[немец]

Какие отзывы на Террион? Стоит покупать его? как он в поле себя показывает?

[kuBAAN]

Хороший трактор, но дорого стоит ) В этом году столкнулся в нескольких хозяйства серьезные поломки двигателя, повлетали на 500-800 т.р., именно 180 л.с., 280 пока что полет нормальный.

[максим николаеви...]

Какие отзывы на Террион? Стоит покупать его? как он в поле себя показывает?

Мы тоже планировали купить, пока в размышлениях. Но судя по отзывам - техника достойная. Вопрос как с надежностью?

[Андрей Ардышев]

Немного информации о Террион: отгрузка с завода с января по сентябрь 2009 года составила 137 шт. На мой взгляд, немного маловато. Может быть низкий спрос из-за недостаточной известности?

[Diman]

присмотритесь лучше к камазу, который был раньше маккормиком, у него качество исполнения получше и цена реальней)

[Явган]

Зачем этих котов в мешке брать, если есть провереный ХТЗ и МТЗ таких же тяговых классов.

[Явган]

Зачем этих котов в мешке брать, если есть проверенные ХТЗ и МТЗ таких же тяговых классов.

[леший]

Я на ХТЗ поставил двигатель Д-260.4. Работает отлично, солярку расходует на уровне Дойца, вместо которого как раз и поставил. По сравнению с ЯМЗ экономия процентов в 20. Ставили хохлы, удовольствие в 280 тыр с работой.

[Diman]

а когда ставили? я д-260 на т-150 в марте поставил, на пахате 15 л.га, культивация паров с кпс-4х2 3л/га, культивация стерневым 4,5 м 5л/га. Поломки-турбина(чешка) за сезон около 2000 га обработал ( 540 га-пахата, 100га-чизель), но проблема, у т-150 не хватает веса для реализации всей мощности. Были б деньги взял бы вместо териона 2 члавутича( те хохлы что моторы делают выпускают).

[АГРОНОМ]

Какие отзывы на Террион? Стоит покупать его? как он в поле себя показывает?

В 2007г., в сентябре приобрели два Терриона 180 л.с.,тогда они ещё назывались Кировец К 3180АТМ, но от Кировца одно название .
В поле показывает себя не плохо , в комплекте надо брать противовес, и спаренные колеса(для культивации пропашных с 16 м культиватором).Отработали на площади в 1600 га., участвовали во всех операциях дискование(дискатор 4Х4), сев зерновых с спаркой СЗП 3,6, пропашные Ритм 16 м., сплошная культивация 8,4м, рыхление 25-28 см., ATTILA 3м, с пятикорпусным плугом пашет, но один корпус в борозду попадает, с местить не получиться.
Что косается сервисного обслужевания " Дон Сервис" дилеры, в Стародеревянковской Краснодарский край работают на пятёрочку с плюсом.
Не достаток у тройки совместная трансмисия с гидравликой.

[леший]

[Я ставил двигатель в марте этого года. Но у меня не Т-150, а ХТЗ 17221. У него колеса чуть побольше и соответственно сцепление чуть получше.

[tract26]

Здравствуйте господа. Вопрос к тружиникам села. Я хочу познокомиться с трактором АТМ 3180, и мне интересно есть ли у кого уже опыт эксплуатации данной техники. Спасибо.

[fermer80]

Здравствуйте господа. Вопрос к тружиникам села. Я хочу познокомиться с трактором АТМ 3180, и мне интересно есть ли у кого уже опыт эксплуатации данной техники. Спасибо.

На форме этот трактор уже обсуждали,глянь ниже по списку.
В свежем прайсе глянул цену,охренеть-4630000рублей.За 180 кобыл,дороговато будет...

[tract26]

спасибо fermer80, цена согласен высоковата.

[Алексей Глухов]

Думаю проще ХТЗ взять

[Diman]

нет, 2 хтз с д-260.4 и 1700 000рублёв оставить на развитие))))

[kuBAAN]

Цена объективно высоковата. За эти деньги и даже ниже, можно купить более дешевый импорт. Но трактор в целом хорош, по отзывам фермеров.

[Серый Чер]

Что то не верится в расход топлива на уровне Дойца, да и ХТЗ меня не порадовал при уборочных работах скорость недотягивает до той которую хотелось бы, всего 25 км/ч и это максимум!!! Недавно приобрели Terrion 5280 показывает неплохие результаты в легкую тянет 8 корпусов плуга, при этом жрет по минимуму, движек работает отлично, прицеп тянет до 30 тонн! Правда саляра нужна хорошая.....

[Ротор]

У Камаза 195 сил против 180 у Терика, Коробка передач на Камазе ZF (Германия) лучше чем VALTRA (Финн) на Террионе. Двигатели Дойц там и там, а вот цена камаза на Ставропольской выставке была на 1 000 000 руб МЕНЬШЕ!!!!!! Общее "корыто" гидравлики почти на всех импортных машинах....

[фермер 161]

Я на ХТЗ поставил двигатель Д-260.4. Работает отлично, солярку расходует на уровне Дойца, вместо которого как раз и поставил. По сравнению с ЯМЗ экономия процентов в 20. Ставили хохлы, удовольствие в 280 тыр с работой.

