[ростовский]

Грейн трейд еще один терминал строить собирается. В Ростове. Молодцы, мужики. Только если собрать все терминалы Ростова, все равно Новороссийск не получится. "Если девять беременных женщин собрать в одном месте, все равно они за один месяц не родят."

[степной]

а зачем им 2 :) волгодонск и ростов...

[ростовский]

У моряка девушка в каждом порту )))

[ГОСТЬ 5]

Ну какой Волгодонской элеватор -порт, обыкновенный линейный и то ж.д. пути пренадлежат Яковенко,а ПОРТ ГРЕЙН это отдельно. Там на элеваторе маленький кусочек причальной стенки и то говорят собственность федеральная.В верху все писали какая башнефть великая,все вопросы для них решаемые,думаю прежде чем ставить директора на Волгодонск думку гадали долго ................не поставили бы если башни не было,както же они на свои элеваторы ищут директоров интиресно.................

[степной]

а порты/причальные стенки/гидросооружения не могут быть собственностью частной.. все федеральное... а грузит волгодонской элеватор будь здоров... грузил... что с ними теперь будет.. посмотрим. порт грейн конечно лучше..

[ГОСТЬ 5]

СТЕПНОМУ: Ростовские порты все с отводом земли находяться в частной собственности(т.е сама причальная стенка) Порт Грейн причалы точно всё в руках у Яковенко.Думаю ни чего хорошего на Волгодонском уже ни будет.Ладно подождём сезон увидим,хотя продукции полно кто экспортир.тот и дальше шпарит,а их не видно и не слышно.

[Stolypin]

Значит хорошо забашляли, в Волгодонске ситуация иначе, причалы в аренде. А причальная стенка самого элеватора к Яковенко отношения не имеет, там только порт и порт грейн.

[степной]

столыпин прав. гость, а там же лед. как они будут грузить :)

[ГОСТЬ 5]

Покупать такую махину и работать 5 месяцев не резон!!!!!!!!!!!!!!А если много завезти то времени на отгрузку тоже не мало нужно..........Короче будут они на нём наверное курить............А ВЫ ВСЕ ГОВОРИТЕ .ЧТО ОНИ КРУТЫЕ ЭКСПОРТЁРЫ. С линейных все ещё до мая грузят.

[ростовский]

Наберут активов, потом продадут, как заправки Башнефть-Юг продали.

[ГОСТЬ 5]

Для продажи активов,нужно что бы актив был активным,ну хотя бы немножко с весёленьким или подающим переспективы балансом(не рисованным).Говорят что москвичи берут всё подряд,в этом уже есть сомнения,мы были на порт грейне,там все гудели что элеватор просматривает Междунар.зерновая компания(Москва),а потом говорят отказались.......................

[Stolypin]

Его не только МЗК присматривал, Федком тоже виды имел, как и многие другие. Но реальность активной работы этого элеватора????. Даже если взять аномальную погоду на юге, которая позволяет грузить с Ростова и Азова, то Волгодонск зависит от работы шлюзов. 5 месяцев работы вылетают, далее конкуренция под боком влице Волго-Дона и Югростэкспорта. Да и сколько раз его продавали))).

[ростовский]

МЗК - это москвичи? И давно?

[ГОСТЬ 5]

Гдето в ноябре в начале.Сказали что смотрит МЗК Москва( у нас в ростове тоже есть МЗК).

[степной]

конкурент из ЮгросЭкспорта и Волго-Дона для крупных компаний ваще никакой.

[Stolypin]

Какой ни есть, а что одни , что другие грузят потихонечку. Так что Башнефти конкуренция там есть.

[ГОСТЬ 5]

Конкуренции везде хватает,весь левый одни конкуренты,так все крупные экспортёры.........А там в основном много линейных эл. и грузят великолепно без воды круглогодично.Только по сальской ветке их сколько.....делали внегласный анализ: кто грузит? В оснавном МЗК ростов,Луиз Дрейфуз,Астон,Агромаркет там так же элеваторы башнефти и них грузят эти же конторы. Наверное Волгодонск будет для того ,что бы не хуже чем у других..........

[степной]

наверное они выкупят и порт.. и буду танкера из башкирии с дизелькой тянуть в волгодонск чтобы колхозникам продавать и зерно забирать.

[ГОСТЬ 5]

наверное точно как в поговорке"коту делать не чего он..................

[что-то со слухом]

А я где-то слышал что Башнефть к Башкирии никакого отношения не имеет, а "Баш" от фамилии то-ли директора, то-ли хозяина. Или обманули?