На главную |  Зерно-Weekly |  Сельхозтехника |  Форумы |  Обьявления |  Подписка |  Контакты
  Реклама на сайте             

Здравствуйте, гость ( Вход, Регистрация )

33 страниц V  « < 11 12 13 14 15 > »   
фермер 161
сообщение 3.5.2014, 21:03
Сообщение #241

Группа: Пользователи
Цитата(Грин Ад @ 3.5.2014, 22:33) *
У новых 82 распределители не фиксируют рычаг и хрен покрутишь гидромотор гидравликой трактора, хоть верёвкой привязывай.

распределитель от гидросилы за 4.5т\р легко решает этот вопрос.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex шкапенков
сообщение 3.5.2014, 21:23
Сообщение #242

Группа: Пользователи
Цитата(фермер 161 @ 3.5.2014, 22:03) *
распределитель от гидросилы за 4.5т\р легко решает этот вопрос.

А у меня на 952м все 3 рычага распределителя фиксируются smile.gif . А трусит даааа, зажигание чуть попозже сделал хоть чуть помогло, но все равно трусит. Старый мтз намного мягче работает.


--------------------
Не откладывай на завтра то, что должен был сделать еще вчера!!! Юг Рязанской
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дмитрий Печников
сообщение 3.5.2014, 21:47
Сообщение #243

Группа: Пользователи
Цитата(Грин Ад @ 3.5.2014, 21:33) *
Интересно у 2022 полуоси на заднем мосту такие же как на 82 и 1025. На спарке хватает полуоси на 5-7 дней.
И навеска хвалёная с двумя цилиндрами и бошевским распределителем держит хуже чем у 5-6 летних 1025.
У новых 82 распределители не фиксируют рычаг и хрен покрутишь гидромотор гидравликой трактора, хоть верёвкой привязывай.

ну у меня смен 20 на спарке отработал,посев,культивация,+20 дней пахоты(без спарки)-пока полет нормальный,а к 80 и 1025 особых претензий нет..


--------------------
ЦЕНТР САМАРСКОЙ...... Крестьяне могут долго терпеть,точа свои вилы и косы....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paulus
сообщение 4.5.2014, 5:32
Сообщение #244

Группа: Пользователи
Цитата(ААП @ 30.4.2014, 19:17) *
Походу рецессия, у нас расцвела как тюльпаны. На вторичном рынке полно предложений о продаже б/у тракторов импортного производства 200-280 л/с, а то и выше. Что то не так с драйверами экономики. Тревожная тенденция. dry.gif Хотя для кого то, хоть это, есть прекрасная возможность обзавестись недорогим добротным импортным агрегатом. Рецессия это ведь ещё не депрессия. mellow.gif

Просто пошла череда банкротств агрохолдингов через которые деньги отмывали, но я видел как они эксплуатировали трактора удивительно как они до сих пор еще ездят. Б/у трактор импортный есть смысл покупать если только за полцены, а то и ниже. Предварительно облазив полностью эндоскопом. Кота в мешке покупаешь и продать потом трудно, запчасти за золото. Вообще вся с/х техника обладает крайне низкой ликвидностью
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paulus
сообщение 4.5.2014, 5:41
Сообщение #245

Группа: Пользователи
Цитата(alex шкапенков @ 3.5.2014, 23:23) *
А у меня на 952м все 3 рычага распределителя фиксируются smile.gif . А трусит даааа, зажигание чуть попозже сделал хоть чуть помогло, но все равно трусит. Старый мтз намного мягче работает.

А из за чего так трусит? Может есть смысл топливный на регулировку отдать? Или не поможет?
Я вчера на свой 952-ой кондиционер закончил ставить, два дня устанавливал. Сегодня заправлю, испытаю smile.gif
Осталось еще "трусение" победить, зажигание пока трогать не стал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paulus
сообщение 4.5.2014, 5:46
Сообщение #246

Группа: Пользователи
Цитата(Дмитрий Печников @ 3.5.2014, 23:47) *
ну у меня смен 20 на спарке отработал,посев,культивация,+20 дней пахоты(без спарки)-пока полет нормальный,а к 80 и 1025 особых претензий нет..