д-260 это как на мтз-1221 ? так из 130лс(уже поддутой) умудрились выжать 200лс??? что-то не внушает доверия такое форсирование заведомо дохлого мотора,для долгой работы нужен запас прочности и ресурса(ямз). меняя моторы вы экономите топливо(быть может) но посчитать сколько ТЫРОВ улетело на замены............и сколько солярки вы могли бы купить.когда брал своего хтз от дойца отказался не задумываясь.вспомнился немец журнал профи-тест там в деталях разбирался и оценивался к-700 ,напротив мотора ямз стояла самая высокая оценка(зер гут)

[Diman]

а если замена проводилась не ямз236 а СМД-60 на д-260.4??? стоит дешевле, мощи больше ( а ее реально больше) запчасти дешевле ( с турбированного белоруса подходят, а у меня в хозяйстве есть такой... в общем унификация), жрет меньше, гарантия 1 год или 1200 м.ч. (бесплатный вызов и работа, если гарантийный случай), сцепление новое поставили луковское однодисковое ( регулировать проще) короче ямз это вчерашний день, я белорусским мотором очень доволен! Механизаторам впрочем тоже, больше чем ямз нравится....ну а териона если брать то с белорусовским мотором, с запчастями проще, навесное оборудование дешевле, а по характеристикам тоже самое)))

[Diman]

д-260 это как на мтз-1221 ? так из 130лс(уже поддутой) умудрились выжать 200лс??? что-то не внушает доверия такое форсирование заведомо дохлого мотора,для долгой работы нужен запас прочности и ресурса(ямз). меняя моторы вы экономите топливо(быть может) но посчитать сколько ТЫРОВ улетело на замены............и сколько солярки вы могли бы купить.когда брал своего хтз от дойца отказался не задумываясь.вспомнился немец журнал профи-тест там в деталях разбирался и оценивался к-700 ,напротив мотора ямз стояла самая высокая оценка(зер гут)

отличается тнвд и интеркулером. а мотор надежен, просто нехрен работать на нем на пределе.

[фермер 161]

а если замена проводилась не ямз236 а СМД-60 на д-260.4??? стоит дешевле, мощи больше ( а ее реально больше) запчасти дешевле ( с турбированного белоруса подходят, а у меня в хозяйстве есть такой... в общем унификация), жрет меньше, гарантия 1 год или 1200 м.ч. (бесплатный вызов и работа, если гарантийный случай), сцепление новое поставили луковское однодисковое ( регулировать проще) короче ямз это вчерашний день, я белорусским мотором очень доволен! Механизаторам впрочем тоже, больше чем ямз нравится....ну а териона если брать то с белорусовским мотором, с запчастями проще, навесное оборудование дешевле, а по характеристикам тоже самое)))

ресурс ямза аналогичен дойцу ,ну не евро 2/3,расход солярки маленько поболе,зато дешев ,ремонт на коленке и все рядом руку протяни, а масло залей как в дойца так он же и фору даст. а д-260 ни дилеры мтз, ни терриона не хвалят. и террионы с ммз не продаются-не надежен. спорить не буду где день вчерашний где завтрашний, время(год-два)покажет что лучше

[Silvers]

А как на счет "детских болезней" у Террионов, есть ли таковые?

[Rasha]

А по моему хороший трактор. У Терриона хорошая комплектация по этому и цена не маленькая, если взять любой имп. трактор и добавить все что есть у Терриона, то цена будет гораздо выше. Некоторые проблемы были когда был минский движок, так опять же проблема была у движка, а сейчас с дойцами все ок!
Кстати видел по телеку, на завод прибыла делигация с Путином, так технику хвалили!

[Rasha]

А как на счет "детских болезней" у Террионов, есть ли таковые?

А какие интересно болезни, они разные бывают...

[Rasha]

А по моему хороший трактор. У Терриона хорошая комплектация по этому и цена не маленькая, если взять любой имп. трактор и добавить все что есть у Терриона, то цена будет гораздо выше. Некоторые проблемы были когда был минский движок, так опять же проблема была у движка, а сейчас с дойцами все ок!
Кстати видел по телеку, на завод прибыла делигация с Путином, так технику хвалили!

[Явган]

А по моему хороший трактор. У Терриона хорошая комплектация по этому и цена не маленькая, если взять любой имп. трактор и добавить все что есть у Терриона, то цена будет гораздо выше. Некоторые проблемы были когда был минский движок, так опять же проблема была у движка, а сейчас с дойцами все ок!
Кстати видел по телеку, на завод прибыла делигация с Путином, так технику хвалили!

Ну да, Путен самый авторитетный знаток сельхозтехники в мире, раз сказал, что хороший, значит хороший, а министр сельского хозяйство в РФ это вообще кладезь сельскохозяйственной мудрости и науки, как заботливая мама возится с нами дураками.

[vik09]

Ну да, Путен самый авторитетный знаток сельхозтехники в мире, раз сказал, что хороший, значит хороший, а министр сельского хозяйство в РФ это вообще кладезь сельскохозяйственной мудрости и науки, как заботливая мама возится с нами дураками.

