![]() |
![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход, Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: Пользователи |
Добрый вечер, хотелось бы узнать как у кого обстоят дела с расценкой на перевозку зерна автотранспортом!? У нас в регионе ( Орлоавская обл.) и близлежащих ( Курская, Тульская, Московская, Калужская, Липецкая, Брянская, Смоленская) до 1 сентября все было как обычно, все ездили с перегрузами и платили мы им на 400 км 1000-1100 руб/т., возили по 35 тонн. С 1-го же сентября началась жесткая борьба с перегрузом, теперь везут по 23-24 тонны и просят 1600-1700 на 400 км!!! Это только у наших водителей такая высшая математика!?!?!?)))))
-------------------- Орловская обл.
|
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: Пользователи |
недавно приезжали грузиться с ростова 8 камазов и все каминсы, у кого не спросишь - все нормально, проблем нет и грузят они 40 минимум, а тут 30-35 .....может пыли где глатонул
-------------------- центр тамбовской
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Группа: Пользователи |
недавно приезжали грузиться с ростова 8 камазов и все каминсы, у кого не спросишь - все нормально, проблем нет и грузят они 40 минимум, а тут 30-35 .....может пыли где глатонул Кстати, да чего то не то, камминзы двигатели мильённики, чет с установкой их не так делают, или фильтры-сепараторы топлива самые простые поставили или пыль, хотя какая на трассе пыль. Но вот заметил что мне стали звонить производители спецтехники на базе камаза и настойчиво интересоваться моноциклонами Sy-Klone. И как раз на камминзы интересовались. Причем с нескольких разных заводов. Теперь вот задумался, спецтехника на базе камаз много где в сложных условиях работает, значит есть с пылью проблемы, тем более двигатель масло сильно кушать стал. |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.6.2024, 1:40 |
|
|