Ссеялки импортные с гидравлическим приводом вентилятора можно к нему подключать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex шкапенков
сообщение 4.5.2014, 6:55
Сообщение #247

Группа: Пользователи
Цитата(Paulus @ 4.5.2014, 6:41) *
А из за чего так трусит? Может есть смысл топливный на регулировку отдать? Или не поможет?
Я вчера на свой 952-ой кондиционер закончил ставить, два дня устанавливал. Сегодня заправлю, испытаю smile.gif
Осталось еще "трусение" победить, зажигание пока трогать не стал

Да х.з стоит топливную трогать или нет, тянет как надо не дымит вообще. Как то топливщик один сказал что щас в насосе стоят какие то кулачки с большим углом и поэтому так трусит и типа это ни на что кроме комфорта не влияет. На моем на полный газ сею мотор прям шипит ваще без какой то вибрации. А вот кондишн поподробней в студию пожалуйста, где по чем как, фоток побольше, а главное как насос на моторе как стоит на каком кронштейне, тоже себе оооочень хочу поставить smile.gif


--------------------
Не откладывай на завтра то, что должен был сделать еще вчера!!! Юг Рязанской
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ААП
сообщение 4.5.2014, 8:21
Сообщение #248

Группа: Пользователи
Цитата(Paulus @ 4.5.2014, 7:32) *
Б/у трактор импортный есть смысл покупать если только за полцены, а то и ниже. Предварительно облазив полностью эндоскопом.

Так сейчас и есть, такая ситуация всё верно. Можно найти достойный вариант если успеть конечно.


Цитата(Paulus @ 4.5.2014, 7:32) *
Вообще вся с/х техника обладает крайне низкой ликвидностью

Тут конечно можно поспорить, но спорить не буду, утомляет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дмитрий Печников
сообщение 4.5.2014, 8:38
Сообщение #249

Группа: Пользователи
Цитата(Paulus @ 4.5.2014, 6:46) *
Ссеялки импортные с гидравлическим приводом вентилятора можно к нему подключать?

я не вникал..мне это пока не нужно,но с распределителя есть большой вывод и под слив..распределитель бош.так что скорее всего вывод под гидромотор.


--------------------
ЦЕНТР САМАРСКОЙ...... Крестьяне могут долго терпеть,точа свои вилы и косы....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дмитрий Печников
сообщение 4.5.2014, 8:45
Сообщение #250

Группа: Пользователи
Цитата(ААП @ 4.5.2014, 9:21) *
Так сейчас и есть, такая ситуация всё верно. Можно найти достойный вариант если успеть конечно.



Тут конечно можно поспорить, но спорить не буду, утомляет.

я против покупке кота в мешке..если эксплуатировался за кордоном,тогда можно подумать...а уж если наши катались,да как паулис заметил с холдингов.....даром не надо,приятель работает в сервисе дд,а гоняют наши,знакомые парни,так вот он говорит-ломают все что недолжно ломаться в принципе....а они по принципу -гляди как он может...зато есть плюс-сидят вдвоем в карты играют,пиво пьют а он на автомате гоняет..


--------------------
ЦЕНТР САМАРСКОЙ...... Крестьяне могут долго терпеть,точа свои вилы и косы....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paulus
сообщение 4.5.2014, 9:01
Сообщение #251

Группа: Пользователи
Цитата(alex шкапенков @ 4.5.2014, 8:55) *
Да х.з стоит топливную трогать или нет, тянет как надо не дымит вообще. Как то топливщик один сказал что щас в насосе стоят какие то кулачки с большим углом и поэтому так трусит и типа это ни на что кроме комфорта не влияет. На моем на полный газ сею мотор прям шипит ваще без какой то вибрации.

Как это не влияет если трубы отваливаются, так и весь трактор рассыпется smile.gif .Прадва колбасит только на малых, на средних и полном газе работает ровно

Цитата(alex шкапенков @ 4.5.2014, 8:55) *
А вот кондишн поподробней в студию пожалуйста, где по чем как, фоток побольше, а главное как насос на моторе как стоит на каком кронштейне, тоже себе оооочень хочу поставить smile.gif

Фотографировать то особо нечего, на крышу ставится конденсатор, либо есть вариант с конденсатором перед радиатором охлаждения. но я взял накрышный вариант чтобы потом не было проблем с перегревом.



Компрессор стоит так, шкив вентилятора меняется на двухручьевой (в комплекте кондиционера)



Внутри кабины все штатно, внешне только добавился блок управления кондиционером. Старую печку выкидываешь, вместо нее на штатные крепления ставишь испарительно-отопительный блок. Все соединяешь шлангами, проводку подключаешь и в путь.
шланги кондиционера пустил внутри левой стойки кабины, там был шланг печки, его перенес в правую стойку, только поменьше диаметром поставил, а то родные два шланга не умещаются внутри стойки.

Продают уже готовые комплекты KIT с кронштейнами, шлангами, шкивом. Я установил так, чтобы можно было в случае необходимости снять компрессор с мотора без разгерметизации системы, если вдруг придется раскатывать трактор.
Брал Августовский, сейчас они у них по 29 тысяч, в прошлом году на Кировец обошелся в 26 тысяч. Устанавливал все сам, там просто и понятно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paulus
сообщение 4.5.2014, 9:11
Сообщение #252

Группа: Пользователи
Цитата(ААП @ 4.5.2014, 10:21) *
Тут конечно можно поспорить, но спорить не буду, утомляет.