[Ротор]

У Терриона 3180 были проблемы с Валтровской коробкой, у нас их много похозяйствам и сервис знакомый имеется. Более качественная модель это 4200 с 200 сильным мотором и ZF коробкой. Но ее цена 5 250 000, при цене настолько же навороченной Кейсовской Пумы 210 3 700 000-3 900 000 руб. За такие деньги можно 310 сильный тактор взять, а за 5 750 000 были 335 с полной спаркой и повышенным гидропотоком. (на правах рекламы).

[Явган]

ХТЗ - 17221 2 100 000 с кондиционером, я покупал 2 года назад 2 штуки по 1 720 000 с кондиционерами, ну очень я доволен и трактористы тоже.

Запчасти можно купить в любом придорожном ларьке и за копейки (если сравнивать с импортом).

Мне не понятно чем этот террион лучше ?

Мне не понятно почему я должен отдать сумму которая равна 2 ХТЗ и 1 МТЗ и купить 1 Террион.

Может просто я бедный и у меня нету стока денег, или это действительно чудо тракторостроения ?

[Александр Снимщи...]

Ну да, Путен самый авторитетный знаток сельхозтехники в мире, раз сказал, что хороший, значит хороший, а министр сельского хозяйство в РФ это вообще кладезь сельскохозяйственной мудрости и науки, как заботливая мама возится с нами дураками.

+ 100

[Александр Снимщи...]

ХТЗ - 17221 2 100 000 с кондиционером, я покупал 2 года назад 2 штуки по 1 720 000 с кондиционерами, ну очень я доволен и трактористы тоже.

Запчасти можно купить в любом придорожном ларьке и за копейки (если сравнивать с импортом).

Мне не понятно чем этот террион лучше ?

Мне не понятно почему я должен отдать сумму которая равна 2 ХТЗ и 1 МТЗ и купить 1 Террион.

Может просто я бедный и у меня нету стока денег, или это действительно чудо тракторостроения ?

Явган, а на каком импортном тракторе Вы работали? (производство СНГ не считать)

[Явган]

Явган, а на каком импортном тракторе Вы работали? (производство СНГ не считать)

Ни на каком не работал и не вижу никаких оснований приобретать импортную технику. В соседнем совхозе понабрали Джонов Диров, Нью Холандов, Кейсов пока новые были ниче, по прошествии времени начали выходить из строя, механизаторы стали отказываться садиться на эти чудеса техники, ремонт и обслуживание обходится в миллионы.
Может кому то и подходит импортная техника, но мне нет, мне нужно, чтоб техника работала, а не стояла в ожидании дорогущей запчасти.

[Ротор]

Ни на каком не работал и не вижу никаких оснований приобретать импортную технику. В соседнем совхозе понабрали Джонов Диров, Нью Холандов, Кейсов пока новые были ниче, по прошествии времени начали выходить из строя, механизаторы стали отказываться садиться на эти чудеса техники, ремонт и обслуживание обходится в миллионы.
Может кому то и подходит импортная техника, но мне нет, мне нужно, чтоб техника работала, а не стояла в ожидании дорогущей запчасти.

А обслуживать, масло вовремя менять и фильтра на рекомендованные не пробовали? Говорят, помогает.

[БелАгро]

Террион - вальтра неплохой трактор только сильно дорогой, и с сервисом проблемы.

[Явган]

А обслуживать, масло вовремя менять и фильтра на рекомендованные не пробовали? Говорят, помогает.

Ну естественно, это каким дураком надо быть, чтоб в дорогую технику лить и ставить всякие суррогаты.

Рано или поздно приходит конец тому или иному узлу, на нашей технике если, то нет проблем, на импортной проблема.

[Silvers]

А какие интересно болезни, они разные бывают...

под детскими подразумеваю те, которые происходят регулярно и у многих)

[Алексей МТ]

Террион не стоит своих денег. Если есть желание только рулить то лучше в те же деньги или дешевле Кейс НьюХолланд -самая нормальная база из импортных , но тогда быть готовым его обслужить задорого. Джон Дир если уже совсем деньги некуда деть. Но если нет рядом сервиса нормального то тогда МТЗ и самим гайки крутить. Про ХТЗ не знаю, может исправился, пару лет назад совсем мертвый был.

[VladB]

Встал вопрос о покупке 300-сильного трактора, может есть какие то советы? Торрион кажется не стоит тех денег что за него просят

[Фермер48]

На дне поля в Тамбове был демонстрационный показ этих тракторов и местные с явной усмешкой о них отзывались - косвенные выводы о качестве сделать можно.

[Николай Снигирёв]

Встал вопрос о покупке 300-сильного трактора, может есть какие то советы? Торрион кажется не стоит тех денег что за него просят

А к744 Р1 не рассматриваете?

[Иван Рыльков]

Террион 3180 отработал один сезон. наработка 600 м*часов. Общие впечатления близки к восхитительным.
Поломки? Было такое - к осени полетел опорный подшипник полого вала. Внешне это проявилось небольшими порыкиваниями при трогании, приехали сервисники и поменяли сам подшипник, полый вал (заклинивший подшипник съел посадочное место) и выжимной подшипник. Всё прокатило бесплатно как заводской брак. Но у сервисников поинтересовался стоимостью. Запчасти потянули на 28 тысяч (из них выжимной - 21 тыр.)
Время потеряно - 3 дня (не оказалось полого вала, сервисники метнулись в Тамбов на завод). Раскатить и собрать трактор - чуть больше полдня. Наблюдал за работой - по сравнению с МТЗ процедура раскатывания до невозможного проста. Раму с мотором и кабиной на упоры, задний мост с коробкой просто выкатили из под кабины вдвоём руками. Причем задний мост так сбалансирован, что коробка никуда не клюнула и позже стояла в сторонке самостоятельно без подпорок.

