[Roman A]

На кануне был продан завод, новое руководство заявило о прекращении выпуска комбайнов!

[Лимон]

и что вместо? блин, и де теперь зч брать? ((((

[Roman A]

Пока руководство решает делать другую какую то технику или будет что то другое не связанное с машиностроением.
Ну а ЗИП можно купить, а вот например натяжники, тут уже туго будет.Только если на самом заводе купить, если конечно остались.

[Лимон]

все наоборот. ремни подобрать - не проблема. а вот решетный стан, регулярно разваливающийся или вариатор/ элеватор...... страшно(((((

[Roman A]

а вот решетный стан, регулярно разваливающийся или вариатор/ элеватор...... страшно(((((

Ну да или такой вариант.

[Лимон]

а откуда инфа? инет или личка? странное желание выпускать НЕ связанное с машиностроением. на базе завода очередную оптовку сделают? ((((((

[Roman A]

Друг конструктором там работает.Говорит, что денег взяли в ВЕБе, а залог завод. Ну соответственно завод не расплатился по долгам.

[фермер23]

Скорее всего кредит взяли, попилили с кем нужно, а теперь " айяяй, как неожиданно умер, совсем еще ничего был завод, ну как говорится умерла так умерла"

[не аграрий]

На кануне был продан завод, новое руководство заявило о прекращении выпуска комбайнов!

Есть ли где-нибудь официальные подтверждения данному известию(ну хотя бы ссылочку).
Сегодня уже 8-е мая(против 29-го апреля) и никаких сведений о продаже завода.
Сильно смахивает на "работу конкурентов".

Некогда не то что писать, а и читать. Весть меня удивила.

[Лимон]

погугли. есть пара ссылок.

[Шпиц Сергей]

Что за бред такой???????? Мощности комбайнового заводы перевезены в Г.Чебоксары, на завод "Промтрактор"!!! комбайны будут с 2014 года там производиться!!!!

[ААП]

Что за бред такой???????? Мощности комбайнового заводы перевезены в Г.Чебоксары, на завод "Промтрактор"!!! комбайны будут с 2014 года там производиться!!!!

Огласите список моделей комбайнов которые будут производиться в г. Чебоксары. Агромаш-Енисей 5000(финский) то же там собирать будут?

[vik09]

Царствие ему небесное! Стандартный путь развития отчественного машиностроения. Прежний хозяин набирает долгов, производя технику 50 летней давности,которая никому не нужна,единственный плюс-дешевизна. Банкротство,новый хозяин громогласно обьявляет о рывке вперед, о новом дыхании завода,при этом продолжая выпускать те же раритеты, только по новой цене, лишаясь единственного достоинства -дешевизны и доступности запчастей. Параллельно выпускают новую модель в количестве 2-3 экземпляров, процентов на50-70 из импортных комплектующих и мотают их по всем выставкам,крича- супер-пупер,не имеет аналогов,при этом дешевле импортных! Никому не известную конструкцию,без опыта эксплуатации, с мутной перспективой производства,сервиса и наличия запчастей пытаются втюхать клиентам, козыряя 20% скидкой по сравнению с джон-диром. При этом искренне удивляются тупости крестьян,не желающх приобретать сие чудо. Опять банкротство, очередной хозяин наконец-то понимает, что причина неудач в том, что нельзя производить старую технику на старом месте и принимает решение перенести производство на другой завод,а тут произвести нечто эдакое, ранее невиданное( в этих стенах). Ну например,трактор вместо комбайна, или наоборот. В итоге следующим хозяином становится сборщик металлолома, за ним продавец б.у. строительных материалов,далее бомжи или неформалы. Ну, если повезет,возникнет очередной мегасуперрторговоразвлекательныйцентр.