о чем спорить? Ликивдность с/х техники низкая. Это касается и техники и с/х орудий.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ААП
сообщение 4.5.2014, 9:30
Сообщение #253

Группа: Пользователи
Цитата(Paulus @ 4.5.2014, 6:41) *
А из за чего так трусит?
Осталось еще "трусение" победить, зажигание пока трогать не стал

А с демпфером крутильных колебаний это никак не связано? Может он дисбаланс имеет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ААП
сообщение 4.5.2014, 9:32
Сообщение #254

Группа: Пользователи
Цитата(Paulus @ 4.5.2014, 6:46) *
Ссеялки импортные с гидравлическим приводом вентилятора можно к нему подключать?

Если верить инструкции, то можно "- сливной масляный фильтр 10 с муфтой безнапорного слива 9 («свободный
слив» позволяет выполнить требование агрегатирования сельскохозяйственных ма-
шин имеющих гидропривод постоянного действия рабочих органов (гидромотор), на-
пример – посевные агрегаты);"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ААП
сообщение 4.5.2014, 9:34
Сообщение #255

Группа: Пользователи
Цитата(Paulus @ 4.5.2014, 10:01) *
Продают уже готовые комплекты KIT с кронштейнами, шлангами, шкивом.

KIT в комплекте идёт или отдельно надо покупать, у Августа имею ввиду ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paulus
сообщение 4.5.2014, 9:50
Сообщение #256

Группа: Пользователи
Цитата(ААП @ 4.5.2014, 11:34) *
KIT в комплекте идёт или отдельно надо покупать, у Августа имею ввиду ?

Все идет полностью в комплекте, даже ремень приводной. Проводка под кондиционер. В общем готовый набор, покупаешь и устанавливаешь
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ААП
сообщение 4.5.2014, 10:11
Сообщение #257

Группа: Пользователи
Цитата(Paulus @ 4.5.2014, 11:50) *
Все идет полностью в комплекте, даже ремень приводной. Проводка под кондиционер. В общем готовый набор, покупаешь и устанавливаешь

Да Paulus, многим "ушлаганам" "бизнесменам" Ростовским цену на эту штуковину подкорректируете. А то "ушлаганы"" за установки по 55 тыр снимают с фермеров. А такие рукава на кондерах, можно купить в бухте по 10 м. И фитинги на развес, и с помощью простых но "хитрых" щипчиков рукава любой длины на любые тракторы, прямо не слазя с трактора клепать можно. Так что всё еще намного дешевле.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paulus
сообщение 4.5.2014, 11:21
Сообщение #258

Группа: Пользователи
Цитата(ААП @ 4.5.2014, 12:11) *
А такие рукава на кондерах, можно купить в бухте по 10 м. И фитинги на развес, и с помощью простых но "хитрых" щипчиков рукава любой длины на любые тракторы,

Я кусачками обычными обжал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ААП
сообщение 4.5.2014, 12:31
Сообщение #259

Группа: Пользователи
Цитата(Paulus @ 4.5.2014, 12:21) *
Я кусачками обычными обжал

Думаю, это не есть хорошо, wink.gif но если что не так вакуумирование покажет. В месте зажима клипс не вижу фиксатора от смещения. Он очень важен. см.фото гнутая полоска. В общем когда собираете систему, не соединяйте её. Оставляйте с заглушками. Заправщики сами их должны соединять, они сами знают как и очень не любят потом всё переделывать, а переделывать всё же думаю придется,так как в таком виде он держать не будет давление. Или будет но не долго, да и ещё вибрации там.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  CLIPS.jpg ( 38,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paulus
сообщение 4.5.2014, 19:43
Сообщение #260

Группа: Пользователи
Цитата(ААП @ 4.5.2014, 14:31) *
Думаю, это не есть хорошо, wink.gif но если что не так вакуумирование покажет. В месте зажима клипс не вижу фиксатора от смещения. Он очень важен. см.фото гнутая полоска. В общем когда собираете систему, не соединяйте её. Оставляйте с заглушками. Заправщики сами их должны соединять, они сами знают как и очень не любят потом всё переделывать, а переделывать всё же думаю придется,так как в таком виде он держать не будет давление. Или будет но не долго, да и ещё вибрации там.

У меня вот такие хомуты
Обжимают их таким инструментом

я обжал старыми добрыми советскими кусачками типа таких

Получилась вот такая шишечка как на картинке в левом углу


Проблемы заправщиков меня не волнуют потому что я сам себе заправщик smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

33 страниц V  « < 11 12 13 14 15 > » 
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 9.4.2026, 20:07


IPB