Зима показала, что хладагент залит дерьмовый. В ночь был мороз - 34, так раздавило трубку. Кстати, заводился при температуре -24. Ниже не пробовал.
Кондишен налажен за один день, через три дня после письма-рекламации. (Пришлось топить бокс до плюс 25, якобы заправлять кондишен при температуре ниже нельзя)

Цена? Дорого, сука!!! Но по сравнению с конкурентами, дешевле.
Будем брать ещё и Террион 7360! Тот ещё зверь: 365 лошадей с вариатором Цанрадфабрик

[Mate]

Агротехмаш..как много в этом звуке.. эпопея, "покруче фауста гёте", по поставке 2-х 5280-х тянется с зимы..организация - отвратительнейшая.. подробности обязательно последуют

[Silvers]

Террион 3180 отработал один сезон. наработка 600 м*часов. Общие впечатления близки к восхитительным.
Поломки? Было такое - к осени полетел опорный подшипник полого вала. Внешне это проявилось небольшими порыкиваниями при трогании, приехали сервисники и поменяли сам подшипник, полый вал (заклинивший подшипник съел посадочное место) и выжимной подшипник. Всё прокатило бесплатно как заводской брак. Но у сервисников поинтересовался стоимостью. Запчасти потянули на 28 тысяч (из них выжимной - 21 тыр.)
Время потеряно - 3 дня (не оказалось полого вала, сервисники метнулись в Тамбов на завод). Раскатить и собрать трактор - чуть больше полдня. Наблюдал за работой - по сравнению с МТЗ процедура раскатывания до невозможного проста. Раму с мотором и кабиной на упоры, задний мост с коробкой просто выкатили из под кабины вдвоём руками. Причем задний мост так сбалансирован, что коробка никуда не клюнула и позже стояла в сторонке самостоятельно без подпорок.

Зима показала, что хладагент залит дерьмовый. В ночь был мороз - 34, так раздавило трубку. Кстати, заводился при температуре -24. Ниже не пробовал.
Кондишен налажен за один день, через три дня после письма-рекламации. (Пришлось топить бокс до плюс 25, якобы заправлять кондишен при температуре ниже нельзя)

Цена? Дорого, сука!!! Но по сравнению с конкурентами, дешевле.
Будем брать ещё и Террион 7360! Тот ещё зверь: 365 лошадей с вариатором Цанрадфабрик

Не вариатор, а гидростат - это вещи немного разные))))

[Silvers]

Агротехмаш..как много в этом звуке.. эпопея, "покруче фауста гёте", по поставке 2-х 5280-х тянется с зимы..организация - отвратительнейшая.. подробности обязательно последуют

Не могли бы вы по подробнее рассказать об эпопее?

[Иван Рыльков]

Не вариатор, а гидростат - это вещи немного разные))))

Вариатор и ГСТ - совершенно разные вещи, не спорю. Но неужели Вы предполагаете, что на Террион 7360 стоит ГСТ? 7 тонн тягового усилия на крюке через ГСТ????
Всё же на нем стоит CVT. Пруф здесь . Что такое CVT можете посмотреть здесь

[Silvers]

Вариатор и ГСТ - совершенно разные вещи, не спорю. Но неужели Вы предполагаете, что на Террион 7360 стоит ГСТ? 7 тонн тягового усилия на крюке через ГСТ????
Всё же на нем стоит CVT. Пруф здесь . Что такое CVT можете посмотреть здесь

Дело в том, что устройство ECCOM 5.0 я изучал непосредственно на заводе-изготовителе в Пассау. Внутри установлен именно гидростат с 4 ступенями планетарных передач. Устройство с одной стороны сложное, с другой стороны до банального просто. Если интересно в вложении выдержка из лекции пары немецких ученых-технарей о видах CVT трансмиссий.

Прикрепленные файлы

 CVT.jpg ( 358,7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 62

 

[Анженер]

У моего знакомого террион 280 л.с. так за 2 сезона коробку уже 3 раза перебирали.

[ААП]

У моего знакомого террион 280 л.с. так за 2 сезона коробку уже 3 раза перебирали.

У вашего знакомого точно не коробку терриона 280 л.с. переберали. Что то напутал, то ли с коробками то ли со знакомыми. У Терриона 280 л.с. коробка не убиваемая. Это называется слышал звон да не знаю где он.

[Юрий Саломатин]

А по конкретнее??? кто использовал и с чем ???

[Юрий Саломатин]

И тут нет ни чего . Хоть кто нибудь на них работал ??

[шпренгель]

У вашего знакомого точно не коробку терриона 280 л.с. переберали. Что то напутал, то ли с коробками то ли со знакомыми. У Терриона 280 л.с. коробка не убиваемая. Это называется слышал звон да не знаю где он.

