|
Здравствуйте, гость ( Вход, Регистрация )
Diman |
29.3.2009, 20:03
Сообщение
#1
|
Гости |
Как Вы считаете, нужны ли нам системы параллельного вождения?
|
|
|
|
25.11.2009, 18:27
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи |
да цена около 2250 у.е., но и без антенны этот аппарат работает только на субметровой точности, и зачем он тогда нужен? А вообще, на выставке в краснодаре, 250 тримбл предлагали за 70 тыс. рублей, с антенной. Интересно, если цена, к примеру как на тримбл плюс с 2900 доларов резко упала до 2000, по чем же ее тогда закупают в сша? 1000?))))
|
|
|
26.11.2009, 16:08
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи |
да цена около 2250 у.е., но и без антенны этот аппарат работает только на субметровой точности, и зачем он тогда нужен? А вообще, на выставке в краснодаре, 250 тримбл предлагали за 70 тыс. рублей, с антенной. Интересно, если цена, к примеру как на тримбл плюс с 2900 доларов резко упала до 2000, по чем же ее тогда закупают в сша? 1000?)))) 250 тримбл продают в америке за 1500 долл. и его многие покупают, потому что там есть WAAS - бесплатная система дифференциальной коррекции. вы действительно считаете что фирма Тримбл производит фигню и впаривает ее нерадивым американским фермерам, когда они легко могли бы ездить по мобильникам с на-коленке-написанными программами под Windows CE? ) чем рассуждать тут о нужде прибора и его цене, зайдите на американскую конференцию и прочтите отзывы пользователей, заодно и цены там все указаны. переводчик с английского электронный спокойно все переводит. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 0:15 |