Зерновозы!!!!!, Что стало с ценами на перевозки!!!??? |
|
Здравствуйте, гость ( Вход, Регистрация )
Зерновозы!!!!!, Что стало с ценами на перевозки!!!??? |
3.10.2015, 21:12
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи |
Добрый вечер, хотелось бы узнать как у кого обстоят дела с расценкой на перевозку зерна автотранспортом!? У нас в регионе ( Орлоавская обл.) и близлежащих ( Курская, Тульская, Московская, Калужская, Липецкая, Брянская, Смоленская) до 1 сентября все было как обычно, все ездили с перегрузами и платили мы им на 400 км 1000-1100 руб/т., возили по 35 тонн. С 1-го же сентября началась жесткая борьба с перегрузом, теперь везут по 23-24 тонны и просят 1600-1700 на 400 км!!! Это только у наших водителей такая высшая математика!?!?!?)))))
-------------------- Орловская обл.
|
|
|
|
5.11.2015, 11:50
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи |
Единый налог для малого бизнеса вырастет почти на 16%
http://www.zol.ru/z-news/showlinks.php?id=151259 перевозчиков торкнет. -------------------- Волгоград, Саратов и выше по течению...
|
|
|
5.11.2015, 19:43
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи |
Единый налог для малого бизнеса вырастет почти на 16% http://www.zol.ru/z-news/showlinks.php?id=151259 перевозчиков торкнет. Перевозчиков это никак не затронет. Это затронет всех остальных. Перевозчиками все сразу будет переложено на тех, чей груз они перевозят. Из за ограничений по грузоподьемности образовался дефицит транспорта , который не будет ликвидирован в ближайшие лет десять. Искусственно создан рынок продавца (перевозчика)- вот они всем и диктуют свои условия. -------------------- Александр
|
|
|
6.11.2015, 18:39
Сообщение
#4
|
|
Группа: Пользователи |
Перевозчиков это никак не затронет. Это затронет всех остальных. Перевозчиками все сразу будет переложено на тех, чей груз они перевозят. Из за ограничений по грузоподьемности образовался дефицит транспорта , который не будет ликвидирован в ближайшие лет десять. Искусственно создан рынок продавца (перевозчика)- вот они всем и диктуют свои условия. Раньше колхозники всё за 1-2 месяца продавали, а теперь будут равномерно в течение года продавать (свозить) на элеваторы. А это создаёт дефицит сельскохозяйственной продукции. В этом наверное есть и положительная сторона. |
|
|
6.11.2015, 20:07
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи |
Раньше колхозники всё за 1-2 месяца продавали, а теперь будут равномерно в течение года продавать (свозить) на элеваторы. А это создаёт дефицит сельскохозяйственной продукции. В этом наверное есть и положительная сторона. Вопрос не в том кто куда свозит , а в том что перевозчик какую цену поставит - такая и будет. Нет конкуренции . И в ближайшем будущем не предвидится. -------------------- Александр
|
|
|
7.11.2015, 12:03
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи |
Вопрос не в том кто куда свозит , а в том что перевозчик какую цену поставит - такая и будет. Нет конкуренции . И в ближайшем будущем не предвидится. вот только не надо жути нагонять. едут за столько - сколько готово платить большинство. с стороны перевозчика видя ситуацию грех не воспользоваться такой возможностью. выходов несколько пусть и банальных: 1. торговаться, договариваться с другими (утопично но можно) 2. купить свои авто 3. свозить тем что есть на элеваторы с поля/тока продавать зерно по элеватору проще и денежных покупателей больше и цена будет лучше. и именно данная схема будет набирать обороты. кто это понял - тот уже пользуется этим преимуществом. но не все готовы (пока не готовы) работать с элеваторами. -------------------- Волгоград, Саратов и выше по течению...
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 0:11 |