Справеливо. При наличии гидротранформатора на 5280 вся трансмиссия ходит без проблем.

[ААП]

И тут нет ни чего . Хоть кто нибудь на них работал ??

Могу подсказать пару тройку хозяйств. Позвоните туда у них узнайте. Тут народ все равно недоверчивый, все новое поливают. И так хозяйства где работает Террион 5280, например. Северная ферма Вологодская обл., Агрофирма Волжанка Ульяновская обл, ЗАО Родина Ленинградская обл, ЗАО ПЗ Красноармейский, Ленинградская обл, Великолукский молочный Комбинат Псковская обл. У них по более 3-х лет эти тракторы работают и они ими очень довольны. Многие взяли на замену Атлеса Клаас, Валтра S280 - это одноклассники Террион 5280. Это маленький пример из огромного количества уже работающих тракторов по всей России.

[иваныч]

На дне поля в Тамбове был демонстрационный показ этих тракторов и местные с явной усмешкой о них отзывались - косвенные выводы о качестве сделать можно.

Я открою вам секрет что по тамбовской области(там где находится завод) этих тракторов нет . вот вам и ответ

[ААП]

Я открою вам секрет что по тамбовской области(там где находится завод) этих тракторов нет . вот вам и ответ

Ответ мне лично не о чём не говорит. Наверное Тамбовская область очень большая и поэтому наверное трудно поинтересоваться об отзывах, если есть интерес конечно, в соседних областях Липецкой, Пензенской областях и в Республике Мордовия, например.

[Юрий Саломатин]

Друзья, был на заводе у нас в Тамбове TERRION. Трактора действительно собирают из деталей которые заявляют. Комплектация базовая хорошая. Проехал немного на месте пассажира только , впечатления хорошие. Взял пару адресов, проедусь, поделюсь потом.

[Иван Попов]

Могу подсказать пару тройку хозяйств. Позвоните туда у них узнайте. Тут народ все равно недоверчивый, все новое поливают. И так хозяйства где работает Террион 5280, например. Северная ферма Вологодская обл., Агрофирма Волжанка Ульяновская обл, ЗАО Родина Ленинградская обл, ЗАО ПЗ Красноармейский, Ленинградская обл, Великолукский молочный Комбинат Псковская обл. У них по более 3-х лет эти тракторы работают и они ими очень довольны. Многие взяли на замену Атлеса Клаас, Валтра S280 - это одноклассники Террион 5280. Это маленький пример из огромного количества уже работающих тракторов по всей России.

я тоже могу подсказать (где они НЕ работают)

[Иван Попов]

Друзья, был на заводе у нас в Тамбове TERRION. Трактора действительно собирают из деталей которые заявляют. Комплектация базовая хорошая. Проехал немного на месте пассажира только , впечатления хорошие. Взял пару адресов, проедусь, поделюсь потом.

ага, показывают одно, а ставят совсем другое

[Иван Попов]

И тут нет ни чего . Хоть кто нибудь на них работал ??

ООО Снежеток, Первомайский р-он, Тамбовской области. (Я лично работал на тракторе террион, он постоянно ломался и я был без работы. плюнул и уехал в московскую область работать)

[ААП]

ага, показывают одно, а ставят совсем другое

Вы сильно походу осведомлены о том что показывают, и что ставят совсем другое. Ну ка расскажите нам несведущим, что показывают и что потом ставят, очень интересно узнать подробности от осведомленного форумчанина.

[Иван Попов]

Вы сильно походу осведомлены о том что показывают, и что ставят совсем другое. Ну ка расскажите нам несведущим, что показывают и что потом ставят, очень интересно узнать подробности от осведомленного форумчанина.

вообще то я работал на этом тракторе. так что мне то рассказывать не надо

[Иван Попов]

Какие отзывы на Террион? Стоит покупать его? как он в поле себя показывает?

ни в коем случае. будте бдительны! хотя, если хотите проблем, попробуйте.

[Судимир]

ни в коем случае. будте бдительны! хотя, если хотите проблем, попробуйте.

Очень дельный совет

[/left]
А в наших краях в этом году многие переходят вот на такие аппараты,говорят,что понадежней Джонов будут[left]

[ААП]

[quote name='Судимир' date='12.11.2013, 15:36' post='126570']
Очень дельный совет

Обоснуйте, в чем он дельный. Кто о чем горазд. И чем эти лучше тех.

[мфйер]

Очень дельный совет

[/left]
А в наших краях в этом году многие переходят вот на такие аппараты,говорят,что понадежней Джонов будут[left]

[ААП]

Аргументы???
А где фото в поле с орудием? А почему строем в колонне? Хотя бы телегу прицепили для видимости работы. Показуха одно фото в разных регионах. Типа своим ходом из Усть-Лабинска в Красноярск. Или это угар Ганновера?

[ААП]

Террион АТМ4200 200 л.с. Очень перспективный трактор. Его давно многие ждали.

Прикрепленные файлы

 DSCN1748.JPG ( 4,18 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 44

 

[ААП]

Террион АТМ7360 - 360 л.с. Мощный, надежный и крепкий трактор Российского производства ЗАО "Агротехмаш" г. Тамбов.

Прикрепленные файлы

 DSCN1674.JPG ( 3,84 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 30

 

[Явган]

Террион АТМ4200 200 л.с. Очень перспективный трактор. Его давно многие ждали.

