Зерновозы!!!!!, Что стало с ценами на перевозки!!!??? |
|
Здравствуйте, гость ( Вход, Регистрация )
Зерновозы!!!!!, Что стало с ценами на перевозки!!!??? |
3.10.2015, 21:12
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи |
Добрый вечер, хотелось бы узнать как у кого обстоят дела с расценкой на перевозку зерна автотранспортом!? У нас в регионе ( Орлоавская обл.) и близлежащих ( Курская, Тульская, Московская, Калужская, Липецкая, Брянская, Смоленская) до 1 сентября все было как обычно, все ездили с перегрузами и платили мы им на 400 км 1000-1100 руб/т., возили по 35 тонн. С 1-го же сентября началась жесткая борьба с перегрузом, теперь везут по 23-24 тонны и просят 1600-1700 на 400 км!!! Это только у наших водителей такая высшая математика!?!?!?)))))
-------------------- Орловская обл.
|
|
|
|
31.1.2016, 20:02
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи |
недавно приезжали грузиться с ростова 8 камазов и все каминсы, у кого не спросишь - все нормально, проблем нет и грузят они 40 минимум, а тут 30-35 .....может пыли где глатонул
-------------------- центр тамбовской
|
|
|
31.1.2016, 20:13
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи |
недавно приезжали грузиться с ростова 8 камазов и все каминсы, у кого не спросишь - все нормально, проблем нет и грузят они 40 минимум, а тут 30-35 .....может пыли где глатонул Кстати, да чего то не то, камминзы двигатели мильённики, чет с установкой их не так делают, или фильтры-сепараторы топлива самые простые поставили или пыль, хотя какая на трассе пыль. Но вот заметил что мне стали звонить производители спецтехники на базе камаза и настойчиво интересоваться моноциклонами Sy-Klone. И как раз на камминзы интересовались. Причем с нескольких разных заводов. Теперь вот задумался, спецтехника на базе камаз много где в сложных условиях работает, значит есть с пылью проблемы, тем более двигатель масло сильно кушать стал. |
|
|
31.1.2016, 21:31
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи |
Кстати, да чего то не то, камминзы двигатели мильённики, чет с установкой их не так делают, или фильтры-сепараторы топлива самые простые поставили или пыль, хотя какая на трассе пыль. Но вот заметил что мне стали звонить производители спецтехники на базе камаза и настойчиво интересоваться моноциклонами Sy-Klone. И как раз на камминзы интересовались. Причем с нескольких разных заводов. Теперь вот задумался, спецтехника на базе камаз много где в сложных условиях работает, значит есть с пылью проблемы, тем более двигатель масло сильно кушать стал. на счет пыли, когда был а выставке югагро у продавца данных двигателей спросил мол так и так масло жрет, говорит если пыль, то сними патрубок со стороны входа воздуха в турбину, там на валу на котором сидит крыльчатка есть дырочка, так вот если в ней пыль значит из за неё на своем так и не посмотрел, но кажется мне что она там есть а вообще пыли хватает особенно на уборке и разгрузке самосвалом, двигатель ведь в это время работает -------------------- центр тамбовской
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.5.2024, 1:31 |