[старый]

Резюмирую: надо, чтобы во всем мире засуха и неурожай, а у нас высокий доллар, урожай и экспорт на всю

Я так понимаю тосты новогодние пошли? Такие прям необычные.

[Евгений Барышев]

Я так понимаю тосты новогодние пошли? Такие прям необычные.

Ага, хоть в тостах помечтаем и разбогатеем все дружно))

[Дмитрий Печников]

Тут перекидку начали делать,а с краев влагу потянуло кое где даже долгонос попадается. Фумигация спасет?

Должна помочь если правильно сделать .я один раз делал таблетками дакфосала.склад был полностью загружен озимой,и стояла довольно тёплая осень.то ж пошёл долгоносик.ну я посчитал весь объём склада и натолкал в бури таблеток,ворота уплотнил...помогло

[igrok]

Тут перекидку начали делать,а с краев влагу потянуло кое где даже долгонос попадается. Фумигация спасет?

Магтоксин. Насувать. И пленкой укрыть бурт. И дней на 5. Помогает.

[плуг]

Понял,спасибо! На 2 бурта стали делить та что от краев отдельно. Таблетки во оба заложим

[Александр Шебалк...]

Да в курсе я и про курочку и про яичко. Факт в том,что на данный момент все предпосылки для хорошего урожая. Надежда либо на засуху,либо на экспортеров,которые сольют как можно больше,до нового сезона.
Хотя по мне,засуха более комфортное решение. И технику меньше насиловать,и с болячками проблем меньше.))

Наверное Вы под засуху не попадали. От того что фрахт вырос на 1,5 рубля и из за этого на эту величину цена на пшеницу упала - Вы просите засуху ? Странные люди.

[Дмитрий Печников]

Наверное Вы под засуху не попадали. От того что фрахт вырос на 1,5 рубля и из за этого на эту величину цена на пшеницу упала - Вы просите засуху ? Странные люди.

А сколько ж он тогда был,ну или стал..?

[Александр Шебалк...]

А сколько ж он тогда был,ну или стал..?

Был 17$ долларов за тонну а стал под 40$ - вот и весь наш с вами заработок.

[Александр Шебалк...]

А сколько ж он тогда был,ну или стал..?

Кораблей страна не строит , их не хватает , тарифы не регулируются , а в стране ручное управление -до всего руки и не доходят.

[Евгений Барышев]

Кораблей страна не строит , их не хватает , тарифы не регулируются , а в стране ручное управление -до всего руки и не доходят.

Кстати, мысль-то правильная: интересно, почему не закладывают новые суда? Не видят перспектив у фрахтового бизнеса? Или у нас нет такого производства?

Мне кажется, перспективы есть. Или у нас нет опыта постройки барж (или чем возят зерно, сухогрузами, карго, не знаю к сожалению, как правильно тип судна называется).


Экспорт зерновых и бобовых думаю будет более-менее идти каждый год

[Виталий Парамоно...]

Кстати, мысль-то правильная: интересно, почему не закладывают новые суда? Не видят перспектив у фрахтового бизнеса? Или у нас нет такого производства?

Мне кажется, перспективы есть. Или у нас нет опыта постройки барж (или чем возят зерно, сухогрузами, карго, не знаю к сожалению, как правильно тип судна называется).


Экспорт зерновых и бобовых думаю будет более-менее идти каждый год

Это очень длинные деньги, и наверное нет субсидий. У нас очень хорошо развиваются отрасли с субсидированием части затрат, где можно сметы завышать, потом банкротить и кредиторами по реальной стоимости распродавать. Возможно по этой причине и банковская сфера сейчас не очень стабильна.

[Александр Шебалк...]

Кстати, мысль-то правильная: интересно, почему не закладывают новые суда? Не видят перспектив у фрахтового бизнеса? Или у нас нет такого производства?

Мне кажется, перспективы есть. Или у нас нет опыта постройки барж (или чем возят зерно, сухогрузами, карго, не знаю к сожалению, как правильно тип судна называется).