Интересно, кто это его ждал ?

[alex шкапенков]

Террион АТМ7360 - 360 л.с. Мощный, надежный и крепкий трактор Российского производства ЗАО "Агротехмаш" г. Тамбов.

Где можно прайс лист найти с комплектациями и ценами???

[какос61]

Только предпочтения , на мой взгляд, отдадут другим тракторам, увидев цену.

[ААП]

Где можно прайс лист найти с комплектациями и ценами???

Вам думаю что можно запросить прямо на заводе, так как совсем близко. И у операторов РАЛа. Он есть в программе Росагролизинга.

[alex шкапенков]

На сайте производителя. Только предпочтения , на мой взгляд, отдадут другим тракторам, увидев цену.

Нет там прайса, или просто плохо смотрел. Прайс на ночь вместо ужастика хотел почитать.

[alex шкапенков]

Вам думаю что можно запросить прямо на заводе, так как совсем близко. И у операторов РАЛа. Он есть в программе Росагролизинга.

На прямую на сайте видимо не судьба повесить. Для каждого региона видимо своя цена, этак для "своих" и "не своих"

[ААП]

На сайте производителя. Только предпочтения , на мой взгляд, отдадут другим тракторам, увидев цену.

Вся фишка в том, что трактор уже почти всем что нужно для работы укомплектован в базе, и цена с одноклассниками других производителей тракторов соизмерима. Только вот те одноклассники в голой комплектации, и если их обвешать как Террион то цена сразу покажется предпочтительной в пользу Терриона. А комплектующие из которых сделаны эти и те в принципе одни и те же. Только Тамбовские тракторы уже делают давно и те кто их делает неоднократно проходили обучение за бугром на заводах где производят комплектующие. А например Ростсельмаш, своих сборщиков вряд ли когда отправит на обучение в Канаду, разве что кроме особ приближенных и сильно лояльных к Топ -менеджменту ( Брат, сват, зять и т.д, и т.п ОВЧАРКА Тузик).

[какос61]

Где можно прайс лист найти с комплектациями и ценами???

В г Тула цена базовой комп. 6,790000- атм 7360.

[какос61]

Вся фишка в том, что трактор уже почти всем что нужно для работы укомплектован в базе, и цена с одноклассниками других тракторов соизмерима. Только вот те одноклассники в голой комплектации, и если их обвешать как Террион то цена сразу покажется предпочтительной в пользу Терриона. А комплектующие из которых сделаны эти и те в принципе одни и те же. Только Тамбовские тракторы уже делают давно и те кто их делает неоднократно проходили обучение за бугром на заводах где производят комплектующие. А например Ростсельмаш, своих сборщиков вряд ли когда отправит на обучение в Канаду, разве что кроме особ приближенных и сильно лояльных к Топ -менеджменту ( Брат, сват, зять и т.д, и т.п ОВЧАРКА Тузик).

Есть различия в цене до 1,000000 с тракторами приличных производителей (рсм -даже не шарага).

[ААП]

Нет там прайса, или просто плохо смотрел. Прайс на ночь вместо ужастика хотел почитать.

Ну прайс никто из производителей не вывешивает, есть общие правила. Есть рекомендованный розничный прайс и этот прайс есть у дилеров и операторов РАЛа. Цена дилера может зависеть от удаленности от завода и от жадности самого дилера. Но коли Рязань не далеко от Тамбова то цена на доставку наверное не может быть такой как до Новосибирска например. Это всего мое личное мнение. Как думает и делает завод, я не знаю, по логике так должно быть.

[ААП]

Интересно, кто это его ждал ?

Кому нужен современный экономичный, универсально-пропашной трактор мощностью 200 л.с. 4 тягового класса Российского производства.

[Явган]

Вся фишка в том, что трактор уже почти всем что нужно для работы укомплектован в базе, и цена с одноклассниками других производителей тракторов соизмерима. Только вот те одноклассники в голой комплектации, и если их обвешать как Террион то цена сразу покажется предпочтительной в пользу Терриона. А комплектующие из которых сделаны эти и те в принципе одни и те же. Только Тамбовские тракторы уже делают давно и те кто их делает неоднократно проходили обучение за бугром на заводах где производят комплектующие. А например Ростсельмаш, своих сборщиков вряд ли когда отправит на обучение в Канаду, разве что кроме особ приближенных и сильно лояльных к Топ -менеджменту ( Брат, сват, зять и т.д, и т.п ОВЧАРКА Тузик).

А чему там обучаться то, если они крупноузловую сборку производят, что бы тупо собрать 3 узла в кучу и гайки с болтами скрутить, я думаю, что не нужно куда то ехать и чему то учиться, мы в хозяйствах это делаем без всяких обучений исходя из собственного опыта.

[Явган]

Кому нужен современный экономичный, универсально-пропашной трактор мощностью 200 л.с. 4 тягового класса Российского производства.

Я не думаю, что кому нужен определенный трактор, чего то ждет, это ведь не ай фон какой нибудь.

[ААП]

А чему там обучаться то, если они крупноузловую сборку производят, что бы тупо собрать 3 узла в кучу и гайки с болтами скрутить, я думаю, что не нужно куда то ехать и чему то учиться, мы в хозяйствах это делаем без всяких обучений исходя из собственного опыта.

