|
| |||||||
Здравствуйте, гость ( Вход, Регистрация )
![]() ![]() |
3.5.2014, 21:03
Сообщение
#241
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
3.5.2014, 21:23
Сообщение
#242
|
|
![]() Группа: Пользователи |
распределитель от гидросилы за 4.5т\р легко решает этот вопрос. А у меня на 952м все 3 рычага распределителя фиксируются -------------------- Не откладывай на завтра то, что должен был сделать еще вчера!!! Юг Рязанской
|
|
|
|
3.5.2014, 21:47
Сообщение
#243
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Интересно у 2022 полуоси на заднем мосту такие же как на 82 и 1025. На спарке хватает полуоси на 5-7 дней. И навеска хвалёная с двумя цилиндрами и бошевским распределителем держит хуже чем у 5-6 летних 1025. У новых 82 распределители не фиксируют рычаг и хрен покрутишь гидромотор гидравликой трактора, хоть верёвкой привязывай. ну у меня смен 20 на спарке отработал,посев,культивация,+20 дней пахоты(без спарки)-пока полет нормальный,а к 80 и 1025 особых претензий нет.. -------------------- ЦЕНТР САМАРСКОЙ...... Крестьяне могут долго терпеть,точа свои вилы и косы....
|
|
|
|
4.5.2014, 5:32
Сообщение
#244
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Походу рецессия, у нас расцвела как тюльпаны. На вторичном рынке полно предложений о продаже б/у тракторов импортного производства 200-280 л/с, а то и выше. Что то не так с драйверами экономики. Тревожная тенденция. Просто пошла череда банкротств агрохолдингов через которые деньги отмывали, но я видел как они эксплуатировали трактора удивительно как они до сих пор еще ездят. Б/у трактор импортный есть смысл покупать если только за полцены, а то и ниже. Предварительно облазив полностью эндоскопом. Кота в мешке покупаешь и продать потом трудно, запчасти за золото. Вообще вся с/х техника обладает крайне низкой ликвидностью |
|
|
|
4.5.2014, 5:41
Сообщение
#245
|
|
![]() Группа: Пользователи |
А у меня на 952м все 3 рычага распределителя фиксируются А из за чего так трусит? Может есть смысл топливный на регулировку отдать? Или не поможет? Я вчера на свой 952-ой кондиционер закончил ставить, два дня устанавливал. Сегодня заправлю, испытаю Осталось еще "трусение" победить, зажигание пока трогать не стал |
|
|
|
4.5.2014, 5:46
Сообщение
#246
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
4.5.2014, 6:55
Сообщение
#247
|
|
![]() Группа: Пользователи |
А из за чего так трусит? Может есть смысл топливный на регулировку отдать? Или не поможет? Я вчера на свой 952-ой кондиционер закончил ставить, два дня устанавливал. Сегодня заправлю, испытаю Осталось еще "трусение" победить, зажигание пока трогать не стал Да х.з стоит топливную трогать или нет, тянет как надо не дымит вообще. Как то топливщик один сказал что щас в насосе стоят какие то кулачки с большим углом и поэтому так трусит и типа это ни на что кроме комфорта не влияет. На моем на полный газ сею мотор прям шипит ваще без какой то вибрации. А вот кондишн поподробней в студию пожалуйста, где по чем как, фоток побольше, а главное как насос на моторе как стоит на каком кронштейне, тоже себе оооочень хочу поставить -------------------- Не откладывай на завтра то, что должен был сделать еще вчера!!! Юг Рязанской
|
|
|
|
4.5.2014, 8:21
Сообщение
#248
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Б/у трактор импортный есть смысл покупать если только за полцены, а то и ниже. Предварительно облазив полностью эндоскопом. Так сейчас и есть, такая ситуация всё верно. Можно найти достойный вариант если успеть конечно. Вообще вся с/х техника обладает крайне низкой ликвидностью Тут конечно можно поспорить, но спорить не буду, утомляет. |
|
|
|
4.5.2014, 8:38
Сообщение
#249
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Ссеялки импортные с гидравлическим приводом вентилятора можно к нему подключать? я не вникал..мне это пока не нужно,но с распределителя есть большой вывод и под слив..распределитель бош.так что скорее всего вывод под гидромотор. -------------------- ЦЕНТР САМАРСКОЙ...... Крестьяне могут долго терпеть,точа свои вилы и косы....
