не думать куда он полетит. Метал откровенное Г, сломался в месте где нет ни шпонок ни проточек.

[Дмитрий Печников]

Вот блин, вал на вентиляторе очистки пополам, толщиной с руку . Симптомы: резонирующая вибрация с пустым бункером, когда 1/3 вибрация не ощущается. Сломанный вал продолжает держаться за счет крыльчатки, крыльчатка держит день - два, потом лучше не думать куда он полетит. Метал откровенное Г, сломался в месте где нет ни шпонок ни проточек.

ну и завари его..наверно нашел свое место..

[ААП]

Вот блин, вал на вентиляторе очистки пополам, толщиной с руку . Симптомы: резонирующая вибрация с пустым бункером, когда 1/3 вибрация не ощущается. Сломанный вал продолжает держаться за счет крыльчатки, крыльчатка держит день - два, потом лучше не думать куда он полетит. Метал откровенное Г, сломался в месте где нет ни шпонок ни проточек.

Надо быть всегда готовым к поломке этого вала, и иметь 1 в запасе. да там много чего на очистке ломаться будет. Следить надо так же за симметричностью положения и вращения колебательного вала шатунов очистки. Так же 5 клавишный соломотряс позволяет всему комбайну активно подпрыгивать. Валы соломотряса тож не помешают быть иметь место под рукой.
Такой же сюрприз можно ожидать с валом вентилятора очистки Акроса 5 90+ и Торума. Ну и с валами соломотряса Акроса 590+ думаю этот комбайн наверное подпрыгивает очень высоко

[кавыль]

Надо быть всегда готовым к поломке этого вала, и иметь 1 в запасе. да там много чего на очистке ломаться будет. Следить надо так же за симметричностью положения и вращения колебательного вала шатунов очистки. Так же 5 клавишный соломотряс позволяет всему комбайну активно подпрыгивать. Валы соломотряса тож не помешают быть иметь место под рукой.
Такой же сюрприз можно ожидать с валом вентилятора очистки Акроса 5 90+ и Торума. Ну и с валами соломотряса Акроса 590+ думаю этот комбайн наверное подпрыгивает очень высоко

Ну за Торум не знаю, а 590+ придется брать и при случае замерить насколько он подпрыгивает. Хотя подозреваю шо там как в армии по мосту идти не в ногу...

[Фермер48]

Я когда комбайн Полесье покупал рассматривал также 590+, но сразу попросил чтобы валы соломотряса и шкивы поставили от простого Акроса, т.к. боялся что забиваться клавиши будут - завод отказал, мол какой есть такой и бери, как потом выяснилось так и случилось и завод насколько знаю вернул простые валы. По Полесью, совет имеется, четыре болта пластиковой крыши открутите, увидите три отверстия в металлической крыше рядом с кондеем, заклейте их чем ни будь а то засасывает пыль в обход фильтров.

[ААП]

Ну за Торум не знаю, а 590+ придется брать и при случае замерить насколько он подпрыгивает. Хотя подозреваю шо там как в армии по мосту идти не в ногу...

А почему, придется, обязывают?

[кавыль]

А почему, придется, обязывают?

Так вроде Вы и заинтриговали, самому любопытно стало. Замерю насколько высоко он прыгает, ну заодно пусть и работает. Я ему погоняло приготовил * лягушонок"

[ААП]

Так вроде Вы и заинтриговали, самому любопытно стало. Замерю насколько высоко он прыгает, ну заодно пусть и работает. Я ему погоняло приготовил * лягушонок"

Так тогда все его предшественники тоже лягушонки, это тогда "порода и семейство" всё такое.