Да есть чему, хотя бы элементарной культуре производства и технологической дисциплине. Не путать с дисциплиной с детсада как на многих ныне наших производствах, так как ими рулят "экономисты с детсадовским образованием" .

[ААП]

Я не думаю, что кому нужен определенный трактор, чего то ждет, это ведь не ай фон какой нибудь.

Могу утверждать что трактор АТМ 4200 Террион поставлен на производство по просьбам трудящихся. Иначе его бы не было или долго еще не было.

[какос61]

Вот решил всёж написать отзыв о АТМ 3180. В одном из хозяйств получилось поездить - тест -драйв . Трактор ещё первых выпусков. Скажу честно - мне понравился. И управление и работа . И это после шести лет эксплуатации по прямому назначению - в поле - пахота , культивация , сев. Мало того, на нём ещё и студенты работали , что очень непросто для техники. А вот ждали АТМ4200 , те которым мало 180 л.с. Только по цене и силам есть дешевле и сильнее . Какой смысл платить больше?!

[ААП]

Вот решил всёж написать отзыв о АТМ 3180. В одном из хозяйств получилось поездить - тест -драйв . Трактор ещё первых выпусков. Скажу честно - мне понравился. И управление и работа . И это после шести лет эксплуатации по прямому назначению - в поле - пахота , культивация , сев. Мало того, на нём ещё и студенты работали , что очень непросто для техники. А вот ждали АТМ4200 , те которым мало 180 л.с. Только по цене и силам есть дешевле и сильнее . Какой смысл платить больше?!

Ну сейчас возможно многие производители и падают в цене, чтобы приучать к себе потребителя. Ну а про 200 л.с. Вы правильно подметили, что не всем казалось что 180 л.с. достаточно. Поэтому завод пошел им на встречу. Установив более "мощную" трансмиссию от компании ZF и добавив мощности двигателю Deutz BF6M2012C. Да и 3180 за 10 лет своего выпуска, потребовал изменений в конструкции и теперь выпускается под маркой 3180М с трансмиссией ZF, как у АТМ4200, вместо ранее устанавливаемой на него трансмиссией другого европейского поставщика. Честно про цены других производителей не особо знаю. Поэтому другого предположения у меня нет.

[какос61]

Вы же прекрасно понимаете , какие требования у покупателей . Да ещё за такие деньги. По всем показателям трактор должен отработать (оправдать) вложения . Мало того и принести прибыль. И всё это без поломок. Хотя даже отечественная техника , при хорошем уходе, отрабатывала далеко за списание .

[ААП]

Вы же прекрасно понимаете , какие требования у покупателей . Да ещё за такие деньги. По всем показателям трактор должен отработать (оправдать) вложения . Мало того и принести прибыль. И всё это без поломок. Хотя даже отечественная техника , при хорошем уходе, отрабатывала далеко за списание .

Да я прекрасно понимаю какие требования у покупателей. Поэтому и советую им в первую очередь посмотреть на продавца, как он хорошо знает свой продукт который он предлагает и сможет ли он (продавец) сам лично его отремонтировать в случае чего. А потом уже смотреть на сам продукт.

[Тугарин Змей]

ААП видимо представитель отдела маркетинга. Я разговаривал на днях с одним из директоров региональных продаж. Вполне положительное впечатление. Но вопрос о тракторе около 200сил стоит открытым. Террион по ощущениям должен стоить меньше, хотя бы из-за отечественной сборки. Но, чую у завода нет зазора по ценам, все комплектующие импортные, большие издержки, малые обьемы и пр.. Трактор Дойц Фар при тех же комплектующих выглядит даже более привлекательным, но сервис в наших краях, видимо, еще более проблемный. И двигатели там менее форсированы при той же мошности: 160-180сил - 7.1литра, а утерриона 180-200 - 6.06л. В общем не знаю, семечку когда продадим - будем думать. если пойдут на уступки по ценам, может и Террион. В крайнем случае еще один 1523 возьмем, работать можно, а цена в 3 раза дешевле.

[ААП]

ААП видимо представитель отдела маркетинга. Я разговаривал на днях с одним из директоров региональных продаж. Вполне положительное впечатление. Но вопрос о тракторе около 200сил стоит открытым. Террион по ощущениям должен стоить меньше, хотя бы из-за отечественной сборки. Но, чую у завода нет зазора по ценам, все комплектующие импортные, большие издержки, малые обьемы и пр.. Трактор Дойц Фар при тех же комплектующих выглядит даже более привлекательным, но сервис в наших краях, видимо, еще более проблемный. И двигатели там менее форсированы при той же мошности: 160-180сил - 7.1литра, а утерриона 180-200 - 6.06л. В общем не знаю, семечку когда продадим - будем думать. если пойдут на уступки по ценам, может и Террион. В крайнем случае еще один 1523 возьмем, работать можно, а цена в 3 раза дешевле.