|
|
|
|
4.5.2014, 8:45
Сообщение
#250
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Так сейчас и есть, такая ситуация всё верно. Можно найти достойный вариант если успеть конечно. Тут конечно можно поспорить, но спорить не буду, утомляет. я против покупке кота в мешке..если эксплуатировался за кордоном,тогда можно подумать...а уж если наши катались,да как паулис заметил с холдингов.....даром не надо,приятель работает в сервисе дд,а гоняют наши,знакомые парни,так вот он говорит-ломают все что недолжно ломаться в принципе....а они по принципу -гляди как он может...зато есть плюс-сидят вдвоем в карты играют,пиво пьют а он на автомате гоняет.. -------------------- ЦЕНТР САМАРСКОЙ...... Крестьяне могут долго терпеть,точа свои вилы и косы....
|
|
|
|
4.5.2014, 9:01
Сообщение
#251
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Да х.з стоит топливную трогать или нет, тянет как надо не дымит вообще. Как то топливщик один сказал что щас в насосе стоят какие то кулачки с большим углом и поэтому так трусит и типа это ни на что кроме комфорта не влияет. На моем на полный газ сею мотор прям шипит ваще без какой то вибрации. Как это не влияет если трубы отваливаются, так и весь трактор рассыпется А вот кондишн поподробней в студию пожалуйста, где по чем как, фоток побольше, а главное как насос на моторе как стоит на каком кронштейне, тоже себе оооочень хочу поставить Фотографировать то особо нечего, на крышу ставится конденсатор, либо есть вариант с конденсатором перед радиатором охлаждения. но я взял накрышный вариант чтобы потом не было проблем с перегревом. ![]() Компрессор стоит так, шкив вентилятора меняется на двухручьевой (в комплекте кондиционера) ![]() Внутри кабины все штатно, внешне только добавился блок управления кондиционером. Старую печку выкидываешь, вместо нее на штатные крепления ставишь испарительно-отопительный блок. Все соединяешь шлангами, проводку подключаешь и в путь. шланги кондиционера пустил внутри левой стойки кабины, там был шланг печки, его перенес в правую стойку, только поменьше диаметром поставил, а то родные два шланга не умещаются внутри стойки. Продают уже готовые комплекты KIT с кронштейнами, шлангами, шкивом. Я установил так, чтобы можно было в случае необходимости снять компрессор с мотора без разгерметизации системы, если вдруг придется раскатывать трактор. Брал Августовский, сейчас они у них по 29 тысяч, в прошлом году на Кировец обошелся в 26 тысяч. Устанавливал все сам, там просто и понятно |
|
|
|
4.5.2014, 9:11
Сообщение
#252
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
4.5.2014, 9:30
Сообщение
#253
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
4.5.2014, 9:32
Сообщение
#254
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Ссеялки импортные с гидравлическим приводом вентилятора можно к нему подключать? Если верить инструкции, то можно "- сливной масляный фильтр 10 с муфтой безнапорного слива 9 («свободный слив» позволяет выполнить требование агрегатирования сельскохозяйственных ма- шин имеющих гидропривод постоянного действия рабочих органов (гидромотор), на- пример – посевные агрегаты);" |
|
|
|
4.5.2014, 9:34
Сообщение
#255
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
4.5.2014, 9:50
Сообщение
#256
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
4.5.2014, 10:11
Сообщение
#257
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Все идет полностью в комплекте, даже ремень приводной. Проводка под кондиционер. В общем готовый набор, покупаешь и устанавливаешь Да Paulus, многим "ушлаганам" "бизнесменам" Ростовским цену на эту штуковину подкорректируете. А то "ушлаганы"" за установки по 55 тыр снимают с фермеров. А такие рукава на кондерах, можно купить в бухте по 10 м. И фитинги на развес, и с помощью простых но "хитрых" щипчиков рукава любой длины на любые тракторы, прямо не слазя с трактора клепать можно. Так что всё еще намного дешевле. |
|
|
|
4.5.2014, 11:21
Сообщение
#258
|
|
![]() Группа: Пользователи |
|
|
|
|
4.5.2014, 12:31
Сообщение
#259
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Я кусачками обычными обжал Думаю, это не есть хорошо,
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
4.5.2014, 19:43
Сообщение
#260
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Думаю, это не есть хорошо, У меня вот такие хомуты Обжимают их таким инструментом ![]() я обжал старыми добрыми советскими кусачками типа таких ![]() Получилась вот такая шишечка как на картинке в левом углу ![]() Проблемы заправщиков меня не волнуют потому что я сам себе заправщик |
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 9.4.2026, 20:07 |