Экспорт зерновых и бобовых думаю будет более-менее идти каждый год

А как парк вагонов зерновозов порезали ? Посчитали -зачем возить дешево , их избыток - надо создать дефицит - порезали . теперь их не хватает . перевозка дорогая стала . надо помочь ,,крестьянам"" ( конечно владельцам вагонов и паровозов) и бюджет немного попилить .

[igrok]

Кстати, мысль-то правильная: интересно, почему не закладывают новые суда? Не видят перспектив у фрахтового бизнеса? Или у нас нет такого производства?

Это очень, очень, очень дорогое удовольствие. С окупаемостью не менее 10 лет, а то и все 12. И ведь сухогрузы не только зерно могут перевозить. Поэтому так же бывает отток судов на другие, более жирные грузы.

[старый]

А как парк вагонов зерновозов порезали ? Посчитали -зачем возить дешево , их избыток - надо создать дефицит - порезали . теперь их не хватает . перевозка дорогая стала . надо помочь ,,крестьянам"" ( конечно владельцам вагонов и паровозов) и бюджет немного попилить .

Почему их не хватает? Всем сразу может быть, а так порты не страдают от отсутствия оных. Иногда притормаживают.
Какое то непреодолимое желание всё зерно сразу загнать в вагоны и пусть куда-то едет и сразу все деньги получить за него и... и...и. Так не бывает.( "в очередь, ...кины дети, в очередь")

[ap44]

Вот согласнен. На маленьком плече не Вагоны нужны, а инфраструктура их обработки. С увеличением дистанции потребуются Вагоны.

[старый]

Вот согласнен. На маленьком плече не Вагоны нужны, а инфраструктура их обработки. С увеличением дистанции потребуются Вагоны.

Вот какая "мода" у нас. Кто нить купит элеватор, да те же пресловутые ткачёвцы, и всё, принимают на хранение только своё. Будут стоять полупустые, но других не пустят или выставят такие счета за приёмку-обрабработку-хранение, что ещё должен останешься. Не думаю, что севернее по России по другому?

[Алексей Шаменков]

Не думаю, что севернее по России по другому?

Лет 10 назад последний раз на местный элеватор возил, 500р тонна обходилась (отдать-взять) Сушка уже не помню скок. Сейчас ток свое там хранят, у всех свои склады давно, а у кого не было складов те позакрывались.

[ap44]

Вот какая "мода" у нас. Кто нить купит элеватор, да те же пресловутые ткачёвцы, и всё, принимают на хранение только своё. Будут стоять полупустые, но других не пустят или выставят такие счета за приёмку-обрабработку-хранение, что ещё должен останешься. Не думаю, что севернее по России по другому?

Это зависит только от «поставленной задачи» . Если покупателям не хватает мощности этого элеватора, так и будет.

[Alexx]

Вашими устами, Alexx, как говорится... Только вот на чем оно, в смысле зерно, поедет? https://www.zol.ru/n/2b512 По-моему глубина задницы, особенно для сибиряков, а особенно для алтайцев, еще в должной мере не всеми осознается... Думаю месяца через 3 она предстанет во всей своей красе! Дай только Бог, чтобы я ошибся...

Ваша правда, с вагонами большая напряжёнка, поясняю - чуть полегчало только на январь из-за праздников и неопределённости у многих по ценам/контрактам, те же, кто на январь подсуетился и законтрактовался, смогут "урвать" немного зерновозов, общая же картина по-прежнему "швах".

[плуг]

Наверное Вы под засуху не попадали. От того что фрахт вырос на 1,5 рубля и из за этого на эту величину цена на пшеницу упала - Вы просите засуху ? Странные люди.

Попадал,как раз в начале СХ пути 2007г . Ячмень 5ц, пшеница 20ц, семеча 3ц, горох не стал убирать.
За фрахт не знал.
Может с засухой и перегнул,но рекордов нам точно не надо.