Да и не только Дойтц Фар имеет аналогичные комплектующие. Только вот Дойц Фар как то долго думал приходить в Россию или нет, и пока надумал, опять поставил на Зеро. Вон "Жоны", "Нюхи", "Кексы2 и другие уже давно обосновались в нашей стране. Походу не судьба Дойтц Фару найти в России своих потребителей.
К отделу или отделам маркетинга отношения не имею, так простой взгляд на тракторостроение со стороны обывателя .

[ААП]

Вот очень интересно узнать у представителей-экспертов в зернопроизводстве группы Разгуляй. Они вот тендеры на поставку запчастей Террион объявили 21 ноября 2013 года а 25 ноября уже закончили, всего 3 дня да и список запчастей не очень большой.
А Террионов судя по всему у них много. Как это они умудряются всего за 3 дня поставщика выявить. Да и отзыв наверное от них по этим тракторам был бы очень объективный. Так мало запчастей заказывают. На другую технику по более.

[Судимир]

А Террионов судя по всему у них много.

Откуда инфа?У нас в области на 50 тысяч гектар не одного такого трактора у них нет.

[ААП]

Откуда инфа?У нас в области на 50 тысяч гектар не одного такого трактора у них нет.

С их сайта. Объявления о тендере на поставку запчастей. Там все по областям, краям и республикам расписано.

[Александр Васюта]

А чему там обучаться то, если они крупноузловую сборку производят, что бы тупо собрать 3 узла в кучу и гайки с болтами скрутить, я думаю, что не нужно куда то ехать и чему то учиться, мы в хозяйствах это делаем без всяких обучений исходя из собственного опыта.

Если бы не обучались - то не было бы нормального сервиса.
Могу сказать, что с Террионами проблем не меньше чем с теми же Джон Дирами или Валтрами.
С любой техникой есть проблемы пусть она даже и 10 мульйонов стоит, то всё равно из десяти тракторов 1-3 откажут даже в гарантийный период и причины отказа могут быть разные.
Тот же сервис Джон Дир или Фендт обучает своих сервисников для того чтобы не просто приехать с ноутбуком к Вам, а решить проблему и сделать так, чтоб трактор в сезон опять вернулся на выполнение работ, а не стоял мертвым грузом в мастерской.

[Александр Васюта]

Вот решил всёж написать отзыв о АТМ 3180. В одном из хозяйств получилось поездить - тест -драйв . Трактор ещё первых выпусков. Скажу честно - мне понравился. И управление и работа . И это после шести лет эксплуатации по прямому назначению - в поле - пахота , культивация , сев. Мало того, на нём ещё и студенты работали , что очень непросто для техники. А вот ждали АТМ4200 , те которым мало 180 л.с. Только по цене и силам есть дешевле и сильнее . Какой смысл платить больше?!

Про 3180 могу сказать, что есть определённые проблемы в эксплуатации этих тракторов например при наработке до 2000 м/ч клинит подшипник входного вала на фланце маховика, проблема решается либо заменой, либо с завода надо заказывать опцию смазки входного вала.
С 2014 года трактора 3180 будут компелктоваться новыми трансмиссиями ZF вместо стоявших ранее VALTRA, проблема должна решиться.
7я серия тракторов ещё очень сырая, выводы делайте сами.
Самые хорошие трактора это модели 4200 и 5280, 4200 более надёжный.
В сравнение с JD такого же класса 4200 более надёжен, как показала практика.

[ААП]

Про 3180 могу сказать, что есть определённые проблемы в эксплуатации этих тракторов например при наработке до 2000 м/ч клинит подшипник входного вала на фланце маховика, проблема решается либо заменой, либо с завода надо заказывать опцию смазки входного вала.
С 2014 года трактора 3180 будут компелктоваться новыми трансмиссиями ZF вместо стоявших ранее VALTRA, проблема должна решиться.

Что то Вы не то говорите, какое отношение имеет подшипник фланца маховика, к трансмисcии Valtra, это не узел трансмиссии. И причем вообще трансмиссия Valtra.

[Александр Васюта]

Что то Вы не то говорите, какое отношение имеет подшипник фланца маховика, к трансмисcии Valtra, это не узел трансмиссии. И причем вообще трансмиссия Valtra.

На тракторе 3180 что с двигателем ММЗ (прошлые модели Кировкий завод), что с двигателем DEUTZ (Тамбов) идёт трансмиссия VALTRA, смазка узла, про который я описал выше итёт как раз таки от контура низкого давления трансмиссии трактора (блок клапанов КП, блокиповкой диф. и проч), по-этому прямое отношение.
Из плюсов этой модели - удобно (относительно других моделей) раскатывать трактор, при этом можно не снимать кабину.

[ААП]

На тракторе 3180 что с двигателем ММЗ (прошлые модели Кировкий завод), что с двигателем DEUTZ (Тамбов) идёт трансмиссия VALTRA, смазка узла, про который я описал выше итёт как раз таки от контура низкого давления трансмиссии трактора (блок клапанов КП, блокиповкой диф. и проч), по-этому прямое отношение.
Из плюсов этой модели - удобно (относительно других моделей) раскатывать трактор, при этом можно не снимать кабину.

НЕА

[Александр Васюта]

НЕА

Что вы имеете ввиду под "неа"?

[ААП]

Что вы имеете ввиду под "неа"?

Не вижу логики. Причем тут трансмиссия Valtra. Это сейчас так на заводе сервисников стали учить?