[alex шкапенков]

Царствие ему небесное! Стандартный путь развития отчественного машиностроения. Прежний хозяин набирает долгов, производя технику 50 летней давности,которая никому не нужна,единственный плюс-дешевизна. Банкротство,новый хозяин громогласно обьявляет о рывке вперед, о новом дыхании завода,при этом продолжая выпускать те же раритеты, только по новой цене, лишаясь единственного достоинства -дешевизны и доступности запчастей. Параллельно выпускают новую модель в количестве 2-3 экземпляров, процентов на50-70 из импортных комплектующих и мотают их по всем выставкам,крича- супер-пупер,не имеет аналогов,при этом дешевле импортных! Никому не известную конструкцию,без опыта эксплуатации, с мутной перспективой производства,сервиса и наличия запчастей пытаются втюхать клиентам, козыряя 20% скидкой по сравнению с джон-диром. При этом искренне удивляются тупости крестьян,не желающх приобретать сие чудо. Опять банкротство, очередной хозяин наконец-то понимает, что причина неудач в том, что нельзя производить старую технику на старом месте и принимает решение перенести производство на другой завод,а тут произвести нечто эдакое, ранее невиданное( в этих стенах). Ну например,трактор вместо комбайна, или наоборот. В итоге следующим хозяином становится сборщик металлолома, за ним продавец б.у. строительных материалов,далее бомжи или неформалы. Ну, если повезет,возникнет очередной мегасуперрторговоразвлекательныйцентр.

На все 1000% согласен!!!!

[ААП]

Параллельно выпускают новую модель в количестве 2-3 экземпляров, процентов на50-70 из импортных комплектующих и мотают их по всем выставкам,крича- супер-пупер,не имеет аналогов,при этом дешевле импортных! Никому не известную конструкцию,без опыта эксплуатации, с мутной перспективой производства,сервиса и наличия запчастей пытаются втюхать клиентам, козыряя 20% скидкой по сравнению с джон-диром

К сведению эта модель "никому не известной конструкции" из Финляндии будет выпускаться в 2014 году в цветах и под маркой John Deere W440 в Норвегии и Швеции. Не такая она уж и никому не известная, "америкосы" чужие комбайны в свой цвет редко согласятся красить.

[Фермер Вася]

Я не шарю во всех разборках у производителей, конечно у енисеев есть минусы, также как у акросов и Полесья, могу сказать лично за себя: если ребята постараются по енисеям, устал я искать запчасти...конкретно решив вопрос а запчастями, мне кажется их комбайны будут продаваться.

[Дилетант]

К сведению эта модель "никому не известной конструкции" из Финляндии будет выпускаться в 2014 году в цветах и под маркой John Deere W440 в Норвегии и Швеции. Не такая она уж и никому не известная, "америкосы" чужие комбайны в свой цвет редко согласятся красить.

Бедные шведы! От Полтавы ещё не отошли, а им новое испытание.

[Шпиц Сергей]

че думаешь нереально им занять свою определенную нишу по комбайнам, при условии,если завод заработает в Чебоксарах?

[ААП]

я сам отношения к производству не имею, но общался с людьми, которые владеют информацией по будущему производству енисеев. поэтому немного зная то,что сейчас у них происходит ) но,меня в первую очередь как человека, который работает на енисеях важно знать, насколько реальным будет их производство в след году. и в принципе они меня устраивают, не без недостатков конечно, но для урожайности в моем районе мне его полностью хватает.

Так комбайнов готовых Енисей и сейчас хватает. И Вы можете их приобрести прямо сейчас через Росагролизинг например, зачем ждать когда откроется новое производство.

[vik09]

К сведению эта модель "никому не известной конструкции" из Финляндии будет выпускаться в 2014 году в цветах и под маркой John Deere W440 в Норвегии и Швеции. Не такая она уж и никому не известная, "америкосы" чужие комбайны в свой цвет редко согласятся красить.

По сути еще одно " направление развития" - полностью импортную модель перекрасить в корпоративные цвета и гордо заявить- вот и наши не хуже научились делать! Ничего не имею против такого вида бизнеса, только причем тутбудет Енисей? Отечественное производство будет представлено трафаретом " Агромаш" и двумя банками краски, синей и белой.
Что касается ниши-так она и сейчас есть- для полей с урожайностью до30 ц-самое что надо. И по сути не важно, в каком городе его выпустят,главное чтобы качество приподняли и наличие запчастей " на каждом углу" .